Бакштаг
| Версия 08:55, 9 августа 2014 | Текущая версия на 17:38, 20 октября 2014 | |||
не показано 17 промежуточных версии 9 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | [[Файл:400px-Points of sail Ru.svg.png|200 px|thumb|<includeonly>left</includeonly>|Бакштаг.]] | ||
| + | '''[[Navy:Бакштаг|Бакштаг]]''' (нидерл. ''bakstag'') — [[Navy:Курс_судна|курс]], образующий с направлением ветра угол больше 8, но меньше 16 [[Navy:Румб|румбов]], то есть ветер по отношению к кораблю дует сзади-сбоку. | |||
| + | ||||
| + | Выделяют курс ''полный бакштаг'', при котором угол превышает 135° градусов, то есть приближающийся к [[Navy:Фордевинд|фордевинду]], и ''крутой бакштаг'' (менее 135°). [[Navy:Парус|Парус]] устанавливается под углом к ветру. Обычно на этом курсе парусное судно развивает наивысшую скорость. | |||
| + | ||||
| + | В бакштаг парус работает с большим углом атаки, при котором давление ветра играет основную роль в создании тяги паруса. Сила дрейфа практически отсутствует.<!-- | |||
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 17:38, 20 октября 2014
Бакштаг (нидерл. bakstag) — курс, образующий с направлением ветра угол больше 8, но меньше 16 румбов, то есть ветер по отношению к кораблю дует сзади-сбоку.
Выделяют курс полный бакштаг, при котором угол превышает 135° градусов, то есть приближающийся к фордевинду, и крутой бакштаг (менее 135°). Парус устанавливается под углом к ветру. Обычно на этом курсе парусное судно развивает наивысшую скорость.
В бакштаг парус работает с большим углом атаки, при котором давление ветра играет основную роль в создании тяги паруса. Сила дрейфа практически отсутствует.
Категория:
