Фарватер
Версия 08:59, 15 февраля 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|8|~~~}}» | Текущая версия на 13:33, 11 августа 2015 | |||
не показаны 2 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | ||
+ | [[Файл:Порядок_движения_и_способы_преодоления_препятствии.gif|200px|thumb|right|Порядок движения и способы преодоления препятствии]] | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''[[Navy:Фарватер|Фарватер]]''' - часть водного пространства, достаточно глубокая для прохода судов и свободная от навигационных опасностей.}} | |||
+ | В военное время плавание кораблей в районах, опасных из-за мин, осуществляется по системе военных фарватеров, имеющих засекреченные знаки своего расположения. | |||
+ | ||||
+ | <noinclude>Фарватер характеризуется осью судового хода, обозначенной средствами навигационного оборудования, или, условно, линией, проходящей в средней части судового хода, глубиной, шириной, надводной высотой и радиусом закругления судового хода. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ''По назначению:'' | |||
+ | *подходные (обеспечивают подход к внешней части порта или гавани) | |||
+ | *главные (обеспечивают проход в порт с моря или плавание между портами в шхерах) | |||
+ | *соединительные (соединяют собой главные или др. Фарватеры) | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ''По точности обследования:'' | |||
+ | *протраленные гидрографическими тралами, | |||
+ | *обследованные промером | |||
+ | *недостаточно обследованные (т.е. Фарватеры, не имеющие указания на картах и в лоции о наименьшей глубине, но опробованные судами) | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | [[Файл:Плавучие_навигационные_знаки.jpg|200px|thumb|right|Плавучие навигационные знаки]] | |||
+ | ||||
+ | ''По местоположению:'' | |||
+ | *морские, | |||
+ | *шхерные | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Фарватер обозначают средствами навигационного оборудования — буями, створными знаками, бакенами и др. | |||
+ | ||||
+ | == Ссылки на интернет ресурсы == | |||
+ | https://enc-dic.com/enc_tech/Farvater-328.html | |||
+ | ||||
+ | https://www.korabel.ru/dictionary/detail/1959.html | |||
+ | </noinclude><!----><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
Текущая версия на 13:33, 11 августа 2015
В военное время плавание кораблей в районах, опасных из-за мин, осуществляется по системе военных фарватеров, имеющих засекреченные знаки своего расположения.
Фарватер характеризуется осью судового хода, обозначенной средствами навигационного оборудования, или, условно, линией, проходящей в средней части судового хода, глубиной, шириной, надводной высотой и радиусом закругления судового хода.
По назначению:
- подходные (обеспечивают подход к внешней части порта или гавани)
- главные (обеспечивают проход в порт с моря или плавание между портами в шхерах)
- соединительные (соединяют собой главные или др. Фарватеры)
По точности обследования:
- протраленные гидрографическими тралами,
- обследованные промером
- недостаточно обследованные (т.е. Фарватеры, не имеющие указания на картах и в лоции о наименьшей глубине, но опробованные судами)
По местоположению:
- морские,
- шхерные
Фарватер обозначают средствами навигационного оборудования — буями, створными знаками, бакенами и др.