Подводные лодки типа Odin
Страница-перенаправление
| Версия 06:50, 11 июня 2020 | Текущая версия на 04:38, 3 октября 2022 Перенаправление на Navy:Подводные лодки типа O | |||
не показаны 4 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| + | #REDIRECT [[Navy:Подводные_лодки_типа_O]] | |||
| {{Тип пл | {{Тип пл | |||
| |Название типа = тип Odin( или тип O) | |Название типа = тип Odin( или тип O) | |||
| Строка 85: | Строка 85: | |||
| == Конструкция == | == Конструкция == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| ? | Подводные лодки проекта Odin имела толстый корпус с толщиной обшивки 19 мм к которому были прикрепленные внешние цистерны позволяющие перевозить 189 тон горючего в 1937 году цистерны заменили на сварные баки. Сдельные балластные баки приклепанные к корпусу позволяли погрузиться на 150 метров. | + | Подводные лодки проекта Odin имела толстый корпус с толщиной обшивки 19 мм по форме подобный типу L к которому были прикрепленные внешние цистерны позволяющие перевозить 189 тон горючего в 1937 году цистерны заменили на сварные баки. Сдельные балластные баки приклепанные к корпусу позволяли погрузиться на 150 метров что для времени построения был очень хороший результат. | |
| + | ||||
| == Различие серий == | == Различие серий == | |||
| Строка 93: | Строка 94: | |||
| Третья серия состояла из шести субмарин они были заложены на верфях Чатеме,Барроу и Клайде. Лодки этого типа имелли измененную конструкцию двигателя что увеличило скорость лодок в надводном положении. | Третья серия состояла из шести субмарин они были заложены на верфях Чатеме,Барроу и Клайде. Лодки этого типа имелли измененную конструкцию двигателя что увеличило скорость лодок в надводном положении. | |||
| ? | Во время Второй мировой войны лодки были модернизированы, на них были установлены гидрофоны типа 709, пеленгаторы типа SF, | + | Во время Второй мировой войны лодки были модернизированы, на них были установлены гидрофоны типа 709, пеленгаторы типа SF, радиопеленгатор 291w и пушки Oerlikon 20 мм. | |
