Версия 12:52, 3 ноября 2014 | | Текущая версия на 08:26, 6 марта 2015 |
не показана одна промежуточная версия этого же участника |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | === '''Броненосцы типа «Дойчланд»''' === | | + | #перенаправление[[Navy:SMS_Deutschland_(1904)]] |
? | | | + | |
? | {{AnnoWiki | | + | |
? | |pic = Дойч.jpg | | + | |
? | |content = Броненосцы типа «Дойчланд» — тип [[Navy:броненосный крейсер|броненосных крейсеров]] (нем. Panzerschiff, Einheits-Linienschiff), состоявший на вооружении [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]] в годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой]] и Второй мировых войн. Последние германские эскадренные броненосцы и последняя серия кораблей, заложенная в соответствии с первым «морским законом» 1898 г. Являлись дальнейшим развитием броненосцев типа «Брауншвейг», составлявших 1-ю серию кораблей этой программы. | | + | |
? | }} | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | {{КорабльКарточка4 | | + | |
? | |Название корабля = SMS Deutschland (1904) | | + | |
? | |Картинка = Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-47%2C_Linienschiff_-Schleswig-Holstein-.jpg | | + | |
? | |Класс корабля = Броненосец | | + | |
? | |ВМС страны = ВМС Германии | | + | |
? | |Служба = 1906—1945 | | + | |
? | <gallery> | | + | |
? | {{флаг|Германия}} | | + | |
? | </gallery> | | + | |
? | |Заложен = 1903 | | + | |
? | |Спущен на воду = 19.11.1904 | | + | |
? | |Выход на испытания = | | + | |
? | |Сдача заказчику = | | + | |
? | |Выведен из боевого состава = 1917 | | + | |
? | |Сдан на слом = 1917 | | + | |
? | |Гибель ='''Выведен из состава флота, разоружён и продан на слом''' | | + | |
? | |Предшественники = тип «Брауншвейг» | | + | |
? | |Дочерние корабли = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Общие данные | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Водоизмещение = 13 190 т | | + | |
? | |ВодоизмещениеПолн = 14 218 т | | + | |
? | |Длина = 127,6 м | | + | |
? | |Ширина = 22,2 м | | + | |
? | |Осадка = 8,21 м | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Энергетическая установка | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | <!-- ДОК --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | + | |
? | |Запас топлива = | | + | |
? | |Кол-во валов док = | | + | |
? | |Скорость хода макс док = | | + | |
? | |Скорость хода эконом док = | | + | |
? | |Дальность плавания макс док = | | + | |
? | |Дальность плавания эконом док = | | + | |
? | <!-- РЕАЛ --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип реал = | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | + | |
? | |Кол-во валов реал = | | + | |
? | |Скорость хода макс реал = | | + | |
? | |Скорость хода эконом реал = | | + | |
? | |Дальность плавания макс реал = 4800 миль ходом 10 узлов | | + | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Экипаж | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Общая численность = 743 | | + | |
? | |Офицеры = | | + | |
? | |Мичманы = | | + | |
? | |Матросы = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Бронирование | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Пояс = 225 | | + | |
? | |Борт = | | + | |
? | |Палуба = 40 | | + | |
? | |Траверз нос = | | + | |
? | |Траверз корма = | | + | |
? | |Барбеты = | | + | |
? | |башня лоб = 280 | | + | |
? | |башня бок = | | + | |
? | |башня тыл = | | + | |
? | |башня крыша = | | + | |
? | |Боевая рубка = 300 | | + | |
? | |Румпельное отделение = | | + | |
? | <!-- | | + | |
? | | | + | |
? | Вооружение | | + | |
? | | | + | |
? | --> | | + | |
? | |Вооружение = '''Артиллерия''' 2×2 280-мм/40 орудий SK L/40, | | + | |
? | 14×170-мм/40, | | + | |
? | 20×88-мм/35 | | + | |
? | '''Минно-торпедное вооружение''' 6х450-мм подводных | | + | |
? | |Однотипные корабли = '''SMS Hannover (1905), SMS Pommern (1905), SMS Schlesien (1906), SMS Schleswig-Holstein (1906)''' | | + | |
? | }} | | + | |
? | | | + | |
? | == История создания == | | + | |
? | Конструктивно броненосцы типа «Дойчланд» практически полностью повторяли предыдущий тип «Брауншвейг». Толще стали броня башен и пояса, тоньше скосы; остальное бронирование, а также состав и расположение артиллерии остались практически без изменений (отказались от башен для среднекалиберной артиллерии и все 17 см пушки размещены в казематах). Размеры новых броненосцев были ограничены пропускной способностью Кильского канала. Остальные морские державы сделали ставку на промежуточную артиллерию, калибр которой в разных флотах составлял 194, 203, 234 и 254 мм, а количество орудий колебалось от четырёх до четырнадцати. Орудия устанавливались в одно или двухорудийных башнях. Промежуточный калибр является не средней артиллериией, а частью артиллерии главного калибра, причем, далеко не равноценной её частью, так как при одновременной стрельбе двумя калибрами, при увеличившейся дальности морского боя отличить всплески от падения снарядов близких калибров не так-то просто, а без этого невозможно было корректировать огонь, особенно в процессе пристрелки. | | + | |
? | | | + | |
? | == Служба == | | + | |
? | Корабли серии участвовали в сражениях Первой мировой войны. С началом войны входили в состав 2-й эскадры под командованием вице-адмирала Шеера. Участвовали в Ютландском сражении. «Поммерн» был торпедирован одним из эсминцев британской 12-й флотилии в ночной фазе боя и затонул с 839 членами экипажа. | | + | |
? | | | + | |
? | После поражения Германии в Первой мировой войне состав её военно-морских сил был серьёзно ограничен условиями Версальского мирного договора. Среди кораблей, «оставленных» флоту Германии, были и два из пяти броненосцев типа «Дойчланд»: «Шлезиен» и «Шлезвиг-Гольштейн». | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | == Устарел но не вышел из строя == | | + | |
? | | | + | |
? | Два этих корабля прошли в 30-х годах значительную модернизацию и были переведены в разряд учебных. Две ближайшие к носу трубы объединили в одну, котлы частично перевели на нефтяное отопление, а 170-миллиметровые орудия заменили на привычный 150-мм калибр. При этом количество 150-мм пушек неуклонно сокращалось: два орудия сняли вскоре после модернизации, ещё два — к 1937 году, а к 1939 броненосцы полностью лишились своей «противоминной» артиллерии. Зато их зенитная мощь возросла: сначала её составляли 88-мм зениток, к которым прибавились шесть 105-мм, а в войну ещё и несколько десятков 20-и 40-мм автоматов. | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | == Окончание службы == | | + | |
? | | | + | |
? | 1 сентября 1939 года броненосец «Шлезвиг-Гольштейн» произвёл первые выстрелы Второй мировой войны, начав обстрел укреплений крепости Вестерплатте в Данциге. В дальнейшем оба корабля довольно интенсивно использовали только для обстрела берега: «Шлезиен» воевал почти до последних дней войны. Получивший тяжелые повреждения на мине, он был взорван своей командой 4 мая 1945 года. После войны разобран на металл. «Шлезвиг-Гольштейн» сел на грунт после атаки британской авиации в самом конце 1944 года и также был взорван командой, а после — разобран на металл. | | + | |
? | | | + | |
? | «Ганновер» с 1935 года служил кораблем-целью для авиации. Разобран после окончания 2-й мировой войны. | | + | |