Щ-317 (1935)
| Версия 21:48, 30 декабря 2023 | Версия 21:49, 30 декабря 2023 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | {{пишу|Ketzer}} | |||
| {{ПЛкарточка2 | {{ПЛкарточка2 | |||
| |Название корабля = Щ-317 | |Название корабля = Щ-317 | |||
Версия 21:49, 30 декабря 2023
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 30.12.2023. |
Щ-317
СССР
| 23 июля 1934 Заложен |
| 20 апреля 1935 Спущен на воду |
| 3 октября 1936 Сдан |
| 17 февраля 1956 Выведен из боевого состава |
| 584 / 708 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 58,8 / 6,2 / 4,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 75 / 90 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| Дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 2 ДД / 1600 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 ЭД/ 800 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 14 узл. Скорость хода надводная |
| 8,1 узл. Скорость хода подводная |
| 4850 миль Дальность плавания надводная |
| 105 миль Дальность плавания подводная |
| 37-38 чел. Общая численность |
Минно-торпедное вооружение
- 6 ТА 533-мм (4 носовых, 2 кормовых);
- 10 торпед.
Артиллерийское вооружение
- 2 (2х1) орудия 45-мм/43 21К;
- 2 пулемёта.
Содержание
Общие сведения
Знаменитые “щуки” – самая массовая серия ПЛ совет. флота периода Великой Отечественной войны. Разрабатывались с 1928 г. как малые, затем средние, позиционные ПЛ для Балтики. Большое влияние на проект оказала поднятая брит. ПЛ L-55, с которой был заимствовал архитектурный тип – полуторакорпусный с булевыми цистернами – и обводы корпуса. Строились шестью сериями, но внутрисерийные различия были незначительными.
На X серии ввели новую обтекаемую рубку типа “лимузин”, но оно привело лишь к сильному заливанию мостика, поэтому на серии Х-бис рубку заменили обычной, но носовое орудие опустили на палубу. Также две последние серии получили новые более мощные дизели. Рабочая глубина погружения для всех серий составляла 75 м, предельная – 90 м.
Machinery 2 38K8 diesels / 2 PG-5 electric motors
Power, h. p. 1600 / 800
Max speed, kts 14 / 8.5
Fuel, t diesel oil 56
Endurance, nm(kts) 4850(7.9) / 105(2.6) Armament 2 x 1 - 45/43 21K, 6 - 533 TT (4 bow, 2 stern, 10)
Electronic equipment Merkuriy or Mars-A or Mars-DM or Mars-ShM hydrophone Complement 40
Diving depth operational, m 75
История создания
Постройка и испытания
Щ-317 (23.7.1934/24.9.1935/ 1.11.1936 – погибла в июле 1942)
Описание конструкции
надводное – 584 т; подводное – 707,8 т; 58,8×6,2×4 м; 2×1 – 45-мм/46, 6 – 533-мм ТА (4 НТА, 2 КТА, 10 торпед)
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
2 диз./2 ЭД, 1600/800 л.с; 14/8,3 уз.; 55 т соляра; 4850 (7,9)/105 (2,6) миль.
Экипаж и обитаемость
Эк. 37 чел.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Merkuriy or Mars-A or Mars-DM or Mars-ShM hydrophone
Модернизации и переоборудования
1941-1942, Shch-317: - hydrophone; + Mars-12 hydrophone
1942: - 1 x 1 - 45/43; + 1 x 1 - 12.7/79.
История службы
7.1 Советско-финская война 7.2 Великая Отечественная война 7.2.1 1941 год 7.2.2 1942 год 7.2.3 1943-1944 годы 7.4 Послевоенное время
Потопленные и повреждённые корабли
Командиры
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Морозов В., Кулагин К. – «Щуки» Легенды Советского подводного флота - Арсенал коллекция – 2008
- Дашьян А.В., Патинян С.В., Митюков Н.В., Барабанов М.С. Флоты Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Коллекция», «Эксмо», 2009.
Ссылки
