| Версия 12:07, 9 августа 2014 | | Текущая версия на 07:22, 13 августа 2014 |
не показано 5 промежуточных версии 2 участников |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | Набор корпуса судна, система балок, подкрепляющих внешние и внутренние листовые конструкции корпуса судна и образующих его каркас. Н. к. с., соединённый сваркой или клёпкой с подкрепляемыми листами, образует основные судовые перекрытия — днище, палубы, борта, переборки, платформы, выгородки и др. Совместно с др. связями он обеспечивает прочность корпуса судна: общую (всего корпуса как составной пустотелой балки) и местную (отдельных перекрытий, балок, листов); служит опорным контуром для листов судовых перекрытий; передаёт нагрузки, воспринимаемые перекрытиями, на опорные конструкции. | | + | [[Файл:smeshannaya_sistema.gif|thumb|200 px|Смешанная система.]] |
| ? | | | + | '''[[Navy:Набор судна|Набор судна]]''' — каркас, скелет корпуса судна, состоящий из различных взаимосвязь, между собой продольных и поперечных балок, принадлежащих корпусу заданной формы и вместе с наружной обшивкой и настилом обеспечивающих необходимую прочность корабля. В кораблестроение применяются три системы набора судна: продольная, поперечная и поперечно-продольная (смешанная).<noinclude> |
| ? | Простые и составные балки, расположенные поперёк корпуса, образуют поперечный Н. к. с., вдоль корпуса — продольный, по поперечным переборкам — вертикальный и горизонтальный наборы. По направлению большинства балок Н. к. с. (т. е. балок главного направления) различают системы набора: поперечную, продольную, смешанную или клетчатую. | | + | <gallery> |
| ? | | | + | Файл:5_22b.jpg|Поперечная система. |
| ? | Балки поперечного набора, подкрепляющие днищевую обшивку, называются флорами, бортовую обшивку — шпангоутами, палубы — бимсами. Шпангоут, флор и бимс, расположенные в одной плоскости и соединённые при помощи книц, образуют шпангоутную рамку; расстояние между соседними рамками называется шпацией. Шпангоуты и бимсы с увеличенными размерами поперечного сечения, устанавливаемые через несколько шпаций, носят название усиленных или рамных. Балки продольного набора, подкрепляющие наружную обшивку и настил палубы, называются продольными рёбрами жёсткости, а усиленные, или рамные, продольные связи — стрингерами (по днищу и борту) и карлингсами (по палубе). Продольные рёбра жёсткости, соединённые кницами с вертикальными или горизонтальными стойками и шельфами поперечных переборок, образуют продольные вертикальные или горизонтальные рамы. В оконечностях судна (в носовой и кормовой частях) набор закрепляется на замыкающих корпус конструкциях — форштевне и ахтерштевне. | | + | Файл:5_224.jpg|Продольная система. |
| | | + | </gallery></noinclude><!-- |
| | | + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
