U-35 (1914)

Текущая версия на 22:11, 10 октября 2022

Navy:SM U-35 (1914)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником VER_03 в рамках конкурса [https://goo.gl/8UBdFT ''Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии'']. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}
+#REDIRECT [[Navy:SM_U-35_(1914)]]
+{{ПЛКарточка
-{{ПЛкарточка
 |Название корабля = U-35
 |Картинка = U35 Carthagena 2.jpg
@@ Строка 37: / Строка 36: @@
 Энергетическая установка
 -->
 |Тип энергетической установки = дизель-электрическая
 |Двигатели надводного хода = 2/1850
 |Двигатели подводного хода = 2/1200
+<!--
+Экипаж
+-->
+|Общая численность = 35
+|Офицеры = 4
+|Матросы = 31
 <!--
@@ Строка 46: / Строка 54: @@
 -->
-|Артиллерийское  = 1 х 75-105 мм
+|Артиллерийское = 1 х 75-105 мм
-|Торпедное = 2 x 2 x 500-мм, 6
+|Торпедное = 2 ТА x 2 x 500-мм, 6
 |Ракетное =
 |Минное =
 |Авиационное =
-<!--
-Экипаж
--->
-|Общая численность = 35
-|Офицеры = 4
-|Матросы = 31
-}}
+}}{{AnnoWiki
-{{AnnoWiki
 |pic = U-35_small.png
-|content = ''''U-35'''' ({{lang-ru|Ю-35}}) - средняя дизель-электрическая подводная лодка [[Navy:Подводные_лодки_типа_U-31|типа ''U-31'']] [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских сил Германии]]. Самая результативная субмарина за всю историю военно-морского флота, потопившая 226 судов, в том числе 54 в течение одного боевого похода.
+|content = '''U-35''' ({{lang-ru|Ю-35}}) - средняя дизель-электрическая подводная лодка [[Navy:Подводные_лодки_типа_U-31|типа ''U-31'']] [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорских военно-морских сил Германии]]. Самая результативная субмарина за всю историю военно-морского флота, потопившая 226 судов, в том числе 54 в течение одного боевого похода. После окончания Первой мировой войны, 26 ноября 1918 года U-35 по репарациям передана Великобритании и отправлена на слом в 1919—1920 годах.
 }}
+== История создания ==
+''U-35'' заложена на фарфи германия как одна из лодок серии ''U-31''(всего было построено 11 шт.) 20 декабря 1912 года. Сдана только через два года 3 декабря 1914 г., хотя по плану это должно было занять вдвое меньше времени. Стоимость постройки примерно 2891 тыс. марок.
+== Описание конструкции ==
 === Корпус ===
+Двухкорпусная конструкция. Прочный корпус из 7 отсеков. Балластные и топливные цистерны вынесены вне прочного корпуса. Благодаря такой схеме имела неплохие мореходные качества и относительно большой запас хода.
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+Надводный ход и зарядку аккумуляторов обеспечивали два 6-цилиндровых двухтактных дизельных двигателя общей мощностью 1850 л.с. Двигатели приводили во вращение два ходовых вала с трехлопастными винтами диаметром 1,6 м. Запас топлива в 110 тонн позволял в экономичном режиме пройти 8790 миль на скорости 8 узлов. Максимальная скорость надводного хода составляла 16,7 узла при отсутствии волнения на море.
-=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+Для передвижения под водой были предназначены два электромотора мощностью 1200 л.с. Они же служили генераторами при зарядке батарей. Ёмкости аккумуляторов было достаточно для движения на скорости в 5 узлов на расстояние до 80 миль. Максимальная же скорость в подводном положение составляла 9,8 узла.
-Надводный ход и зарядку аккумуляторов обеспечивали два 6-цилиндровых двухтактных дизельных двигателя общей мощностью 1850 л.с. Двигатели приводили во вращение два ходовых вала с трехлопастными винтами диаметром 1,6 м. Запас топлива в 110 тонн позволял в экономичном режиме пройти 8790 миль на скорости 8 узлов. Максимальная скорость надводного хода составляла 16,7 узла при отсутствии волнения на море. Для передвижения под водой были предназначены два электромотора мощностью 1200 л.с. Они же служили генераторами при зарядке батарей. Ёмкости аккумуляторов было достаточно для движения на скорости в 5 узлов на расстояние до 80 миль. Максимальная же скорость в подводном положение составляла 9,8 узла.
 === Вспомогательное оборудование===
@@ Строка 88: / Строка 92: @@
 |header = <h3> Под командованием Вальдемара Копхамеля: </h3>
 |content =
-{{main| Navy:Копхамель,_Вальдемар|l1=Вальдемар Копхамель}}
+{{main|Navy:Копхамель,_Вальдемар|l1=Вальдемар Копхамель}}
 ==== 1-й боевой поход (7 марта  —  20 марта 1915 г.) ====
 Лодка вышла  из Гельголанда. Патрулирование проходило в проливе Ла-Манш. 9 марта лодка встретила первые цели и открыла свой боевой счёт: из надводного положения выпустила одну торпеду по английскому транспорту ''Blackwood'' и потопила его; из надводного положения успешно атаковала артогнём французский транспорт ''Griz Nez''. 15 марта из подводного положения ''U-35'' торпедой повредила английский транспорт ''Hyndford''.
 ==== 2-й боевой поход (29 апреля  —  2 мая 1915 г.) ====
-Лодка пошла из Гельголанда патрулировать в Бристольском канале. 30 апреля лодка встретила норвежский транспорт ''Laila''. Транспорт был остановлен и на него была высажена абордажная партия, заложившая подрывные заряды. После подрыва зарядов транспорт затонул. Вскоре после этого на лодке произошла поломка, потребовавшая возвращения лодки на базу для ремонта.
+Лодка пошла из Гельголанда патрулировать в Бристольском канале. 30 апреля лодка встретила норвежский транспорт ''Laila''. Транспорт был остановлен и на него была высажена [[Navy:Абордажная_партия|абордажная партия]], заложившая подрывные заряды. После подрыва зарядов транспорт затонул. Вскоре после этого на лодке произошла поломка, потребовавшая возвращения лодки на базу для ремонта.
 ==== 3-й боевой поход (29 мая  —  23 июня 1915 г.) ====
@@ Строка 136: / Строка 140: @@
 |header = <h3> Под командованием Лотара фон Арно де ла Перьера: </h3>
 |content =
+{{main|Navy:Арно_де_ла_Перьер,_Лотар_фон|l1=Лотар фон Арно де ла Перьер}}
 ==== 7-й боевой поход (11 января  —  21 января 1916 г.) ====
 Лодка вышла из Полы патрулировала в районе о.Мальта — о.Крит.
@@ Строка 268: / Строка 273: @@
 <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td>
 За всю историю лодки на ней сменилось четыре командира. Дольше всего ''U-35'' была под командованием [[Navy:Арно_де_ла_Перьер,_Лотар_фон|Лотара фон Арно де ла Перьера]], мирового рекордсмена среди подводников.
-# С 13.11.1914 г. по 12.11.1915 г.: [[Navy:Корветтенкапитен|корветтенкапитен]] ({{lang-de|Korwettenkapitan}}) [[Navy:Копхамель,_Вальдемар|Вальдемар Копхамель]] ({{lang-de|Waldemar Kophamel}})
+# С 13.11.1914 г. по 12.11.1915 г.: [[Navy:Корветтенкапитен|корветтенкапитен]] ({{lang-de|korwettenkapitan}}) [[Navy:Копхамель,_Вальдемар|Вальдемар Копхамель]] ({{lang-de|Waldemar Kophamel}})
-# С 13.11.1915 г. по 16.03.1918 г.: [[Navy:Капитенлёйтнант|капитенлёйтнант]] ({{lang-de|Kapitanleutnant}}) Лотар фон Арно де ла Перьер ({{lang-de|Lothar von Arnauld de la Periere}})
+# С 13.11.1915 г. по 16.03.1918 г.: [[Navy:Капитенлёйтнант|капитенлёйтнант]] ({{lang-de|kapitanleutnant}}) Лотар фон Арно де ла Перьер ({{lang-de|Lothar von Arnauld de la Periere}})
-# С 17.03.1918 г. по 13.08.1918 г.: капитенлёйтнант ({{lang-de|Kapitanleutnant}}) [[Navy:Фойгт,_Эрнст_фон|Эрнст фон Фойгт]] ({{lang-de|Ernst von Voigt}})
+# С 17.03.1918 г. по 13.08.1918 г.: капитенлёйтнант [[Navy:Фойгт,_Эрнст_фон|Эрнст фон Фойгт]] ({{lang-de|Ernst von Voigt}})
-# С 14.10.1918 г. по 11.11.1918 г.: капитенлёйтнант ({{lang-de|Kapitanleutnant}}) [[Navy:Хеймбург,_Хейно_фон|Хейно фон Хеймбург]] ({{lang-de|Heino von Heimburg}})
+# С 14.10.1918 г. по 11.11.1918 г.: капитенлёйтнант [[Navy:Хеймбург,_Хейно_фон|Хейно фон Хеймбург]] ({{lang-de|Heino von Heimburg}})
 </td>
 <td>[[Файл:kophamel_waldemar.jpg|137px|thumbnail|right|Вальдемар Копхамель]]</td>
@@ Строка 281: / Строка 286: @@
 На лодке служили в звании [[Navy:Оберлёйтнантцурзее|оберлёйтнантцурзее]] ({{lang-de|Oberleutnant zur See}}) на должности [[Navy:Вахтенный_офицер|вахтенных офицеров]] ({{lang-de|Wachoffizier}}):
 * [[Navy:Шустер,_Карл_Георг|Карл Георг Шустер]] ({{lang-de|Karl Georg Schuster}}) — с ноября 1914 г. по апрель 1915г. Стал командиром [[Navy:SM_U-60|''U-60'']]. Закончил карьеру в звании [[Navy:адмираль|адмираль]] ({{lang-de|Oberleutnant zur See}})
-* [[Navy:Стейнбауэр,_Вольфганг|Вольфганг Стейнбауэр]] ({{lang-de|Wolfgang Steinbauer}}) — с апреля 1915 г. по март 1916 г. Стал командиром [[Navy:SM_UB-47|''UB-47'']].
+* [[Navy:Штайнбауэр,_Вольфганг|Вольфганг Штайнбауэр]] ({{lang-de|Wolfgang Steinbauer}}) — с апреля 1915 г. по март 1916 г. Стал командиром [[Navy:SM_UB-47|''UB-47'']].
 * [[Navy:Обермюллер,_Хорст|Хорст Обермюллер]] ({{lang-de|Horst Obermüller}}) — с марта 1916 г. по март 1917 г. Стал командиром [[Navy:SM_UB-43|''UB-43'']]
-{{Popup
+=== Хронология побед ===
-|header = <h3> Хронология побед  </h3>
+{| class="wikitable collapsible collapsed sortable"
-|content =
-{| class="wikitable"
 |-
-|Дата || Название судна || Тоннаж([[Navy:Регистровая_тонна|брт.]])<ref>для военных судов указано [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]]</ref> || Страна
+!Дата !! Название судна !! Тоннаж([[Navy:Регистровая_тонна|брт.]])<ref>для военных судов указано [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]]</ref> !! Страна
 |-
 |Под командованием Вальдемара Копхамеля:
@@ Строка 767: / Строка 770: @@
 |09.03.1918 г. || ''Silverdale'' || 3 835 || Великобритания
 |}
-|hidden = 1
-}}
 == Этот корабль в искусстве ==
+В 1917 году команда ''U-35'' сняла фильм Der magische Gurtel. Кадры из него в последствии были использованы в различных фильмах об истории Первой мировой войны.<br />
 <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td>
-</td><td>
 {{VideoYT|KrP5WSGcxZ8|title=Der magische Gürtel - 1917|time=0s|size=big|description= German Propaganda in WW1}}
 </td><td>
@@ Строка 880: / Строка 882: @@
 [[Категория:ВМС Австро-Венгрии]]
 [[Категория:Подводные лодки]]
+[[Категория:QCA]]

Игры

Навигация

Инструменты

U-35 (1914)

Текущая версия на 22:11, 10 октября 2022