Версия 14:17, 24 октября 2014 | | Текущая версия на 13:49, 27 октября 2014 |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | {{КорабльКарточка4 | | + | #REDIRECT [[Navy:SMS_Zähringen_(1902)]] |
? | |Название корабля = Zähringen | | + | |
? | |Картинка = Zahringen.jpg | | + | |
? | |Класс корабля = Линкор | | + | |
? | |ВМС страны = ВМС Германии | | + | |
? | |Служба = <center>1902-1920</center><br> | | + | |
? | |Заложен = 21 ноября 1899 года | | + | |
? | |Спущен на воду = 12 июня 1901 года | | + | |
? | |Выход на испытания = | | + | |
? | |Сдача заказчику = 25 октября 1902 года | | + | |
? | |Выведен из боевого состава = 11 марта 1920 года | | + | |
? | |Сдан на слом = | | + | |
? | |Гибель = 26 марта 1945 года | | + | |
? | |Предшественники = | | + | |
? | |Дочерние корабли = | | + | |
? | <!-- Общие данные --> | | + | |
? | |Водоизмещение = 12 596 | | + | |
? | |ВодоизмещениеПолн = 12 798 | | + | |
? | |Длина = 126,8 | | + | |
? | |Ширина = 22,8 | | + | |
? | |Осадка = 7,95 | | + | |
? | <!-- Энергетическая установка --> | | + | |
? | <!-- ДОК --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип док = 3 ПМ тройного расширения | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность док = 10 440 кВТ | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | + | |
? | |Запас топлива = | | + | |
? | |Кол-во валов док = 3 | | + | |
? | |Скорость хода макс док = 33 | | + | |
? | |Скорость хода эконом док = 19 | | + | |
? | |Дальность плавания макс док = 5000 | | + | |
? | |Дальность плавания эконом док = | | + | |
? | <!-- РЕАЛ --> | | + | |
? | |Главная ЭУ тип док = 3 ПМ тройного расширения | | + | |
? | |Главная ЭУ мощность док = 10 440 кВТ | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | + | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | + | |
? | |Запас топлива = | | + | |
? | |Кол-во валов док = 3 | | + | |
? | |Скорость хода макс док = 33 | | + | |
? | |Скорость хода эконом док = 19 | | + | |
? | |Дальность плавания макс док = 5000 | | + | |
? | |Дальность плавания эконом док = | | + | |
? | <!-- Экипаж --> | | + | |
? | |Общая численность = 680 | | + | |
? | |Офицеры = 30 | | + | |
? | |Мичманы = | | + | |
? | |Матросы = 650 | | + | |
? | <!-- Бронирование --> | | + | |
? | |Пояс = 100-225 | | + | |
? | |Борт = - | | + | |
? | |Палуба = 50 | | + | |
? | |Траверз нос = | | + | |
? | |Траверз корма = | | + | |
? | |Барбеты = | | + | |
? | |башня лоб = 250 | | + | |
? | |башня бок = 200 | | + | |
? | |башня тыл = 150 | | + | |
? | |башня крыша = 220 | | + | |
? | |Боевая рубка = | | + | |
? | |Румпельное отделение = | | + | |
? | | | + | |
? | |Вооружение = | | + | |
? | {{КорабльКарточкаСписок | | + | |
? | |Артиллерия главного калибра | | + | |
? | |4 × 24 см - 240-мм орудия | | + | |
? | }} | | + | |
? | {{КорабльКарточкаСписок | | + | |
? | |Артиллерия среднего калибра | | + | |
? | |18 × 15 см - 150-мм орудия | | + | |
? | }} | | + | |
? | {{КорабльКарточкаСписок | | + | |
? | |Малокалиберная артиллерия | | + | |
? | |12 × 8,8 см - 88-мм орудия | | + | |
? | |6 × 45 см - 457-мм торпедные аппараты | | + | |
? | }} | | + | |
? | |Однотипные корабли = [[Navy:Wittelsbach|Wittelsbach]], [[Navy:Wettin|Wettin]], [[Navy:Schwaben|Schwaben]], [[Navy:Mecklenburg|Mecklenburg]] | | + | |
? | }}{{AnnoWiki | | + | |
? | |pic = | | + | |
? | |content = '''Zähringen''' (другое название '''''Linienschiff E''''') - [[Navy:Линейный_корабль|линкор]] класса '''Wittelsbach''', построенный для [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских сил Германии]] в конце ХIХ века. Был одним из самых мощных линкоров своего времени, но уже к началу Первой мировой войны устарел, поэтому часто переоборудовался и использовался как разведчик или мишень. Окончательно выведен из боевого состава [[Navy:Рейхсмарине|Рейхсмарине]] 11 марта 1920 года, но в итоге был в очередной раз переоборудован в радиоуправляемую мишень. В 1944 году корабль тяжело поврежден английской авиацией, а в 1945 году '''Zähringen''' затоплен с целью блокирования входа в гавань Готенхафена (Гдыня). | | + | |
? | }} | | + | |
? | | | + | |
? | == Общие сведения == | | + | |
? | [[Файл:Wittel.jpg|180px|thumb|left|Wittelsbach — "двойник" Zähringen]] | | + | |
? | Линейный корабль '''Zähringen''' был заложен в 1899 году на верфи Germaniawerft в Киле, спущен на воду 12 июня 1901, а введен в эксплуатацию 25 октября 1902. Корабли Zähringen, [[Navy:Wittelsbach|Wittelsbach]], [[Navy:Wettin|Wettin]], [[Navy:Schwaben|Schwaben]], [[Navy:Mecklenburg|Mecklenburg]] были выпущены примерно в одно время и стали первыми крупными боевыми кораблями [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских сил Германии]]. Быстрые и мощные, они должны были стать легендарными, но скорость развития кораблестроения не оставила им никаких шансов — уже к 1910 году признаны малоэффективными в бою по сравнению с новейшими моделями. | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | == Описание конструкции == | | + | |
? | | | + | |
? | === Корпус, оборудование, ходовые качества и экипаж === | | + | |
? | Длина корпуса '''Zähringen''' составляла 126,8 м, ширина 22,8 м, осадка 7,95 м. Корабль был оснащен тремя 3-цилиндровыми вертикальными паровыми машинами тройного расширения. Паровая была оборудована шестью цилиндрическими угольными котлами. Мощность '''Zähringen''' — 14 000 и.л.с (10 000 кВт), при этом максимальная скорость составляла 18 узлов (33 км/ч). Команда состояла из 680 человек из которых 30 офицеров. | | + | |
? | | | + | |
? | === Вооружение === | | + | |
? | Главным вооружением на '''Zähringen''' были 4 орудия 240-мм, 18 орудий 150-мм и 12 скорострельных орудий 88-мм. На момент создания это было очень мощное вооружение, лучшее в классе линейных кораблей [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских сил Германии]]. Кроме этого конструкторы оснастили корабль шестью 450-мм торпедными аппаратами: один в носовой части, один на корме, два по бортам. | | + | |
? | | | + | |
? | [[Файл:Wittelsbach_class.png|200px|thumb|left|Чертеж корабля класса Wittelsbach]] | | + | |
? | === Бронирование === | | + | |
? | Бронирование '''Zähringen''' было не таким идеальным, как вооружение, и имело свои плюсы и минусы. В центральной части бронирование пояса достигало 225 мм, что позволяло защитить машинные помещения и боевую рубку. Еще одним плюсом бронирования корабля было бронирование основных башен — до 250 мм. В остальном корабль был более уязвим — крайние части пояса получили бронь в 100 мм, а палуба — 50 мм. | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | == История == | | + | |
? | | | + | |
? | Киль '''Zähringen''' был заложен 21 ноября 1899 года, в верфи Фридриха Круппа в Киле. По контракту корабль должен был соответствовать новому классу линкоров Wittelsbach, который был создан после принятия [[Navy:Закон ВМФ 1898 года|Закона ВМФ 1898 года]]. 25 октября 1902 года Zähringen был принят в эксплуатацию и начались его ходовые испытания, продолжавшиеся несколько месяцев. После этого Zähringen заменил линкор [[Navy:Brandenburg|Brandenburg]] в I Эскадрильи [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских сил Германии]]. | | + | |
? | | | + | |
? | В 1905 году немецкий флот был реорганизован в две эскадрилии боевых кораблей по два боевых подразделения. Zähringen снова был назначен I-ю Эскадрилью, вместе с "близнецами" [[Navy:Wittelsbach|Wittelsbach]] и [[Navy:Wettin|Wettin]]. К 1907 году флот Германии наполнился новыми мощными кораблями класса [[Navy:Класс_Deutschland|Deutschland]], которые постепенно стали вытеснять класс [[Navy:Класс_Wittelsbach|Wittelsbach]]. Линейный корабль Zähringen, не успев толком повоевать, в 1910 году был списан, а весь экипаж пересел на новый дредноут Rheinland. | | + | |
? | | | + | |
? | Для линкора Zähringen это могло бы стать печальным окончанием истории, но приближение Первой мировой войны всё изменило. В 1912 году недавно списанные корабли были возобновлены в статусе действующих боевых кораблей. Они объединились в III-ю Эскадрилью [[Navy:Hochseeflotte|Hochseeflotte]] (Флот открытого моря) и отправились на маневры в Северное море. | | + | |
? | | | + | |
? | === Происшествие у Гельголанда === | | + | |
? | С 2 сентября 1912 года III Эскадрилья ВМС Германии начала учебные маневры в районе Вильгельмсхафена, Гельголанда и Куксхафена. А уже 14 сентября случилась трагедия — линкор Zähringen не справился с управлением и налетел на небольшой [[Navy:G171|миноносец G171]]. Линкор разрезал G171 пополам и тот быстро утонул. В тот день погибло семь человек из экипажа миноносца, а одного офицера с Zähringen казнили за оплошность. | | + | |
? | | | + | |
? | === Первая мировая война === | | + | |
? | С годами Zähringen устаревал и в 1914 году его место в III Эскадрильи заняли более новые корабли. Zähringen, Wittelsbach и Wettin были списаны во-второй раз, но с началом Первой мировой войны у ВМС Германии появилась IV Эскадрилья, в которую и попал линкор Zähringen. Командование IV Эскадрильей доверили вице-адмиралу [[Navy:Эрхард_Шмидт|Эрхарду Шмидту]], который повел свои корабли в Балтийское море. Операция по зачистке Балтийского моря длилась с 3 по 9 сентября 1914 года, но желаемого результата не принесла — [[Navy:Российский_Императорский_флот|Российский Императорский флот]] остался в Балтийском море. После этого IV Эскадрилья вместе с линкором Zähringen перешла в район Балтийского моря для поддержки основных Императорских военно-морских сил Германии. | | + | |
? | | | + | |
? | 6 мая кораблям IV Эскадрильи Императорских военно-морских сил Германии было поручено оказывать поддержку в нападении на Либаве. Zähringen и другие корабли стояли недалеко от Готланда для перехвата российских крейсеров. 10 мая, после того, как силы вторжения вошли в Либавы, британские подводные лодки [[Navy:HMS_E1|HMS E1]] и [[Navy:HMS_E9|HMS E9]] подошли незамеченными к IV Эскадрилье и стали ожидать благоприятного для нападения момента. В августе 1915 года британские подлодки напали на два немецких корабля, которые без сопровождения проходили через Рижский залив. Среди этих кораблей был и линкор Zähringen — атаку удалось отбить и корабли спаслись бегством. После этого нападения Германия стала увеличивать количество [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] для сопровождения линкоров и крейсеров. | | + | |
? | | | + | |
? | Большое количество английских подводных лодок в Балтийском море вынудило командование ВМС Германии в 1916 году в очередной раз списать линкор Zähringen. Корабль отправился в Киль, где стал учебным кораблем для кочегаров, а с 1917 года Zähringen стал учебной мишенью. | | + | |
? | | | + | |
? | После окончания Первой мировой войны линкор Zähringen был направлен в гавань Данцига и в 1920 году разоружен согласно Версальскому договору. C 1928 года, уже не имея вооружения, Zähringen снова стал исполнять роль радиоуправляемой мишени. | | + | |
? | | | + | |
? | === Вторая мировая война === | | + | |
? | Когда началась Вторая мировая война, про старый Zähringen уже никто не вспоминал. Корабль смирно стоял в порту Готенхафена до декабря 1944 года. 18 декабря порт подвергся бомбардировке английской авиации и линкор Zähringen сел на дно. Понимая, что корабль уже погиб, его временно подняли с мели и отбуксировали ко входу в гавань, чтобы заблокировать порт. | | + | |
? | | | + | |
? | Уже через 4 года после окончания Второй мировой войны корабль стали разбирать и в 1950 году работы полностью завершились. | | + | |
? | | | + | |
? | == Галерея изображений == | | + | |
? | <gallery> | | + | |
? | Файл:1-zah.jpg|Zähringen в море. 1899 год. | | + | |
? | Файл:2-zah.jpg | | + | |
? | Файл:4-zah.jpg|Zähringen в порту Девона. | | + | |
? | Файл:5-zah.jpg|Zähringen на этапе создания. | | + | |
? | </gallery> | | + | |
? | | | + | |
? | == Литература == | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = Erich Gröner | | + | |
? | |заглавие = German Warships: 1815–1945 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = Annapolis, MD: Naval Institute Press | | + | |
? | |год = 1990 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = 978-0-87021-790-6 | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = Gary Staff | | + | |
? | |заглавие = German Battleships: 1914–1918 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = Oxford, UK: Osprey Books | | + | |
? | |год = 2010 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = 978-1-84603-467-1 | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = Peter Hore | | + | |
? | |заглавие = The Ironclads | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = London, UK: Southwater Publishing | | + | |
? | |год = 2006 | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = 978-1-84476-299-6 | | + | |
? | }} | | + | |
? | == Ссылки на источники == | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = | | + | |
? | |заглавие = 1 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = | | + | |
? | |год = | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = https://en.wikipedia.org/wiki/Wittelsbach-class_battleship | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = | | + | |
? | |заглавие = 2 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = | | + | |
? | |год = | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = https://navyworld.narod.ru/Panzerschiffe.htm | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = | | + | |
? | |заглавие = 3 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = | | + | |
? | |год = | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = https://xarhiv.ru/1914-linkor-zahringen-klassa-vittelsbah-i1611178910.html | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = | | + | |
? | }} | | + | |
? | * {{Книга | | + | |
? | |автор = | | + | |
? | |заглавие = 4 | | + | |
? | |оригинал = | | + | |
? | |часть = | | + | |
? | |том = | | + | |
? | |ответственный= | | + | |
? | |издание = | | + | |
? | |место = | | + | |
? | |издательство = | | + | |
? | |год = | | + | |
? | |страницы = | | + | |
? | |страниц = | | + | |
? | |pages = | | + | |
? | |allpages = | | + | |
? | |серия = | | + | |
? | |ссылка = https://kreiser.unoforum.ru/?1-9-0-00000002-000-15-0 | | + | |
? | |тираж = | | + | |
? | |isbn = | | + | |
? | }} | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | [[Категория:ВМС Германии]] | | + | |
? | [[Категория:Линкоры]] | | + | |