Британские подводные лодки типа M
Версия 21:20, 7 декабря 2014 Защищена страница «Navy:Британские подводные лодки типа M» ([Редактирование=Разрешено только администраторам] (истекает 21:20, 14 декабря 2014 (UTC))) | Текущая версия на 20:45, 15 апреля 2021 | |||
не показано 9 промежуточных версии 6 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
{{ПЛкарточка | {{ПЛкарточка | |||
? | |Название корабля = | + | |Название корабля = Подводные лодки типа М | |
|Картинка = M Class SM.jpg | |Картинка = M Class SM.jpg | |||
|Класс корабля = Подводные лодки | |Класс корабля = Подводные лодки | |||
Строка 69: | Строка 66: | |||
|Матросы = | |Матросы = | |||
}} | }} | |||
? | ||||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Hms m1.jpg | |pic = Hms m1.jpg | |||
? | |content = '''Подводная лодка-монитор''' типа М [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМС Великобритании] - уникальное творение инженерной мысли, предназначенное для прибрежного патрулирования, с целью незаметной бомбардировки подходящих судов противника, а также уничтожения береговых укреплений противника из артиллерии крупного калибра, находясь в подводном положении. В теории заставил нервничать, даже самих ее создателей, англичан, которые опасались создания подобного рода субмарин немцами, что стало бы бичом для Великобритании. | + | |content = '''Подводная лодка-монитор''' типа М [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМС Великобритании] - уникальное творение инженерной мысли, предназначенное для прибрежного патрулирования, с целью незаметной бомбардировки подходящих судов противника, а также уничтожения береговых укреплений противника из артиллерии крупного калибра, находясь в подводном положении. В теории заставил нервничать, даже самих ее создателей, англичан, которые опасались создания подобного рода субмарин немцами, что стало бы бичом для Великобритании.}} | |
? | + | |||
? | }} | + | ||
== Проектирование == | == Проектирование == | |||
[[Файл:ТИП М и ТИП К.jpg|200px|thumb|left|Тип М, созданный на базе типа К]] | [[Файл:ТИП М и ТИП К.jpg|200px|thumb|left|Тип М, созданный на базе типа К]] | |||
? | Подлодки | + | Подлодки типа М являются переработанными подлодками типа К, которые крайне плачевно зарекомендовали себя в ходе 2 лет их эксплуатации. Проблемы с этими подлодками заставили адмиралтейства передать 4 строящихся лодки типа К на перестройку под тип М. | |
? | Паротурбинная установка | + | Паротурбинная установка у подлодок типа К, ставшая настолько серьезной проблемой для этого типа лодок, не только выводила подлодки из строя, вынуждая команды возвращаться в порты для ремонта, но также приводили к полной гибели подлодки, за что моряки, служившие на данном типе подлодок, не скрывая проклинали их и адмиралтейство. | |
? | + | Для типа М на корпуса подлодок типа К были установлены дизель-электрические силовые установки, что в корне поменяло обстановку, обезопасив лодку и экипаж. | ||
? | Для типа М на корпуса | + | ||
[[Файл:M Class.jpg|200px|thumb|left|Орудия на кораблях типа М]] | [[Файл:M Class.jpg|200px|thumb|left|Орудия на кораблях типа М]] | |||
? | В качестве вооружения на лодки данного типа предполагалось установить снятые со старого броненосца | + | В качестве вооружения на лодки данного типа предполагалось установить снятые со старого броненосца «Маджестик» его орудия ГК. | |
Данная концепция использования подводных лодок, была выработана в виде малой эффективности торпедного вооружения того времени, дальность поражения которых составляла всего 900 метров. | Данная концепция использования подводных лодок, была выработана в виде малой эффективности торпедного вооружения того времени, дальность поражения которых составляла всего 900 метров. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== Двигательная установка == | == Двигательная установка == | |||
? | С усвоением опыта | + | С усвоением опыта подлодок типа К, на подлодки типа М были установлены дизель-электрические силовые установки. | |
Дизельные двигатели представляли собой 2 двигателя производства компании Vickers, мощностью 1200л.с.(890 кВт). | Дизельные двигатели представляли собой 2 двигателя производства компании Vickers, мощностью 1200л.с.(890 кВт). | |||
Электрическая установка представляла собой 4 двигателя, мощностью 800л.с. (600 кВт). | Электрическая установка представляла собой 4 двигателя, мощностью 800л.с. (600 кВт). | |||
? | Эти двигатели приводили в движение 2 трехлопастных винта, диаметром 1, | + | Эти двигатели приводили в движение 2 трехлопастных винта, диаметром 1,78 м, что позволяло подлодке держать приличную скорость в надводном положении в 15 узлов, и от 8 до 9 узлов в подводном. | |
? | Запас хода подлодок в экономном режиме в надводном состоянии, при скорости в 10 узлов, составлял | + | Запас хода подлодок в экономном режиме в надводном состоянии, при скорости в 10 узлов, составлял 8300 км. | |
? | Запас хода в подводном режиме, в | + | Запас хода в подводном режиме, в экономическом режиме, составлял 150 км при 2 узлах скорости. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
? | ||||
[[Файл:Орудие подлодок типа М.png|200px|thumb|left|Орудия на кораблях типа М]] | [[Файл:Орудие подлодок типа М.png|200px|thumb|left|Орудия на кораблях типа М]] | |||
? | Торпедные аппараты конца XIX века были крайне ненадежным средством поражения целей противника. Британские торпеды могли все, что угодно, кроме | + | Торпедные аппараты конца XIX века были крайне ненадежным средством поражения целей противника. Британские торпеды могли все, что угодно, кроме одного — топить вражеские корабли. Они выскакивали на поверхность, и тогда противник легко от них уклонялся. Они зарывались глубоко в воду, проходя под килем цели. Они ломались пополам. А если какой-то торпеде и удавалось поразить цель, взрывалась эта торпеда далеко не всегда, не говоря уже о том, что прицельная дальности стрельбы торпедами по неподвижному противнику составляла всего 900 метров. | |
? | В связи с этим было принято решение установить на подлодки орудия крупного калибра, снятые с старого броненосца | + | В связи с этим было принято решение установить на подлодки орудия крупного калибра, снятые с старого броненосца «Маджестик». | |
[[Файл:Sm 1-1.jpg|200px|thumb|right|Орудия на кораблях типа М]] | [[Файл:Sm 1-1.jpg|200px|thumb|right|Орудия на кораблях типа М]] | |||
? | Орудия ГК броненосца | + | Орудия ГК броненосца «Маджестика» имели калибр в 305 мм, и являлись моделью Mark IX длинной 40 калибров. | |
? | Орудие с установкой имело вес в 120 тонн, | + | Орудие с установкой имело вес в 120 тонн, боезапас — 29 тонн. Зарядка орудия была возможна только в надводном положении и осуществлялась внутри зарядного отсека. В подводном положении ствол орудия запирался специальной герметичной пробкой, управляемой электромотором из зарядного отсека. Угол горизонтального наведения: 15 градусов, угол возвышения — 20 градусов и угол снижения — 5 градусов вниз. Боекомплект — 40 снарядов. | |
? | Также на подлодки | + | Также на подлодки типа М были установлены орудия меньшего калибра, а именно 1 орудие Mk II на 76 мм, которое имело возможность принимать высокий угол положения орудия, и предназначалось для ведения огня по воздушным целям. | |
? | Торпедное вооружение представляло из себя 4 торпедных аппарата | + | Торпедное вооружение представляло из себя 4 торпедных аппарата калибром 450 мм, имевшие 4 запасные торпеды. | |
== Бронирование == | == Бронирование == | |||
Строка 138: | Строка 123: | |||
[[Файл:M2 (2).jpg|200px|thumb|left|Подлобка М-2]] | [[Файл:M2 (2).jpg|200px|thumb|left|Подлобка М-2]] | |||
[[Файл:M3.jpg|200px|thumb|left|Подлобка М-3]] | [[Файл:M3.jpg|200px|thumb|left|Подлобка М-3]] | |||
? | В связи с ограничениями Вашингтонского мирного договора с | + | В связи с ограничениями Вашингтонского мирного договора с М-3 были сняты пушки, что привело к необходимости модернизировать данные подлодки. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
+ | М-2 была переоборудована в подводный авианосец в 1925. | |||
+ | Герметизированную башню заменили ангаром для самолета-рекогносцировщика. Поначалу самолет требовалось спускать на воду, чтобы он поднялся в воздух самостоятельно. Таким образом, запуск воздушного разведчика превращался в долгое и рискованное предприятие. Но после установки катапульты время на старт сократилось до минимума. Разумеется, для подводной лодки нужен был самолет особой конструкции — компактный и складной. Такой летательный аппарат создала компания Parnall. Первый вариант разведчика Peto моряков не устроил, и вскоре на вооружении был принят Peto II несколько большего размера. | |||
+ | М-3 была переоборудована в подводный минный заградитель, с боезапасом в 100 мин. | |||
== Корабли типа == | == Корабли типа == | |||
? | ||||
Данный тип подводных лодок имел в проекте должен был иметь 4 представителя уникальных подлодок. Однако со стапелей сошло всего 3, из которых успешную, продуктивную службу смогли пройти только 2, и то только после модернизации. | Данный тип подводных лодок имел в проекте должен был иметь 4 представителя уникальных подлодок. Однако со стапелей сошло всего 3, из которых успешную, продуктивную службу смогли пройти только 2, и то только после модернизации. | |||
{{Popup | {{Popup | |||
Строка 180: | Строка 155: | |||
===== Служба ===== | ===== Служба ===== | |||
? | + | Когда в июне 1918 года лодка М-1 все-таки была готова к бою, все решили, что слишком много времени, сил и энергии потрачено на создание военного корабля, вся огневая мощь которого заключалась в единственном 850-фунтовом снаряде. Что бы Адмиралтейство ни думало о возможностях лодки типа М, оно не собиралось эти возможности использовать. Вместо участия в боях в Северном море лодка М-1 была отправлена на Средиземном море, где она вообще не встретилась с противником. | ||
? | Когда в июне 1918 года лодка | + | ||
==== Галерея ==== | ==== Галерея ==== | |||
? | ||||
<gallery> | <gallery> | |||
Файл:M 1..jpg|М-1 в составе флота | Файл:M 1..jpg|М-1 в составе флота | |||
Строка 200: | Строка 173: | |||
'''Основная статья:''' | '''Основная статья:''' | |||
? | ||||
? | ||||
[[Файл:0M m2sil.gif|170px|thumb|left|Проект М-2]] | [[Файл:0M m2sil.gif|170px|thumb|left|Проект М-2]] | |||
Строка 214: | Строка 185: | |||
Вступление в строй: 14 февраля 1920 | Вступление в строй: 14 февраля 1920 | |||
? | Судьба: 26 января | + | Судьба: 26 января 1932 года М-2 затонула у пляжа Чезил на глубине 32 м. Весь экипаж погиб. Обследование лодки показало, что люк ангара был открыт. Вероятно, герметизация была нарушена по ошибке, когда субмарина шла в подводном положении. | |
===== Служба ===== | ===== Служба ===== | |||
? | После модернизации в | + | После модернизации в 1928 году, успешно использовалась как подводный авианосец, ведя разведку в интересах Великобритании. | |
==== Галерея ==== | ==== Галерея ==== | |||
Строка 254: | Строка 225: | |||
===== Служба ===== | ===== Служба ===== | |||
? | После модернизации использовался как минный заградитель, для скрытного размещения | + | После модернизации 1927 года использовался как минный заградитель, для скрытного размещения минных полей прямо под водой. Закончил службу списанием на слом, в 1932 году. | |
==== Галерея ==== | ==== Галерея ==== | |||
Строка 292: | Строка 263: | |||
== Итог == | == Итог == | |||
? | Подводные лодки [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_M&action=edit типа М] не смогли оказать никакого воздействия на ход боевых действий во время первой мировой войны. В виду невозможности вести боевые действия так, как это предусматривалось по первоначальному плану, а именно атаковать противника в подводном положении, подлодки были уязвимы, и их использование свелось к патрулю территорий, в которых противника быть и не | + | Подводные лодки [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_M&action=edit типа М] не смогли оказать никакого воздействия на ход боевых действий во время первой мировой войны. В виду невозможности вести боевые действия так, как это предусматривалось по первоначальному плану, а именно атаковать противника в подводном положении, подлодки были уязвимы, и их использование свелось к патрулю территорий, в которых противника быть и не могло. | |
Не смотря на провал основной идеи строительства, подлодки [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-2_(1916)&action=edit&redlink=1 М-2] и [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-3_(1916)&action=edit&redlink=1 М-3] все же использовались флотом. Модернизированные в подводный авианосец, и подводный минный заградитель, они прослужили еще по дюжине лет, пока не обрели свой конец. | Не смотря на провал основной идеи строительства, подлодки [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-2_(1916)&action=edit&redlink=1 М-2] и [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-3_(1916)&action=edit&redlink=1 М-3] все же использовались флотом. Модернизированные в подводный авианосец, и подводный минный заградитель, они прослужили еще по дюжине лет, пока не обрели свой конец. | |||
Строка 302: | Строка 273: | |||
[https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Majestic Броненосцы типа Majestic] | [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Majestic Броненосцы типа Majestic] | |||
? | == | + | == См. также == | |
+ | * [[ВМС Великобритании]] | |||
+ | * [[Подводная лодка]] | |||
+ | * [[Первая мировая война]] | |||
+ | * [[Подводные лодки типа M-1]] | |||
+ | * [[Подводные лодки типа M-2]] | |||
+ | * [[Подводные лодки типа M-3]] | |||
=== Ссылки === | === Ссылки === | |||
? | + | * https://www.korabli.eu/blogs/podvodnye-lodki/velikobritaniya/seriya-m/istoriya | ||
? | https://www.korabli.eu/blogs/podvodnye-lodki/velikobritaniya/seriya-m/istoriya | + | * https://ship.bsu.by/ship/103448 | |
? | + | * https://en.wikipedia.org/wiki/British_M-class_submarine | ||
? | https://ship.bsu.by/ship/103448 | + | * https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80 | |
? | + | * https://militera.lib.ru/tw/everit_d/06.html | ||
? | https://en.wikipedia.org/wiki/British_M-class_submarine | + | * https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_M_(Royal_Navy) | |
? | + | * https://www.worldnavalships.com/m_class.htm#M 1 | ||
? | https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80 | + | ||
? | + | |||
? | https://militera.lib.ru/tw/everit_d/06.html | + | ||
? | + | |||
? | https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_M_(Royal_Navy) | + | ||
? | + | |||
? | https://www.worldnavalships.com/m_class.htm#M 1 | + | ||
== Галереи == | == Галереи == | |||
Строка 330: | Строка 300: | |||
Файл:M1 (7).jpg|Смотр у здания адмиралтейства | Файл:M1 (7).jpg|Смотр у здания адмиралтейства | |||
Файл:M1 1919.jpg| | Файл:M1 1919.jpg| | |||
+ | British_M-class_submarine_with_12inch_gun_small.jpg| | |||
Файл:M1 1925..jpg| | Файл:M1 1925..jpg| | |||
Файл:M1 at Malta, 1918..jpg| | Файл:M1 at Malta, 1918..jpg| | |||
Строка 351: | Строка 322: | |||
Файл:PhotoWW1-12ssM2cNP.jpg| | Файл:PhotoWW1-12ssM2cNP.jpg| | |||
</gallery> | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | <!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= Британские подводные лодки типа M — подводные лодки-мониторы, предназначенные для прибрежного патрулирования. |titlemode=replace|description= Подводная лодка-монитор типа М ВМС Великобритании — уникальное творение инженерной мысли, предназначенное для прибрежного патрулирования, с целью незаметной бомбардировки подходящих судов противника, а также уничтожения береговых укреплений противника из артиллерии крупного калибра. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока --> |
Текущая версия на 20:45, 15 апреля 2021
Подводные лодки типа М
1916(все лодки) Заложен |
1917-1919 Спущен на воду |
1918-1920 Сдан |
М-3 - 1932 М-4 - на стапеле Сдан на слом |
М-1 - 1925 М-2 - 1932 Гибель |
1594 / 1946 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
90.15 / 6.20 / 3,56 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
15 узл. Скорость хода надводная |
8-9 узл. Скорость хода подводная |
61 / 73 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
4,500 миль Дальность плавания надводная |
80 миль Дальность плавания подводная |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
Дизель к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
Электродвигатели к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
1х305-мм Mk.IX 1х76-мм . Артиллерийское |
4х450мм ТА, 4 торп. шт Торпедное |
100 шт Минное |
гидросамолет Peto II 1 шт Авиационное |
62 чел. Общая численность |
Содержание
Проектирование
Подлодки типа М являются переработанными подлодками типа К, которые крайне плачевно зарекомендовали себя в ходе 2 лет их эксплуатации. Проблемы с этими подлодками заставили адмиралтейства передать 4 строящихся лодки типа К на перестройку под тип М.
Паротурбинная установка у подлодок типа К, ставшая настолько серьезной проблемой для этого типа лодок, не только выводила подлодки из строя, вынуждая команды возвращаться в порты для ремонта, но также приводили к полной гибели подлодки, за что моряки, служившие на данном типе подлодок, не скрывая проклинали их и адмиралтейство.
Для типа М на корпуса подлодок типа К были установлены дизель-электрические силовые установки, что в корне поменяло обстановку, обезопасив лодку и экипаж.
В качестве вооружения на лодки данного типа предполагалось установить снятые со старого броненосца «Маджестик» его орудия ГК.
Данная концепция использования подводных лодок, была выработана в виде малой эффективности торпедного вооружения того времени, дальность поражения которых составляла всего 900 метров.
Двигательная установка
С усвоением опыта подлодок типа К, на подлодки типа М были установлены дизель-электрические силовые установки.
Дизельные двигатели представляли собой 2 двигателя производства компании Vickers, мощностью 1200л.с.(890 кВт). Электрическая установка представляла собой 4 двигателя, мощностью 800л.с. (600 кВт).
Эти двигатели приводили в движение 2 трехлопастных винта, диаметром 1,78 м, что позволяло подлодке держать приличную скорость в надводном положении в 15 узлов, и от 8 до 9 узлов в подводном.
Запас хода подлодок в экономном режиме в надводном состоянии, при скорости в 10 узлов, составлял 8300 км.
Запас хода в подводном режиме, в экономическом режиме, составлял 150 км при 2 узлах скорости.
Вооружение
Торпедные аппараты конца XIX века были крайне ненадежным средством поражения целей противника. Британские торпеды могли все, что угодно, кроме одного — топить вражеские корабли. Они выскакивали на поверхность, и тогда противник легко от них уклонялся. Они зарывались глубоко в воду, проходя под килем цели. Они ломались пополам. А если какой-то торпеде и удавалось поразить цель, взрывалась эта торпеда далеко не всегда, не говоря уже о том, что прицельная дальности стрельбы торпедами по неподвижному противнику составляла всего 900 метров.
В связи с этим было принято решение установить на подлодки орудия крупного калибра, снятые с старого броненосца «Маджестик».
Орудия ГК броненосца «Маджестика» имели калибр в 305 мм, и являлись моделью Mark IX длинной 40 калибров.
Орудие с установкой имело вес в 120 тонн, боезапас — 29 тонн. Зарядка орудия была возможна только в надводном положении и осуществлялась внутри зарядного отсека. В подводном положении ствол орудия запирался специальной герметичной пробкой, управляемой электромотором из зарядного отсека. Угол горизонтального наведения: 15 градусов, угол возвышения — 20 градусов и угол снижения — 5 градусов вниз. Боекомплект — 40 снарядов.
Также на подлодки типа М были установлены орудия меньшего калибра, а именно 1 орудие Mk II на 76 мм, которое имело возможность принимать высокий угол положения орудия, и предназначалось для ведения огня по воздушным целям.
Торпедное вооружение представляло из себя 4 торпедных аппарата калибром 450 мм, имевшие 4 запасные торпеды.
Бронирование
Для установки крупнокалиберного орудия на подлодках перед рубкой были смонтированы специальные герметизированные орудийные башни, которые позволяли поднимать орудие на 20 градусов, опускать на 5, и смещать в любую сторону, без изменения положения лодки, на 15 градусов.
Модернизация
В связи с ограничениями Вашингтонского мирного договора с М-3 были сняты пушки, что привело к необходимости модернизировать данные подлодки.
М-2 была переоборудована в подводный авианосец в 1925.
Герметизированную башню заменили ангаром для самолета-рекогносцировщика. Поначалу самолет требовалось спускать на воду, чтобы он поднялся в воздух самостоятельно. Таким образом, запуск воздушного разведчика превращался в долгое и рискованное предприятие. Но после установки катапульты время на старт сократилось до минимума. Разумеется, для подводной лодки нужен был самолет особой конструкции — компактный и складной. Такой летательный аппарат создала компания Parnall. Первый вариант разведчика Peto моряков не устроил, и вскоре на вооружении был принят Peto II несколько большего размера.
М-3 была переоборудована в подводный минный заградитель, с боезапасом в 100 мин.
Корабли типа
Данный тип подводных лодок имел в проекте должен был иметь 4 представителя уникальных подлодок. Однако со стапелей сошло всего 3, из которых успешную, продуктивную службу смогли пройти только 2, и то только после модернизации.
М-1
М-2
М-3
М-4
Итог
Подводные лодки типа М не смогли оказать никакого воздействия на ход боевых действий во время первой мировой войны. В виду невозможности вести боевые действия так, как это предусматривалось по первоначальному плану, а именно атаковать противника в подводном положении, подлодки были уязвимы, и их использование свелось к патрулю территорий, в которых противника быть и не могло.
Не смотря на провал основной идеи строительства, подлодки М-2 и М-3 все же использовались флотом. Модернизированные в подводный авианосец, и подводный минный заградитель, они прослужили еще по дюжине лет, пока не обрели свой конец.
См. также
Британские подводные лодки типа K
См. также
- ВМС Великобритании
- Подводная лодка
- Первая мировая война
- Подводные лодки типа M-1
- Подводные лодки типа M-2
- Подводные лодки типа M-3
Ссылки
- https://www.korabli.eu/blogs/podvodnye-lodki/velikobritaniya/seriya-m/istoriya
- https://ship.bsu.by/ship/103448
- https://en.wikipedia.org/wiki/British_M-class_submarine
- https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80
- https://militera.lib.ru/tw/everit_d/06.html
- https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_M_(Royal_Navy)
- https://www.worldnavalships.com/m_class.htm#M 1
Галереи
Галерея: М-1
Галерея: М-2