PHM Atlântico (2018)

Текущая версия на 15:46, 26 июня 2022

NAM Atlântico

Десантный корабль | ВМС Бразилии

Служба

Бразилия

Исторические данные

30.05.1994 Заложен

11.10.1995 Спущен на воду

19.03.1999 / 29.06.2018 Введен в строй

Общие данные

18 000 / 21 758 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

203,4 / 36,1 / 6,65 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

490 чел. Общая численность

Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение:

4 (4х1) АУ 30-мм/75 DS30M Mark 2;
12 пулемётов 7,6-мм/90 FN MAG.

Авиационное вооружение:

18 вертолётов (EC725 Caracal, S-70B Seahawk, AS350 Écureuil).

Боевая загрузка:

40 единиц бронетехники;
до 830 человек морской пехоты;
4 десантных катера типа LCVP Mk 5.

NAM Atlântico (A140) - десантный корабль-вертолётоносец ВМС Бразилии, единственный в своём типе. Построен в Великобритании в период с 1994 по 1998 гг. Входил в состав Королевского флота Великобритании с 1998 по 2018 гг. В 2018 году продан Бразилии, вошёл в состав бразильских ВМС под названием Atlântico. В настоящее время служит в качестве флагмана флота.

Содержание

1 Общие сведения
2 История создания
3 Постройка и испытания
4 Описание конструкции
5 Вооружение
6 Модернизации и переоборудования
7 История службы
8 См. также
9 Примечания
10 Литература и источники информации
- 10.1 Ссылки
11 Галерея изображений

Общие сведения

Вертолётоносец NAM Atlântico (ex-HMS Ocean) построен в Великобритании компанией Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd на верфи Kvaerner, с 1998 по 2018 гг. входил в состав Королевского флота Великобритании. После покупки его Бразилией, получил новое название - Atlântico (порт. - «Атлантический»).

12 ноября 2020 года Atlântico был переклассифицирован из многоцелевого вертолетоносца (порт. Porta-Helicópteros Multipropósito, PHM) в многоцелевой авианосец (порт. Navio Aeródromo Multipropósito, NAM). Это должно было подчеркнуть его возможность использовать беспилотные летательные аппараты и конвертопланы вертикального взлета и посадки.

Девиз корабля - Nosso navio, nosso mar («Наш корабль, наше море»).

История создания

Основная статья: Десантный корабль-вертолётоносец HMS Ocean (L12)

Постройка и испытания

Закладка киля NAM Atlântico (ex-HMS Ocean) произошла 30 марта 1995 года на верфи Kvaerner в Говане. Корабль спустили на воду 11 октября 1995 года. Церемония крещения состоялась только 20 февраля 1998 года, где корабль получил название HMS Ocean. Крёстной матерью стала Елизавета II, королева Великобритании. Введён в состав Королевского флота Великобритании 30 сентября 1998 года. Повторное введение, уже в состав флота бразильских ВМС, состоялось 29 июня 2018 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема NAM Atlântico.

На мостике вертолётоносца NAM Atlântico.

Корабль имеет типичную для вертолётоносцев архитектуру, с плоской авиационной палубой, составляющей одновременно верхнюю палубу, и с узкой и длинной островной надстройкой справа от авиационной палубы. В передней части надстройки сверху располагается навигационный и боевой пост, соединенный с постом управления полётами. Выходы выхлопных газов от двигателей заключены в один дымоход прямоугольного сечения. За надстройкой по правому борту установлен большой кран.

Корпус построен по продольно-поперечной схеме и разделен на 17 водонепроницаемых отсеков. Просторный ангар простирается через палубы с номерами от 3 до 5. Переборки под пятой палубой не имеют дверей для повышения непотопляемости и доступ к отсекам между ними возможен только сверху. В корпусе предусмотрено пространство для устройства дополнительных помещений в случае необходимости. Корпус выполнен из высокопрочной стали и имеет двойное дно.

Авиационная палуба расположена на высоте 15,3 м над ватерлинией. На борту могут парковаться четыре больших вертолета со сложенными лопастями ротора вдоль надстройки и еще два на корме, а также четыре средних вертолета перед надстройкой и два на корме. Отличительной чертой конструкции является классическая остроконечная палуба на носу, а не часто используемая в современных авианосцах широкая палуба. Внутри корпуса в центре находится ангар, вмещающий 12 больших вертолетов. Ангар разделен на три части опущенными складчатыми перегородками. Два подъемника, расположенные вправо от продольной оси палубы, имеют грузоподъемность 19 тонн и позволяют за 40 минут отправить в воздух шесть вертолетов из ангара. Запас авиационного топлива составляет 1500 тонн.

Машинное отделение NAM Atlântico.

Корабль имеет полное водоизмещение 21 758 т. Полная длина составляет 203,4 м, ширина по ватерлинию - 28,5 м, набольшая - 36,1 м, осадка при полной нагрузке - 6,65 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка вертолётоносца включает две реверсивных 12-цилиндровых дизель-генераторных установки (ДГУ) Crossley-Pielstick PC2.6 V400 мощностью 23 904 л.с., которые приводят в действие два вала и два гребных винта. Двигатели расположены в отдельных отсеках, чтобы повысить живучесть корабля. Приводятся в действие с помощью одноступенчатых редукторов два пятилопастных винта фирмы KaMeWa с фиксированным ходом. Запас топлива составляет 1500 тонн.

Корабль также оснащен двумя убирающимися к фюзеляжу ребристыми стабилизаторами наклона. Электроэнергию поставляют четыре генераторные установки с дизельными двигателями Ruston 12RKCZ и генераторов переменного тока Hyundai мощностью по 2000 кВт. Генераторы расположены по два в каждом машинном отделении.

Максимальная скорость составляет 19 узлов, а дальность плавания составляет 8 000 морских миль на 15 узлах.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля насчитывает 284 человека, персонал авиагруппы - 180. Всего вместе с транспортируемыми солдатами нормально могут быть закреплены 972 человека, а максимум - 1275. Автономность рассчитана на 42 дня.

Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 30-мм DS30M Mark 2.

Бразильский морпех с пулемётом 7,6-мм FN MAG.

После перевооружения на корабль были установлены четыре дистанционно-управляемые боевые станции 30-мм/75 DS30M Mk 2. Для ближней обороны стали использовать 12 пулемётов 7,6-мм/90 FN MAG^[1].

Характеристика	30-мм DS30M Mark 2	7,6-мм FN MAG
Калибр	75	90
Длина ствола, мм	2400	630
Масса АУ, кг	1200	10,85
Скорострельность, выстр./мин.	250	600-1000
Начальная скорость снаряда, м/с	1080	840
Угол возвышения	-20° / + 65°	-15° / +90°
Боезапас на одно орудие	400	ленточное боепитание
Максимальная дальность стрельбы, км	5,1	1,8

Авиационное вооружение

Вертолёт EC725 Caracal.

Вертолёт S-70B Seahawk бразильских ВМС запускает ракету AGM-119B Penguin.

Вертолёт AS350 Écureuil.

Корабль имеет большую лётную палубу, ангарную палубу и вертолётные подъёмники. Вертолётоносец PHM Atlântico может нести до 18 вертолётов EC725 Caracal, S-70B Seahawk, AS350 Écureuil. Может также работать с беспилотными летательными аппаратами, а также с пилотируемыми конвертопланами вертикального взлета и посадки.

Характеристика	EC725 Caracal	S-70B Seahawk	AS350 Écureuil
Диаметр главного винта, м	16,2	16.36	10.69
Длина, м	19,5	19.76	10.93
Высота, м	4,97	5.33	3.34
Силовая установка	2 ГТД Turbomeca Makila 2A	2 ГТД General Electric T700-GE-701D	1 ГТД Turbomeca Arriel ID1
Практический потолок, м	н/д	5790	4500
Практическая дальность, км	1 450	2224	655
Максимальная взлетная масса, кг	11 000	9 979	2450
Крейсерская скорость, км/ч	296	302	230
Экипаж, чел	1-2 пилота	2 пилота	1 пилот
Полезная нагрузка	до 29 солдат	14-17 мест или 12 военнослужащих или 6 носилок или внешняя нагрузка 4082 кг	5 пассажиров или 900 кг груза в кабине или 1135 кг на подвеске
Вооружение	Боевая нагрузка: 2 пушки 20-мм (180 сн. на ствол) и/или 2 пулемёта 7,69-мм (1000 пат. на ствол) 2 неуправляемые ракеты	Боевая нагрузка - 907 кг на 2 узлах подвески пулеметы M60, M240, GAU-16/A или GAU-17A/A до 3 торпед Mk.46, Mk.50 Barracuda или Mk.54 MAKO или 4 УР AGM-114 Hellfire может нести системы APKWS или RAMICS, а также 2 ПКР AGM-119B Penguin Mk.2 Mod 7	-

Боевая нагрузка

Десантный катер типа LCVP.

40 единиц бронетехники
до 830 человек морской пехоты
4 десантных катера типа LCVP Mk 5B

Десантный катер
Характеристики	LCVP Mk 5
Водоизмещение, т	30
Главные размерения, м (длина/ширина/осадка)	15,7 / 4,3 / 1,1
Скорость хода наибольшая, уз.	24
Дальность плаванья, миль (при скорости узл.)	210 (12)
Экипаж	3
Вооружение	1х пулемёт 7,62-мм
Десантовместимость	6 т груза или 1-2 автомобиля или 35 полностью снаряженных морских пехотинцев

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

БИУС CMS-1 с системами связи Link 11/16;
РЛС обнаружения воздушных и надводных целей средств УО 2x type 1008, type 997 ARTISAN, 3x Mk 90;
системы РЭР UAT(4), 2x type 675;
ПУ ложных целей 8x DLJ(2) Sea Gnat;
бортовые глушители помех 2x DLH SIREN.

Модернизации и переоборудования

После того, как в январе 2018 года стороны достигли окончательного соглашения о приобретении Бразилией десантного вертолетоносца, корабль был переоборудован по требованиям ВМС Бразилии. 12 ноября 2020 года этап модернизации корабля завершился. В частности, были установлены:

трехкоординатная РЛС общего обнаружения Artisan 3D;
РЛС обнаружения надводных целей KH1007;
четыре дистанционно-управляемых боевых модуля 30-мм DS30M Mk 2;
четыре десантных катера Mk 5B.

В то же время были демонтированы:

три МЗАК 20-мм Mk 15 Block 1B Phalanx;
антиторпедная система;
пулеметы 7,62-мм M134.

История службы

Церемония вывода HMS Ocean из состава Королевского флота.

В 2015 году британское правительство в рамках поиска экономии объявило о выводе HMS Ocean из эксплуатации, что торжественно произошло 27 марта 2018 года. Для его замены в роли флагмана был предложен новый авианосец HMS Queen Elizabeth. В то же время велись переговоры, которые привели к продаже двадцатилетнего вертолетоносца Бразилии за 84,6 миллиона фунтов стерлингов.

В 2017 году стало известно, что Бразилия заинтересована в приобретении HMS Ocean с целью замены авианосца NAe São Paulo (A12), который был выведен из эксплуатации в том же году из-за многочисленных механических поломок. Королевский военно-морской флот объявил цену в размере 80,3 миллиона фунтов стерлингов (105,8 млн долларов США), что устроило бразильскую сторону. В ноябре 2017 года Министерство обороны Бразилии начало официальные переговоры о приобретении корабля.

В декабре 2017 года ВМС Бразилии подтвердили покупку корабля за 84,6 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 359,5 млн реалов и 113,2 млн долларов США). 9 февраля HMS Ocean в последний раз прибыл в Плимут под флагом Королевского ВМФ. 27 марта 2018 года в Девонпорте (Плимут) состоялась церемония вывода корабля из состава Королевского флота после 20 лет службы. Почетным участником церемонии стала королева Елизавета, в честь которой был дан салют из 21-го орудия. Затем корабль был направлен на техническое обслуживание, которое провели компании Babcock и BAE Systems.

29 июня 2018 года на военно-морской базе Девонпорт (Плимут) состоялась церемония передачи военно-морскому флоту Бразилии. На корабле был поднят флаг Бразилии. Также он был переименован в PHM Atlantico.

25 августа 2018 года прибыл в порт приписки, Арсенал-де-Маринья-ду-Рио-де-Жанейро, где проходила подготовка офицеров флота. Его окончательный ввод в эксплуатацию был осуществлен в 2020 году.

Бразильские ВМС в 20202 году официально переквалифицировали вертолётоносец PHM Atlantico (A140) в многоцелевой авианосец. При этом «повышение» корабля весьма условное — вместо самолётов на Atlantico будут базироваться беспилотники и конвертопланы.

См. также

Примечания

↑ FN - фирма Fabrique Nationale, MAG с фр. Mitrailleuse d’Appui Général — пулемёт общей поддержки

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений

NAM Atlântico
NAM Atlântico
NAM Atlântico
PHM Atlântico в ходе Операции Atlântico 2018
NAM Atlântico в ходе Операции Poseidon-2021
NAM Atlântico в ходе Операции Poseidon-2021

[1] FN - фирма Fabrique Nationale, MAG с фр. Mitrailleuse d’Appui Général — пулемёт общей поддержки

[1]

Игры

Навигация

Инструменты

PHM Atlântico (2018)

Текущая версия на 15:46, 26 июня 2022

Содержание

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение

Авиационное вооружение

Боевая нагрузка

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

Модернизации и переоборудования

История службы

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Конкурс|С|13|[[Участник:sarmat55:ru|sarmat55:ru]] ([[Обсуждение участника:sarmat55:ru|обсуждение]])}}
+{{КорабльКарточка
-'''PHM Atlântico (2018)'''
+|Название корабля = ''NAM Atlântico''
+|Картинка = UNITAS LX NAM Atlântico (A140).jpg
+|Класс корабля = Десантный корабль
+|ВМС страны = ВМС Бразилии
+|Служба = [[Файл:Бразилия флаг ВМС с тенью.png|100px|link=ВМС Бразилии]]<br />'''Бразилия'''
+|Заложен = 30.05.1994
+|Спущен на воду = 11.10.1995
+|Выход на испытания =
+|Сдача заказчику = 19.03.1999 / 29.06.2018
+|Выведен из боевого состава =
+|Сдан на слом =
+|Гибель =
+|Предшественники =
+|Дочерние корабли =
+<!--
- PHM Atlântico (2018)-десантный вертолётоносец,единственный корабль этого типа.В 1998 году вошёл в состав Королевского ВМФ
+Общие данные
-под название L12 Ocean,с 2018 года в составе ВМС Бразилии.
-''Постройка корабля''
+-->
- До 1998 года в Королевском ВМФ не было кораблей класса УДК,но уроки Фолклендской войны не прошли даром.Толчком к созданию
+|Водоизмещение = 18 000
-"Оушена" послужили итоги операции на Балканах в 1993 году, когда грузовой корабль RFA Argus переоборудованный в вертолётоносец был
+|ВодоизмещениеПолн = 21 758
-недостаточно эффективен.Первоначально планировалось построить два корабля, но из соображений экономии ограничились одним.
+|Длина = 203,4
-мая 1993 года контракт на строительство получила компания Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd.Корабль строился на верфи
+|Ширина = 36,1
-компании Kvaerner Govan Ltd.11 октября 1995 года спущен на воду.Официальная церемония крещения "Оушена" состоялась 20 февраля 1998 года,
+|Осадка = 6,65
-крёстной матерью корабля стала Королева Елизавета II.Введён в эксплуатацию 30 сентября 1998 года.
+<!--
-''Конструкция''
+Энергетическая установка
- Конструктивно "Атлантико" классический УДК со сплошной полётной палубой.
+-->
+<!-- ДОК -->
+|Главная ЭУ тип док = 2 ДД
+|Главная ЭУ мощность док = 23 904 л.с.
+|Вспомогательная ЭУ тип док =
+|Вспомогательная ЭУ мощность док =
+|Запас топлива = 1500
+|Кол-во валов док = 2
+|Скорость хода макс док = 19
+|Скорость хода эконом док = 15
+|Дальность плавания макс док =
+|Дальность плавания эконом док = 8000 (15)
+<!-- РЕАЛ -->
+|Главная ЭУ тип реал = 2 ДД
+|Главная ЭУ мощность реал = 23 904 л.с.
+|Вспомогательная ЭУ тип реал =
+|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
+|Кол-во валов реал = 2
+|Скорость хода макс реал = 19
+|Скорость хода эконом реал = 15
+|Дальность плавания макс реал =
+|Дальность плавания эконом реал = 8000 (15)
+<!--
+Экипаж
+-->
+|Общая численность = 490
+|Офицеры =
+|Мичманы =
+|Матросы =
+<!--
+Бронирование
+-->
+|Пояс =
+|Борт =
+|Палуба =
+|Траверз нос =
+|Траверз корма =
+|Барбеты =
+|башня лоб =
+|башня бок =
+|башня тыл =
+|башня крыша =
+|Боевая рубка =
+|Румпельное отделение =
+<!--
+Вооружение
+-->
+|Вооружение =
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Универсальное/артиллерийское вооружение:
+|4 (4х1) {{comment|АУ|Артиллерийская установка}} [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_DS30M_Mark_2|''30-мм/75 DS30M Mark 2'']]
+|12 пулемётов [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм/90 FN MAG'']]
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Авиационное вооружение:
+|18 вертолётов ([[Navy:Eurocopter_Caracal|''EC725 Caracal'']], [[Navy:Sikorsky_S-70B_Seahawk|''S-70B Seahawk'']], [[Navy:Aerospatiale_AS350_Écureuil|''AS350 Écureuil'']])
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Боевая загрузка:
+|40 единиц бронетехники
+|до 830 человек морской пехоты
+|4 десантных катера типа ''LCVP Mk 5''
+}}
+|Однотипные корабли =
+}}
+{{AnnoWiki
+|pic = Royal Navy Ocean silhouette.png
+|content = '''''NAM Atlântico (A140)''''' -  [[Navy:Большой_десантный_корабль|десантный корабль]]-вертолётоносец [[ВМС Бразилии]], единственный в своём типе. Построен в Великобритании в период с 1994 по 1998 гг. Входил в состав Королевского флота Великобритании с 1998 по 2018 гг. В 2018 году продан Бразилии, вошёл в состав бразильских ВМС под названием ''Atlântico''. В настоящее время служит в качестве флагмана флота.
+}}
+== Общие сведения ==
+Вертолётоносец ''NAM Atlântico (ex-HMS Ocean)'' построен в Великобритании компанией ''Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd'' на верфи ''Kvaerner'', с 1998 по 2018 гг. входил в состав [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевского флота Великобритании]]. После покупки его Бразилией, получил новое название - ''Atlântico'' (порт. - «Атлантический»).
+ноября 2020 года ''Atlântico'' был переклассифицирован из многоцелевого вертолетоносца (порт. ''Porta-Helicópteros Multipropósito, PHM'') в многоцелевой [[Navy:Авианосец|авианосец]] (порт. ''Navio Aeródromo Multipropósito, NAM''). Это должно было подчеркнуть его возможность использовать беспилотные летательные аппараты и конвертопланы вертикального взлета и посадки.
+Девиз корабля - ''Nosso navio, nosso mar'' («Наш корабль, наше море»).
+== История создания ==
+{{main|Navy:HMS_Ocean_(1995)|l1=Десантный корабль-вертолётоносец ''HMS Ocean (L12)''}}
+== Постройка и испытания ==
+[[Navy:Закладка|Закладка]] киля ''NAM Atlântico'' (ex-''HMS Ocean'') произошла 30 марта 1995 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Kvaerner'' в Говане. Корабль [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спустили на воду]] 11 октября 1995 года. Церемония крещения состоялась только 20 февраля 1998 года, где корабль получил название ''HMS Ocean''. Крёстной матерью стала Елизавета II, королева Великобритании. Введён в состав Королевского флота Великобритании 30 сентября 1998 года. Повторное введение, уже в состав флота бразильских ВМС, состоялось 29 июня 2018 года.
+== Описание конструкции ==
+=== Корпус ===
+[[Файл:Brit a72.gif|thumb|250px|right|<small><center>Схема ''NAM Atlântico''.</center></small>]]
+[[Файл:3SG-ET CÁSSIO 23 (51859630991).jpg|thumb|250px|right|<small><center>На мостике вертолётоносца ''NAM Atlântico''.</center></small>]]
+Корабль имеет типичную для вертолётоносцев архитектуру, с плоской авиационной [[Navy:Палуба|палубой]], составляющей одновременно верхнюю палубу, и с узкой и длинной [[Navy:Островная_надстройка|островной надстройкой]] справа от авиационной палубы. В передней части надстройки сверху располагается навигационный и [[Navy:Боевой_информационный_пост|боевой пост]], соединенный с постом управления полётами. Выходы выхлопных газов от двигателей заключены в один дымоход прямоугольного сечения. За надстройкой по правому [[Navy:Борт|борту]] установлен большой кран.
+[[Navy:Корпус корабля|Корпус]] построен по продольно-поперечной схеме и разделен на 17 водонепроницаемых [[Navy:Отсек|отсеков]]. Просторный [[Navy:Ангар|ангар]] простирается через палубы с номерами от 3 до 5. Переборки под пятой палубой не имеют дверей для повышения [[Navy:Непотопляемость|непотопляемости]] и доступ к отсекам между ними возможен только сверху. В корпусе предусмотрено пространство для устройства дополнительных помещений в случае необходимости. Корпус выполнен из высокопрочной стали и имеет [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]].
+Авиационная палуба расположена на высоте 15,3 м над [[Navy:Ватерлиния|ватерлинией]]. На борту могут парковаться четыре больших вертолета со сложенными лопастями ротора вдоль надстройки и еще два на корме, а также четыре средних вертолета перед [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]] и два на корме. Отличительной чертой конструкции является классическая остроконечная палуба на носу, а не часто используемая в современных авианосцах широкая палуба. Внутри корпуса в центре находится ангар, вмещающий 12 больших вертолетов. Ангар разделен на три части опущенными складчатыми перегородками. Два подъемника, расположенные вправо от продольной оси палубы, имеют грузоподъемность 19 тонн и позволяют за 40 минут отправить в воздух шесть вертолетов из ангара. Запас авиационного топлива составляет 1500 тонн.
+[[Файл:Engine-room-P3020119.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Машинное отделение ''NAM Atlântico''.</center></small>]]
+Корабль имеет полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 21 758 т. Полная длина составляет 203,4 м, ширина по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинию]] - 28,5 м, набольшая - 36,1 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 6,65 м.
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] вертолётоносца включает две реверсивных 12-цилиндровых [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генераторных установки]] (ДГУ) ''Crossley-Pielstick PC2.6 V400'' мощностью 23 904 л.с., которые приводят в действие два вала и два [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]]. Двигатели расположены в отдельных отсеках, чтобы повысить [[Navy:Живучесть|живучесть]] корабля. Приводятся в действие с помощью одноступенчатых редукторов два пятилопастных винта фирмы ''KaMeWa'' с фиксированным ходом. Запас топлива составляет 1500 тонн.
+Корабль также оснащен двумя убирающимися к фюзеляжу ребристыми стабилизаторами наклона. Электроэнергию поставляют четыре генераторные установки с [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] ''Ruston 12RKCZ'' и генераторов переменного тока ''Hyundai'' мощностью по 2000 кВт. Генераторы расположены по два в каждом [[Navy:Машинное_отделение|машинном отделении]].
+Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|19 узлов|35 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|8 000 морских миль|14 816 км}} на {{comment|15 узлах|27,7 км/ч}}.
+=== Экипаж и обитаемость ===
+[[Navy:Экипаж|Экипаж]] корабля насчитывает 284 человека, персонал авиагруппы - 180. Всего вместе с транспортируемыми солдатами нормально могут быть закреплены 972 человека, а максимум - 1275. [[Navy:Автономность|Автономность]] рассчитана на 42 дня.
+== Вооружение ==
+=== Универсальное/артиллерийское вооружение ===
+[[Файл:Operação Atlântico 2018 (31993872418).jpg|thumb|250px|right|<small><center>АУ [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_DS30M_Mark_2|''30-мм DS30M Mark 2'']].</center></small>]]
+[[Файл:Fuzileiros navais simulam desembarque no Aterro do Flamengo.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Бразильский морпех с пулемётом [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм FN MAG'']].</center></small>]]
+После перевооружения на корабль были установлены четыре дистанционно-управляемые боевые станции [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_DS30M_Mark_2|''30-мм/75 DS30M Mk 2'']]. Для ближней обороны стали использовать 12 пулемётов [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм/90 FN MAG'']]<ref>''FN'' - фирма ''Fabrique Nationale'', ''MAG'' с фр. ''Mitrailleuse d’Appui Général'' — пулемёт общей поддержки</ref>.
+{| class="wikitable" style="text-align:center"
+|-
+! Характеристика !! ''30-мм DS30M Mark 2'' !! ''7,6-мм FN MAG''
+|-
+| Калибр || 75 || 90
+|-
+| Длина ствола, мм || 2400 || 630
+|-
+| Масса АУ, кг || 1200 || 10,85
+|-
+| Скорострельность, выстр./мин. || 250 || 600-1000
+|-
+| Начальная скорость снаряда, м/с || 1080 || 840
+|-
+| Угол возвышения || -20° / + 65° ||  -15° / +90°
+|-
+| Боезапас на одно орудие || 400 || ленточное боепитание
+|-
+| Максимальная дальность стрельбы, км || 5,1  || 1,8
+|}
+=== Авиационное вооружение ===
+[[Файл:Operação Atlântico 2018 (cropped).jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''EC725 Caracal''.</center></small>]]
+[[Файл:Sikorsky S-70-br.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''S-70B Seahawk'' бразильских ВМС запускает ракету ''AGM-119B Penguin''.</center></small>]]
+[[Файл:Brazilian helicopter-sa350.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''AS350 Écureuil''.</center></small>]]
+Корабль имеет большую лётную палубу, [[Navy:Ангар|ангарную]] палубу и вертолётные подъёмники. Вертолётоносец ''PHM Atlântico'' может нести до 18 вертолётов [[Navy:Eurocopter_Caracal|''EC725 Caracal'']], [[Navy:Sikorsky_S-70B_Seahawk|''S-70B Seahawk'']], [[Navy:Aerospatiale_AS350_Écureuil|''AS350 Écureuil'']]. Может также работать с беспилотными летательными аппаратами, а также с пилотируемыми конвертопланами вертикального взлета и посадки.
+{| class="wikitable"
+|-
+! Характеристика !! ''EC725 Caracal'' !! ''S-70B Seahawk'' !! ''AS350 Écureuil''
+|-
+| Диаметр главного винта, м || 16,2 || 16.36 || 10.69
+|-
+| Длина, м || 19,5 || 19.76 || 10.93
+|-
+| Высота, м || 4,97 || 5.33 ||  3.34
+|-
+| Силовая установка ||2 ГТД ''Turbomeca Makila 2A'' ||  2 ГТД ''General Electric T700-GE-701D'' || 1 ГТД ''Turbomeca Arriel ID1''
+|-
+| Практический потолок, м || н/д || 5790 ||  4500
+|-
+| Практическая дальность, км || 1 450 || 2224 || 655
+|-
+| Максимальная взлетная масса, кг || 11 000 || 9 979 || 2450
+|-
+| Крейсерская скорость, км/ч || 296 || 302 || 230
+|-
+| Экипаж, чел|| 1-2 пилота || 2 пилота || 1 пилот
+|-
+| Полезная нагрузка || до 29 солдат ||
+* 14-17 мест или
+* 12 военнослужащих или
+* 6 носилок или
+* внешняя нагрузка 4082 кг
+||
+* 5 пассажиров или
+* 900 кг груза в кабине или
+* 1135 кг на подвеске
+|-
+|Вооружение || Боевая нагрузка:
+* 2 пушки 20-мм (180 сн. на ствол) и/или
+* 2 пулемёта 7,69-мм (1000 пат. на ствол)
+* 2 неуправляемые ракеты
+|| Боевая нагрузка - 907 кг на 2 узлах подвески
+* пулеметы ''M60, M240, GAU-16/A'' или ''GAU-17A/A''
+* до 3 торпед ''Mk.46, Mk.50 Barracuda'' или ''Mk.54 MAKO'' или
+* 4 УР ''AGM-114 Hellfire''
+* может нести системы ''APKWS'' или ''RAMICS'', а также
+* 2 ПКР ''AGM-119B Penguin Mk.2 Mod 7''
+|| -
+|}
+=== Боевая нагрузка ===
+[[Файл:L14-HMS-Albion-022.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Десантный катер типа ''LCVP''.</center></small>]]
+* 40 единиц бронетехники
+* до 830 человек морской пехоты
+* 4 десантных катера типа ''LCVP Mk 5B''
+{| class="wikitable  mw-collapsible mw-collapsed"
+|-
+!colspan=3| Десантный катер
+|-
+! Характеристики !! ''LCVP Mk 5''
+|-
+| Водоизмещение, т || 30
+|-
+| Главные размерения, м <br /> (длина/ширина/осадка) || 15,7 / 4,3 / 1,1
+|-
+| Скорость хода наибольшая, уз. || 24
+|-
+| Дальность плаванья, миль<br /> (при скорости узл.) ||  210 (12)
+|-
+| Экипаж  ||  3
+|-
+| Вооружение || 1х пулемёт 7,62-мм
+|-
+| Десантовместимость ||
+* 6 т груза или
+* 1-2 автомобиля или
+* 35 полностью снаряженных морских пехотинцев
+|}
+=== Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение ===
+* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''CMS-1'' с системами связи ''Link 11/16'';
+* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных и надводных целей средств УО ''2x type 1008, type 997 ARTISAN, 3x Mk 90'';
+* системы {{comment|РЭР|радиоэлектронной разведки}} ''UAT(4), 2x type 675'';
+* ПУ ложных целей ''8x DLJ(2) Sea Gnat'';
+* бортовые глушители помех ''2x DLH SIREN''.
+== Модернизации и переоборудования ==
+После того, как в январе 2018 года стороны достигли окончательного соглашения о приобретении Бразилией десантного вертолетоносца, корабль был переоборудован по требованиям ВМС Бразилии. 12 ноября 2020 года этап модернизации корабля завершился. В частности, были установлены:
+* трехкоординатная РЛС общего обнаружения ''Artisan 3D'';
+* РЛС обнаружения надводных целей ''KH1007'';
+* четыре дистанционно-управляемых боевых модуля ''30-мм DS30M Mk 2'';
+* четыре десантных катера ''Mk 5B''.
+В то же время были демонтированы:
+* три МЗАК ''20-мм Mk 15 Block 1B Phalanx'';
+* антиторпедная система;
+* пулеметы ''7,62-мм M134''.
+== История службы ==
+[[Файл:Ocean 180328 01.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Церемония вывода ''HMS Ocean'' из состава Королевского флота.</center></small>]]
+В 2015 году британское правительство в рамках поиска экономии объявило о выводе ''HMS Ocean'' из эксплуатации, что торжественно произошло 27 марта 2018 года. Для его замены в роли флагмана был предложен новый авианосец ''HMS Queen Elizabeth''. В то же время велись переговоры, которые привели к продаже двадцатилетнего вертолетоносца Бразилии за 84,6 миллиона фунтов стерлингов.
+В 2017 году стало известно, что Бразилия заинтересована в приобретении ''HMS Ocean'' с целью замены авианосца [[Navy:São_Paulo_(1960)|''NAe São Paulo (A12)'']], который был выведен из эксплуатации в том же году из-за многочисленных механических поломок. Королевский военно-морской флот объявил цену в размере 80,3 миллиона фунтов стерлингов (105,8 млн долларов США), что устроило бразильскую сторону. В ноябре 2017 года Министерство обороны Бразилии начало официальные переговоры о приобретении корабля.
+В декабре 2017 года ВМС Бразилии подтвердили покупку корабля за 84,6 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 359,5 млн реалов и 113,2 млн долларов США). 9 февраля ''HMS Ocean'' в последний раз прибыл в Плимут под флагом Королевского ВМФ. 27 марта 2018 года в Девонпорте (Плимут) состоялась церемония вывода корабля из состава Королевского флота после 20 лет службы. Почетным участником церемонии стала королева Елизавета, в честь которой был дан салют из 21-го орудия. Затем корабль был направлен на техническое обслуживание, которое провели компании ''Babcock'' и ''BAE Systems''.
+июня 2018 года на военно-морской базе Девонпорт (Плимут) состоялась церемония передачи военно-морскому флоту Бразилии. На корабле был поднят флаг Бразилии. Также он был переименован в ''PHM Atlantico''.
+августа 2018 года прибыл в порт приписки, Арсенал-де-Маринья-ду-Рио-де-Жанейро, где проходила подготовка офицеров флота. Его окончательный ввод в эксплуатацию был осуществлен в 2020 году.
+Бразильские ВМС в 20202 году официально переквалифицировали вертолётоносец ''PHM Atlantico (A140)'' в многоцелевой [[Navy:Авианосец|авианосец]]. При этом «повышение» корабля весьма условное — вместо самолётов на ''Atlantico'' будут базироваться беспилотники и конвертопланы.
+== См. также ==
+* [[Navy:Десантный_корабль|Десантный корабль]]
+* [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]
+* [[Navy:ВМС_Бразилии|ВМС Бразилии]]
+== Примечания ==
+<references />
+== Литература и источники информации ==
+=== Ссылки ===
+* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
+* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
+* https://en.wikipedia.org/wiki/Brazilian_aircraft_carrier_Atlântico
+* https://www.airwar.ru/enc/uh/aw159.html
+* https://www.airwar.ru/enc/ah/ah64.html
+* https://www.eliteukforces.info/uksf-gear/ribs/
+* https://ru.wikipedia.org/wiki/DS30M
+* https://en.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC725
+* https://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_S-70
+* https://www.airwar.ru/enc/uh/sa350.html
+== Галерея изображений ==
+<gallery>
+Файл:5827866 original.jpg|''NAM Atlântico''
+Файл:GLAM MB (PHM) Atlântico.jpg|''NAM Atlântico''
+Файл:GLAM MB Porta-Helicópteros Multipropósito (PHM) Atlântico.jpg|''NAM Atlântico''
+Файл:Operação Atlântico 2018 (44048438920).jpg|''PHM Atlântico'' в ходе Операции ''Atlântico 2018''
+Файл:Operação-Poseidon-2021.jpg|''NAM Atlântico'' в ходе Операции ''Poseidon-2021''
+Файл:Operação-Poseidon-2021-1.jpg|''NAM Atlântico'' в ходе Операции ''Poseidon-2021''
+</gallery>