Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Патрульные катера проекта 03160

Патрульные катера проекта 03160

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:01, 4 августа 2022Версия 09:15, 4 августа 2022
Строка 148:Строка 148:
 ! Характеристика !! 14,5-мм КПВТ !! 7,62-мм «Печенег» ! Характеристика !! 14,5-мм КПВТ !! 7,62-мм «Печенег»
 |- |-
?| Калибр || 75 || 76 +| Калибр || 93 ||
 |- |-
?| Длина ствола, мм || 2 400 || 1 520+| Длина ствола, мм || || 658
 |- |-
?| Масса АУ, кг || 200 || 6 120 +| Масса АУ, кг || 200 || 12,7
 |- |-
?| Скорострельность, выстр./мин. || 250 || 3000-4500 +| Скорострельность, выстр./мин. || 150 || 650
 |- |-
?| Начальная скорость снаряда, м/с || 1080 || 1113 +| Начальная скорость снаряда, м/с || 1015 || 825
 |- |-
 | Угол возвышения || -20° / + 80° || -20° / + 80°  | Угол возвышения || -20° / + 80° || -20° / + 80°
 |- |-
?| Максимальная дальность стрельбы, км || 3 || 6,8 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 2-3 || 3,8
 |} |}
  

Версия 09:15, 4 августа 2022

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 4.08.2022.

Патрульные катера проекта 03160
RAPTOR3.jpeg
Постройка и служба
18 ед. Заказано
18 ед. Построено
2013-2021 гг. Годы постройки
2015 - н.в. гг. Годы службы
верфь «Пелла», г.Отрадное Место строительства
Общие данные
/ 23 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
16,7 / 4 / 0,85 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ДД, 2300 л.с. Энергетическая установка
48 узл. Скорость хода
300 (35) миль Дальность плавания
Экипаж
чел. Общая численность
Вооружение

Универсальное/вспомогательное вооружение:

  • 1 ЗАК «УПРАВА-КОРД» 14,5-мм;
  • 2 пулемета «Печенег» 7,62-мм.

Боевая загрузка

  • 20 чел. десанта.
Построенные корабли

18 един

Schelet_raptor.jpeg
Патрульные катера проекта 03160 — серия быстроходных патрульных катеров прибрежной зоны. Проект разработан в КБ АО «Ленинградский судостроительный завод „Пелла“» по заданию ВМФ России. Строительство катеров ведётся на верфи «Пелла» в городе Отрадном Ленинградской области. Из-за большой схожести внешнего вида, катера проекта можно перепутать с другими транспортно-десантными катерами проекта 02510 типа «БК-16», разработанными в концерне «Калашников», и производимыми на «Рыбинской верфи». В основе обоих проектов лежат скоростные катера CB90

Общие сведения

Катера предназначены для работы в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек в светлое и тёмное время суток при максимальном удалении до 100 миль от пункта базирования (места убежища). Также они могут входить в состав большого десантного корабля или универсального десантного корабля, располагаясь в док-камере или на борту. Задачи:

  • патрулирование акватории;
  • содействие силам ПС ФСБ России по охране государственной границы России;
  • оборона пунктов базирования ВМФ;
  • обеспечение безопасности судов на незащищенных рейдах;
  • обнаружение, перехват и задержание малых целей;
  • скоростная доставка групп (до 20 человек) с вооружением, снаряжением и оборудованием;
  • обеспечение действий подразделений спецназначения;
  • спасение людей в районах несения дежурства;
  • осуществление поисково-спасательных работ.

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Патрульный катер проекта 03160 «Раптор» , ходовые испытания, 19 ноября 2015 года

Головной катер проекта «П-274» (заводской № 701) спущен на воду 15 августа 2013 года, и к 27 августа швартовые испытания были завершены.

30 июня 2014 года стало известно, что подписан контракт между заводом «Пелла» и МО РФ на строительство катеров проекта 03160 «Раптор», по которому завод обязался поставить 4 катера в 2014 году, и 4 катера в 2015 году.

Второй серийный катер «П-275» (заводской № 702) спущен на воду для проведения заводских ходовых испытаний 17 июня 2014 года, затем третий серийный «П-276» (заводской № 703). До конца 2014 года была запланирована передача в ВМФ РФ 4 катеров. По факту были спущены на воду и готовы к началу испытаний три катера — «П-275», «П-276» и «П-281». Испытания этих катеров начались с декабря 2014 года, и 5 марта 2015 года они были приняты в состав Черноморского флота РФ в отряд противодиверсионных сил и средств Новороссийской ВМБ. 12 июня 2015 года, в День России, на них были подняты Андреевские флаги.

Четвертый серийный катер «П-281» (заводской № 704) был спущен на воду в 2014 году. По завершении испытаний катер был принят государственной комиссией 25 марта 2015 года. Зачислен в состав Балтийского флота России с базированием на Кронштадт. С 1 по 5 июля он был представлен на Международном военно-морском салоне в городе Санкт-Петербурге.

Ещё два патрульных катера присоединились к ВМФ в конце ноября 2015 года после завершения ходовых, государственных и заводских испытаний. Серию из восьми единиц завершил катер, который был получен ВМФ РФ 28 декабря 2015 года.

В мае 2016 года стало известно, что Министерство обороны России подписало контракт c Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» на поставку до конца 2018 года более 10 патрульных катеров проекта 03160 «Раптор» и рейдовых буксиров проекта 16609 для Военно-Морского Флота России. 15 декабря 2016 года спущено на воду ещё два катера, заводские № 709 и № 710, для ВМФ России.

Описание конструкции

Корпус

Схема патрульного катера проекта 03160

Рубка с двумя рабочими местами экипажа и органами управления смещена к носовой части катера. Десантное отделение расположено за рубкой. Для высадки/посадки группы используются верхние и задние люки десантного отсека или проход от носовой аппарели через рубку. Также для высадки десанта на берег может использоваться носовая аппарель. При возможном затоплении одного из отсеков он блокируется водо-газонепроницаемой дверью, что позволяет предотвратить попадание воды в другие отсеки и последующее затопление катера.

Бронирование

Рубка имеет броневую защиту классов 5 и 5а, иллюминаторы выполнены из пулестойкого стекла толщиной 39 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Машинное отделение размещено в кормовой части судна, согласно информации производителя, оно укомплектовано двумя американскими турбодизелями CATERPILLAR C18 ACERT E-rating (1150 л. с. при 2300 об/мин, рабочим объемом 18,1 литра, конфигурация блока цилиндров — L6), далее идет механизм сцепления, так называемая муфта, за муфтой сцепления следует валолиния на водометные движители английского производства Rolls-Royce Kamewa 36A3 HS, особенностью этих водометных движителей является возможность работы при частичном заполнении канала водовода, что дает возможность маневрирования при больших кренах корпуса судна, объем этого водовода составляет 170 литров, согласно спецификации производителя.

Скорость хода: 48 узлов (полная)-88 км/ч

* 28 узлов при высоте волны 2,5 м
* 20 узлов при высоте волны 4,5 м

Силовая установка: два дизельных двигателя CAT C18 ACERT мощностью по 1150 л. с. (847 кВт) при 2300 об/мин.
Суммарная мощность: 2300 л. с. (1694 кВт)

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Экипаж — 2 человека, десантовместимость — 20 человек.

Вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

14,5-мм боевой модуль «Управа-Корд» на катере П-345.

На катерах проекта 03160 «Раптор» в качестве основного вооружения установлен 14,5-мм универсальный боевой дистанционно-управляемый модуль (БДМ) «Управа-Корд»[1], состоящий из пулемёта «КПВТ», гиростабилизируемого оптико-электронного модуля (ГОЭМ) и системы управления огнём. БДМ «Управа-Корд» способен обнаруживать цели на фоне помех, просчитывать траекторию движения цели и корректировать огонь с учётом поправки на внешние факторы.

Платформа для установки пулеметов полностью гиростабилизировна по двум осям, что позволяет точно наводить на цель оружие при движении судна независимо от качки. Информационное обеспечение стрельбы осуществляется оптико-электронными каналами, конструктивно связанными с платформой, так же имеется возможность использования отдельной гиростабилизированной оптико-электронной системы. Модуль имеет возможность оснащения системой автосопровождения и собственной системой расчета баллистики, которая будет способствовать улучшению точности и кучности стрельбы.

Кроме того, побортно установлены два 7,62-мм пулемёта «Печенег» на вертлюжных установках.

Характеристика 14,5-мм КПВТ 7,62-мм «Печенег»
Калибр 93
Длина ствола, мм 658
Масса АУ, кг 200 12,7
Скорострельность, выстр./мин. 150 650
Начальная скорость снаряда, м/с 1015 825
Угол возвышения -20° / + 80° -20° / + 80°
Максимальная дальность стрельбы, км 2-3 3,8

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

Медицинский катер на базе проекта 03160 "Раптор"
Схема медицинский катер на базе проекта 03160 "Раптор"

Медицинский катер на базе проекта 03160 "Раптор"

Назначение:

  • Скоростная доставка не менее двух пациентов при поддержке двух медиков и работе системы жизнеобеспечения.
  • Несение дежурств в прибрежных зонах морей, проливах, устьях рек с удалением от места убежища до 100 миль, а также на внутренних водных путях.
  • Спасение людей в районах несения дежурств.

Основные параметры

  • Длина наибольшая  :17 м.
  • Ширина наибольшая  :4,1 м.
  • Осадка максимальная  :0,9 м.
  • Скорость  :48 узлов.
  • Экипаж  :2 чел.
  • Перевозимый мед. персонал  :2 чел.
  • Перевозимые пострадавшие  :2 чел.

По результатам применения в Специальной Военной Операции был создал улучшенный вариант:

  • в носовой части вдоль борта корабля установлены мортирки, по пять штук на каждый борт, напоминающие пусковые установки комплекса активной защиты «Афганит»;
  • на крыше рубки установлена антенна данной системы;
  • на корме установлены две счетверённые пусковые установки противотанкового ракетного комплекса «Корнет-М(Д1)»;
  • там же расположились по две побортно установки постановки помех.

Построенные корабли

Патрульные катера проекта 03160

п/п
Название Бортовой № Заводской № Верфь Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Место службы Статус
Партия 1
1 П-274 701 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2013 15.08.2013 05.03.2015 ЧФ В составе флота
2 П-275 702 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2013 17.06.2014 05.03.2015 ЧФ В составе флота
3 П-276 703 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2014 2014 05.03.2015 ЧФ В составе флота
4 П-281 002 704 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2014 2014 25.03.2015 БФ В составе флота
5 П-342 «Юнармеец Балтики» 682 705 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2014 05.2015 19.08.2015 БФ В составе флота
6 П-344 001 706 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2014 05.2015 10.08.2015 БФ В составе флота
7 П-345 «Буевлянин» 845 707 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2015 2015 29.12.2015 ЧФ В составе флота
8 П-352 838 708 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2015 14.11.2015 22.02.2016 ЧФ В составе флота
Партия 2
9 П-413 «Андрей Палий» 850 709 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2016 14.12.2016 08.05.2017 ЧФ В составе флота
10 П-415 «Георгий Потехин» 001 710 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2016 14.12.2016 05.2017 БФ В составе флота
11 П-425 «Чапаевск» 852 711 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2016 2017 08.05.2017 ЧФ В составе флота
12 П-426 «Евгений Колесников» 659 712 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2016 30.05.2017 07.10.2017 БФ В составе флота
13 П-437 «Григорий Давиденко» 658 713 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2017 24.08.2017 01.09.2018 БФ В составе флота
14 П-434 002 714 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2017 11.04.2018 08.09.2018 КФл В составе флота
Партия 3
15 П-461 656 715 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2019 15.04.2020 15.07.2020 БФ В составе флота
16 П-462 657 716 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2019 15.04.2020 15.07.2020 БФ В составе флота
17 П-456 «Юнармеец Москвы» 001 717 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2020 2020 14.11.2020 БФ В составе флота
18 П-436 718 ЛССЗ «Пелла», Отрадное 2020 2021 2021 КФл В составе флота

Боевое применение

Затонувший в ходе боев за остров Змеиный и затем поднятый катер П-275 проекта 03160 в одном из российских портов

Во время специальной военной операции на Украине 22 марта 2022 года у побережья Мариуполя один катер был поврежден противотанковой управляемой ракетой комплекса «Фогот», запущенной с расстояния 2 км. Ракета вошла в левый борт выше ватерлинии и попала в десантное отделение. Катер не потерял живучесть и под прикрытием дымовой завесы ушел на базу (ранения получили два человека).

2 и 7 мая 2022 году у острова Змеиный несколько катеров были атакованы БПЛА Bayraktar TB2 вооруженных сил Украины — результат точно неизвестен: два катера вернулись на базу с повреждениями, которые были устранены к 1 июня 2022. Погиб один пассажир, старшина второй статьи (боевой пловец, разведчик-водолаз).

См. также

Примечания

  1. Универсальный боевой модуль на гиростабилизированной платформе с дистанционным управлением «Управа-Корд» разработан на ОАО «НПО «Карат»» в г. Санкт-Петербурге совместно с ОАО «Завод имени В.А. Дегтярёва», г.Ковров. В настоящее время модуль «Управа-Корд» имеется в составе вооружения отечественных патрульных и боевых катеров: проекта 03160 "Раптор" и скоростных катеров специального назначения проекта 12150 "Мангуст".

Литература и источники информации

Галерея изображений