SandBox6
| Версия 07:14, 8 марта 2024 | Версия 21:11, 8 марта 2024 | |||
| Строка 2: | Строка 2: | |||
| <!-- Основные данные --> | <!-- Основные данные --> | |||
| | Название_орудия = 152-мм/50 орудие ''Mark XXII'' | | Название_орудия = 152-мм/50 орудие ''Mark XXII'' | |||
| ? | | Картинка = | + | | Картинка = GB 152-50Mk22 02.jpg | |
| ? | | Описание = | + | | Описание = 152-мм батарея противоминного калибра линейного корабля ''HMS Rodney'', 1937 г. | |
| <!-- Классификация (Орудие главного калибра/Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> | <!-- Классификация (Орудие главного калибра/Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> | |||
| | Тип = Орудие среднего калибра | | Тип = Орудие среднего калибра | |||
| Строка 50: | Строка 50: | |||
| В ходе долгой достройки легкого крейсера [[Navy:HMS Enterprise (1919)|''HMS Enterprise'']] [[Navy:Легкие крейсера типа E (Emerald)|типа ''«E»'']] вместо носовой пары [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45 орудий ''Mark XII'']] в одноствольных установках ''CPXIV'' была смонтирована двухорудийная экспериментальная башенная установка ''Mark XVII'' с теми же орудиями. | В ходе долгой достройки легкого крейсера [[Navy:HMS Enterprise (1919)|''HMS Enterprise'']] [[Navy:Легкие крейсера типа E (Emerald)|типа ''«E»'']] вместо носовой пары [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|152-мм/45 орудий ''Mark XII'']] в одноствольных установках ''CPXIV'' была смонтирована двухорудийная экспериментальная башенная установка ''Mark XVII'' с теми же орудиями. | |||
| ? | [[Файл:Nelson 01.jpg|350px|thumbnail| | + | [[Файл:Nelson 01.jpg|350px|thumbnail|left|Линейный крейсер проекта ''«G-3»'', ноябрь 1921 г.]] | |
| ? | + | |||
| Конструкторы ''«Vickers»'', обобщив опыт использования орудий, проектирования башенной установки и учтя пожелания моряков, разработали новое орудие, вернувшись к 50-калиберной длине ствола, несколько упростив его внутреннее устройство, хотя проволочная конструкция и поршневой затвор Велина (англ. ''Welin'') сохранились. Новая артсистема была разработана в 1921, принята на вооружение в 1926 году и получила обозначение ''6″/50 BL Mark XXII''<ref>''BL'' - ''Breech Loading'' - картузное заряжание.</ref> и использовала снаряды [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|орудия модели ''Mark XII'']], хотя пороховой заряд был другим. | Конструкторы ''«Vickers»'', обобщив опыт использования орудий, проектирования башенной установки и учтя пожелания моряков, разработали новое орудие, вернувшись к 50-калиберной длине ствола, несколько упростив его внутреннее устройство, хотя проволочная конструкция и поршневой затвор Велина (англ. ''Welin'') сохранились. Новая артсистема была разработана в 1921, принята на вооружение в 1926 году и получила обозначение ''6″/50 BL Mark XXII''<ref>''BL'' - ''Breech Loading'' - картузное заряжание.</ref> и использовала снаряды [[Navy:152-мм корабельное орудие BL Mark XII|орудия модели ''Mark XII'']], хотя пороховой заряд был другим. | |||
| ? | В начале 1921 года проект линейного крейсера [[Navy:Линейный крейсер проекта G-3|''«G-3»'']] претерпел множество изменений, но в конечном итоге был принят для постройки. Противоминная артиллерия крейсера состояла из восьми двухорудийных башен с шестнадцатью [[Navy:152-мм орудие BL Mark XXII|152-мм/50 орудий ''Mark XXII'']]. Хотя до заказа | + | [[Файл:GB 152-50Mk22 01.jpg|350px|thumbnail|right|Линейный корабль проекта ''«N-3»'', ноябрь 1921 г.]] | |
| + | В начале 1921 года проект линейного крейсера [[Navy:Линейный крейсер проекта G-3|''«G-3»'']] претерпел множество изменений, но в конечном итоге был принят для постройки. Противоминная артиллерия крейсера состояла из восьми двухорудийных башен с шестнадцатью [[Navy:152-мм орудие BL Mark XXII|152-мм/50 орудий ''Mark XXII'']]. | |||
| + | ||||
| + | Одновременно с проектированием линейного крейсера в разработке находился проект линейного корабля, вооруженного [[Navy:457-мм орудие BL Mark II|457-мм/45 орудиями ''Mark II'']]. Хотя до заказа кораблей по [[Navy:Линейные корабли типа N3|проекту ''«N-3»'']] дело не дошло, последний вариант линкора имел противоминный калибр из тех же шестнадцати [[Navy:152-мм орудие BL Mark XXII|152-мм/50 орудий ''Mark XXII'']] в восьми башнях. | |||
| == Испытания и модификации == | == Испытания и модификации == | |||
| ? | В 1921-22 годах были изготовлены два экспериментальных [[Navy:152-мм орудие BL Mark XXII|152-мм/50 орудия ''Mark XXII'']] для проведения | + | В 1921-22 годах были изготовлены два экспериментальных [[Navy:152-мм орудие BL Mark XXII|152-мм/50 орудия ''Mark XXII'']] для проведения опытных стрельб, отработки боеприпасов и выработки таблиц стрельбы. | |
| По результатам испытаний в конструкцию ствола была введена внутренняя коническая труба ''«A»'' с тремя фиксирующими уступами. После изменения, предыдущая конструкция ствола стала именоваться моделью ''Mark XXII*'', а новая - ''Mark XXII''. Новая конструкция была была запущена в серийное производство. | По результатам испытаний в конструкцию ствола была введена внутренняя коническая труба ''«A»'' с тремя фиксирующими уступами. После изменения, предыдущая конструкция ствола стала именоваться моделью ''Mark XXII*'', а новая - ''Mark XXII''. Новая конструкция была была запущена в серийное производство. | |||
Версия 21:11, 8 марта 2024
| Орудие среднего калибра Тип |
| 6″/50 BL Mark XXII Модификация |
ВМС Великобритании  Страна производства |
| «Vickers» Разработчик |
| 1921 г. Разработано |
| «Armstrong Whitworth» «Vickers Limited» «William Beardmore & Company» «Royal Gun Factory» Производитель |
| 1922-27 г. Годы производства |
| 40 ед. Изготовлено |
| 6″/50 BL Mark XXII 6″/50 BL Mark XXII* 6″/50 BL Mark XXII** Модификации |
| Состояло на вооружении | |
| Годы эксплуатации | 1927-1948 г. |
| Было установлено на | Линейные крейсера проекта «G-3» (недостр.), линейные корабли типа Nelson |
| Войны и конфликты | Вторая Мировая война |
| 152,4 мм. Калибр |
| 8 992 (без затвора) кг. Масса ствола |
| 7 866 мм. Длина орудия |
| 50 калибров Длина ствола |
| 28,7 дм3 Объём зарядной каморы |
| 23,590 км. Максимальная дальность стрельбы |
| раздельное заряжание Принцип заряжания |
| 5 выстр./мин. Скорострельность |
| полубронебойный CPBC Mark XXVB фугасный HE Типы снарядов |
| 45,36 кг. Масса снаряда |
| 898 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
История создания
При выборе противоминного калибра линейных крейсеров проекта «G-3» рассматривались 152-мм/45 и 140-мм/50 орудия, но довольно быстро выбор был сделан в пользу первого - более легкий 140-мм снаряд был удобнее при большом числе ручных операций, а поскольку для новых линкоров избрали размещение вспомогательного калибра в башенных установках с высокой степенью механизации это преимущество сводилось на нет. Немаловажным фактором являлось и то обстоятельство, что 152-мм снаряд имел на 30% большее разрушающее воздействие, чем 140-мм. Одновременно тот же количественный и качественный состав противоминной артиллерии был принят для линейного корабля проекта «N-3».
Проектирование
152-мм/45 орудие Mark XII, разработанное в 1913 году и установленное на нескольких десятках легких крейсеров, а также используемое в качестве противоминного калибра на линкорах и линейных крейсерах, вполне устраивало моряков, за исключением одного - относительно низкая начальная скорость снаряда (850 м/с) точность на дальности стрельбы в 18-20 км была совершенно неудовлетворительна. А учитывая тенденцию к созданию броневой защиты линейных кораблей по принципу «все или ничего», оставляющей практически незащищенными пункты управления и вспомогательную артиллерию, возможность использования 152-мм батареи для «преследующего огня» по цели, для вывода их из строя, а также разрушения небронированных оконечностей, приобретает все большее значение, а крупный калибр вспомогательного вооружения может эффективно противостоять атакам эсминцам и миноносцам.
Проведенные эксперименты с усиленными зарядами на 152-мм/45 орудиях Mark XII, на первый взгляд, решали проблему - при начальной скорости 936 м/с 50,8-кг фугасный снаряд с улучшенной аэродинамикой улетал на 21,7 км при угле возвышения ствола в 40°. Но, в итоге, разгар стволов при стрельбе «суперзарядами» был признан неприемлемым и от их использования отказались, впрочем, оставив их для 152-мм/45 орудий Mark XII, находящихся в береговой и сухопутной обороне.
В ходе долгой достройки легкого крейсера HMS Enterprise типа «E» вместо носовой пары 152-мм/45 орудий Mark XII в одноствольных установках CPXIV была смонтирована двухорудийная экспериментальная башенная установка Mark XVII с теми же орудиями.
Конструкторы «Vickers», обобщив опыт использования орудий, проектирования башенной установки и учтя пожелания моряков, разработали новое орудие, вернувшись к 50-калиберной длине ствола, несколько упростив его внутреннее устройство, хотя проволочная конструкция и поршневой затвор Велина (англ. Welin) сохранились. Новая артсистема была разработана в 1921, принята на вооружение в 1926 году и получила обозначение 6″/50 BL Mark XXII[1] и использовала снаряды орудия модели Mark XII, хотя пороховой заряд был другим.
В начале 1921 года проект линейного крейсера «G-3» претерпел множество изменений, но в конечном итоге был принят для постройки. Противоминная артиллерия крейсера состояла из восьми двухорудийных башен с шестнадцатью 152-мм/50 орудий Mark XXII.
Одновременно с проектированием линейного крейсера в разработке находился проект линейного корабля, вооруженного 457-мм/45 орудиями Mark II. Хотя до заказа кораблей по проекту «N-3» дело не дошло, последний вариант линкора имел противоминный калибр из тех же шестнадцати 152-мм/50 орудий Mark XXII в восьми башнях.
Испытания и модификации
В 1921-22 годах были изготовлены два экспериментальных 152-мм/50 орудия Mark XXII для проведения опытных стрельб, отработки боеприпасов и выработки таблиц стрельбы.
По результатам испытаний в конструкцию ствола была введена внутренняя коническая труба «A» с тремя фиксирующими уступами. После изменения, предыдущая конструкция ствола стала именоваться моделью Mark XXII*, а новая - Mark XXII. Новая конструкция была была запущена в серийное производство.
В дальнейшем, конструкция ствола была полностью переработана: была удалена проволочная навивка, уступившая место т.н. внутренней трубе «A». Новая конструкция ствола было присвоено обозначение Mark XXII**.
Конструкция
Конструкция серийного 152-мм/50 орудия Mark XXII состояла из трубы «A», внутренняя коническая труба «A» с тремя фиксирующими уступами, конической проволочной навивки, кожуха по всей длине ствола, казенной части и казенной втулки, ввинченной в трубу «A». Казенник оснащался поршневым затвором Велина (англ. Welin) с ручным приводом.
152-мм/50 орудие Mark XXII имело реальный калибр 152,4 мм, полную длину 7 866 мм (51,61 калибра), длину ствола - 7 620 мм (50,00 калибров), длину нарезной части - 6 491 мм (42,59 калибра) и вес - 8 992 кг без затвора, затвор - 165,1 кг для серийных стволов и 9 168 кг для скрепленного ствола. Объем зарядной каморы - 28,7 литров. Ствол имел 36 нарезов постоянной крутизны - 1 оборот на 30 калибров, размером 1,17 мм глубины и 9,548 мм ширины. Рабочее давление пороховых газов в стволе - 3150 кг/см². Живучесть ствола - до 600 выстрелов. Скорострельность - до 5 выстрелов в минуту, хотя теоретически - 7-8. Откат орудия при стрельба - 420 мм.
Производство
Всего было изготовлено 40 орудий, включая два экспериментальных и шесть Mark XXII** скрепленной конструкции.
Боеприпасы
Баллистика
Орудийные установки
Управление огнем
406-мм/45 орудия Mark I в искусстве
См.также
Примечания
- ↑ BL - Breech Loading - картузное заряжание.
