Водолазный колокол
| Версия 11:13, 15 февраля 2015 | Текущая версия на 17:39, 17 февраля 2015 | |||
не показаны 3 промежуточные версии этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | {{AnnoWiki | |
| ? | '''[[Navy:Водолазный колокол|Водолазный колокол]]''' — | + | |content = '''[[Navy:Водолазный колокол|Водолазный колокол]]''' — приспособление для спуска под воду.}} | |
| Самым простым колоколом был опрокинутый вверх дном прочный сосуд, одеваемый на голову и опирающийся на плечи, однако он содержал слишком мало воздуха. Более удобны сосуды, в которые человек помещался целиком. Название «колокол» появилось оттого, что подводным сосудам часто придавали конусообразную форму, как наиболее устойчивую при погружении. | Самым простым колоколом был опрокинутый вверх дном прочный сосуд, одеваемый на голову и опирающийся на плечи, однако он содержал слишком мало воздуха. Более удобны сосуды, в которые человек помещался целиком. Название «колокол» появилось оттого, что подводным сосудам часто придавали конусообразную форму, как наиболее устойчивую при погружении. | |||
| Строка 9: | Строка 9: | |||
| Спустя 9 лет французский физик Д. Папен (автор одной из первых паровых машин) дополнил эту систему впускным вентилем и невозвратным клапаном своей конструкции. | Спустя 9 лет французский физик Д. Папен (автор одной из первых паровых машин) дополнил эту систему впускным вентилем и невозвратным клапаном своей конструкции. | |||
| ? | В настоящее время используется для транспортировки [[Navy:Водолаз|водолазов]] в [[Navy:Водолазное снаряжение|водолазном снаряжении] на глубину к объекту работ и обратно. | + | В настоящее время используется для транспортировки [[Navy:Водолаз|водолазов]] в [[Navy:Водолазное снаряжение|водолазном снаряжении]] на глубину к объекту работ и обратно. | |
| <gallery> | <gallery> | |||
| Файл:Принцип действия водолазного колокола.jpg|Принцип действия водолазного колокола | Файл:Принцип действия водолазного колокола.jpg|Принцип действия водолазного колокола | |||
Текущая версия на 17:39, 17 февраля 2015
Самым простым колоколом был опрокинутый вверх дном прочный сосуд, одеваемый на голову и опирающийся на плечи, однако он содержал слишком мало воздуха. Более удобны сосуды, в которые человек помещался целиком. Название «колокол» появилось оттого, что подводным сосудам часто придавали конусообразную форму, как наиболее устойчивую при погружении.
Одно из самых древних упоминаний о водолазном колоколе относится к 332 году до н.э., по свидетельству Аристотеля, Александр Македонский во время осады финикийского города Тира спускался на дно в перевернутом сосуде, наполненном воздухом.
В 1680 г. итальянский физик и математик Дж. Борелли предложил непрерывно подавать в колокол свежий воздух кузнечными мехами по кожаному шлангу. Спустя 9 лет французский физик Д. Папен (автор одной из первых паровых машин) дополнил эту систему впускным вентилем и невозвратным клапаном своей конструкции.
В настоящее время используется для транспортировки водолазов в водолазном снаряжении на глубину к объекту работ и обратно.
Принцип действия водолазного колокола
Первые конструкции водолазного колокола
Современный водолазный колокол
