Девиация
| Версия 09:28, 12 августа 2014 | Текущая версия на 17:38, 12 августа 2014 | |||
не показаны 2 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | '''Девиация магнитного компаса''' — отклонение чувствительного элемента компаса от направления магнитного меридиана под действием магнитного поля судна. Все части судна, изготовленные из магнитных материалов, намагничиваются под воздействием магнитного поля Земли как в период постройки, так и в период эксплуатации. Величина намагничивания зависит от напряженности магнитного поля Земли и магнитных свойств судового железа.<noinclude> | + | '''[[Navy:Девиация|Девиация магнитного компаса]]''' — отклонение чувствительного элемента компаса от направления магнитного меридиана под действием магнитного поля судна. Все части судна, изготовленные из магнитных материалов, намагничиваются под воздействием магнитного поля Земли как в период постройки, так и в период эксплуатации. Величина намагничивания зависит от напряженности магнитного поля Земли и магнитных свойств судового железа.<noinclude> | |
| ? | Девиация измеряется углом между магнитным и компасным меридианами в плоскости истинного горизонта наблюдателя. Она не является величиной постоянной, а изменяется в зависимости от курса судна и широты. Для повышения точности курсоуказания и пеленгования с помощью магнитного компаса девиацию уничтожают. Принцип уничтожения девиации основан на создании в центре компаса с помощью магнитов и мягкого железа сил, равных по величине и противоположных по направлению силам, создающим девиацию. Остаточная девиация не должна превышать 2 - 3 градусов. Для учета поправок составляется таблица остаточной девиации.</noinclude> | + | Девиация измеряется углом между магнитным и компасным меридианами в плоскости истинного горизонта наблюдателя. Она не является величиной постоянной, а изменяется в зависимости от курса судна и широты. Для повышения точности курсоуказания и пеленгования с помощью магнитного компаса девиацию уничтожают. Принцип уничтожения девиации основан на создании в центре компаса с помощью магнитов и мягкого железа сил, равных по величине и противоположных по направлению силам, создающим девиацию. Остаточная девиация не должна превышать 2 - 3 градусов. Для учета поправок составляется таблица остаточной девиации.</noinclude><!-- | |
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 17:38, 12 августа 2014
Девиация магнитного компаса — отклонение чувствительного элемента компаса от направления магнитного меридиана под действием магнитного поля судна. Все части судна, изготовленные из магнитных материалов, намагничиваются под воздействием магнитного поля Земли как в период постройки, так и в период эксплуатации. Величина намагничивания зависит от напряженности магнитного поля Земли и магнитных свойств судового железа.
Девиация измеряется углом между магнитным и компасным меридианами в плоскости истинного горизонта наблюдателя. Она не является величиной постоянной, а изменяется в зависимости от курса судна и широты. Для повышения точности курсоуказания и пеленгования с помощью магнитного компаса девиацию уничтожают. Принцип уничтожения девиации основан на создании в центре компаса с помощью магнитов и мягкого железа сил, равных по величине и противоположных по направлению силам, создающим девиацию. Остаточная девиация не должна превышать 2 - 3 градусов. Для учета поправок составляется таблица остаточной девиации.
