Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Охотск (1935)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:26, 22 октября 2014Текущая версия на 13:44, 30 декабря 2015 
не показано 16 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником komradDenis в рамках [https://goo.gl/YMLEh2 акции «Альфа за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}+{{Доработать|Мало информации, вводный абзац, оформление}}
 == Гвардейский минный заградитель "Охотск" == == Гвардейский минный заградитель "Охотск" ==
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
Строка 38:Строка 38:
  
 --> -->
?|Вооружение = 3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета+|Вооружение = 3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета 58 мин 12 малых глубинных бомб
 +|Однотипные корабли = Океан
 }} }}
?"Охотск" был заложен 27 июня 1934 года в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) в качестве гидрографического судна. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.+"Охотск" был создан в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.
?=== Гидрографические работы ===+==== Гидрографические работы ====
?Ледокольное судно «Охотск» было заложено по заказу Гидрографического управления Морских сил РККА 27 июня 1934 года, 1 ноября 1935 года спущено на воду и 10 апреля 1937 года принято в состав Военно-Морского флота. Летом того же года корабль вместе с однотипным судном «Океан» перешел в Мурманск и стал готовиться к первому плаванию в Арктике.+Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном добрался до Мурманска и там готовился к плаванию в Арктике.
?В задачи этой экспедиции входили проводка судов по Северному морскому пути на Дальний Восток и проведение гидрографических и метеорологических исследований. Командиром «Охотска» был назначен капитан-лейтенант П. П. Михайлов, а ледовым капитаном — опытный полярник Я. П. Легздин. 21 июля корабли покинули Кольский залив и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток.+В задачах экспедиции был переход судов по Северному пути на Дальний Восток и проведение различных исследований. Командиром «Охотска» был выбран капитан-лейтенант Михайлов, а ледовым капитаном — достаточно опытный Я. П. Легздин. 21 июля корабли вышли из Кольского залива и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток.
?На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в сложных ледовых условиях он вновь совершил поход в Арктику и на одном из островов произвел смену зимовщиков. Однако мирная служба гидрографического судна длилась недолго.+На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых условиях он снова проделал поход в Арктику и на одном из островов сменил экипаж. Однако мирная служба судна длилась довольно недолго.
?==== "Охотск" в боевом составе флота ====+=== "Охотск" в боевом составе флота ===
?В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 г. вошел в боевой состав тихоокеанского флота в новом качестве.+В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота.
?Минный заградитель "Охотск" имел водоизмещение полное 3200 тонн; длину 80,6, ширину 13,0 и осадку 5,6 метров; паровая машина мощностью 2400 лошадиных сил обеспечивала полную скорость хода 13,7 узлов, экономическую 10 уз., дальность плавания 2300 миль (10–узловым ходом); вооружение: три 130–мм, два 76,2–мм орудия, два 12,7–мм пулемета, корабль принимал на палубу 58 мин КБ; экипаж 163 чел.+В июле 1941 года "Охотск" выставил две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.
?В июле 1941 года "Охотск" выставил оборонительные минные заграждения в районе Петропавловска–Камчатского.+==== Курильская десантная операция ====
?9 августа 1945 года минный заградитель встретил под командованием капитан–лейтенанта В.К. Моисеенко. 10 августа он произвел две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.+В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла.
?"Охотск" отличился во время Курильской десантной операции. В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки он совместно со сторожевыми кораблями "Киров" и "Дзержинский" прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Юхотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла.+В 6 часов 20 августа отряд кораблей отправился во Второй Курильский пролив чтобы занять военно–морскую базу Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив кораблей настиг вражеский артиллерийский обстрел из множества орудий с двух островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов они были атакованы самолетом – торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли стали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. "Охотск", защищавший отход других кораблей, принял на себя мощный удар с берега.
?В 6 часов 20 августа отряд кораблей направился во Второй Курильский пролив с целью занятия военно–морской базы Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив корабли подверглись артиллерийскому обстрелу из множества орудий с островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов были атакованы японским самолетом– торпедоносцем. Под сильным огнем японцев корабли начали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. «Охотск», прикрывавший отход других кораблей, принял на себя основной удар с берега.+В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был очень сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии пытались отремонтировать корабль и отбить натиск неприятеля. Два человека были убиты, а 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра.
?В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был поврежден, на нем вышло из строя рулевое управление, центральное освещение и электротелеграф и так далее. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии вступили в борьбу за живучесть. Два человека были убиты, 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск свыше 600 снарядов главного калибра.+К 15.30 23 августа советские войска полностью овладели островом Шумшу и заняли часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел в военно–морскую базу Катаока и встал на якорь. На этом участие в боях минного заградителя кончилось.
?К 15.30 23 августа наши войска полностью овладели островом Шумшу и заняли северную часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел на рейд военно–морской базы Катаока (остров Шумшу) и стал на якорь. На этом участие в боевых действиях минного заградителя «Охотск» завершилось.+26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями.
?26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены орденами и медалями.+После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока.
?После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, разоружен и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока.+

Текущая версия на 13:44, 30 декабря 2015

Статье требуется доработка наждачкой

Статье требуется доработка по причине: Мало информации, вводный абзац, оформление.

Гвардейский минный заградитель "Охотск"

Охотск

[[Файл:Охотск.jpeg|240px|center]]

Служба

1940-1945 гг.

Исторические данные
27 июня 1934 г. Заложен
1 ноября 1935 г. Спущен на воду
1945 г. Выведен из боевого состава
Общие данные
/ 3200 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
80,6 / 13 / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
163 человека чел. Общая численность
Вооружение

3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета 58 мин 12 малых глубинных бомб

Однотипные корабли

Океан


"Охотск" был создан в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.

Гидрографические работы

Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном добрался до Мурманска и там готовился к плаванию в Арктике. В задачах экспедиции был переход судов по Северному пути на Дальний Восток и проведение различных исследований. Командиром «Охотска» был выбран капитан-лейтенант Михайлов, а ледовым капитаном — достаточно опытный Я. П. Легздин. 21 июля корабли вышли из Кольского залива и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток. На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых условиях он снова проделал поход в Арктику и на одном из островов сменил экипаж. Однако мирная служба судна длилась довольно недолго.

"Охотск" в боевом составе флота

В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота. В июле 1941 года "Охотск" выставил две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.

Курильская десантная операция

В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла. В 6 часов 20 августа отряд кораблей отправился во Второй Курильский пролив чтобы занять военно–морскую базу Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив кораблей настиг вражеский артиллерийский обстрел из множества орудий с двух островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов они были атакованы самолетом – торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли стали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. "Охотск", защищавший отход других кораблей, принял на себя мощный удар с берега. В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был очень сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии пытались отремонтировать корабль и отбить натиск неприятеля. Два человека были убиты, а 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра. К 15.30 23 августа советские войска полностью овладели островом Шумшу и заняли часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел в военно–морскую базу Катаока и встал на якорь. На этом участие в боях минного заградителя кончилось. 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями. После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока.

Категория: