Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!

USS Oriskany (1945) — различия между версиями

Страница-перенаправление
Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:40, 23 февраля 2015Текущая версия на 12:35, 2 мая 2015
Перенаправление на Navy:USS Oriskany (1945)
 
Строка 1:Строка 1:
?{{КорабльКарточка+#REDIRECT[[Navy:USS_Oriskany_(1945)]]
?|Название корабля = Oriskany (1945)+
?|Картинка = 800px-Uss oriskany cva-34.jpg+
?|Класс корабля = Авианосец+
?|ВМС страны = ВМС США+
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>+
?|Заложен = 1 мая 1944+
?|Спущен на воду = 13 октября 1945+
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = 25 сентября 1950+
?|Выведен из боевого состава = 7 марта 1959+
?|Сдан на слом = +
?|Гибель = 25 июля 1989+
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
?<!-- Общие данные -->+
?|Водоизмещение = 30000+
?|ВодоизмещениеПолн = 30800+
?|Длина = 271+
?|Ширина = 39+
?|Осадка = 9,30+
?<!-- Энергетическая установка -->+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = +
?8 × котлов+
?4 × турбины +
?|Главная ЭУ мощность док = 150000+
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = +
?|Кол-во валов док = 4+
?|Скорость хода макс док = 33+
?|Скорость хода эконом док = 15+
?|Дальность плавания макс док =+
?|Дальность плавания эконом док = 20000+
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = 32,7+
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!-- Экипаж -->+
?|Общая численность = 3106+
?|Офицеры = 226+
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = 60-100+
?|Борт = +
?|Палуба = 40+
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = +
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Универсальная артиллерия+
?|4 спаренных [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм/38 кал пушек]]+
?|4 х 1 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм/38 кал пушек]]+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Зенитная артиллерия+
?|8?4 40-мм «Бофорс» Mk.2+
?|46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Авиагруппа+
?|90-100 самолетов+
?}}+
?|Однотипные корабли = [[Navy:USS Essex (1942)|USS Essex (CV-9)]], [[Navy:USS Intrepid (1943)|USS Intrepid (CV-11)]], [[Navy:USS Hornet (1942)|USS Hornet (CV-12)]], [[Navy:USS Franklin (1942)|USS Franklin (CV-13)]], [[Navy:USS Ticonderoga (1944)|USS Ticonderoga (CV-14)]], [[Navy:USS Randolph (1944)|USS Randolph (CV-15)]], [[Navy:USS Lexington (1942)|USS Lexington (CV-16)]], [[Navy:USS Bunker Hill (1943)|USS Bunker Hill (CV-17)]], [[Navy:USS Wasp (1942)|USS Wasp (CV-18)]]+
?}}{{AnnoWiki+
?|pic = USS Essex icon.png+
?|content = '''''USS Oriskany(CV-34)''''' — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны - по прозвищу Могучий O , а иногда и называют О-лодке - был одним из немногих Эссекса - класса авианосцев. завершенного только после Второй мировой войны для ВМС Соединенных Штатов . Корабль был назван в честь войны за битву Oriskany .+
?}}+
? +
?=== История ===+
? +
?[[Файл:USS Oriskany (CV-34) en route to the Western Pacific for operations off Vietnam, 23 June 1967.jpg|thumbnail|left|USS Орискани завершенным, 1950.]]+
?[[Файл:023402.jpg|thumbnail|right|Oriskany во вьетнамском круизе]]+
? +
?История Oriskany значительно отличается от своей сестры судов. Первоначально разработанный как «давно корпусом» Эссекса -класса судна (по мнению некоторых органов власти, чтобы быть отдельным классом, Тикондерога класса) ее строительство было приостановлено в 1947 году, она в конечном итоге была введена в эксплуатацию в 1950 году после преобразования в обновленной дизайн под названием SCB- 27 («27-Чарли»), который стал образцом для модернизации 14 других Эссекса -класса судов. Oriskany был последний Эссекса корабль -класса завершена.+
? +
?[[Файл:800px-F8J TU95 CV34.JPEG|thumbnail|left|F-8 Crusader перехватывает Ту-95 «Bear-D» . Oriskany, из которого F-8 запуска можно увидеть в фоновом режиме.]]+
?[[Файл:USS Oriskany (CV-34) on fire, 26 October 1966.jpg|thumbnail|Oriskany в огне]]+
?Она работает в основном в Тихом океане в 1970, зарабатывая две звезды сражения для обслуживания в корейской войне, и пять на службу в войне во Вьетнаме . В 1966 один из худших судовых пожаров с начала Второй мировой войны на Oriskany, когда магниевая вспышка была случайно зажженная; сорок четыре человека погибли в огне.+
? +
?Авианосец вступил в строй 25 сентября 1950 года, став головным кораблём так называемой «длиннокорпусной серии» «Эссексов». Иногда эту серию называют «Тип Орискани». Совершил один поход во время Корейской войны: 15 сентября — 18 мая 1953 года. С 1 октября 1952 года переклассифицирован в атакующий авианосец, получил индекс CVA-34. В марте 1954 года один из реактивных самолётов совершил аварийную посадку, возник пожар, авианосец получил небольшие повреждения. Прошёл ремонт и модернизацию по программе SCB-125A, 29 мая 1959 года вошёл в строй после ремонта.+
?«Орискани» принял активное участие во Вьетнамской войне, совершил 10 боевых походов, занимался эвакуацией американских граждан и представителей южно-вьетнамской администрации.+
? +
? +
?'''Походы в течение Вьетнамской войны:'''+
? +
?* 1 августа 1963 — 10 марта 1964,+
?* 5 апреля — 16 декабря 1965,+
?* 26 мая — 16 ноября 1966,+
?* 16 июня 1967 — 31 января 1968,+
?* 14 апреля — 17 ноября 1969,+
?* 14 мая — 10 декабря 1970,+
?* 14 мая — 18 декабря 1971,+
?* 5 июня 1972 — 30 марта 1973,+
?* 18 октября 1973 — 5 июня 1974,+
?* 16 сентября 1975 — 3 марта 1976.+
? +
? +
?Во время третьего похода, 16 сентября 1966 года, спас 44 человека с потерпевшего крушение у острова Пратас судна «Аугуст Мун» (Великобритания). 26 октября того же года на «Орискани» случился пожар, для исправления полученных повреждений ушёл на Филиппины, затем — в США.+
?Последний поход совершил уже после произошедшей 30 июня 1975 года переклассификации и возвращения индекса CV-34.+
? +
?=== Строительство и ввод в эксплуатацию ===+
? +
?[[Файл:023433.jpg|thumbnail|center|чертежи авиносца]]+
? +
?Название «Oriskany» был первоначально назначен CV-18 , но корпус был переименован Оса, когда киль был заложен в 1942. CV-34 был заложен 1 мая 1944 года в Нью-Йорке военно-морской верфи (NYNSY), запущенный 13 октября 1945 года при финансовой поддержке г-жи Кларенс Кэннон . Строительство было приостановлено 12 августа 1947 года, когда корабль был примерно на 85 %. Oriskany был переработан в качестве прототипа для SCB-27 программы модернизации. Для работы с новым поколением самолетов-носителей, полетная палуба структура массово усилены. Сильнее лифты, более мощные гидравлические катапульты, а также новые аэрофинишера были установлены. Структура остров был перестроен, башенки зенитные были удалены, и волдыри были добавлены к корпусу. Blistering корпуса (также известный как добавление выступов) увеличивает площадь поперечного сечения корпуса судна, тем самым увеличивая его плавучесть и стабильности. Он также обеспечивает повышенную громкость бункер. В случае Oriskany, это было бы на авиационное топливо. Эти особенности были бы решающее значение для корабля, который так много на палубе вес добавленной после его оригинальный дизайн. Oriskany был введен в эксплуатацию в Нью-Йорк военно-морской верфи 25 сентября 1950 года, капитан Перси Х. Лион в команде.+
? +
?=== Окончание службы ===+
? +
?30 сентября 1976 года корабль был выведен из боевого состава и 20 сентября 1979 года стал на консервацию (20.9.1979). В 1989 году списан, впоследствии планировалось продать его на слом.+
?Вместо продажи на металлолом Oriskany был затоплен 17 мая 2006 года в 24 милях от побережья города Пенсакола, штат Флорида. Авианосец стал искусственным рифом.+
? +
?[[Файл:772px-Mothballed ships at Puget Sound August 1992.jpg|thumbnail|Oriskany (второй авианосец снизу) положил на Пьюджет-Саунд в 1992 году; рядом с ней находятся (от нижней) Hornet , Нью-Джерси , Беннингтон и Мидуэй]]+
? +
?Авианосец стал крупнейшим плавучим объектом, когда-либо специально затопленным человеком. Само потопление было сложнейшей инженерной задачей. Корабль водоизмещением более 32000 тонн и длиной 275 метров тонул в течение 37 минут. По специально разработанному плану затопления на авианосце в рассчитанных местах разместили заряды взрывчатого вещества (потребовалось 225 килограммов взрывчатки), чтобы при погружении он лег на дно на ровном киле, на глубине около 60 метров, а корпус был ориентирован в направлении север-юг.+
? +
?== См. также ==+
?* [[ВМС США]]+
?* [[Первая мировая война]]+
?* [[Вторая мировая война]]+
?* [[Авианосец]]+
? +
?=== Ссылки ===+
?# https://www.oriskanymuseum.com/+
?# https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/o/oriskany.html+
?# https://www.baconlinks.com/USS_Oriskany/LifeMag/Fire34.html+
?# https://www.navsource.org/archives/02/34.htm+
?# https://navysite.de/cv/cv34.htm+
? +
?=== Галерея ===+
? +
?<gallery>+
?Файл:800px-Ex-USS Oriskany leaves port, 15 May 2006.jpg|Экс- Oriskany из порта в последний раз, направляясь в Мексиканском заливе, чтобы стать искусственным рифом.+
?Файл:800px-Detonations aboard the USS Oriskany.jpg|Взрывы на борту экс- Oriskany .+
?Файл:USS Oriskany sinking.jpg|Экс- Oriskany скользит под воду+
?Файл:800px-Oriskany July 2008 -1.jpg|Oriskany в первичной Flight Control, сфотографировали в июле 2008 года+
?Файл:23765752.jpg|Oriskany под водой +
?</gallery>+
? +
?== Видео ==+
?{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"+
?|-+
?|{{#ev:youtube|avSRvXNzKVM}}+
?|{{#ev:youtube|lbd92QFL_CM}}+
?|}+
?{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"+
?|-+
?|{{#ev:youtube|OrEUMUtsII8}}+
?|{{#ev:youtube|7_K4srvBkWs}}+
?|}+
? +
?[[Категория:ВМС США]]+
?[[Категория:Авианосцы]]+

Текущая версия на 12:35, 2 мая 2015