SMS Hela (1895)

Текущая версия на 12:00, 6 марта 2015

SMS Hela

Авизо | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

5 декабря 1893 года Заложен

28 марта 1895 года Спущен на воду

3 мая 1896 года Введен в строй

13 сентября 1914 года Гибель

Общие данные

2049 / 2082 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

105 / 11 / 4.64 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

178 чел. Общая численность

Бронирование

20-25 мм. Палуба

44.5 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

4×1 88-мм орудия SK L/30 (2 после модернизации);
6×1 50-мм орудия SK L/40.

Минно-торпедное вооружение

3×1 450-мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

SMS Jagd

SMS Hela (рус. «Хела») — немецкий авизо типа Jagd — единственный экземпляр кораблей Императорских военно-морских сил Германии был заложен 5 декабря 1893 года на верфи «Везер» в Бремене. На воду крейсер спустили 28 марта 1895 года, а в строй он вступил 3 мая 1896 года. Был потоплен торпедами британской подводной лодки E-9 13 сентября 1914 года у острова Гельголанд.

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

«Хела» выделялась среди немецких крейсеров того времени солидных размеров тараном, для германского судостроения не типичным. Несмотря на скромное водоизмещение, мореходность крейсера считалась очень хорошей.

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главным калибром маленького крейсера стали 88-мм орудия SK L/30 . Они могли посылать снаряды весом 10кг на дальность до 10 500м, с начальной скоростью 590 м/с. Скорострельность в благоприятных условиях составляла до 15 выстрелов в минуту. Вспомогательный калибр был представлен 50-мм орудиями SK L/40 . Они стреляли снарядами весом 1,75кг на дальность до 6200м. Скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту.

Модернизации и переоборудования

с 1903 по 1906 модернизирован на "Kaiserliche Werft" в Данциге

История службы

с 1 октября 1910 по 1914 использовался как флотский тендер (Flottentender), с августа 1914 использовался в составе разведывательных сил флота, 13 сентября 1914 потоплен в 6 милях юго-западнее Гельголанда торпедой английской подводной лодки "E.9".

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником CKITALEZ в рамках конкурса [https://goo.gl/8UBdFT «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}
 {{КорабльКарточка
-|Название корабля =
+|Название корабля = SMS Hela
-|Картинка =
+|Картинка = SMS Hela1.jpg
-|Класс корабля =
+|Класс корабля = Авизо
-|ВМС страны = <!-- ВМС Нидерландов -->
+|ВМС страны = ВМС Германии
-|Служба =
+|Служба = <center>[[Файл:59px-War Ensign of Germany 1903-1918.svg.png|Германия|link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>
-|Заложен =
+|Заложен = 5 декабря 1893 года
-|Спущен на воду =
+|Спущен на воду = 28 марта 1895 года
 |Выход на испытания =
-|Сдача заказчику =
+|Сдача заказчику = 3 мая 1896 года
 |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =
-|Гибель =
+|Гибель = 13 сентября 1914 года
 |Предшественники =
 |Дочерние корабли =
@@ Строка 21: / Строка 19: @@
 -->
-|Водоизмещение =
+|Водоизмещение = 2049
-|ВодоизмещениеПолн =
+|ВодоизмещениеПолн = 2082
-|Длина =
+|Длина = 105
-|Ширина =
+|Ширина = 11
-|Осадка =
+|Осадка = 4.64
 <!--
@@ Строка 32: / Строка 30: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док =
+|Главная ЭУ тип док = 2 паровые машины тройного расширения
-|Главная ЭУ мощность док =
+|Главная ЭУ мощность док = 6000 л. с
 |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =
-|Запас топлива =
+|Запас топлива = 370
-|Кол-во валов док =
+|Кол-во валов док = 2
-|Скорость хода макс док =
+|Скорость хода макс док = 20
-|Скорость хода эконом док =
+|Скорость хода эконом док = 12
-|Дальность плавания макс док =
+|Дальность плавания макс док = 3600
-|Дальность плавания эконом док =
+|Дальность плавания эконом док = 3000
 <!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал =
+|Главная ЭУ тип реал = 2 паровые машины тройного расширения
-|Главная ЭУ мощность реал =
+|Главная ЭУ мощность реал =  5982 л. с
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
-|Кол-во валов реал =
+|Кол-во валов реал = 2
-|Скорость хода макс реал =
+|Скорость хода макс реал = 20.5
-|Скорость хода эконом реал =
+|Скорость хода эконом реал = 12
-|Дальность плавания макс реал =
+|Дальность плавания макс реал = 3600
-|Дальность плавания эконом реал =
+|Дальность плавания эконом реал = 3000
 <!--
@@ Строка 57: / Строка 55: @@
 -->
-|Общая численность =
+|Общая численность = 178
 |Офицеры =
 |Мичманы =
@@ Строка 68: / Строка 66: @@
 |Пояс =
 |Борт =
-|Палуба =
+|Палуба = 20-25
 |Траверз нос =
 |Траверз корма =
@@ Строка 76: / Строка 74: @@
 |башня тыл =
 |башня крыша =
-|Боевая рубка =
+|Боевая рубка = 44.5
 |Румпельное отделение =
 <!--
@@ Строка 84: / Строка 82: @@
 -->
 |Вооружение =
-|Однотипные корабли =
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Артиллерия главного калибра
+|4×1 88-мм орудия SK L/30 (2 после модернизации)
+|6×1 50-мм орудия SK L/40
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
+|3×1 450-мм торпедных аппарата
+}}
+|Однотипные корабли = [[Navy:SMS Jagd (1888)|SMS Jagd ]]
 }}
-}}{{AnnoWiki
+{{AnnoWiki
-|pic =
+|pic = Smshela.jpg
-|content =
+|content = '''SMS Hela''' ({{lang-ru|«Хела»}}) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Авизо|авизо]] типа [[Navy:SMS Jagd (1888)| Jagd ]]  —  единственный экземпляр кораблей [[Navy:Императорские военно-морские силы Германии|Императорских военно-морских сил Германии]] был заложен  5 декабря 1893 года на верфи «Везер» в Бремене. На воду крейсер спустили 28 марта 1895 года, а в строй он вступил 3 мая 1896 года.  Был потоплен торпедами британской подводной лодки E-9 13 сентября 1914 года у острова Гельголанд.
 }}
 == Общие сведения ==
 == История создания ==
-=== Предшественники ===
-=== Предпосылки к созданию ===
-=== Проектирование ===
 == Постройка и испытания ==
 == Описание конструкции ==
 === Корпус ===
+«Хела» выделялась среди немецких крейсеров того времени солидных размеров тараном, для германского судостроения не типичным. Несмотря на скромное водоизмещение, мореходность крейсера считалась очень хорошей.
 === Бронирование ===
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===
@@ Строка 105: / Строка 114: @@
 === Экипаж и обитаемость ===
 == Вооружение ==
-=== Главный калибр ===
+Главным калибром маленького крейсера стали 88-мм орудия SK L/30 . Они могли посылать снаряды весом 10кг на дальность до 10 500м, с начальной скоростью 590 м/с. Скорострельность в благоприятных условиях составляла до 15 выстрелов в минуту. Вспомогательный калибр был представлен 50-мм орудиями SK L/40 . Они стреляли снарядами весом 1,75кг на дальность до 6200м. Скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту.
-=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
-=== Минно-торпедное вооружение ===
-=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
-=== Авиационное вооружение ===
-=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 == Модернизации и переоборудования ==
+с 1903 по 1906 модернизирован на "Kaiserliche Werft" в Данциге
 == История службы ==
-=== Гибель ===
+с 1 октября 1910 по 1914 использовался как флотский тендер (Flottentender),
-=== Место гибели ===
+с августа 1914 использовался в составе разведывательных сил флота, 13 сентября 1914 потоплен в 6 милях юго-западнее Гельголанда торпедой английской подводной лодки "E.9".
-=== Командиры ===
-=== Награды ===
-== Этот корабль в искусстве ==
 == См. также ==
 == Примечания ==
@@ Строка 123: / Строка 128: @@
 == Литература и источники информации ==
 == Галерея изображений ==
+{|align="center"
+|-valign="top"
+|[[Файл:SMS Hela.jpg|200px|thumb|left|]]
+|[[Файл:SMS Hela1.jpg|200px|thumb|left|]]
+|[[Файл:Smshela.jpg|200px|thumb|left|]]
+|}

Игры

Навигация

Инструменты

SMS Hela (1895)

Текущая версия на 12:00, 6 марта 2015

Содержание

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Модернизации и переоборудования

История службы

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений