Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Британские подводные лодки типа M

Британские подводные лодки типа M

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:53, 2 декабря 2014
← Предыдущая правка
Текущая версия на 20:45, 15 апреля 2021
Корабли типа‎
 
не показано 35 промежуточных версии 8 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником ArmiDix в рамках конкурса [https://goo.gl/3LvWqz «Вики-спринт №5: Корабли ВМС Великобритании (до 1920 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} 
? 
? 
 {{ПЛкарточка {{ПЛкарточка
 |Название корабля = Подводные лодки типа М |Название корабля = Подводные лодки типа М
?|Картинка = +|Картинка = M Class SM.jpg
?|Класс корабля = Подводный монитор+|Класс корабля = Подводные лодки
 |ВМС страны = ВМС Великобритании |ВМС страны = ВМС Великобритании
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center>
 |Заложен = 1916(все лодки) |Заложен = 1916(все лодки)
?|Спущен на воду = +|Спущен на воду = 1917-1919
? +
?М1 - 9 июля 1917+
? +
? +
?М2 - 19 октября 1918+
? +
?М3 - 19 октября 1918+
? +
?М4 - 20 июля 1919+
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = +|Сдача заказчику = 1918-1920
?М1 - 17 апреля 1918+
? +
? +
?М2 - 14 февраля 1920+
? +
?М3 - 9 июня 1920+
? +
?М4 - достроен не был+
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
? +[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-3_(1916)&action=edit&redlink=1 М-3] - 1932
? +[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-4_(1916)&action=edit&redlink=1 М-4] - на стапеле
?М3 - 1932+
? +
? +
?М4 - разобран при строительстве+
 |Гибель =  |Гибель =
?М1 - гибель после столкновения(1925)+[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-1_(1916)&action=edit&redlink=1 М-1] - 1925
?М2 - гибель при аварии(1932)+[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-2_(1916)&action=edit&redlink=1 М-2] - 1932
 <!--  <!--
  
Строка 54:Строка 30:
 |ГлубинаПогруженияРабочая = 61 |ГлубинаПогруженияРабочая = 61
 |ГлубинаПогруженияПредел = 73 |ГлубинаПогруженияПредел = 73
?|Дальность плавания надводная= +|Дальность плавания надводная= 4,500
?8300 км при 10 узлах+|Дальность плавания подводная = 80
?|Дальность плавания подводная = +
?150 км при 2 узлах+
 |Автономность =  |Автономность =
 <!-- <!--
Строка 65:Строка 39:
 --> -->
 |Тип энергетической установки = дизель-электрическая |Тип энергетической установки = дизель-электрическая
?|Двигатели надводного хода = 2х1200 (12-цилиндровый Vickers)+|Двигатели надводного хода = Дизель
?|Двигатели подводного хода = 4х800 (электродвигатели)+|Двигатели подводного хода = Электродвигатели
 <!-- <!--
  
Строка 73:Строка 47:
 --> -->
 |Артиллерийское =  |Артиллерийское =
?1 орудие 305-мм Mk.IX(1 башня)+ 
?1 орудие 76-мм (зенитка)+1х305-мм Mk.IX
 + 
 +1х76-мм
 |Торпедное =  |Торпедное =
?4х450мм торпедных аппарата+4х450мм ТА,
?4 дополнительные торпеды+4 торп.
 |Ракетное = |Ракетное =
?|Минное = 100 мин+|Минное = 100
?|Авиационное = гидросамолет Peto II+|Авиационное = гидросамолет Peto II 1
 <!-- <!--
  
Строка 90:Строка 66:
 |Матросы = |Матросы =
 }} }}
? 
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|pic = +|pic = Hms m1.jpg
?|content = '''Подводная лодка-монитор''' типа М [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМФ Великобритании] - уникальное творение инженерной мысли, предназначенное для прибрежного патрулирования, с целью незаметной бомбардировки подходящих судов противника, а также уничтожения береговых укреплений противника из артиллерии крупного калибра, находясь в подводном положении. В теории заставил нервничать, даже самих ее создателей, англичан, которые опасались создания подобного рода субмарин немцами, что стало бы бичом для флота ее Величества.+|content = '''Подводная лодка-монитор''' типа М [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8 ВМС Великобритании] - уникальное творение инженерной мысли, предназначенное для прибрежного патрулирования, с целью незаметной бомбардировки подходящих судов противника, а также уничтожения береговых укреплений противника из артиллерии крупного калибра, находясь в подводном положении. В теории заставил нервничать, даже самих ее создателей, англичан, которые опасались создания подобного рода субмарин немцами, что стало бы бичом для Великобритании.}}
  
?}}+== Проектирование ==
 +[[Файл:ТИП М и ТИП К.jpg|200px|thumb|left|Тип М, созданный на базе типа К]]
  
?== Проектирование ==+Подлодки типа М являются переработанными подлодками типа К, которые крайне плачевно зарекомендовали себя в ходе 2 лет их эксплуатации. Проблемы с этими подлодками заставили адмиралтейства передать 4 строящихся лодки типа К на перестройку под тип М.
  
?Подлодки типа М являются переработанными [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_K подлодками типа К], которые крайне плачевно зарекомендовали себя в ходе 2 лет их эксплуатации. Проблемы с этими подлодками заставили адмиралтейства передать 4 строящихся лодки типа К на перестройку под тип М.+Паротурбинная установка у подлодок типа К, ставшая настолько серьезной проблемой для этого типа лодок, не только выводила подлодки из строя, вынуждая команды возвращаться в порты для ремонта, но также приводили к полной гибели подлодки, за что моряки, служившие на данном типе подлодок, не скрывая проклинали их и адмиралтейство.
  
?Паротурбинная установка [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_K подлодок типа К], ставшая настолько серьезной проблемой для этого типа лодок, не только выводила подлодки из строя, вынуждая команды возвращаться в порты для ремонта, но также приводили к полной гибели подлодки, за что моряки, служившие на данном типе подлодок, не скрывая проклинали их и адмиралтейство.+Для типа М на корпуса подлодок типа К были установлены дизель-электрические силовые установки, что в корне поменяло обстановку, обезопасив лодку и экипаж.
  
?Для типа М на корпуса [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_K подлодок типа К] были установлены дизель-электрические силовые установки, что в корне поменяло обстановку, обезопасив лодку и экипаж.+[[Файл:M Class.jpg|200px|thumb|left|Орудия на кораблях типа М]]
  
?В качестве вооружения на лодки данного типа предполагалось установить снятые со старого броненосца [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Majestic «Маджестик»] его орудия ГК.+В качестве вооружения на лодки данного типа предполагалось установить снятые со старого броненосца «Маджестик» его орудия ГК.
  
 Данная концепция использования подводных лодок, была выработана в виде малой эффективности торпедного вооружения того времени, дальность поражения которых составляла всего 900 метров. Данная концепция использования подводных лодок, была выработана в виде малой эффективности торпедного вооружения того времени, дальность поражения которых составляла всего 900 метров.
Строка 111:Строка 87:
 == Двигательная установка == == Двигательная установка ==
  
?С усвоением опыта [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_K подлодок типа К], на подложки типа М были установлены дизель-электрические силовые установки.+С усвоением опыта подлодок типа К, на подлодки типа М были установлены дизель-электрические силовые установки.
  
 Дизельные двигатели представляли собой 2 двигателя производства компании Vickers, мощностью 1200л.с.(890 кВт). Дизельные двигатели представляли собой 2 двигателя производства компании Vickers, мощностью 1200л.с.(890 кВт).
 Электрическая установка представляла собой 4 двигателя, мощностью 800л.с. (600 кВт). Электрическая установка представляла собой 4 двигателя, мощностью 800л.с. (600 кВт).
  
?Эти двигатели приводили в движение 2 трехлопастных винта, диаметром 1,78 м, что позволяло подлодке держать приличную скорость в надводном положении в 15 узлов, и от 8 до 9 узлов в подводном.+Эти двигатели приводили в движение 2 трехлопастных винта, диаметром 1,78 м, что позволяло подлодке держать приличную скорость в надводном положении в 15 узлов, и от 8 до 9 узлов в подводном.
  
?Запас хода подлодок в экономном режиме в надводном состоянии, при скорости в 10 узлов, составлял 8300 км.+Запас хода подлодок в экономном режиме в надводном состоянии, при скорости в 10 узлов, составлял 8300 км.
  
?Запас хода в подводном режиме, в экономом режиме, составлял 150 км при 2 узлах скорости.+Запас хода в подводном режиме, в экономическом режиме, составлял 150 км при 2 узлах скорости.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 +[[Файл:Орудие подлодок типа М.png|200px|thumb|left|Орудия на кораблях типа М]]
  
?Торпедные аппараты конца XIX века были крайне ненадежным средством поражения целей противника. Британские торпеды могли все, что угодно, кроме одного — топить вражеские корабли. Они выскакивали на поверхность, и тогда противник легко от них уклонялся. Они зарывались глубоко в воду, проходя под килем цели. Они ломались пополам. А если какой-то торпеде и удавалось поразить цель, взрывалась эта торпеда далеко не всегда, не говоря уже о том, что прицельная дальности стрельбы торпедами по неподвижному противнику составляла всего 900 метров.+Торпедные аппараты конца XIX века были крайне ненадежным средством поражения целей противника. Британские торпеды могли все, что угодно, кроме одного — топить вражеские корабли. Они выскакивали на поверхность, и тогда противник легко от них уклонялся. Они зарывались глубоко в воду, проходя под килем цели. Они ломались пополам. А если какой-то торпеде и удавалось поразить цель, взрывалась эта торпеда далеко не всегда, не говоря уже о том, что прицельная дальности стрельбы торпедами по неподвижному противнику составляла всего 900 метров.
  
?В связи с этим было принято решение установить на подлодки орудия крупного калибра, снятые с старого броненосца [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Majestic «Маджестик»].+В связи с этим было принято решение установить на подлодки орудия крупного калибра, снятые с старого броненосца «Маджестик».
  
?Орудия ГК броненосца [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Majestic «Маджестика»] имели калибр в 305 мм, и являлись моделью Mark IX длинной 40 калибров.+[[Файл:Sm 1-1.jpg|200px|thumb|right|Орудия на кораблях типа М]]
  
?Орудие с установкой имело вес в 120 тонн, боезапас — 29 тонн. Зарядка орудия была возможна только в надводном положении и осуществлялась внутри зарядного отсека. В подводном положении ствол орудия запирался специальной герметичной пробкой, управляемой электромотором из зарядного отсека. Угол горизонтального наведения: 15 градусов, угол возвышения — 20 градусов и угол снижения — 5 градусов вниз. Боекомплект — 40 снарядов.+Орудия ГК броненосца «Маджестика» имели калибр в 305 мм, и являлись моделью Mark IX длинной 40 калибров.
  
?Также на подлодки типа М были установлены орудия меньшего калибра, а именно 1 орудие Mk II на 76мм, который имел возможность принимать высокий угол положения орудия, и предназначался для ведения огня по воздушным.+Орудие с установкой имело вес в 120 тонн, боезапас — 29 тонн. Зарядка орудия была возможна только в надводном положении и осуществлялась внутри зарядного отсека. В подводном положении ствол орудия запирался специальной герметичной пробкой, управляемой электромотором из зарядного отсека. Угол горизонтального наведения: 15 градусов, угол возвышения — 20 градусов и угол снижения — 5 градусов вниз. Боекомплект — 40 снарядов.
  
?Торпедное вооружение представляло из себя 4 торпедных аппарата калибров 450 мм, имевшие 4 запасные торпеды.+Также на подлодки типа М были установлены орудия меньшего калибра, а именно 1 орудие Mk II на 76 мм, которое имело возможность принимать высокий угол положения орудия, и предназначалось для ведения огня по воздушным целям.
 + 
 +Торпедное вооружение представляло из себя 4 торпедных аппарата калибром 450 мм, имевшие 4 запасные торпеды.
  
 == Бронирование == == Бронирование ==
Строка 142:Строка 121:
 == Модернизация == == Модернизация ==
  
?В связи с ограничениями Вашингтонского мирного договора с М2 и М3 были сняты пушки, что привело к необходимости модернизировать данные подлодки.+[[Файл:M2 (2).jpg|200px|thumb|left|Подлобка М-2]]
 +[[Файл:M3.jpg|200px|thumb|left|Подлобка М-3]]
 +В связи с ограничениями Вашингтонского мирного договора с М-3 были сняты пушки, что привело к необходимости модернизировать данные подлодки.
  
 М-2 была переоборудована в подводный авианосец в 1925. М-2 была переоборудована в подводный авианосец в 1925.
  
?Герметизированную башню заменили ангаром для самолета-рекогносцировщика. Поначалу самолет требовалось спускать на воду, чтобы он поднялся в воздух самостоятельно. Таким образом, запуск воздушного разведчика превращался в долгое и рискованное предприятие. Но после установки катапульты время на старт сократилось до минимума. Разумеется, для подводной лодки нужен был самолет особой конструкции - компактный и складной. Такой летательный аппарат создала компания Parnall. Первый вариант разведчика Peto моряков не устроил, и вскоре на вооружении был принят Peto II несколько большего размера.+Герметизированную башню заменили ангаром для самолета-рекогносцировщика. Поначалу самолет требовалось спускать на воду, чтобы он поднялся в воздух самостоятельно. Таким образом, запуск воздушного разведчика превращался в долгое и рискованное предприятие. Но после установки катапульты время на старт сократилось до минимума. Разумеется, для подводной лодки нужен был самолет особой конструкции — компактный и складной. Такой летательный аппарат создала компания Parnall. Первый вариант разведчика Peto моряков не устроил, и вскоре на вооружении был принят Peto II несколько большего размера.
  
 М-3 была переоборудована в подводный минный заградитель, с боезапасом в 100 мин. М-3 была переоборудована в подводный минный заградитель, с боезапасом в 100 мин.
  
 == Корабли типа == == Корабли типа ==
? +Данный тип подводных лодок имел в проекте должен был иметь 4 представителя уникальных подлодок. Однако со стапелей сошло всего 3, из которых успешную, продуктивную службу смогли пройти только 2, и то только после модернизации.
 {{Popup {{Popup
 |header = <h3> М-1 </h3> |header = <h3> М-1 </h3>
 |content = |content =
 +
 +'''Основная статья:'''
 +[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-1_(1916)&action=edit&redlink=1 М-1]
 +
 +[[Файл:0M m1sil.gif|170px|thumb|left|Проект М-1]]
  
 ===== Строительство ===== ===== Строительство =====
Строка 169:Строка 155:
  
 ===== Служба ===== ===== Служба =====
? 
 Когда в июне 1918 года лодка М-1 все-таки была готова к бою, все решили, что слишком много времени, сил и энергии потрачено на создание военного корабля, вся огневая мощь которого заключалась в единственном 850-фунтовом снаряде. Что бы Адмиралтейство ни думало о возможностях лодки типа М, оно не собиралось эти возможности использовать. Вместо участия в боях в Северном море лодка М-1 была отправлена на Средиземном море, где она вообще не встретилась с противником. Когда в июне 1918 года лодка М-1 все-таки была готова к бою, все решили, что слишком много времени, сил и энергии потрачено на создание военного корабля, вся огневая мощь которого заключалась в единственном 850-фунтовом снаряде. Что бы Адмиралтейство ни думало о возможностях лодки типа М, оно не собиралось эти возможности использовать. Вместо участия в боях в Северном море лодка М-1 была отправлена на Средиземном море, где она вообще не встретилась с противником.
 +
 +==== Галерея ====
 +<gallery>
 +Файл:M 1..jpg|М-1 в составе флота
 +Файл:M1 (1).png|М-1, фото с самолета
 +Файл:M1 (1).jpg|М-1 в порту, осматривается горожанами
 +Файл:M1 (3).jpg|На правом борту нанесен бортовой номер
 +Файл:HMS Cyclops M1..jpg|Перегрузка припасов в открытом море
 +</gallery>
  
 |hidden = 1 |hidden = 1
 }} }}
? 
? 
 {{Popup {{Popup
 |header = <h3> М-2 </h3> |header = <h3> М-2 </h3>
 |content = |content =
 +
 +'''Основная статья:'''
 +[[Файл:0M m2sil.gif|170px|thumb|left|Проект М-2]]
  
 ===== Строительство ===== ===== Строительство =====
Строка 190:Строка 185:
 Вступление в строй: 14 февраля 1920 Вступление в строй: 14 февраля 1920
  
?Судьба: 26 января 1933 года М2 затонула у пляжа Чезил на глубине 32 м. Весь экипаж погиб. Обследование лодки показало, что люк ангара был открыт. Вероятно, герметизация была нарушена по ошибке, когда субмарина шла в подводном положении.+Судьба: 26 января 1932 года М-2 затонула у пляжа Чезил на глубине 32 м. Весь экипаж погиб. Обследование лодки показало, что люк ангара был открыт. Вероятно, герметизация была нарушена по ошибке, когда субмарина шла в подводном положении.
  
 ===== Служба ===== ===== Служба =====
  
?После модернизации в 1925 году, успешно использовалась как подводный авианосец, ведя разведку в интересах ее Величества.+После модернизации в 1928 году, успешно использовалась как подводный авианосец, ведя разведку в интересах Великобритании.
  
?|hidden = 1+==== Галерея ====
?}}+
  
 +<gallery>
 +Файл:M2 1920.jpg|М-2 до модернизации
 +Файл:M2 prifile section.jpg|Проект М-2 как подводного авианосца
 +Файл:M2 (9).jpg|М-2 на рейде
 +Файл:M2 (7).jpg|М-2, подготовка к запуску гидросамолета
 +Файл:M2 (8).jpg|М-2, запуск гидросамолета
 +Файл:0hmsm25.jpg|Плакат пор М-2
 +</gallery>
  
 +|hidden = 1
 +}}
 {{Popup {{Popup
 |header = <h3> М-3 </h3> |header = <h3> М-3 </h3>
 |content = |content =
 +
 +'''Основная статья:'''
 +[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-3_(1916)&action=edit&redlink=1 М-3]
 +
 +[[Файл:0M m3sil.gif|170px|thumb|left|Проект М-3]]
  
 ===== Строительство ===== ===== Строительство =====
Строка 216:Строка 225:
 ===== Служба ===== ===== Служба =====
  
?Закончил службу списанием на слом, в 1932 году.+После модернизации 1927 года использовался как минный заградитель, для скрытного размещения минных полей прямо под водой. Закончил службу списанием на слом, в 1932 году.
  
?|hidden = 1+==== Галерея ====
?}}+
  
 +<gallery>
 +Файл:M3 1936..jpg|М-3, после модернизации, на рейде
 +</gallery>
  
 +|hidden = 1
 +}}
 {{Popup {{Popup
 |header = <h3> М-4 </h3> |header = <h3> М-4 </h3>
 |content = |content =
 +
 +'''Основная статья:'''
 +[https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-4_(1916)&action=edit&redlink=1 М-4]
 +
 +[[Файл:0M m1sil.gif|170px|thumb|left|Проект М-4]]
  
 ===== Строительство ===== ===== Строительство =====
Строка 242:Строка 260:
 |hidden = 1 |hidden = 1
 }} }}
? 
  
 == Итог == == Итог ==
  
?Подводные лодки типа М не смогли оказать никакого воздействия на ход боевых действий во время первой мировой войны. В виду невозможности вести боевые действия так, как это предусматривалось по первоначальному плану, а именно атаковать противника в подводном положении, подлодки были уязвимы, и их использование свелось к патрулю территорий, в которых противника быть и не могла.+Подводные лодки [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_M&action=edit типа М] не смогли оказать никакого воздействия на ход боевых действий во время первой мировой войны. В виду невозможности вести боевые действия так, как это предусматривалось по первоначальному плану, а именно атаковать противника в подводном положении, подлодки были уязвимы, и их использование свелось к патрулю территорий, в которых противника быть и не могло.
  
?Не смотря на провал основной идеи строительства, подлодки М-2 и М-3 все же использовались флотом. Модернизированные в подводный авианосец, и подводный минный заградитель, они прослужили еще по дюжине лет, пока не обрели свой конец.+Не смотря на провал основной идеи строительства, подлодки [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-2_(1916)&action=edit&redlink=1 М-2] и [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-3_(1916)&action=edit&redlink=1 М-3] все же использовались флотом. Модернизированные в подводный авианосец, и подводный минный заградитель, они прослужили еще по дюжине лет, пока не обрели свой конец.
  
 == См. также == == См. также ==
  
 +[https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_K Британские подводные лодки типа K]
  
 +[https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Majestic Броненосцы типа Majestic]
  
?==Источники информации ==+== См. также ==
 +* [[ВМС Великобритании]]
 +* [[Подводная лодка]]
 +* [[Первая мировая война]]
 +* [[Подводные лодки типа M-1]]
 +* [[Подводные лодки типа M-2]]
 +* [[Подводные лодки типа M-3]]
  
 === Ссылки === === Ссылки ===
 +* https://www.korabli.eu/blogs/podvodnye-lodki/velikobritaniya/seriya-m/istoriya
 +* https://ship.bsu.by/ship/103448
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/British_M-class_submarine
 +* https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80
 +* https://militera.lib.ru/tw/everit_d/06.html
 +* https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_M_(Royal_Navy)
 +* https://www.worldnavalships.com/m_class.htm#M 1
 +
 +== Галереи ==
 +
 +=== Галерея: [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-1_(1916)&action=edit&redlink=1 М-1] ===
 +
 +<gallery>
 +Файл:M1 (2).jpg|М-1 в газетной вырезке
 +Файл:M1 (4).jpg|
 +Файл:M1 (6).jpg|
 +Файл:M1 (7).jpg|Смотр у здания адмиралтейства
 +Файл:M1 1919.jpg|
 +British_M-class_submarine_with_12inch_gun_small.jpg|
 +Файл:M1 1925..jpg|
 +Файл:M1 at Malta, 1918..jpg|
 +Файл:M1 firing gun, 1918..jpg|Учебные стрельбы из 305-мм орудия
 +Файл:M1 Malta, 1920..jpg|
 +Файл:M1 Romance (1919).jpg|
 +</gallery>
  
?https://www.korabli.eu/blogs/podvodnye-lodki/velikobritaniya/seriya-m/istoriya+=== Галерея: [https://wiki.wargaming.net/ru/index.php?title=%D0%9C-2_(1916)&action=edit&redlink=1 М-2] ===
  
?https://ship.bsu.by/ship/103448+<gallery>
 +Файл:M2 (1).png|М-2 до модернизации
 +Файл:M2 (1).jpg|М-2 с задраенным самолетным ангаром
 +Файл:M2 (3).jpg|
 +Файл:M2 (4).jpg|Подготовка самолета к запуску
 +Файл:M2 (5).jpg|Запуск самолета
 +Файл:M2 (6).jpg|Готовность к запуску
 +Файл:M2 1919.jpg|
 +Файл:M2 1931..jpg|
 +Файл:M2.jpg|Чертеж М-2 в разрезе
 +Файл:PhotoWW1-12ssM2cNP.jpg|
 +</gallery>
  
?https://en.wikipedia.org/wiki/British_M-class_submarine 
  
?https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80 
  
?https://militera.lib.ru/tw/everit_d/06.html 
  
?https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_M_(Royal_Navy)+<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= Британские подводные лодки типа M — подводные лодки-мониторы, предназначенные для прибрежного патрулирования. |titlemode=replace|description= Подводная лодка-монитор типа М ВМС Великобритании — уникальное творение инженерной мысли, предназначенное для прибрежного патрулирования, с целью незаметной бомбардировки подходящих судов противника, а также уничтожения береговых укреплений противника из артиллерии крупного калибра. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->

Текущая версия на 20:45, 15 апреля 2021

Подводные лодки типа М

M_Class_SM.jpg
Подводные лодки | ВМС Великобритании
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
1916(все лодки) Заложен
1917-1919 Спущен на воду
1918-1920 Сдан
М-3 - 1932 М-4 - на стапеле Сдан на слом
М-1 - 1925 М-2 - 1932 Гибель
Общие данные
1594 / 1946 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
90.15 / 6.20 / 3,56 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
15 узл. Скорость хода надводная
8-9 узл. Скорость хода подводная
61 / 73 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
4,500 миль Дальность плавания надводная
80 миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
Дизель к-во/л.с. Двигатели надводного хода
Электродвигатели к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1х305-мм Mk.IX 1х76-мм . Артиллерийское
4х450мм ТА, 4 торп. шт Торпедное
100 шт Минное
гидросамолет Peto II 1 шт Авиационное
Экипаж
62 чел. Общая численность
Hms_m1.jpg
Подводная лодка-монитор типа М ВМС Великобритании - уникальное творение инженерной мысли, предназначенное для прибрежного патрулирования, с целью незаметной бомбардировки подходящих судов противника, а также уничтожения береговых укреплений противника из артиллерии крупного калибра, находясь в подводном положении. В теории заставил нервничать, даже самих ее создателей, англичан, которые опасались создания подобного рода субмарин немцами, что стало бы бичом для Великобритании.

Проектирование

Тип М, созданный на базе типа К

Подлодки типа М являются переработанными подлодками типа К, которые крайне плачевно зарекомендовали себя в ходе 2 лет их эксплуатации. Проблемы с этими подлодками заставили адмиралтейства передать 4 строящихся лодки типа К на перестройку под тип М.

Паротурбинная установка у подлодок типа К, ставшая настолько серьезной проблемой для этого типа лодок, не только выводила подлодки из строя, вынуждая команды возвращаться в порты для ремонта, но также приводили к полной гибели подлодки, за что моряки, служившие на данном типе подлодок, не скрывая проклинали их и адмиралтейство.

Для типа М на корпуса подлодок типа К были установлены дизель-электрические силовые установки, что в корне поменяло обстановку, обезопасив лодку и экипаж.

Орудия на кораблях типа М

В качестве вооружения на лодки данного типа предполагалось установить снятые со старого броненосца «Маджестик» его орудия ГК.

Данная концепция использования подводных лодок, была выработана в виде малой эффективности торпедного вооружения того времени, дальность поражения которых составляла всего 900 метров.

Двигательная установка

С усвоением опыта подлодок типа К, на подлодки типа М были установлены дизель-электрические силовые установки.

Дизельные двигатели представляли собой 2 двигателя производства компании Vickers, мощностью 1200л.с.(890 кВт). Электрическая установка представляла собой 4 двигателя, мощностью 800л.с. (600 кВт).

Эти двигатели приводили в движение 2 трехлопастных винта, диаметром 1,78 м, что позволяло подлодке держать приличную скорость в надводном положении в 15 узлов, и от 8 до 9 узлов в подводном.

Запас хода подлодок в экономном режиме в надводном состоянии, при скорости в 10 узлов, составлял 8300 км.

Запас хода в подводном режиме, в экономическом режиме, составлял 150 км при 2 узлах скорости.

Вооружение

Орудия на кораблях типа М

Торпедные аппараты конца XIX века были крайне ненадежным средством поражения целей противника. Британские торпеды могли все, что угодно, кроме одного — топить вражеские корабли. Они выскакивали на поверхность, и тогда противник легко от них уклонялся. Они зарывались глубоко в воду, проходя под килем цели. Они ломались пополам. А если какой-то торпеде и удавалось поразить цель, взрывалась эта торпеда далеко не всегда, не говоря уже о том, что прицельная дальности стрельбы торпедами по неподвижному противнику составляла всего 900 метров.

В связи с этим было принято решение установить на подлодки орудия крупного калибра, снятые с старого броненосца «Маджестик».

Орудия на кораблях типа М

Орудия ГК броненосца «Маджестика» имели калибр в 305 мм, и являлись моделью Mark IX длинной 40 калибров.

Орудие с установкой имело вес в 120 тонн, боезапас — 29 тонн. Зарядка орудия была возможна только в надводном положении и осуществлялась внутри зарядного отсека. В подводном положении ствол орудия запирался специальной герметичной пробкой, управляемой электромотором из зарядного отсека. Угол горизонтального наведения: 15 градусов, угол возвышения — 20 градусов и угол снижения — 5 градусов вниз. Боекомплект — 40 снарядов.

Также на подлодки типа М были установлены орудия меньшего калибра, а именно 1 орудие Mk II на 76 мм, которое имело возможность принимать высокий угол положения орудия, и предназначалось для ведения огня по воздушным целям.

Торпедное вооружение представляло из себя 4 торпедных аппарата калибром 450 мм, имевшие 4 запасные торпеды.

Бронирование

Для установки крупнокалиберного орудия на подлодках перед рубкой были смонтированы специальные герметизированные орудийные башни, которые позволяли поднимать орудие на 20 градусов, опускать на 5, и смещать в любую сторону, без изменения положения лодки, на 15 градусов.

Модернизация

Подлобка М-2
Подлобка М-3

В связи с ограничениями Вашингтонского мирного договора с М-3 были сняты пушки, что привело к необходимости модернизировать данные подлодки.

М-2 была переоборудована в подводный авианосец в 1925.

Герметизированную башню заменили ангаром для самолета-рекогносцировщика. Поначалу самолет требовалось спускать на воду, чтобы он поднялся в воздух самостоятельно. Таким образом, запуск воздушного разведчика превращался в долгое и рискованное предприятие. Но после установки катапульты время на старт сократилось до минимума. Разумеется, для подводной лодки нужен был самолет особой конструкции — компактный и складной. Такой летательный аппарат создала компания Parnall. Первый вариант разведчика Peto моряков не устроил, и вскоре на вооружении был принят Peto II несколько большего размера.

М-3 была переоборудована в подводный минный заградитель, с боезапасом в 100 мин.

Корабли типа

Данный тип подводных лодок имел в проекте должен был иметь 4 представителя уникальных подлодок. Однако со стапелей сошло всего 3, из которых успешную, продуктивную службу смогли пройти только 2, и то только после модернизации.

М-1

М-2

М-3

М-4

Итог

Подводные лодки типа М не смогли оказать никакого воздействия на ход боевых действий во время первой мировой войны. В виду невозможности вести боевые действия так, как это предусматривалось по первоначальному плану, а именно атаковать противника в подводном положении, подлодки были уязвимы, и их использование свелось к патрулю территорий, в которых противника быть и не могло.

Не смотря на провал основной идеи строительства, подлодки М-2 и М-3 все же использовались флотом. Модернизированные в подводный авианосец, и подводный минный заградитель, они прослужили еще по дюжине лет, пока не обрели свой конец.

См. также

Британские подводные лодки типа K

Броненосцы типа Majestic

См. также

Ссылки

Галереи

Галерея: М-1

  • М-1 в газетной вырезке

  • M1_(4).jpg
  • M1_(6).jpg

  • Смотр у здания адмиралтейства

  • M1_1919.jpg
  • British_M-class_submarine_with_12inch_gun_small.jpg
  • M1_1925..jpg
  • M1_at_Malta,_1918..jpg

  • Учебные стрельбы из 305-мм орудия

  • M1_Malta,_1920..jpg
  • M1_Romance_(1919).jpg

Галерея: М-2

  • М-2 до модернизации

  • М-2 с задраенным самолетным ангаром

  • M2_(3).jpg

  • Подготовка самолета к запуску

  • Запуск самолета

  • Готовность к запуску

  • M2_1919.jpg
  • M2_1931..jpg

  • Чертеж М-2 в разрезе

  • PhotoWW1-12ssM2cNP.jpg



Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Британские_подводные_лодки_типа_M&oldid=692350»
Категория: