HMS Jervis Bay (1922)
| Версия 16:46, 31 января 2015 | Текущая версия на 04:57, 17 ноября 2021 | |||
не показаны 42 промежуточные версии 3 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| {{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
| ? | |Название корабля = HMS Jervis Bay | + | |Название корабля = ''HMS Jervis Bay'' | |
| |Картинка = HMS Jervis Bay.jpeg | |Картинка = HMS Jervis Bay.jpeg | |||
| ? | | | + | |Класс корабля = Вспомогательный крейсер | |
| ? | | | + | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |
| ? | [[Файл:Великобритания флаг ВМС с тенью.png | + | |Служба = <center>[[Файл:Великобритания флаг ВМС с тенью.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |
| ? | | | + | ||
| |Заложен = | |Заложен = | |||
| ? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 1922 | |
| |Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
| |Сдача заказчику = | |Сдача заказчику = | |||
| |Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
| |Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
| ? | |Гибель = | + | |Гибель = Потоплен 5 ноября 1940 года | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 25: | Строка 17: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 14000 | |
| |ВодоизмещениеПолн = | |ВодоизмещениеПолн = | |||
| ? | |Длина = | + | |Длина = 167 | |
| ? | |Ширина = | + | |Ширина = 21 | |
| ? | |Осадка = | + | |Осадка = 10 | |
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 36: | Строка 28: | |||
| --> | --> | |||
| <!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 9000 | |
| |Главная ЭУ мощность док = | |Главная ЭУ мощность док = | |||
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | + | |Вспомогательная ЭУ тип док = Паровая турбина | |
| |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| ? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 3454 | |
| ? | |Кол-во валов док = | + | |Кол-во валов док = 2 | |
| ? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 15 | |
| |Скорость хода эконом док = | |Скорость хода эконом док = | |||
| |Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
| Строка 51: | Строка 43: | |||
| |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| ? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = 2 | |
| ? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 15 | |
| |Скорость хода эконом реал = | |Скорость хода эконом реал = | |||
| |Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
| Строка 61: | Строка 53: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 254 | |
| |Офицеры = | |Офицеры = | |||
| |Мичманы = | |Мичманы = | |||
| Строка 70: | Строка 62: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Пояс = | + | |Пояс = 76 | |
| |Борт = | |Борт = | |||
| ? | |Палуба = | + | |Палуба = 37 | |
| ? | |Траверз нос = | + | |Траверз нос = 89 | |
| ? | |Траверз корма = | + | |Траверз корма = 89 | |
| ? | |Барбеты = | + | |Барбеты = 25 | |
| ? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 25 | |
| ? | |башня бок = | + | |башня бок = 25 | |
| ? | |башня тыл = | + | |башня тыл = 25 | |
| ? | |башня крыша = | + | |башня крыша = 25 | |
| |Боевая рубка = | |Боевая рубка = | |||
| |Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
| Строка 88: | Строка 80: | |||
| --> | --> | |||
| |Вооружение = | |Вооружение = | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Артиллерия | |||
| + | |7 × 152-мм | |||
| + | }} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Зенитная артиллерия | |||
| + | |2 × 76-мм | |||
| + | }} | |||
| |Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
| + | }} | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = Джервис-Бэй.jpeg | |||
| + | |content = ''HMS Jervis Bay'' (рус.«Джервис-Бэй») — британский океанский лайнер, с началом [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] переоборудованный во [[Navy:Вспомогательный_крейсер|вспомогательный крейсер]]. 5 ноября 1940 при сопровождении атлантического конвоя HX-84 принял неравный бой с германским тяжелым крейсером ''Admiral Scheer'' и был потоплен. | |||
| }} | }} | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| + | Корабль был пассажирским лайнером компании ''Aberdeen & Commonwealth Line''. Название происходит от залива ''Jervis Bay'' в Австралии. С началом войны в 1939 был конфискован военно-морским флотом, спешно вооружен устаревшими 6-дюймовыми орудиями образца 1895 и назначен в охранение атлантических конвоев. | |||
| + | ||||
| == История создания == | == История создания == | |||
| ? | ||||
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| ? | + | ''Jervis Bay'' был построен для перевозки в Австралию эмигрантов. Погрузка осуществлялась двумя электрическими грузоподъемниками и 24 деррик-кранами. | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| === Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
| + | 254 человека<br /> | |||
| + | Первоначально в двух-, четырех-и шестиместных каютах могли разместиться 732 пассажира третьего класса. Для пассажиров первого класса, в основном, правительственных чиновников, было всего 12 мест. К началу 1930-х гг. судно перешло к компании «P&OLine», которая заменила каюты третьего класса на туристский класс. В 1939 г. ''Jervis Bay'' был переоборудован во вспомогательный крейсер. | |||
| + | ||||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| === Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
| + | 7 × 152-мм | |||
| + | ||||
| === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| ? | + | 2 × 76-мм | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| === Гибель === | === Гибель === | |||
| + | 5 ноября 1940 конвой был обнаружен и атакован германским тяжелым крейсером ''Admiral Scheer'' (рус.«Адмирал Шеер»). Капитан ''HMS Jervis Bay'', Эдвард Фиген (Edward Fegen) приказал конвою уходить с места нападения на них и вступил в бой с противником. Несмотря на явное превосходство немецкого крейсера, бой продолжался 22 минуты до потопления ''Jervis Bay''. После этого ''Admiral Scheer'' удалось потопить еще пять транспортов, но остальные 32 судна конвоя успели уйти. 65 выживших моряков с ''Jervis Bay'' были подобраны шведским судном ''Stureholm''. | |||
| + | ||||
| === Место гибели === | === Место гибели === | |||
| + | 50°30′ с. ш. 32°00′ з. д. на расстоянии 755 морских миль к юго-востоку от Рейкьявика | |||
| + | ||||
| === Командиры === | === Командиры === | |||
| + | Капитан Эдвард Стивен Фогарти Фиген родился в Гэмпшире 8 октября 1891 года, ирландского происхождения, героически погиб в Атлантическом океане 5 ноября 1940 г. Посмертно получил высшую и наиболее престижную британскую награду ''Victoria Cross'' <br /> | |||
| + | ||||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:Fegen.jpeg|Капитан Эдвард Фиген | |||
| + | Файл:Story.jpeg|Victoria Cross | |||
| + | Файл:Офицеры.jpeg|Офицеры | |||
| + | </gallery> | |||
| + | ||||
| === Награды === | === Награды === | |||
| ? | + | Капитан Фиген был посмертно награжден высшим военным орденом Великобритании — Крестом Виктории «За доблесть, проявленную в безнадежных обстоятельствах». В память о погибших моряках ''Jervis Bay'' установлены памятники и мемориальные доски. | ||
| ? | + | [[Файл:HMS Jervis Bay Plaque.jpeg|thumbnail|HMS Jervis Bay Plaque]] | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| + | [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Jervis_Bay_(F40) 1. Википедия]<br /> | |||
| + | [https://ship.bsu.by/ship/104924?hightlight=yes 2. Энциклопедия кораблей]<br /> | |||
| + | [https://hmsjervisbay.com/Story.Fegen.php 3. Fegen]<br /> | |||
| + | [https://ru.wikipedia.org/wiki/%20Крест_Виктории 4. Крест Виктории]<br /> | |||
| + | [https://www.easyballoons.co.uk/2013/01/23/card-tricks-from-the-attic-salome-and-the-tss-jervis-bay 5. Описание боя при конвоировании]<br /> | |||
| + | [https://militera.lib.ru/memo/english/broome_je/index.html 6. Конвою рассеяться (литература)]<br /> | |||
| + | [https://sbiblio.com/biblio/dict.aspx?key=%C1%E8%EB+%EB%EE%EC 7. Научная литература] | |||
| + | ||||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:Стрельбы.jpeg|Стрельбы | |||
| + | Файл:Сухой док.jpeg|Сухой док | |||
| + | Файл:Учения.jpeg|Учения | |||
| + | </gallery> | |||
Текущая версия на 04:57, 17 ноября 2021
HMS Jervis Bay
Служба
Великобритания
Исторические данные
| 1922 Спущен на воду |
| Потоплен 5 ноября 1940 года Гибель |
Общие данные
| 14000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 167 / 21 / 10 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
| 254 чел. Общая численность |
Бронирование
| 76 / мм. Пояс/борт |
| 37 мм. Палуба |
| 89 / 89 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 25 мм. Барбеты |
| 25 / 25 / 25 / 25 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Вооружение
Артиллерия
- 7 × 152-мм.
Зенитная артиллерия
- 2 × 76-мм.
Содержание
Общие сведения
Корабль был пассажирским лайнером компании Aberdeen & Commonwealth Line. Название происходит от залива Jervis Bay в Австралии. С началом войны в 1939 был конфискован военно-морским флотом, спешно вооружен устаревшими 6-дюймовыми орудиями образца 1895 и назначен в охранение атлантических конвоев.
История создания
Предпосылки к созданию
Jervis Bay был построен для перевозки в Австралию эмигрантов. Погрузка осуществлялась двумя электрическими грузоподъемниками и 24 деррик-кранами.
Экипаж и обитаемость
254 человека
Первоначально в двух-, четырех-и шестиместных каютах могли разместиться 732 пассажира третьего класса. Для пассажиров первого класса, в основном, правительственных чиновников, было всего 12 мест. К началу 1930-х гг. судно перешло к компании «P&OLine», которая заменила каюты третьего класса на туристский класс. В 1939 г. Jervis Bay был переоборудован во вспомогательный крейсер.
Вооружение
Главный калибр
7 × 152-мм
Вспомогательная/зенитная артиллерия
2 × 76-мм
История службы
Гибель
5 ноября 1940 конвой был обнаружен и атакован германским тяжелым крейсером Admiral Scheer (рус.«Адмирал Шеер»). Капитан HMS Jervis Bay, Эдвард Фиген (Edward Fegen) приказал конвою уходить с места нападения на них и вступил в бой с противником. Несмотря на явное превосходство немецкого крейсера, бой продолжался 22 минуты до потопления Jervis Bay. После этого Admiral Scheer удалось потопить еще пять транспортов, но остальные 32 судна конвоя успели уйти. 65 выживших моряков с Jervis Bay были подобраны шведским судном Stureholm.
Место гибели
50°30′ с. ш. 32°00′ з. д. на расстоянии 755 морских миль к юго-востоку от Рейкьявика
Командиры
Капитан Эдвард Стивен Фогарти Фиген родился в Гэмпшире 8 октября 1891 года, ирландского происхождения, героически погиб в Атлантическом океане 5 ноября 1940 г. Посмертно получил высшую и наиболее престижную британскую награду Victoria Cross
Капитан Эдвард Фиген
Victoria Cross
Офицеры
Награды
Капитан Фиген был посмертно награжден высшим военным орденом Великобритании — Крестом Виктории «За доблесть, проявленную в безнадежных обстоятельствах». В память о погибших моряках Jervis Bay установлены памятники и мемориальные доски.
Литература и источники информации
1. Википедия
2. Энциклопедия кораблей
3. Fegen
4. Крест Виктории
5. Описание боя при конвоировании
6. Конвою рассеяться (литература)
7. Научная литература
Галерея изображений
Стрельбы
Сухой док
Учения
Категория:
