Kawanishi E13K

Версия 18:21, 28 февраля 2023

Kawanishi E13K

Разработка и производство

Япония Страна разработки

Kawanishi Разработчик

28 сентября 1938 г. Первый полет

завод Kawanishi в Наруо Производитель

2 шт. Выпущено всего

Общие проектные данные

14,49 / 11,73 / 4,45 м. Длина / Размах крыла / Высота

34 м2 Площадь крыла

2170 / 3550 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

звездообразный, воздушного охлаждения Тип

1 шт. Количество

910 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

350 км/ч  . . . максимальная (на высоте)

222 км/ч  . . . крейсерская

6690 м. Потолок

Экипаж

3 Количество человек

Вооружение

оборонительное

• один 7,7-мм пулемет Type 92 на подвижной установке сзади.

бомбовое

• одна 250-кг бомба под фюзеляжем или четыре 60-кг бомбы под крыльями.

История создания

Производство

Было выпущено два прототипа Е13K1.

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Крыло цельнометаллическое. Для хранения в ангаре корабля консоли складывались. Оперение однокилевое.

Шасси

Силовая установка

Силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения Mitsubishi MK8 Kinsei 3-Kai мощностью 910 л.с. Он приводил в движение трехлопастной винт.

Вооружение

Оборонительное вооружение состояло из одного 7,7-мм пулемета Type 92 на подвижной установке сзади. Бомбовое вооружение состояло из одной 250-кг бомбы под фюзеляжем или четырех 60-кг бомб под крыльями.

См. также

• Rene J.Francillion Japanese Aircraft of the Pacific War. — Великобритания: Putnam and Company, 1970. — 509 с.
• Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski Japońskie samoloty marynarki. — Польша: Lampart, 1999. — 220 с.

Ссылки на интернет-ресурсы

• airwar.ru

Галерея изображений