Швартов
| Версия 12:57, 11 августа 2014 | Текущая версия на 07:48, 13 августа 2014 | |||
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| [[Файл:60c613f7 XL.jpg|thumbnail|200 px|Швартов намотанный на кнехт.]] | [[Файл:60c613f7 XL.jpg|thumbnail|200 px|Швартов намотанный на кнехт.]] | |||
| ? | '''Швартов''' (нидерл. ''zwaartouw'') — трос, обычно с огоном на конце, предназначенный для подтягивания и удержания судна у причала или у борта др. судна. | + | '''[[Navy:Швартов|Швартов]]''' (нидерл. ''zwaartouw'') — трос, обычно с огоном на конце, предназначенный для подтягивания и удержания судна у причала или у борта др. судна. | |
| В качестве швартовов используются стальные, а также растительные или синтетические тросы из прочных, гибких и износостойких волокон. Их различают по направлениям относительно судна: продольные швартовы и шпринги (носовые и кормовые) создают усилия, препятствующие перемещению судна вдоль причала, прижимные швартовы — в перпендикулярном направлении. | В качестве швартовов используются стальные, а также растительные или синтетические тросы из прочных, гибких и износостойких волокон. Их различают по направлениям относительно судна: продольные швартовы и шпринги (носовые и кормовые) создают усилия, препятствующие перемещению судна вдоль причала, прижимные швартовы — в перпендикулярном направлении. | |||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| Минимальное количество швартовов, длина и диаметр каждого из них, а также разрывное усилие определяются правилами классификационных обществ. Из условия удобства работы со швартовами из растительных волокон их диаметр должен быть не менее 20 мм. | Минимальное количество швартовов, длина и диаметр каждого из них, а также разрывное усилие определяются правилами классификационных обществ. Из условия удобства работы со швартовами из растительных волокон их диаметр должен быть не менее 20 мм. | |||
| ? | Для подачи швартовов на причал или др. судно иногда используются бросательные концы, а также проводники — легкие и прочные канаты, которые крепятся к швартовам и служат для их выбирания. На большие расстояния швартовы передают с помощью линеметателей. | + | Для подачи швартовов на причал или др. судно иногда используются бросательные концы, а также проводники — легкие и прочные канаты, которые крепятся к швартовам и служат для их выбирания. На большие расстояния швартовы передают с помощью линеметателей.<!-- | |
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 07:48, 13 августа 2014
Швартов (нидерл. zwaartouw) — трос, обычно с огоном на конце, предназначенный для подтягивания и удержания судна у причала или у борта др. судна.
В качестве швартовов используются стальные, а также растительные или синтетические тросы из прочных, гибких и износостойких волокон. Их различают по направлениям относительно судна: продольные швартовы и шпринги (носовые и кормовые) создают усилия, препятствующие перемещению судна вдоль причала, прижимные швартовы — в перпендикулярном направлении.
Минимальное количество швартовов, длина и диаметр каждого из них, а также разрывное усилие определяются правилами классификационных обществ. Из условия удобства работы со швартовами из растительных волокон их диаметр должен быть не менее 20 мм.
Для подачи швартовов на причал или др. судно иногда используются бросательные концы, а также проводники — легкие и прочные канаты, которые крепятся к швартовам и служат для их выбирания. На большие расстояния швартовы передают с помощью линеметателей.
