Levasseur PL.4
| Версия 13:25, 17 января 2015 | Текущая версия на 04:51, 2 сентября 2016 | |||
не показано 14 промежуточных версии 3 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | {{todo}} | |
| ? | + | |||
| {{Карточка Самолет | {{Карточка Самолет | |||
| |Название типа = Levasseur | |Название типа = Levasseur | |||
| ? | |Картинка = | + | |Картинка = LEVASSEUR.jpeg | |
| |Описание картинки = | |Описание картинки = | |||
| <!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> | |||
| ? | |Страна разработки = | + | |Страна разработки = Франция | |
| ? | | | + | |Основной пользователь = French Navy | |
| ? | |Главный конструктор = | + | |Главный конструктор = Pierre Levasseur | |
| ? | |Первый полет = | + | |Первый полет = 1922 | |
| ? | |Производитель = | + | |Производитель =Levasseur | |
| ? | |Выпущено всего = | + | |Выпущено всего = 40 | |
| <!--История эксплуатации--> | <!--История эксплуатации--> | |||
| |Принятие на вооружение = | |Принятие на вооружение = | |||
| ? | |Основные эксплуатанты = | + | |Основные эксплуатанты = Французский флот | |
| |Носители = | |Носители = | |||
| |Годы эксплуатации = | |Годы эксплуатации = | |||
| <!--Общие проектные данные--> | <!--Общие проектные данные--> | |||
| ? | |Длина = | + | |Длина = 9,67 | |
| ? | |Размах крыла = | + | |Размах крыла = 14,6 | |
| ? | |Высота = | + | |Высота = 3,85 | |
| ? | |Площадь крыла = | + | |Площадь крыла = 61 | |
| |Диаметр несущего винта = | |Диаметр несущего винта = | |||
| ? | |Масса пустого = | + | |Масса пустого = 1690 | |
| |Масса нормальная = | |Масса нормальная = | |||
| ? | |Масса максимальная = | + | |Масса максимальная = 2640 | |
| <!--Двигатель--> | <!--Двигатель--> | |||
| ? | |Тип двигателя = | + | |Тип двигателя = 1 ПД Lorraine 12Eb | |
| ? | |Количество двигателей = | + | |Количество двигателей = 1 | |
| ? | |Максимальная мощность = | + | |Максимальная мощность = 450 | |
| |Максимальная тяга = | |Максимальная тяга = | |||
| <!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
| |Максимальная скорость на высоте = | |Максимальная скорость на высоте = | |||
| ? | |Максимальная скорость у земли = | + | |Максимальная скорость у земли = 178 | |
| ? | |Крейсерская скорость = | + | |Крейсерская скорость = 150 | |
| |Максимальная скороподъемность = | |Максимальная скороподъемность = | |||
| ? | |Потолок = | + | |Потолок =5000 | |
| ? | |Дальность полёта = | + | |Дальность полёта = 900 | |
| |Боевой радиус действия = | |Боевой радиус действия = | |||
| <!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
| ? | |Экипаж = | + | |Экипаж = 3 | |
| <!--Вооружение--> | <!--Вооружение--> | |||
| Строка 61: | Строка 60: | |||
| | | | | |||
| }} | }} | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| }} | }} | |||
| + | {{AnnoWiki |pic = LEVASSEUR.jpeg | |||
| + | |content = '''''Levasseur PL.4''''' — палубный разведывательный самолет, разработанный фирмой Пьера Левассера ({{Lang-fr|Pierre Levasseur}}) для ВВС Франции в 1925 году.}} | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| + | После выпуска удачного палубного бомбардировщика-торпедоносца PL.2 фирма Пьера Левассера (Pierre Levasseur) разработала разведывательный самолет для ВВС Франции, получивший обозначение PL.3. Самолет получился неудачным, что заставило Левассера вернутся к конструкции PL.2. В 1925 году он разрабатывает на его базе палубный разведывательный самолет, получивший обозначение PL.4. Находясь под впечатлением эксплуатации PL.2 Aeronavale заказало постройку прототипа Levasseur PL.4 A3 R3b. | |||
| + | Первый полет этого самолета состоялся уже в следующем году. Он представлял собой трехместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Lorraine 12Eb мощностью 450 л.с. Как и PL.2 новый самолет получил надувные шары и сбрасывающееся шасси для возможности аварийной посадки на море. | |||
| + | ||||
| + | Испытания самолета на борту авианосца Bearn прошли успешно, в результате и было заказано еще 40 экземпляров самолета, первый из которых был передан Aeronavale в конце 1926 года. | |||
| + | ||||
| == Производство == | == Производство == | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| === Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | |||
| + | ||||
| + | {| class="wikitable" | |||
| + | |- | |||
| + | ! Наименование !! тех.данные | |||
| + | |- | |||
| + | | Модификация || PL.4 | |||
| + | |- | |||
| + | | Размах крыла, м || 14.60 | |||
| + | |- | |||
| + | | Длина самолета,м || 9.67 | |||
| + | |- | |||
| + | | Высота самолета,м || 3,85 | |||
| + | |- | |||
| + | | Площадь крыла,м2 || 61.00 | |||
| + | |- | |||
| + | | Тип двигателя || 1 ПД Lorraine 12Eb | |||
| + | |- | |||
| + | | Мощность, л.с. || 1 х 450 | |||
| + | |- | |||
| + | | Максимальная скорость, км/ч || 178 | |||
| + | |- | |||
| + | | Крейсерская скорость, км/ч || 150 | |||
| + | |- | |||
| + | | Практическая дальность, км || 900 | |||
| + | |- | |||
| + | | Практический потолок, м || 5000 | |||
| + | |- | |||
| + | | Экипаж, чел || 3 | |||
| + | |} | |||
| === Боевое применение === | === Боевое применение === | |||
| + | Палубный самолет разведчик | |||
| + | ||||
| == См. также == | == См. также == | |||
| + | [https://en.wikipedia.org/wiki/Pierre_Levasseur_(aircraft_builder) Pierre Levasseur] | |||
| + | ||||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| + | [https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1926/1926%20-%200883.html Французская история авиации]<br /> | |||
| + | ||||
| + | https://airspot.ru/catalogue/item/levasseur-pl-4<br /> | |||
| + | ||||
| + | [https://en.wikipedia.org/wiki/Levasseur_PL.4 Википендия]<br /> | |||
| + | ||||
| + | https://www.airwar.ru/enc/other1/pl4.html<br /> | |||
| + | ||||
| + | https://avia-museum.narod.ru/france/levasseur_pl-4.html | |||
| + | ||||
| == Ссылки на интернет-ресурсы == | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| + | Описание практически отсутствует | |||
| + | ||||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
Текущая версия на 04:51, 2 сентября 2016
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Levasseur
Разработка и производство
 Франция Страна разработки |
| Pierre Levasseur Главный конструктор |
| 1922 г. Первый полет |
| Levasseur Производитель |
| 40 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| Французский флот Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
| 9,67 / 14,6 / 3,85 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 61 м2 Площадь крыла |
| 1690 / / 2640 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| 1 ПД Lorraine 12Eb Тип |
| 1 шт. Количество |
| 450 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 178 км/ч . . . максимальная (у земли) |
| 150 км/ч . . . крейсерская |
| 5000 м. Потолок |
| 900 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 3 Количество человек |
Вооружение
Содержание
История создания
После выпуска удачного палубного бомбардировщика-торпедоносца PL.2 фирма Пьера Левассера (Pierre Levasseur) разработала разведывательный самолет для ВВС Франции, получивший обозначение PL.3. Самолет получился неудачным, что заставило Левассера вернутся к конструкции PL.2. В 1925 году он разрабатывает на его базе палубный разведывательный самолет, получивший обозначение PL.4. Находясь под впечатлением эксплуатации PL.2 Aeronavale заказало постройку прототипа Levasseur PL.4 A3 R3b. Первый полет этого самолета состоялся уже в следующем году. Он представлял собой трехместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Lorraine 12Eb мощностью 450 л.с. Как и PL.2 новый самолет получил надувные шары и сбрасывающееся шасси для возможности аварийной посадки на море.
Испытания самолета на борту авианосца Bearn прошли успешно, в результате и было заказано еще 40 экземпляров самолета, первый из которых был передан Aeronavale в конце 1926 года.
Производство
Летно-технические характеристики
| Наименование | тех.данные |
|---|---|
| Модификация | PL.4 |
| Размах крыла, м | 14.60 |
| Длина самолета,м | 9.67 |
| Высота самолета,м | 3,85 |
| Площадь крыла,м2 | 61.00 |
| Тип двигателя | 1 ПД Lorraine 12Eb |
| Мощность, л.с. | 1 х 450 |
| Максимальная скорость, км/ч | 178 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 150 |
| Практическая дальность, км | 900 |
| Практический потолок, м | 5000 |
| Экипаж, чел | 3 |
Боевое применение
Палубный самолет разведчик
См. также
Литература и источники информации
https://airspot.ru/catalogue/item/levasseur-pl-4
https://www.airwar.ru/enc/other1/pl4.html
https://avia-museum.narod.ru/france/levasseur_pl-4.html
Ссылки на интернет-ресурсы
Примечания
Описание практически отсутствует
Галерея изображений
Категория:
