Подводные лодки типа XVIII
Версия 17:05, 14 декабря 2023 | Версия 17:20, 16 декабря 2023 | |||
Строка 78: | Строка 78: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''Подводные лодки типа XVIII''' — большие океанские [[Navy:Подводная_лодка|подлодки]] [[ВМС Германии]], оснащённые [[Navy:Двигатель_Вальтера| | + | |content = '''Подводные лодки типа XVIII''' — большие океанские [[Navy:Подводная_лодка|подлодки]] [[ВМС Германии]], оснащённые [[Navy:Двигатель_Вальтера|двигателем Вальтера]] (или [[Navy:Воздухонезависимая_энергетическая_установка|воздухонезависимая силовая установка]]). В конце 1943 г. на верфи ''Germaniawerft'' в Киле заложена серия из двух ПЛ. Однако уже в 1944 г. строительство было прекращено из-за дефицита топлива. Наработки были использованы при строительстве подводных лодок типа XXI. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == |
Версия 17:20, 16 декабря 2023
Подводные лодки типа XVIII
Служба
Исторические данные
2 ед. Заказано |
0 ед. Построено |
1943-1944 гг. Годы постройки |
Место строительства
Germaniawerft, Kiel
Общие данные
1485 / 1652 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
71.5 / 8 / 6.36 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
18.5 /24 узл. Скорость хода надводная |
7 узл. Скорость хода подводная |
135 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
7000 (10) миль Дальность плавания надводная |
350 (16) или 45 (4) миль Дальность плавания подводная |
Энергетическая установка
дизель-электрическая / двигатель Вальтера Тип ЭУ |
2 ДГ/2 двигателя Вальтера / 4400 / 15000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 380 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
Экипаж
52 чел. Общая численность |
Вооружение
Торпедно-минное:
- 6 носовых ТА 533-мм;
- 23 торпеды.
Артиллерийское вооружение
- 4 (2x2) орудия 30-мм/73 FlaK 103.
Подводные лодки типа XVIII — большие океанские подлодки ВМС Германии, оснащённые двигателем Вальтера (или воздухонезависимая силовая установка). В конце 1943 г. на верфи Germaniawerft в Киле заложена серия из двух ПЛ. Однако уже в 1944 г. строительство было прекращено из-за дефицита топлива. Наработки были использованы при строительстве подводных лодок типа XXI.