Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эсминцы типа D

Эсминцы типа D

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:36, 3 декабря 2014
Новая страница: «{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником ArmiDix в рамках конкурса [https://goo.gl/3LvWqz «Ви…»
 		Текущая версия на 11:09, 27 апреля 2015 
не показано 20 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником ArmiDix в рамках конкурса [https://goo.gl/3LvWqz «Вики-спринт №5: Корабли ВМС Великобритании (до 1920 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}+{{дописать}}
 +{{КорабльКарточка4
 +|Название корабля = [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_D&action=submit Тип «D»]
 +|Картинка = HMS Fame_(1896)_IWM_Q_021241.jpg
 +|Класс корабля = Эсминцы
 +|ВМС страны = ВМС Великобритании
 +|Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center>
 +|Заложен = 1895-1898
 +|Спущен на воду = 1896-1899
 +|Выход на испытания = 1897-1900
 +|Сдача заказчику =
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом = 1920-1921
 +|Гибель = 1901 и 1916
 +|Предшественники = [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_C&action=edit&redlink=1 тип «С»]
 +|Дочерние корабли = [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_E&action=edit&redlink=1 тип «River»(тип «E»)]
 +<!--
 + 
 +Общие данные
 + 
 +-->
 +|Водоизмещение = 385-400
 +|ВодоизмещениеПолн =
 +|Длина = 64
 +|Ширина = 6.02
 +|Осадка = 2.34
 +<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = ПМ
 +|Главная ЭУ мощность док = 6 400
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива =
 +уголь: 80-105
 +|Кол-во валов док = 2
 +|Скорость хода макс док = 30
 +|Скорость хода эконом док = 10-16
 +|Дальность плавания макс док = 1677-2080
 +|Дальность плавания эконом док =
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал =
 +|Главная ЭУ мощность реал =
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал =
 +|Скорость хода макс реал =
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 +<!--
 + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность = 53-65
 +|Офицеры =
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!--
 + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 +|Пояс =
 +|Борт =
 +|Палуба =
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 +|Вооружение =
 +'''Артиллерия главного калибра'''
 +1х76-мм орудие Mk.I
 +'''Противоминная артиллерия'''
 +5х57-мм пушек
 +'''Торпедные аппараты'''
 +2х450-мм аппарата
 + 
 +|Однотипные корабли =
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Desperate_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Desperate]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Fame_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Fame]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Foam_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Foam]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Mallard_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Mallard]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Angler_(1897)&action=edit&redlink=1 HMS Angler]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Ariel_(1897)&action=edit&redlink=1 HMS Ariel]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Coquette_(1897)&action=edit&redlink=1 HMS Coquette]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Cygnet_(1898)&action=edit&redlink=1 HMS Cygnet]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Cynthia_(1898)&action=edit&redlink=1 HMS Cynthia]'''
 + 
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Stag_(1899)&action=edit&redlink=1 HMS Stag]'''
 + 
 +}}
 + 
 +{{AnnoWiki
 +|pic = HMS Foam pictured at Catagena on 6th September 1913.jpg
 +|content = Эсминцы [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМС Великобритании] [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_D&action=submit типа «D»] - серия «30 узловых» истребителей компании «Thornycroft» являлись увеличенной и улучшенной версией предшествую­щих кораблей, сохранив их основ­ные внешние черты.
 +}}
 + 
 + 
 +== Проектирование ==
 + 
 +[[Файл:Развитие по годам.png|200px|thumb|left|Различие планировки судов, в зависимости года выпуска]]
 + 
 +Крупная серия «30 узловых» истребителей явилась ответом Адмиралтейства на строитель­ство французских миноносцев открытого моря, один из кото­рых — «Forban» — развил на испытаниях скорость свыше 31 уз. Таким образом, с 1896 г. англичане приступили к увеличению водоизмещения и мощности машин заказывае­мых эсминцев при сохранении неизменного состава вооруже­ния. В результате за пятилет­ний период водоизмещение кораблей выросло с 275-280 до 385-400 т, а мощность машин — с 5 700 до 6 400 индикаторных сил. Масса силовых установок составляла от 171 до 195 т, то есть достигала 50 % водоизме­щения кораблей, тогда как на корпус приходилось 23,5 % водоизмещения, против 32,7 % на головном французском ис­требителе «Durandal».
 + 
 +== Двигательная установка ==
 + 
 +В энергетической установке применялись четы­рехцилиндровые вертикаль­ные паровые машины трой­ного расширения. Машины традиционно форсировались до предела, например, частота вращения винтов достига­ла 400 оборотов в минуту, что вызывало сильную вибрацию на высоких скоростях. На ис­пытаниях корабли, как прави­ло, превышали контрактную скорость, но в большинстве случаев — незначительно, а порой требовались повтор­ные пробы. И все это притом, что почти всегда истребители выходили на мерную милю без артиллерии и торпедных аппаратов, с минимальным запасом угля и квалифициро­ванными заводскими коче­гарами и механиками (Все известные данные о скорости хода кораблей во время приемных ис­пытаний (на контрольных пробегах) приведены в таблице. — Прим. авт.). Неда­ром по поводу «30-узловых» эсминцев британские моряки шутили: «Приготовить пиво и графит» — пиво для коче­гаров, которым предстояло энергично подавать уголь в топки котлов, и графит для того, что бы покрыв им подво­дную часть корпуса, сделать ее более скользкой. Однако все эти ухищрения срабаты­вали только на испытаниях, в реальных же условиях служ­бы новые эскадренные мино­носцы практически не имели преимуществ в скорости пе­ред предшественниками, раз­вивая те же 23-25 уз.
 + 
 +== Топливо ==
 + 
 +Запасы угля колебались от 80 до 105 т.
 + 
 +== Вооружение ==
 + 
 +[[Файл:Детальный разбор Эсминеца Gygnet.png|200px|thumb|left|Gодробный чертеж, с расположениями всех элементов корабля]]
 + 
 +Вооружение оста­лось прежним: одно 76-мм орудие, пять 57-мм пушек, два 450-мм пово­ротных палубных торпедных аппа­рата (при общем боезапасе четыре торпеды, из которых две хранились непосредственно в аппаратах, еще две — в подпалубных пеналах). Име­ются сведения, что на ряде кораблей в годы Первой мировой войны до­полнительно устанавливались 2- или 3-фунтовые зенитные пушки.
 + 
 +== Оборудование ==
 + 
 +=== Навигация ===
 + 
 +Корабли оснащали дополнительным (вторым) компасом (главным), который устанавливался на специаль­ной возвышенной деревянной платформе.
 + 
 +=== Средства спасения ===
 + 
 +Спасательные средства, как пра­вило, состояли из 18 футового гига, одной легкой шлюпки (динги) и двух складных парусиновых шлюпок.
 + 
 +=== Другое ===
 + 
 +В на­чале 1900-х годов в связи с установкой радиостанций была увеличена высота мачты. В годы Первой мировой вой­ны на части эсминцев были расшире­ны ходовые мостики и надстроены на них платформы, на которые перенес­ли (с палубы) боевые прожекторы.
 + 
 +== Корабли типа ==
 + 
 +Всего компания «Thornycroft» выпустила 10 эсминцев [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_D&action=submit тип «D»], разделенных на 4 группы по годам производства.
 +{{Popup
 +|header = <h3> «Программа 1894-1895 гг.» </h3>
 +|content =
 + 
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Desperate» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Desperate_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Desperate]'''
 + 
 +[[Файл:HMS Desperate, 1897..jpg|200px|thumb|left|HMS Desperate, 1897.]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 1.07.1895
 + 
 +Спуск на воду: 15.02.1896
 + 
 +Вступление в строй: 02.1897
 + 
 +Судьба: передан на слом
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +4 сентября 1896 г. при водоизмещении 276,6 т. и мощности механизмов 5901 ин­дикаторных сил корабль развил скорость хода 30,006 уз. Первые три года он нес службу в водах Метрополии, а в период с 1900 г. по 1913 г. — в Средиземном море. Затем эсминец возвратили в оте­чественные воды. В годы Первой мировой войны [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Desperate_(1896)&action=edit&redlink=1 «Desperate»] служил в составе флотилии обороны Портсмута. 20 мая 1920 г. эсминец был продан фирме «Ward & Co» в Милфорд-Хэвен на слом.
 + 
 +===== Галерея =====
 +<gallery>
 +Файл:HMS Desperate pictured c.1898.jpg
 +</gallery>
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Fame» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Fame_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Fame]'''
 + 
 +[[Файл:Эсминец Fame на дальнем востоке.png|200px|thumb|left|Эсминец Fame на дальнем востоке]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 4.07.1895
 + 
 +Спуск на воду: 15.04.1896
 + 
 +Вступление в строй: 06.1897
 + 
 +Судьба: продан на слом
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +15 апреля 1897 г. при водоизмещении 273,2 т. и мощности механизмов 5879 индика­торных сил корабль развил скорость хода 30,17 уз (в среднем на трех пробегах). Весь период экс­плуатации он нес службу в составе Дальневосточной станции и базировался в Гонг-Конге. В июне 1900 г. эсминец принимал участие в подавлении «Боксерского» восстания в Китае. 31 августа 1921 г. корабль был продан на слом и разобран на металл в Гонг-Конге.
 + 
 +===== Галерея =====
 + 
 +<gallery>
 +Файл:ADM 53-41491-001 0.jpg|Обложка первого судового журнала корабля
 +Файл:ADM 53-41491-002 1.jpg|Первая страница судового журнала, с подписью капитана
 +Файл:OWShips-WW1-10-HMS Fame-Hong Kong.png|HMS Fame в Гонконге, при подавлении боксерского восстания.
 +</gallery>
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Foam» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Foam_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Foam]'''
 + 
 +[[Файл:Детальный разбор Эсминеца Foam.png|200px|thumb|left|Эсминец Foam]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 16.07.1895
 + 
 +Спуск на воду: 8.10.1896
 + 
 +Вступление в строй: 07.1897
 + 
 +Судьба: продан на слом
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +7 мая 1897 г. при водоизмещении 270,2 т и мощности механизмов 5 654 индикаторных сил корабль развил скорость хода 30,184 уз. В периоде 1897 г. по 1913 г. он нес службу в Средизем­ном море. 26 мая 1914 г. эсминец продали на слом и разобрали в Чатаме на металл.
 + 
 +===== Галерея =====
 +<gallery>
 +Файл:Эсминец Foam.png
 +</gallery>
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Mallard» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Mallard_(1896)&action=edit&redlink=1 HMS Mallard]'''
 + 
 +[[Файл:Внешний вид эсминца Mallard.png|200px|thumb|left|HMS Mallard]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 13.09.1895
 + 
 +Спуск на воду: 19.11.1896
 + 
 +Вступление в строй: 10.1897
 + 
 +Судьба: продан на слом
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +17 сентября 1897 г. при водоизмещении 247,5 т и мощности механизмов 5 905 инди­каторных сил корабль развил скорость хода 30,115 уз. В период с 1897 г. по 1913 г. он нес службу в Средиземном море, а затем — в водах Метрополии. Во время Первой мировой войны эсминец на­ходился в составе прибрежной патрульной флотилии, действовал в Ла-Манше. 10 февраля 1920 г. [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Mallard_(1896)&action=edit&redlink=1 «Mallard»] продали фирме «South Alloa Ship Breaking Co» на слом.
 + 
 +===== Галерея =====
 + 
 +<gallery>
 +Файл:HMS Mallard..jpg
 +</gallery>
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h3> «Программа 1895-1896 гг.» </h3>
 +|content =
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Angler» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Angler_(1897)&action=edit&redlink=1 HMS Angler]'''
 + 
 +[[Файл:Внешний вид эсминца Angler.png|200px|thumb|left|HMS Angler, 1898]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 21.12.1896
 + 
 +Спуск на воду: 2.02.1897
 + 
 +Вступление в строй: 07.1898
 + 
 +Судьба: продан на слом
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +Первые пять лет корабль нес службу в водах Метрополии, а с 1903 г. по 1913 г. — в Средиземном море. Затем его вернули в отечественные воды. В годы Первой мировой войны эс­минец служил в составе флотилии обороны Портсмута. 20 мая 1920 г. продан фирме «Ward & Co» в Милфорд-Хэвен на слом.
 + 
 +===== Галерея =====
 + 
 +<gallery>
 +Файл:HMS Angler, 1898..jpg
 +</gallery>
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Ariel» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Ariel_(1897)&action=edit&redlink=1 HMS Ariel]'''
 + 
 +[[Файл:HMS Ariel..jpg|200px|thumb|left|HMS Ariel]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 23.04.1896
 + 
 +Спуск на воду: 5.03.1897
 + 
 +Вступление в строй: 10.1898
 + 
 +Судьба: затонул при аварии
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +Первые три года корабль нес службу в водах Метрополии, а с 1901 г. — в Средиземном море. 19 апреля 1907 г. в ходе ночных учений по проверке береговой обороны Мальты налетел на брекватер Большого порта Ла-Валетты и затонул. Потерь нет.
 + 
 +===== Галерея =====
 + 
 +<gallery>
 +Файл:HMS Ariel, 1898..jpg
 +</gallery>
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h3> «Программа 1896-1897 гг.» </h3>
 +|content =
 + 
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Coquette» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Coquette_(1897)&action=edit&redlink=1 HMS Coquette]'''
 + 
 +[[Файл:HMS Coquette.png|200px|thumb|left|HMS Coquette]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 8.06.1896
 + 
 +Спуск на воду: 25.11.1897
 + 
 +Вступление в строй: 01.1899
 + 
 +Судьба: подорвался на мине
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +Весь период эксплуатации корабль нес службу в водах Метрополии. В годы Первой мировой войны он входил в составе флотилии обороны Нора. 7 марта 1916 г. эсминец подорвался на мине и затонул в Северном море у восточного побережья Англии. Командир корабля и 21 член экипажа погибли, 40 человек было спасено.
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Cygnet» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Cygnet_(1898)&action=edit&redlink=1 HMS Cygnet]'''
 + 
 +[[Файл:Внешний вид Эсминеца Gygnet.png|200px|thumb|left|Внешний вид эсминца Cygnet]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 25.09.1896
 + 
 +Спуск на воду: 3.09.1898
 + 
 +Вступление в строй: 02.1900
 + 
 +Судьба: продан на слом
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +Вплоть до 1917 г. корабль нес службу в водах Метрополии. В первые годы Первой ми­ровой войны он входил в состав флотилии обороны Нора, а затем перешел в Средиземное море. 16 июля 1918 г. Cygnet столкнулся с итальянским эсминцем Гарибальдино, который в результате затонул. После завершения военной кампании корабль возвратили в отечественные воды. 29 ап­реля 1920 г. его продали фирме «Ward» в Рейнх на слом.
 + 
 +===== Галерея =====
 + 
 +<gallery>
 +Файл:Внешний вид эсминца Сygnet.png
 +</gallery>
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Cynthia» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Cynthia_(1898)&action=edit&redlink=1 HMS Cynthia]'''
 + 
 +[[Файл:Внешний вид эсминца Сyntia.png|200px|thumb|left|Внешний вид эсминца Cygnet]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 16.07.1896
 + 
 +Спуск на воду: 8.01.1898
 + 
 +Вступление в строй: 01.1899
 + 
 +Судьба: продан на слом
 + 
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +Весь период эксплуатации корабль нес службу в водах Метрополии. В годы Первой мировой войны он входил в составе флотилии обороны Нора. 29 апреля 1920 г. эсминец продали фирме «Ward» в Рейнх на слом.
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = <h3> «Программа 1895-1896 гг.» </h3>
 +|content =
 + 
 +{{Popup
 +|header = <h4> «Stag» </h4>
 +|content =
 + 
 +'''Основная статья:'''
 +'''[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=HMS_Stag_(1899)&action=edit&redlink=1 HMS Stag]'''
 + 
 +[[Файл:Внешний вид эсминца Stag.png|200px|thumb|left|HMS Stag]]
 + 
 +===== Строительство =====
 + 
 +Закладка: 16.04.1898
 + 
 +Спуск на воду: 18.11.1899
 + 
 +Вступление в строй: 09.1900
 + 
 +Судьба: продан на слом
 + 
 + 
 + 
 +===== Служба =====
 + 
 +Весь период эксплуатации корабль нес службу в водах Метрополии. В годы Первой ми­ровой войны он входил в составе прибрежной патрульной флотилии. 29 апреля 1920 г. эсминец продали фирме «Ward» в Грейсе на слом.
 + 
 +===== Галерея =====
 +<gallery>
 +Файл:HMS Stag. (2).jpg
 +Файл:HMS Stag..jpg
 +</gallery>
 + 
 +|hidden = 1
 +}}
 +|hidden = 1
 +}}
 + 
 +== Итог ==
 + 
 +В целом, не имея особых преимуществ над предыдущим типом эсминцев, [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_D&action=submit тип «D»] оказался удачным проектом.
 +Представители данного типа эсминцев несли службу как у родных берегов, так и в самых различных частях света: Северное море, дальний восток, Средиземное море.
 + 
 +== См. также ==
 + 
 +[https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМС Японии]
 + 
 +==Источники информации ==
 + 
 +=== Книги ===
 + 
 +С.В.Патянин «Эсминцы ВМС Великобритании» (Санкт-Петербург, «Галея-Принт», 2004г.)
 + 
 +=== Ссылки ===
 + 
 +https://en.wikipedia.org/wiki/D-class_destroyer_(1913)
 + 
 +https://de.wikipedia.org/wiki/D-Klasse_(1912)
 + 
 +https://www.worldnavalships.com/desperate_class.htm#HMS Stag
 + 
 +https://prowars.ru/ALL_OUT/BrizOut/BrDD1WW/BrDD1WW006.htm
 + 
 +https://wunderwafe.ru/WeaponBook/GB_DD_Ugol/05.htm
 + 
 +<gallery>
 + 
 +</gallery>

Текущая версия на 11:09, 27 апреля 2015

Статье требуется доработка напильником

Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.

Тип «D»

HMS_Fame_(1896)_IWM_Q_021241.jpg
Эсминцы | ВМС Великобритании
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
1895-1898 Заложен
1896-1899 Спущен на воду
1897-1900 Выход на испытания
1920-1921 Сдан на слом
1901 и 1916 Гибель
Общие данные
385-400 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
64 / 6.02 / 2.34 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
53-65 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра 1х76-мм орудие Mk.I Противоминная артиллерия 5х57-мм пушек Торпедные аппараты 2х450-мм аппарата

Однотипные корабли

HMS Desperate

HMS Fame

HMS Foam

HMS Mallard

HMS Angler

HMS Ariel

HMS Coquette

HMS Cygnet

HMS Cynthia

HMS Stag


HMS_Foam_pictured_at_Catagena_on_6th_September_1913.jpg
Эсминцы ВМС Великобритании типа «D» - серия «30 узловых» истребителей компании «Thornycroft» являлись увеличенной и улучшенной версией предшествую­щих кораблей, сохранив их основ­ные внешние черты.


Проектирование

Различие планировки судов, в зависимости года выпуска

Крупная серия «30 узловых» истребителей явилась ответом Адмиралтейства на строитель­ство французских миноносцев открытого моря, один из кото­рых — «Forban» — развил на испытаниях скорость свыше 31 уз. Таким образом, с 1896 г. англичане приступили к увеличению водоизмещения и мощности машин заказывае­мых эсминцев при сохранении неизменного состава вооруже­ния. В результате за пятилет­ний период водоизмещение кораблей выросло с 275-280 до 385-400 т, а мощность машин — с 5 700 до 6 400 индикаторных сил. Масса силовых установок составляла от 171 до 195 т, то есть достигала 50 % водоизме­щения кораблей, тогда как на корпус приходилось 23,5 % водоизмещения, против 32,7 % на головном французском ис­требителе «Durandal».

Двигательная установка

В энергетической установке применялись четы­рехцилиндровые вертикаль­ные паровые машины трой­ного расширения. Машины традиционно форсировались до предела, например, частота вращения винтов достига­ла 400 оборотов в минуту, что вызывало сильную вибрацию на высоких скоростях. На ис­пытаниях корабли, как прави­ло, превышали контрактную скорость, но в большинстве случаев — незначительно, а порой требовались повтор­ные пробы. И все это притом, что почти всегда истребители выходили на мерную милю без артиллерии и торпедных аппаратов, с минимальным запасом угля и квалифициро­ванными заводскими коче­гарами и механиками (Все известные данные о скорости хода кораблей во время приемных ис­пытаний (на контрольных пробегах) приведены в таблице. — Прим. авт.). Неда­ром по поводу «30-узловых» эсминцев британские моряки шутили: «Приготовить пиво и графит» — пиво для коче­гаров, которым предстояло энергично подавать уголь в топки котлов, и графит для того, что бы покрыв им подво­дную часть корпуса, сделать ее более скользкой. Однако все эти ухищрения срабаты­вали только на испытаниях, в реальных же условиях служ­бы новые эскадренные мино­носцы практически не имели преимуществ в скорости пе­ред предшественниками, раз­вивая те же 23-25 уз.

Топливо

Запасы угля колебались от 80 до 105 т.

Вооружение

Gодробный чертеж, с расположениями всех элементов корабля

Вооружение оста­лось прежним: одно 76-мм орудие, пять 57-мм пушек, два 450-мм пово­ротных палубных торпедных аппа­рата (при общем боезапасе четыре торпеды, из которых две хранились непосредственно в аппаратах, еще две — в подпалубных пеналах). Име­ются сведения, что на ряде кораблей в годы Первой мировой войны до­полнительно устанавливались 2- или 3-фунтовые зенитные пушки.

Оборудование

Навигация

Корабли оснащали дополнительным (вторым) компасом (главным), который устанавливался на специаль­ной возвышенной деревянной платформе.

Средства спасения

Спасательные средства, как пра­вило, состояли из 18 футового гига, одной легкой шлюпки (динги) и двух складных парусиновых шлюпок.

Другое

В на­чале 1900-х годов в связи с установкой радиостанций была увеличена высота мачты. В годы Первой мировой вой­ны на части эсминцев были расшире­ны ходовые мостики и надстроены на них платформы, на которые перенес­ли (с палубы) боевые прожекторы.

Корабли типа

Всего компания «Thornycroft» выпустила 10 эсминцев тип «D», разделенных на 4 группы по годам производства.

«Программа 1894-1895 гг.»

«Программа 1895-1896 гг.»

«Программа 1896-1897 гг.»

«Программа 1895-1896 гг.»

Итог

В целом, не имея особых преимуществ над предыдущим типом эсминцев, тип «D» оказался удачным проектом. Представители данного типа эсминцев несли службу как у родных берегов, так и в самых различных частях света: Северное море, дальний восток, Средиземное море.

См. также

ВМС Японии

Источники информации

Книги

С.В.Патянин «Эсминцы ВМС Великобритании» (Санкт-Петербург, «Галея-Принт», 2004г.)

Ссылки

https://en.wikipedia.org/wiki/D-class_destroyer_(1913)

https://de.wikipedia.org/wiki/D-Klasse_(1912)

https://www.worldnavalships.com/desperate_class.htm#HMS Stag

https://prowars.ru/ALL_OUT/BrizOut/BrDD1WW/BrDD1WW006.htm

https://wunderwafe.ru/WeaponBook/GB_DD_Ugol/05.htm

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Эсминцы_типа_D&oldid=297690»
Категории: