Лисели
| Версия 06:35, 12 августа 2014 | Текущая версия на 18:00, 12 августа 2014 | |||
не показаны 2 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | '''Ли́сель''' (нидерл. ''lijzeil'') — дополнительный парус, ставящийся в помощь прямым парусам для увеличения их площади при попутных ветрах. Лисели бывают только на фок-мачтах и грот-мачтах. На бизань-мачтах лисели не ставятся, чтобы не создавать ветровой тени гротовым парусам, имеющим важное значение для скорости хода судна.<noinclude> | + | '''[[Navy:Лисели|Ли́сель]]''' (нидерл. ''lijzeil'') — дополнительный парус, ставящийся в помощь прямым парусам для увеличения их площади при попутных ветрах. Лисели бывают только на фок-мачтах и грот-мачтах. На бизань-мачтах лисели не ставятся, чтобы не создавать ветровой тени гротовым парусам, имеющим важное значение для скорости хода судна.<noinclude> | |
| Лисели на парусном судне носят следующие наименования, начиная с нижнего: | Лисели на парусном судне носят следующие наименования, начиная с нижнего: | |||
| Строка 10: | Строка 10: | |||
| Лисели ставятся на особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах, удлиняющих соответствующие реи. Нижняя шкаторина лиселя пришнуровывается к рейка́м, выстреливаемым (выдвигаемым) на реях; нижний край ундер-лиселя прикрепляется к выстрелу, прикрепленному на шарнире к борту судна. За середину лисель-рейка крепили фал, идущий к ноку рея. В нижний внешний угол лиселя ввязывался лисель-галс (или наружный лисель-шкот), иногда проводящийся на палубу в корму для уменьшения нагрузки на лисель-спирт. Нижние углы лиселя, ближайшие к мачте, снабжали шкотами, которые выбирали с палубы, кроме брам-лисель-шкотов и трюм-лисель-шкотов, крепившихся на марсах. | Лисели ставятся на особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах, удлиняющих соответствующие реи. Нижняя шкаторина лиселя пришнуровывается к рейка́м, выстреливаемым (выдвигаемым) на реях; нижний край ундер-лиселя прикрепляется к выстрелу, прикрепленному на шарнире к борту судна. За середину лисель-рейка крепили фал, идущий к ноку рея. В нижний внешний угол лиселя ввязывался лисель-галс (или наружный лисель-шкот), иногда проводящийся на палубу в корму для уменьшения нагрузки на лисель-спирт. Нижние углы лиселя, ближайшие к мачте, снабжали шкотами, которые выбирали с палубы, кроме брам-лисель-шкотов и трюм-лисель-шкотов, крепившихся на марсах. | |||
| ? | На современных парусных судах постановка лиселей обычно не предусматривается.</noinclude> | + | На современных парусных судах постановка лиселей обычно не предусматривается.</noinclude><!-- | |
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 18:00, 12 августа 2014
Ли́сель (нидерл. lijzeil) — дополнительный парус, ставящийся в помощь прямым парусам для увеличения их площади при попутных ветрах. Лисели бывают только на фок-мачтах и грот-мачтах. На бизань-мачтах лисели не ставятся, чтобы не создавать ветровой тени гротовым парусам, имеющим важное значение для скорости хода судна.
Лисели на парусном судне носят следующие наименования, начиная с нижнего:
- Ундер-лисели — ставятся с боков от фока (фор-ундер-лисель) или грота (грот-ундер-лисель);
- Марса-лисели — ставятся с боков от марселей;
- Брам-лисели — ставятся с боков от брамселей.
- Бом-брам-лисели — ставятся с боков от бом-брамселей.
Лисели ставятся на особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах, удлиняющих соответствующие реи. Нижняя шкаторина лиселя пришнуровывается к рейка́м, выстреливаемым (выдвигаемым) на реях; нижний край ундер-лиселя прикрепляется к выстрелу, прикрепленному на шарнире к борту судна. За середину лисель-рейка крепили фал, идущий к ноку рея. В нижний внешний угол лиселя ввязывался лисель-галс (или наружный лисель-шкот), иногда проводящийся на палубу в корму для уменьшения нагрузки на лисель-спирт. Нижние углы лиселя, ближайшие к мачте, снабжали шкотами, которые выбирали с палубы, кроме брам-лисель-шкотов и трюм-лисель-шкотов, крепившихся на марсах.
На современных парусных судах постановка лиселей обычно не предусматривается.
