IJN Amagi (1923)
Версия 11:11, 23 апреля 2015 | Текущая версия на 07:16, 16 июля 2024 Замена текста — «forum.worldofwarships.com» на «forum.korabli.su» | |||
не показано 8 промежуточных версии 5 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
|Название корабля = IJN Amagi (1923) | |Название корабля = IJN Amagi (1923) | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = ijn-amagi-battlecruiser.png | |
|Класс корабля = Линейный крейсер | |Класс корабля = Линейный крейсер | |||
|ВМС страны = ВМС Японии | |ВМС страны = ВМС Японии | |||
? | |Служба = | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |
|Заложен = 16 декабря 1920 года | |Заложен = 16 декабря 1920 года | |||
|Спущен на воду = недостроен | |Спущен на воду = недостроен | |||
Строка 21: | Строка 21: | |||
|Водоизмещение = 41 217 | |Водоизмещение = 41 217 | |||
|ВодоизмещениеПолн = 47 000 | |ВодоизмещениеПолн = 47 000 | |||
? | |Длина = | + | |Длина = 274,1 | |
|Ширина = 30,8 | |Ширина = 30,8 | |||
? | |Осадка = 9, | + | |Осадка = 9,50 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 30: | Строка 30: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = 4 ГТЗА | + | |Главная ЭУ тип док = 4 ГТЗА | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 131 200 | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
Строка 60: | Строка 60: | |||
|Траверз корма = 230 | |Траверз корма = 230 | |||
|Барбеты = 280-229 | |Барбеты = 280-229 | |||
? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 280 | |
? | |башня бок = | + | |башня бок = 230 | |
? | |башня тыл = | + | |башня тыл = | |
|башня крыша = 190 | |башня крыша = 190 | |||
? | |Боевая рубка = 356 | + | |Боевая рубка = 356 | |
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 73: | Строка 73: | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
? | | | + | |Артиллерия главного калибра | |
? | |10 х | + | |10 х 410 мм/45 кал (5х2) | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
? | | | + | |Артиллерия вспомогательного калибра | |
||16 х 140 мм/50 кал | ||16 х 140 мм/50 кал | |||
|6 х 120 мм/45 | |6 х 120 мм/45 | |||
Строка 85: | Строка 85: | |||
|8 — 610-мм надводных ТА | |8 — 610-мм надводных ТА | |||
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = ''IJN Akagi'', ''IJN Atago'', ''IJN Takao'' | + | |Однотипные корабли = [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Amagi|Линейные крейсера типа ''Amagi'']]: [[Navy:IJN_Akagi_(1923)|''IJN Akagi'']], [[Navy:IJN_Atago_(1924)|''IJN Atago'']], [[Navy:IJN_Takao_(1924)|''IJN Takao'']] | |
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Amagi icon.png | |pic = Amagi icon.png | |||
? | |content = '''IJN Amagi''' — [[Navy:Линейный_Крейсер|линейный крейсер]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]], названный в честь горы Амаги ({{lang-jp|天城}}). Заложен на верфи Йокосука по проекту корабельного инженера | + | |content = '''IJN Amagi''' — [[Navy:Линейный_Крейсер|линейный крейсер]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]], названный в честь горы Амаги ({{lang-jp|天城}}). Заложен 16 декабря 1920 года на верфи Йокосука по проекту корабельного инженера Юдзуру Хирага ({{lang-en|Yuzuru Hiraga}}). Корпус корабля разрушен землетрясением в Токио 1 сентября 1923 года. Продан на слом 14 апреля 1924 года. | |
+ | }} | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
== История создания == | == История создания == | |||
Строка 104: | Строка 105: | |||
Проект линейных крейсеров типа ''Amagi'' представлял собой удлиненный линкор типа [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|''Tosa'']] с уменьшенной толщиной брони бортов и палуб и пересмотренным составом артиллерии вспомогательного калибра. | Проект линейных крейсеров типа ''Amagi'' представлял собой удлиненный линкор типа [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|''Tosa'']] с уменьшенной толщиной брони бортов и палуб и пересмотренным составом артиллерии вспомогательного калибра. | |||
? | За счет уменьшения толщины главного пояса до 254 мм, облегчения бронирования траверзов, палубы, боевой рубки, сокращения числа | + | За счет уменьшения толщины главного пояса до 254 мм, облегчения бронирования траверзов, палубы, боевой рубки, сокращения числа орудий противоминного калибра, удлинения корпуса почти на 20 м и увеличения мощности главных механизмов, планировалось обеспечить кораблю ход не менее 30 узлов. | |
+ | ||||
+ | Конструкция противоторпедной защиты, в принципе, осталась прежней как и у кораблей [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|типа ''Tosa'']], но були были разделены большим числом продольных и поперечных водонепроницаемых переборок и водоотливной системой. | |||
Главный пояс поставили под углом 15° к вертикали верхней кромкой наружу. Поверх него шла толстая броневая палуба, имевшая над МО и КО толщину 102-140 мм. Нижняя палуба имела скос в 50-80-мм, который ниже ватерлинии переходил в противоторпедную переборку, соединявшуюся с нижней кромкой главного пояса. Перед противоторпедной переборкой располагались встроенные в корпус були. | Главный пояс поставили под углом 15° к вертикали верхней кромкой наружу. Поверх него шла толстая броневая палуба, имевшая над МО и КО толщину 102-140 мм. Нижняя палуба имела скос в 50-80-мм, который ниже ватерлинии переходил в противоторпедную переборку, соединявшуюся с нижней кромкой главного пояса. Перед противоторпедной переборкой располагались встроенные в корпус були. | |||
=== Энергетическая установка === | === Энергетическая установка === | |||
? | Энергетическая установка ''Amagi'' по проекту состояла из четырех ТЗА системы ''Gihon'' (2 турбины высокого давления + 2 турбины низкого давления) с суммарной контрактной мощностью в 132 000 л.с. ЭУ располагалась в четырех машинных отделениях и имела 11 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см<sup>2</sup>; 270°С; "Ро - Го" большая версия; нефтяное отопление) + 8 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см<sup>2</sup>; 270°С; "Ро - Го" малая версия; угольное отопление) системы ''Kampon''. | + | Энергетическая установка ''IJN Amagi'' по проекту состояла из четырех ТЗА системы ''Gihon'' (2 турбины высокого давления + 2 турбины низкого давления) с суммарной контрактной мощностью в 132 000 л.с. ЭУ располагалась в четырех машинных отделениях и имела 11 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см<sup>2</sup>; 270°С; "Ро - Го" большая версия; нефтяное отопление) + 8 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см<sup>2</sup>; 270°С; "Ро - Го" малая версия; угольное отопление) системы ''Kampon''. | |
Максимальная скорость по проекту составляла 30 узлов, экономическая - 14 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 8000 миль. | Максимальная скорость по проекту составляла 30 узлов, экономическая - 14 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 8000 миль. | |||
? | + | [[Файл:Amagi 02.jpg|150px|thumbnail|left|Схема расположения вооружения ''IJN Amagi'']] | ||
=== Вооружение === | === Вооружение === | |||
По конструкции и схеме расположения вооружения повторяли ЛК типа [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|''Tosa'']]. | По конструкции и схеме расположения вооружения повторяли ЛК типа [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|''Tosa'']]. | |||
? | Третью (среднюю) башню | + | Третью (среднюю) башню 410-мм орудий для увеличения секторов обстрела подняли на одну палубу выше, число 140-мм орудий сократили на 4 и разместили их в одноярусном каземате на верхней палубе (для обеспечения лучших условий эксплуатации и упрощения конструкции). | |
=== Торпедное вооружение === | === Торпедное вооружение === | |||
Согласно проекту на ''Amagi'' планировали установить восемь 610-мм торпедных аппаратов. | Согласно проекту на ''Amagi'' планировали установить восемь 610-мм торпедных аппаратов. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== См. также == | == См. также == | |||
Строка 155: | Строка 143: | |||
=== Ссылки === | === Ссылки === | |||
? | * | + | * https://en.wikipedia.org/wiki/Amagi-class_battlecruiser Страница IJN Amagi на Wikipedia {{ref-en}} | |
? | * | + | * https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_battlecruisers_of_Japan {{ref-en}} | |
? | * | + | * https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_bb_amagi.htm {{ref-en}} | |
? | * | + | * https://forum.korabli.su/index.php?/topic/2328-project-b64-amagi-battlecruiser/ {{ref-en}} | |
+ | {{--}} | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:Jap bb66.gif | + | Файл:Jap bb66.gif|Силуэт ''IJN Amagi'' | |
+ | Файл:BC Atago.jpg|Однотипный с ''IJN Amagi'' японский линейный крейсер ''Atago''. | |||
Файл:Amagi 08.jpg|Предполагаемый наружный вид линейного крейсера Amagi | Файл:Amagi 08.jpg|Предполагаемый наружный вид линейного крейсера Amagi | |||
? | Файл:IJN Amagi 02.jpeg|Наружный вид | + | Файл:IJN Amagi 02.jpeg|Наружный вид линейного крейсера Amagi, современная реконструкция | |
+ | Файл:IJN Amagi 01.jpeg|Рисунок с коробки модели в масштабе 1/700 | |||
+ | Файл:IJN Amagi Fujimi 04.jpeg|Модель линейного крейсера ''Amagi'' в собранном виде | |||
+ | Файл:IJN Amagi Fujimi 05.jpeg|Модель линейного крейсера ''Amagi'' в собранном виде | |||
+ | Файл:Amagi model 05.jpg|Модель линейного крейсера ''Amagi'' | |||
+ | Файл:Amagi model 13.jpg|Модель линейного крейсера ''Amagi'' | |||
+ | Файл:Amagi.jpg|''IJN Amagi'' в игре World Of WarShips | |||
</gallery> | </gallery> | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
[[Категория:Линейные крейсера]] | [[Категория:Линейные крейсера]] | |||
Строка 178: | Строка 168: | |||
? | + | <!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= IJN Amagi («Амаги», 1923) — линейный крейсер Императорского флота Японии, названный в честь горы Амаги. |titlemode=replace|description= IJN Amagi — линейный крейсер Императорского флота Японии, названный в честь горы Амаги. Заложен 16 декабря 1920 года на верфи Йокосука по проекту корабельного инженера Юзуру Хигара. Корпус корабля разрушен землетрясением в Токио 1 сентября 1923 года. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока --> | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | <!-- | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | --> | + |
Текущая версия на 07:16, 16 июля 2024
IJN Amagi (1923)
16 декабря 1920 года Заложен |
недостроен Спущен на воду |
14 апреля 1924 года Сдан на слом |
41 217 / 47 000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
274,1 / 30,8 / 9,50 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1333 чел. Общая численность |
254 / 203 мм. Пояс/борт |
102-140 мм. Палуба |
280 - 229 / 230 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
280-229 мм. Барбеты |
280 / 230 / / 190 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
356 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 10 х 410 мм/45 кал (5х2).
Артиллерия вспомогательного калибра
Минно-торпедное вооружение
- 8 — 610-мм надводных ТА.
Содержание
История создания
В конце 1917 года японскому парламенту была представлена "Программа строительства флота 8-6", призванная узаконить заказ линейных крейсеров IJN Akagi и IJN Amagi. Программа была одобрена, но фактически принята в качестве закона лишь 12 марта 1918 года на 40-й сессии парламента. По планам Кораблестроительного отдела закладку IJN Akagi и IJN Amagi можно было ожидать лишь в 1920 году. Решение о постройке четырех линейных крейсеров типа Amagi трансформировало программу "Флот 8-6" в программу "Флот 8-8".
Строительство
IJN Amagi, IJN Akagi, IJN Atago и IJN Takao заказаны как первые четыре линейных крейсера по программе "Флот 8-8". Строительство IJN Amagi и IJN Akagi было предусмотрено бюджетом на 1918-1919 годы, IJN Atago и IJN Takao - на 1919-1920 годы.
Линейный крейсер Amagi был заложен на верфи Yokosuka 16 декабря 1920 года.
В соответствие с Вашингтонским Морским Соглашением постройка всех четырех кораблей была приостановлена 5 февраля 1922 года. На этот момент IJN Amagi и IJN Akagi имели готовность около 40%, а для IJN Atago и IJN Takao только начали формировать корпусные конструкции. Первые два корабля согласно условиям Вашингтонского договора разрешалось перестроить в авианосцы. Во время сильного землетрясения 1 сентября 1923 года корпус IJN Amagi был разрушен и его пришлось сдать на слом. Корпус IJN Akagi был переоборудован в авианосец, IJN Atago и IJN Takao были разобраны на стапеле.
Описание конструкции
Проект линейных крейсеров типа Amagi представлял собой удлиненный линкор типа Tosa с уменьшенной толщиной брони бортов и палуб и пересмотренным составом артиллерии вспомогательного калибра.
За счет уменьшения толщины главного пояса до 254 мм, облегчения бронирования траверзов, палубы, боевой рубки, сокращения числа орудий противоминного калибра, удлинения корпуса почти на 20 м и увеличения мощности главных механизмов, планировалось обеспечить кораблю ход не менее 30 узлов.
Конструкция противоторпедной защиты, в принципе, осталась прежней как и у кораблей типа Tosa, но були были разделены большим числом продольных и поперечных водонепроницаемых переборок и водоотливной системой.
Главный пояс поставили под углом 15° к вертикали верхней кромкой наружу. Поверх него шла толстая броневая палуба, имевшая над МО и КО толщину 102-140 мм. Нижняя палуба имела скос в 50-80-мм, который ниже ватерлинии переходил в противоторпедную переборку, соединявшуюся с нижней кромкой главного пояса. Перед противоторпедной переборкой располагались встроенные в корпус були.
Энергетическая установка
Энергетическая установка IJN Amagi по проекту состояла из четырех ТЗА системы Gihon (2 турбины высокого давления + 2 турбины низкого давления) с суммарной контрактной мощностью в 132 000 л.с. ЭУ располагалась в четырех машинных отделениях и имела 11 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см2; 270°С; "Ро - Го" большая версия; нефтяное отопление) + 8 паровых водотрубных котлов (19,5 кг/см2; 270°С; "Ро - Го" малая версия; угольное отопление) системы Kampon.
Максимальная скорость по проекту составляла 30 узлов, экономическая - 14 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 8000 миль.
Вооружение
По конструкции и схеме расположения вооружения повторяли ЛК типа Tosa. Третью (среднюю) башню 410-мм орудий для увеличения секторов обстрела подняли на одну палубу выше, число 140-мм орудий сократили на 4 и разместили их в одноярусном каземате на верхней палубе (для обеспечения лучших условий эксплуатации и упрощения конструкции).
Торпедное вооружение
Согласно проекту на Amagi планировали установить восемь 610-мм торпедных аппаратов.
См. также
- ВМС Японии — список статей по корабельному составу.
- Императорский флот Японии — история, типы кораблей, основные сражения.
Литература и источники информации
Литература
- Ю.В. Апальков. Линкоры и авианосцы Японии. 10.1918-8.1945. — СПб.: "Галея-Принт".
Ссылки
- https://en.wikipedia.org/wiki/Amagi-class_battlecruiser Страница IJN Amagi на Wikipedia (англ.)
- https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_battlecruisers_of_Japan (англ.)
- https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_bb_amagi.htm (англ.)
- https://forum.korabli.su/index.php?/topic/2328-project-b64-amagi-battlecruiser/ (англ.)
Галерея изображений