Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
ORP Pomorzanin (1920)

ORP Pomorzanin (1920)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:54, 25 июля 2014
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:24, 27 июля 2016 
не показано 19 промежуточных версии 9 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Batiated>.}} 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = Pomorzanin |Название корабля = Pomorzanin
 |Картинка = pomorzan_2.jpg |Картинка = pomorzan_2.jpg
?|Тип корабля = гидрографическое судно+|Класс корабля = Гидрографическое судно
?|Принадлежность нации = ВМС Польша+|ВМС страны = ВМС Польши
?|Служба = {{Флаг|Польша|}}+|Служба = <center>[[Файл:wows flag Poland.png||link=ВМС Польши]]<br/>'''Польша'''</center>
 |Заложен = 1893 |Заложен = 1893
 |Спущен на воду =  |Спущен на воду =
Строка 90:Строка 89:
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 == История создания == == История создания ==
?Он был построен в 1893 в Германии в качестве небольшого плоским дном железа парохода, пассажирской и почтово-прибрежной торговли груза, под названием "Deutschland". Имел мощность 186 ОТО и мог нести до 200 пассажиров. Служил для связи между Фризскими островами , и разными владельцами. В апреле 1914 года был продан судовладельцу Штральзунд , на побережье Балтийского моря. По некоторым данным, во время Первой мировой войны служил в ВМС Германии в качестве вспомогательного патруля под названием "Вотана" , но его судьба во время войны не являются фиксированными. В годы 1918-1919 был в Ростоке , где она купила его,компания Бенке и Зиг из Гамбурга, изменив название на «Вотана».+Он был построен в 1893 в Германии, пароход с плоским небольшим дном предназначенный для пассажирской и почтово-прибрежной торговли груза, под названием "Deutschland". Имел мощность 186 ОТО и мог нести до 200 пассажиров. Служил для связи между Фризскими островами , и разными владельцами. В апреле 1914 года был продан судовладельцу Штральзунд , на побережье Балтийского моря. По некоторым данным, во время Первой мировой войны служил в ВМС Германии в качестве вспомогательного патруля под названием "Вотан" , но его судьба во время войны не является зафиксированной. В годы 1918-1919 был в Ростоке , где его купила компания Бенке и Зиг из Гамбурга, изменив название на «Вотан».Корабль изначально носил имя POMORCZYK, которое часто забывали.
?== Постройка и испытания ==+
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 Особенности: 186 GRT, 64 НЗТ, две паровые машины, всего 250 или 300 л.с., 2 винта. Особенности: 186 GRT, 64 НЗТ, две паровые машины, всего 250 или 300 л.с., 2 винта.
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?Вмещал до 200 человек.+Вмещал до 5 человек.
 == Вооружение == == Вооружение ==
?По неподтвержденным данным имел два пулемета.+По неподтвержденным данным имел два крупнокалиберных пулемета.
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?25 февраля 1922 был выведен из эксплуатации в связи с передачей задач гидрографии гражданским властям. Он был подвергнут модернизации оборудования и реконструкции, и 1 мая начал активную кампанию как гидрографическое судно. Была выведен из эксплуатации 14 февраля 1932. В то же время тральщик ОВП «Чайка» был преобразован в гидрографическое судно и переименован ОВП "Pomorzanin" +25 февраля 1922 был выведен из эксплуатации в связи с передачей задач гидрографии гражданским властям. Он был подвергнут модернизации оборудования и реконструкции, и 1 мая начал активную кампанию как гидрографическое судно. Была выведен из эксплуатации 14 февраля 1932. В то же время тральщик ОВП «Чайка» был преобразован в гидрографическое судно и переименован в ОВП "Pomorzanin"
 == История службы == == История службы ==
 С марта 1922 года по январь 1924 "Pomorzanin" служил в польском торговом флоте, под названием "Kaszub". После краткого периода работы в качестве гидрографического судна, он был использован для поездок в Гданьском заливе, а иногда и в иностранных портах (Швеция, Дания). 11 января 1924 года министр военных дел обращается к ВМФ для восстановления имя ОВП "Pomorzanin". С марта 1922 года по январь 1924 "Pomorzanin" служил в польском торговом флоте, под названием "Kaszub". После краткого периода работы в качестве гидрографического судна, он был использован для поездок в Гданьском заливе, а иногда и в иностранных портах (Швеция, Дания). 11 января 1924 года министр военных дел обращается к ВМФ для восстановления имя ОВП "Pomorzanin".
 === Гибель === === Гибель ===
?После сентябрьской кампании был захвачен немцами. В 1945 он был потоплен немцами на верфи в Гданьске Wojan. Раскопкав и транспортировав его к Гданьской судоверфи, но реконструкция не была прибыльной и было принято решение о сокращении на металлолом в 1950 году.+После сентябрьской кампании был захвачен немцами. В 1945г. был потоплен немцами на верфи в Гданьске Wojan. Подняли и транспортировали к Гданьской судоверфи, но реконструкция не была прибыльной и было принято решение о сдаче на металлолом в 1950 году.
 === Командиры === === Командиры ===
?ср марта. Ежи Rychłowski (с марта 1920 г.)+ 
?КПП. Март. Ежи Клоссовский (от I 1924)+* ср марта. Ежи Rychłowski (с марта 1920 г.)
?ср марта. Эдвард Pacewicz (с 1925)+* КПП. Март. Ежи Клоссовский (от I 1924)
 +* ср марта. Эдвард Pacewicz (с 1925)
 + 
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
?https://pl.wikipedia.org/wiki/ORP_Pomorzanin_(1920)+ 
?https://www.graptolite.net/Facta_Nautica/Pomorzanin.html+* https://pl.wikipedia.org/wiki/ORP_Pomorzanin_(1920)
 +* https://www.graptolite.net/Facta_Nautica/Pomorzanin.html
 + 
 +=== Галерея ===
 +<gallery>
 +Файл:pomorzan_2.jpeg
 +Файл:Pomorzanin_1.jpg
 +Файл:Pomorazin_3.jpg
 +Файл:Pomorzanin_4.jpg
 +</gallery>
 + 
 + 
 +{{Викифицировать|
 +* Наполнить статью внутренними ссылками
 +* Иллюстрировать
 +* Исправить грамматические и орфографические ошибки
 +}}
 + 
 + 
 +[[Категория:ВМС Польши]]

Текущая версия на 07:24, 27 июля 2016

Pomorzanin

pomorzan_2.jpg
Гидрографическое судно | ВМС Польши
Служба
wows_flag_Poland.png
Польша
Исторические данные
1893 Заложен
25 февраля 1922 Выведен из боевого состава
поднят 1950 Сдан на слом
1945 Гибель
Общие данные
220 т / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
36 м / 3,6 м / 1,9-2,5 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
200 пассажиров чел. Общая численность
Вооружение

постоянное отсутствие

ОВП "Pomorzanin", оставаясь при этом на службе с 1920 года был первым кораблем польского флота в Балтийском море.

Общие сведения

История создания

Он был построен в 1893 в Германии, пароход с плоским небольшим дном предназначенный для пассажирской и почтово-прибрежной торговли груза, под названием "Deutschland". Имел мощность 186 ОТО и мог нести до 200 пассажиров. Служил для связи между Фризскими островами , и разными владельцами. В апреле 1914 года был продан судовладельцу Штральзунд , на побережье Балтийского моря. По некоторым данным, во время Первой мировой войны служил в ВМС Германии в качестве вспомогательного патруля под названием "Вотан" , но его судьба во время войны не является зафиксированной. В годы 1918-1919 был в Ростоке , где его купила компания Бенке и Зиг из Гамбурга, изменив название на «Вотан».Корабль изначально носил имя POMORCZYK, которое часто забывали.

Описание конструкции

Энергетическая установка и ходовые качества

Особенности: 186 GRT, 64 НЗТ, две паровые машины, всего 250 или 300 л.с., 2 винта.

Экипаж и обитаемость

Вмещал до 5 человек.

Вооружение

По неподтвержденным данным имел два крупнокалиберных пулемета.

Модернизации и переоборудования

25 февраля 1922 был выведен из эксплуатации в связи с передачей задач гидрографии гражданским властям. Он был подвергнут модернизации оборудования и реконструкции, и 1 мая начал активную кампанию как гидрографическое судно. Была выведен из эксплуатации 14 февраля 1932. В то же время тральщик ОВП «Чайка» был преобразован в гидрографическое судно и переименован в ОВП "Pomorzanin"

История службы

С марта 1922 года по январь 1924 "Pomorzanin" служил в польском торговом флоте, под названием "Kaszub". После краткого периода работы в качестве гидрографического судна, он был использован для поездок в Гданьском заливе, а иногда и в иностранных портах (Швеция, Дания). 11 января 1924 года министр военных дел обращается к ВМФ для восстановления имя ОВП "Pomorzanin".

Гибель

После сентябрьской кампании был захвачен немцами. В 1945г. был потоплен немцами на верфи в Гданьске Wojan. Подняли и транспортировали к Гданьской судоверфи, но реконструкция не была прибыльной и было принято решение о сдаче на металлолом в 1950 году.

Командиры

  • ср марта. Ежи Rychłowski (с марта 1920 г.)
  • КПП. Март. Ежи Клоссовский (от I 1924)
  • ср марта. Эдвард Pacewicz (с 1925)

Литература и источники информации

Галерея

  • pomorzan_2.jpeg
  • Pomorzanin_1.jpg
  • Pomorazin_3.jpg
  • Pomorzanin_4.jpg


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

  • Наполнить статью внутренними ссылками
  • Иллюстрировать
  • Исправить грамматические и орфографические ошибки
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:ORP_Pomorzanin_(1920)&oldid=417141»
Категории: