Curtiss BF2C Goshawk
| Версия 12:46, 4 марта 2017 | Текущая версия на 09:24, 7 января 2023 | |||
не показано 5 промежуточных версии этого же участника | ||||
| Строка 10: | Строка 10: | |||
| |Главный конструктор = | |Главный конструктор = | |||
| |Первый полет = апрель 1933 | |Первый полет = апрель 1933 | |||
| ? | |Производитель = завод Curtiss-Wright в Буффало, штат Нью-Йорк, | + | |Производитель = | |
| + | завод ''Curtiss-Wright'' в Буффало, штат Нью-Йорк, <br /> {{comment|авиазавод в Банг Сью|по лицензии}} <br /> | |||
| |Выпущено всего = 217 | |Выпущено всего = 217 | |||
| Строка 67: | Строка 68: | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| == Производство == | == Производство == | |||
| + | Производство развернули на заводе ''Curtiss-Wright'' в Буффало, штат Нью-Йорк, где с 1934 по 1939 годы выпустили 167 самолетов. Еще в период с 1937 по 1938 годы выпустили на авиазаводе в Банг Сью 50 самолетов. | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Фюзеляж === | === Фюзеляж === | |||
| Строка 72: | Строка 74: | |||
| === Шасси === | === Шасси === | |||
| === Силовая установка === | === Силовая установка === | |||
| ? | === Вооружение | + | === Вооружение === | |
| == Модификации == | == Модификации == | |||
| ? | * | + | * ''XBF2C-1 Hawk'' - прототип, переделанный из ''XF11C-3''. | |
| ? | * | + | * ''BF2C-1 Goshawk (Model 67A)'' - серийная версия. Выпущено 27 самолетов | |
| ? | * | + | * ''Hawk III (Model 68)'' - экспортный вариант | |
| ? | * | + | * ''Hawk IV (Model 79)'' - экспортный вариант с новым двигателем ''Wright R-1820-F56'' мощностью 745 л.с и закрытой кабиной пилота. Выпущен один самолет. | |
| == Летно-технические характеристики == | == Летно-технические характеристики == | |||
| == Боевое применение == | == Боевое применение == | |||
| === В ВМС США === | === В ВМС США === | |||
| === В ВВС других стран === | === В ВВС других стран === | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == См. также == | == См. также == | |||
| 1.Предыдущий самолет | 1.Предыдущий самолет | |||
| Строка 99: | Строка 99: | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
| === Схема окраски === | === Схема окраски === | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
Текущая версия на 09:24, 7 января 2023
Curtiss BF2C Goshawk
Разработка и производство
 США Страна разработки |
| Curtiss-Wright Разработчик |
| апрель 1933 г. Первый полет |
| завод Curtiss-Wright в Буффало, штат Нью-Йорк, авиазавод в Банг Сью Производитель |
| 217 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| октябрь 1934 г. Принятие на вооружение |
| 1934-1949 гг. Годы эксплуатации |
| США, Китай, Аргентина, Таиланд Основные эксплуатанты |
| USS Ranger Носители |
Общие проектные данные
| 7,17 / 9,6 / 3,03 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 24,34 м2 Площадь крыла |
| 1509 / 2065 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| 1 × Wright R-1820-04 "Циклон" Тип |
| 1 шт. Количество |
| 770 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 362 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 253 км/ч . . . крейсерская |
| 10,9 м/с Макс. скороподъемность |
| 1048 км. Дальность полёта (макс.) |
| 1167 км. Боевой радиус действия |
Экипаж
| 1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пулеметное
- два синхронных 7,62 мм пулемета Browning M1919.
бомбовое
- одна 227 кг авиабомба или четыре 51 кг авиабомб.
Curtiss BF2C Goshawk — Curtiss BF2C Goshawk (Model 67) — военно-морской самолет США, который в начале 30-х годов имел неплохой успех. Он был частью серии самолетов Hawk для армии Соединенных Штатов, которые производили Curtiss Aeroplane и Motor Company.
Содержание
История создания
Производство
Производство развернули на заводе Curtiss-Wright в Буффало, штат Нью-Йорк, где с 1934 по 1939 годы выпустили 167 самолетов. Еще в период с 1937 по 1938 годы выпустили на авиазаводе в Банг Сью 50 самолетов.
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение
Модификации
- XBF2C-1 Hawk - прототип, переделанный из XF11C-3.
- BF2C-1 Goshawk (Model 67A) - серийная версия. Выпущено 27 самолетов
- Hawk III (Model 68) - экспортный вариант
- Hawk IV (Model 79) - экспортный вариант с новым двигателем Wright R-1820-F56 мощностью 745 л.с и закрытой кабиной пилота. Выпущен один самолет.
Летно-технические характеристики
Боевое применение
В ВМС США
В ВВС других стран
См. также
1.Предыдущий самолет
2.Другое
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
Галерея картинок
Фотографии
Curtiss_BF2C
Схема
