Того, Хэйхатиро
Версия 20:22, 3 августа 2014 | Текущая версия на 18:46, 7 июля 2018 | |||
не показано 20 промежуточных версии 4 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | <noinclude> | ||
? | + | |||
{{Личность | {{Личность | |||
|Имя = {{Флаг|Япония}} Того Хэйхатиро | |Имя = {{Флаг|Япония}} Того Хэйхатиро | |||
|Картинка = Togo title.jpg | |Картинка = Togo title.jpg | |||
|Подпись = адмирал маркиз Того Хэйхатиро | |Подпись = адмирал маркиз Того Хэйхатиро | |||
? | |Годы жизни = 1848 | + | |Годы жизни = 1848 — 1934 | |
|Место рождения = город Кагосима, Япония | |Место рождения = город Кагосима, Япония | |||
|Гражданство = Япония | |Гражданство = Япония | |||
? | |Годы службы = 1863 | + | |Годы службы = 1863 — 1913 | |
|Основные события = | |Основные события = | |||
* Сацумско-британская война | * Сацумско-британская война | |||
Строка 23: | Строка 22: | |||
* Орден Заслуг | * Орден Заслуг | |||
* Рыцарь Большого Креста Королевского Викторианского Ордена | * Рыцарь Большого Креста Королевского Викторианского Ордена | |||
? | }}{{AnnoWiki | + | }}</noinclude>{{AnnoWiki | |
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''Того Хэйхатиро''' ( | + | |content = '''[[Navy:Того, Хэйхатиро|Того Хэйхатиро]]''' ({{lang-ja|東郷 平八郎}}, 1863 — 1934) — [[Navy:ВМС Японии|японский]] военно-морской офицер, адмирал японского флота и маршал Японской империи. Командовал Объединённым флотом Японии в [[Navy:Русско-японская война|Русско-японской войне]]. После [[Navy:Цусимское сражение|Цусимы]] Того был удостоен всех высших наград Японии. С 1914 по 1924 год был одним из воспитателей принца Хирохито — будущего императора Японии.}}<noinclude> | |
? | }} | + | ||
__TOC__ | __TOC__ | |||
Строка 34: | Строка 32: | |||
Того пережил бомбардировку Кагосимы британским флотом в августе 1863г. Годом после Того и два его брата записались в ряды только что созданного флота княжества Сацума. | Того пережил бомбардировку Кагосимы британским флотом в августе 1863г. Годом после Того и два его брата записались в ряды только что созданного флота княжества Сацума. | |||
? | [[Файл:Kasuga_(1862).jpg|thumb|left]] | + | [[Файл:Kasuga_(1862).jpg|thumb|left|Боевой пароход Kasuga]] | |
<br /> | <br /> | |||
? | В январе 1868г. Хэйхатиро назначен на боевой колёсный параход | + | В январе 1868г. Хэйхатиро назначен на боевой колёсный параход Kasuga, на котором принял участие в битве при Аве, где впервые в бою сошлись два современных японских флота. | |
? | В качестве офицера третьего класса на корабле | + | В качестве офицера третьего класса на корабле Kasuga Того также участвовал в битве у бухты Мияко и в 1869г. в битве при Хакодате. | |
<br /> | <br /> | |||
<br /> | <br /> | |||
Строка 46: | Строка 44: | |||
Того поступил в морское училище в Токио в 1871г., откуда в феврале следующего года был направлен вместе с ещё одиннадцатью кадетами на обучение в Англию. Сначала Хэйхатиро прибыл в Лондон, который на тот момент был самым большим и густонаселённым городом мира. Тут его группа разделилась - их по отдельности заселили в разные пансионаты, где они должны были изучать английский язык, манеры и обычаи. | Того поступил в морское училище в Токио в 1871г., откуда в феврале следующего года был направлен вместе с ещё одиннадцатью кадетами на обучение в Англию. Сначала Хэйхатиро прибыл в Лондон, который на тот момент был самым большим и густонаселённым городом мира. Тут его группа разделилась - их по отдельности заселили в разные пансионаты, где они должны были изучать английский язык, манеры и обычаи. | |||
? | [[Файл:Togo_in_Europe.jpg|thumb|left]] | + | [[Файл:Togo_in_Europe.jpg|thumb|left|Портрет Того, сделанный во время его обучения в Англии]] | |
По окончании первоначального обучения, Того был отправлен в Плимут, где он в качестве кадета поступил на службу на HMS Worcester. Это судно на тот момент являлось ещё и мореходным колледжем. Сокурсники дали японцу кличку "Китаец Джонни", что сильно задевало Хэйхатиро. Прозвище держалось за ним вплоть до выпускных экзаменов, на которых Того получил очень высокие баллы - его обогнал лишь один англичанин. | По окончании первоначального обучения, Того был отправлен в Плимут, где он в качестве кадета поступил на службу на HMS Worcester. Это судно на тот момент являлось ещё и мореходным колледжем. Сокурсники дали японцу кличку "Китаец Джонни", что сильно задевало Хэйхатиро. Прозвище держалось за ним вплоть до выпускных экзаменов, на которых Того получил очень высокие баллы - его обогнал лишь один англичанин. | |||
Строка 54: | Строка 52: | |||
Через некоторое время для продолжения своего обучения будущий японский адмирал отправляется в Портсмут, где готовится к поступлению в Королевский морской колледж в Гринвиче. | Через некоторое время для продолжения своего обучения будущий японский адмирал отправляется в Портсмут, где готовится к поступлению в Королевский морской колледж в Гринвиче. | |||
? | [[Файл:Japanese ironclad Fusō.jpg|thumb|right]] | + | [[Файл:Japanese ironclad Fusō.jpg|thumb|right|Броненосец Fusō]] | |
После закладки в сентябре 1875г. на британских верфях по заказу японского правительства первого японского броненосца Fusō, Того направляется в Лондон, на Собачий остров, для наблюдения за строительством корабля. | После закладки в сентябре 1875г. на британских верфях по заказу японского правительства первого японского броненосца Fusō, Того направляется в Лондон, на Собачий остров, для наблюдения за строительством корабля. | |||
Строка 62: | Строка 60: | |||
== Франко-китайская война (1884-1885 гг.) == | == Франко-китайская война (1884-1885 гг.) == | |||
+ | В японском Императорском флоте Того сначала служил на корабле Daini Teibo, а после был переведён на корвет Amagi. Именно он стал первым японским кораблём, вошедшим в китайский договорной порт. В эти годы будущий адмирал пристально следил за военными действиями французского флота под командованием адмирала Амедея Курбе. Также ему довелось наблюдать морскую блокаду Тайваня в конце 1884г и последующие городские бои, когда Жак Дюшен всё ещё пытался взять порт штурмом. | |||
+ | ||||
+ | В 1885 Того становится командиром [[corvette_Amagi_(1875)|Amagi]]. | |||
== Японо-китайская война (1894-1895 гг.) == | == Японо-китайская война (1894-1895 гг.) == | |||
+ | К началу первой японо-китайской войны Того в командовал крейсером Naniwa. Именно по его приказу был совершён первый выстрел в этой войне. | |||
+ | [[Файл:Naniwa_1844.jpeg|thumb|left|Бронепалубный крейсер Naniwa]] | |||
+ | 25 июля 1894г. бронепалубный крейсер Naniwa, вместе с крейсерами Yoshino и Akitsushima, занимался патрулированием Жёлтого моря и выдвинулся в сторону города Асана, в котором на тот момент были заблокированы китайские войска. В районе острова Пундо, который расположен около двух единственных мореходных каналов, ведущих в бухту Асана, в зону видимости японских кораблей попали два китайский корабля - Tsi-yuan (в некоторых транскрипциях Jiyuan) и Kwang-ji. | |||
+ | [[Файл:Kowshing_спасение_выживших.jpg|thumb|right|Иллюстрация французского журнала к спасению выживших с судна Kowshing]] | |||
+ | Под предлогом отсутствия ответного приветствия со стороны китайский кораблей, Того открыл огонь по Jiyuan. Учитывая малую дистанцию боя, китайский крейсер получил серьёзные повреждения. Однако умелые действия капитана Фанга Бокьяна и немецкого инженера-консультанта Хоффмана смогли обеспечить корабль манёвром. Благодаря этому и прикрытию канонерской лодки Kwang-ji, Jiyuan смог спастись бегством. Однако сама канонерка была загнана на мель и уничтожена взрывом порохового склада. | |||
+ | ||||
+ | Вскоре после этого, к месту боя подошли канонерка Tsao-Kiang и британский транспорт Kowshing, который по найму занимался перевозкой китайских солдат. Именно их должны были встретить и сопроводить в Асан погибшая канонерская лодка и сбежавший крейсер. Того решил воспользоваться случаем, и захватить сразу два корабля противника. | |||
+ | ||||
+ | После формального протеста со стороны британского капитана, команда Kowshing согласилась с требованиями японцев следовать до базы флота в качестве эскортируемых пленников. Однако это совершенно противоречило желаниям десанта, который перевозил транспорт. Китайские солдаты подняли бунт, захватили власть над кораблём и потребовали немедленно доставить их обратно в Китай. К сожалению, именно это и привело к агрессивному развитию событий - при первых же признаках сопротивления, Хэйхатиро приказал открыть огонь по транспорту. В результате чего последний затонул. При это ни один японский корабль не занимался спасением выживших китайцев, а поднял на борт лишь трёх выживших членов экипажа Kowshing. После Naniwa возглавил конвоирование трофейной канонерской лодки на базу. | |||
+ | ||||
+ | Подобные действия со стороны Того чуть не привели к скандалу и осложнению отножений между Британией и Япониями. Но британским юристам вскоре пришлось отозвать претензии, поскольку было доказано, что действия Хэйхатиро абсолютно укладывались в положение о мерах против бунтовщиков прописанных в международном морском праве. После этого Того прослыл большим знатоком ведения дел с иностранцами. | |||
== Русско-японская война (1904-1905 гг.) == | == Русско-японская война (1904-1905 гг.) == | |||
+ | ||||
+ | В 1903 году министр имперских военно-морских сил Ямамото Гомбэй, к всеобщему удивлению, назначает Того верховным главнокомандующим Соединённого флота. Даже сам император спрашивал своего министра о причинах назначения Хэйхатиро. На что ему был дан ответ: "За этим человеком следует удача." | |||
+ | ||||
+ | За время кампании, Того участвовал в осаде Порт-Артура в 1904 году, а также в бою в Жёлтом море. Однако венцом его карьеры является [[Цусимское сражение]]. | |||
+ | ||||
+ | 14 мая 1905 года японская эскадра обнаружила и вступила в бой с русской эскадрой под командованием вице-адмирала Рождественского. За первый час боя оба русских флагмана были выведены из боя - броненосец "Князь Суворов" потерял управление и вышел из боя, а броненосец "Осляба" был потоплен. А к конце следующего дня русский флот потерял 21 корабль (2 из которых были подорваны своими экипажами), 5 кораблей и 2 госпитальных судна попали в плен. В последствие ещё 6 кораблей были интернированы в иностраных нейтральных портах до конца войны. Мощь российского императорского флота на Дальнем Востоке была подорвана. | |||
+ | ||||
+ | == Последующие годы жизни == | |||
== Источники и литература == | == Источники и литература == | |||
* https://archive.org/stream/admiraltogo00lloyrich/admiraltogo00lloyrich_djvu.txt | * https://archive.org/stream/admiraltogo00lloyrich/admiraltogo00lloyrich_djvu.txt | |||
+ | * https://infokitai.com/franko-kitajskaya-vojna.html | |||
+ | * Paine, S.C.M. The Sino-Japanese War of 1894-1895: Perception, Power, and Primacy, 2003, Cambridge University Press, Cambridge, MA, 412 pp. | |||
+ | * https://www.cityofart.net/bship/ | |||
+ | * https://sinojapanesewar.com/pungdo.htm | |||
+ | * https://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/rjw_sea/12.htm | |||
* https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dg%C5%8D_Heihachir%C5%8D | * https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dg%C5%8D_Heihachir%C5%8D | |||
? | + | </noinclude> | ||
+ | [[Категория:История]][[Категория:Личности]][[Категория:Военно-морские деятели Японии]][[Категория:Участники Русско-японской войны]] |
Текущая версия на 18:46, 7 июля 2018
Годы жизни | 1848 — 1934 |
Место рождения | город Кагосима, Япония |
Гражданство | Япония |
Годы службы | 1863 — 1913 |
- Сацумско-британская война
- Война Босин
- Японо-китайская война
- Русско-японская война
Адмирал флота
- Ожерелье Высшего Ордена Хризантемы
- Орден Золотого коршуна (первой степени)
- Орден Восходящего Солнца на Большой ленте
- Орден Священного сокровища на Большой ленте
- Орден Заслуг
- Рыцарь Большого Креста Королевского Викторианского Ордена
Содержание
Ранние годы
Будущий японский адмирал родился 27 января 1848 года в городе Кагосима княжества Сацума. Того был третьим сыном в семье самурая Того Китидзаэмона, служившего даймё из рода Симадзу. Возможно именно это и определило дальнейшую судьбу Хэйхатиро как великого военного, поскольку именно дом Симадзу сыграл важную роль в войне Босин во время реставрации Мейдзи.
Того пережил бомбардировку Кагосимы британским флотом в августе 1863г. Годом после Того и два его брата записались в ряды только что созданного флота княжества Сацума.
В январе 1868г. Хэйхатиро назначен на боевой колёсный параход Kasuga, на котором принял участие в битве при Аве, где впервые в бою сошлись два современных японских флота.
В качестве офицера третьего класса на корабле Kasuga Того также участвовал в битве у бухты Мияко и в 1869г. в битве при Хакодате.
Учёба в Британии
Того поступил в морское училище в Токио в 1871г., откуда в феврале следующего года был направлен вместе с ещё одиннадцатью кадетами на обучение в Англию. Сначала Хэйхатиро прибыл в Лондон, который на тот момент был самым большим и густонаселённым городом мира. Тут его группа разделилась - их по отдельности заселили в разные пансионаты, где они должны были изучать английский язык, манеры и обычаи.
По окончании первоначального обучения, Того был отправлен в Плимут, где он в качестве кадета поступил на службу на HMS Worcester. Это судно на тот момент являлось ещё и мореходным колледжем. Сокурсники дали японцу кличку "Китаец Джонни", что сильно задевало Хэйхатиро. Прозвище держалось за ним вплоть до выпускных экзаменов, на которых Того получил очень высокие баллы - его обогнал лишь один англичанин.
В феврале 1875г. Того вышел в плавание на британском тренировочном судне Hampshire. Целью экспедиции было кругосветное путешествение. Во время семидесятидневного перехода до Мельбурна Хэйтахиро пришлось питаться только вяленным мясом и бисквитами, а на пути обратно он начал страдать от странного глазного заболевания.
По возвращении в Англию, Того направляется в Кембридж (в сам городок, а не в университет), где под присмотром преподобного Кэпила изучает язык и другие науки. Особенно хорошо юному военному даётся математика.
Через некоторое время для продолжения своего обучения будущий японский адмирал отправляется в Портсмут, где готовится к поступлению в Королевский морской колледж в Гринвиче.
После закладки в сентябре 1875г. на британских верфях по заказу японского правительства первого японского броненосца Fusō, Того направляется в Лондон, на Собачий остров, для наблюдения за строительством корабля.
В 1877г. получает известия о смерти трёх своих братьев, которые погибли, приняв участие в восстании провинции Сацума. По признанию самого Того, только удалённость от родины спасла его от их участи.
2 мая 1878г. Хэйхатиро, уже в чине лейтенанта, возвращается в Японию на борту построенного в Британии новейшего японского корабля Hiei.
Франко-китайская война (1884-1885 гг.)
В японском Императорском флоте Того сначала служил на корабле Daini Teibo, а после был переведён на корвет Amagi. Именно он стал первым японским кораблём, вошедшим в китайский договорной порт. В эти годы будущий адмирал пристально следил за военными действиями французского флота под командованием адмирала Амедея Курбе. Также ему довелось наблюдать морскую блокаду Тайваня в конце 1884г и последующие городские бои, когда Жак Дюшен всё ещё пытался взять порт штурмом.
В 1885 Того становится командиром Amagi.
Японо-китайская война (1894-1895 гг.)
К началу первой японо-китайской войны Того в командовал крейсером Naniwa. Именно по его приказу был совершён первый выстрел в этой войне.
25 июля 1894г. бронепалубный крейсер Naniwa, вместе с крейсерами Yoshino и Akitsushima, занимался патрулированием Жёлтого моря и выдвинулся в сторону города Асана, в котором на тот момент были заблокированы китайские войска. В районе острова Пундо, который расположен около двух единственных мореходных каналов, ведущих в бухту Асана, в зону видимости японских кораблей попали два китайский корабля - Tsi-yuan (в некоторых транскрипциях Jiyuan) и Kwang-ji.
Под предлогом отсутствия ответного приветствия со стороны китайский кораблей, Того открыл огонь по Jiyuan. Учитывая малую дистанцию боя, китайский крейсер получил серьёзные повреждения. Однако умелые действия капитана Фанга Бокьяна и немецкого инженера-консультанта Хоффмана смогли обеспечить корабль манёвром. Благодаря этому и прикрытию канонерской лодки Kwang-ji, Jiyuan смог спастись бегством. Однако сама канонерка была загнана на мель и уничтожена взрывом порохового склада.
Вскоре после этого, к месту боя подошли канонерка Tsao-Kiang и британский транспорт Kowshing, который по найму занимался перевозкой китайских солдат. Именно их должны были встретить и сопроводить в Асан погибшая канонерская лодка и сбежавший крейсер. Того решил воспользоваться случаем, и захватить сразу два корабля противника.
После формального протеста со стороны британского капитана, команда Kowshing согласилась с требованиями японцев следовать до базы флота в качестве эскортируемых пленников. Однако это совершенно противоречило желаниям десанта, который перевозил транспорт. Китайские солдаты подняли бунт, захватили власть над кораблём и потребовали немедленно доставить их обратно в Китай. К сожалению, именно это и привело к агрессивному развитию событий - при первых же признаках сопротивления, Хэйхатиро приказал открыть огонь по транспорту. В результате чего последний затонул. При это ни один японский корабль не занимался спасением выживших китайцев, а поднял на борт лишь трёх выживших членов экипажа Kowshing. После Naniwa возглавил конвоирование трофейной канонерской лодки на базу.
Подобные действия со стороны Того чуть не привели к скандалу и осложнению отножений между Британией и Япониями. Но британским юристам вскоре пришлось отозвать претензии, поскольку было доказано, что действия Хэйхатиро абсолютно укладывались в положение о мерах против бунтовщиков прописанных в международном морском праве. После этого Того прослыл большим знатоком ведения дел с иностранцами.
Русско-японская война (1904-1905 гг.)
В 1903 году министр имперских военно-морских сил Ямамото Гомбэй, к всеобщему удивлению, назначает Того верховным главнокомандующим Соединённого флота. Даже сам император спрашивал своего министра о причинах назначения Хэйхатиро. На что ему был дан ответ: "За этим человеком следует удача."
За время кампании, Того участвовал в осаде Порт-Артура в 1904 году, а также в бою в Жёлтом море. Однако венцом его карьеры является Цусимское сражение.
14 мая 1905 года японская эскадра обнаружила и вступила в бой с русской эскадрой под командованием вице-адмирала Рождественского. За первый час боя оба русских флагмана были выведены из боя - броненосец "Князь Суворов" потерял управление и вышел из боя, а броненосец "Осляба" был потоплен. А к конце следующего дня русский флот потерял 21 корабль (2 из которых были подорваны своими экипажами), 5 кораблей и 2 госпитальных судна попали в плен. В последствие ещё 6 кораблей были интернированы в иностраных нейтральных портах до конца войны. Мощь российского императорского флота на Дальнем Востоке была подорвана.
Последующие годы жизни
Источники и литература
- https://archive.org/stream/admiraltogo00lloyrich/admiraltogo00lloyrich_djvu.txt
- https://infokitai.com/franko-kitajskaya-vojna.html
- Paine, S.C.M. The Sino-Japanese War of 1894-1895: Perception, Power, and Primacy, 2003, Cambridge University Press, Cambridge, MA, 412 pp.
- https://www.cityofart.net/bship/
- https://sinojapanesewar.com/pungdo.htm
- https://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/rjw_sea/12.htm
- https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dg%C5%8D_Heihachir%C5%8D