Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
PHM Atlântico (2018)

PHM Atlântico (2018)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 22:04, 30 декабря 2019
Новая страница: «{{Конкурс|С|13|~~~}} Десантный вертолётоносец "Атлантико" (2018)»
 		Текущая версия на 15:46, 26 июня 2022
Постройка и испытания‎
 
не показаны 43 промежуточные версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|13|[[Участник:sarmat55:ru|sarmat55:ru]] ([[Обсуждение участника:sarmat55:ru|обсуждение]])}}+{{КорабльКарточка
?Десантный вертолётоносец "Атлантико" (2018)+|Название корабля = ''NAM Atlântico''
 +|Картинка = UNITAS LX NAM Atlântico (A140).jpg
 +|Класс корабля = Десантный корабль
 +|ВМС страны = ВМС Бразилии
 +|Служба = [[Файл:Бразилия флаг ВМС с тенью.png|100px|link=ВМС Бразилии]]<br />'''Бразилия'''
 +|Заложен = 30.05.1994
 +|Спущен на воду = 11.10.1995
 +|Выход на испытания =
 +|Сдача заказчику = 19.03.1999 / 29.06.2018
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель =
 +|Предшественники =
 +|Дочерние корабли =
 +<!--
 + 
 +Общие данные
 + 
 +-->
 +|Водоизмещение = 18 000
 +|ВодоизмещениеПолн = 21 758
 +|Длина = 203,4
 +|Ширина = 36,1
 +|Осадка = 6,65
 +<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = 2 ДД
 +|Главная ЭУ мощность док = 23 904 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 1500
 +|Кол-во валов док = 2
 +|Скорость хода макс док = 19
 +|Скорость хода эконом док = 15
 +|Дальность плавания макс док =
 +|Дальность плавания эконом док = 8000 (15)
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = 2 ДД
 +|Главная ЭУ мощность реал = 23 904 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 2
 +|Скорость хода макс реал = 19
 +|Скорость хода эконом реал = 15
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал = 8000 (15)
 +<!--
 + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность = 490
 +|Офицеры =
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!--
 + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 +|Пояс =
 +|Борт =
 +|Палуба =
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Универсальное/артиллерийское вооружение:
 +|4 (4х1) {{comment|АУ|Артиллерийская установка}} [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_DS30M_Mark_2|''30-мм/75 DS30M Mark 2'']]
 +|12 пулемётов [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм/90 FN MAG'']]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Авиационное вооружение:
 +|18 вертолётов ([[Navy:Eurocopter_Caracal|''EC725 Caracal'']], [[Navy:Sikorsky_S-70B_Seahawk|''S-70B Seahawk'']], [[Navy:Aerospatiale_AS350_Écureuil|''AS350 Écureuil'']])
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Боевая загрузка:
 +|40 единиц бронетехники
 +|до 830 человек морской пехоты
 +|4 десантных катера типа ''LCVP Mk 5''
 +}}
 +|Однотипные корабли =
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic = Royal Navy Ocean silhouette.png
 +|content = '''''NAM Atlântico (A140)''''' - [[Navy:Большой_десантный_корабль|десантный корабль]]-вертолётоносец [[ВМС Бразилии]], единственный в своём типе. Построен в Великобритании в период с 1994 по 1998 гг. Входил в состав Королевского флота Великобритании с 1998 по 2018 гг. В 2018 году продан Бразилии, вошёл в состав бразильских ВМС под названием ''Atlântico''. В настоящее время служит в качестве флагмана флота.
 +}}
 +== Общие сведения ==
 +Вертолётоносец ''NAM Atlântico (ex-HMS Ocean)'' построен в Великобритании компанией ''Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd'' на верфи ''Kvaerner'', с 1998 по 2018 гг. входил в состав [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевского флота Великобритании]]. После покупки его Бразилией, получил новое название - ''Atlântico'' (порт. - «Атлантический»).
 + 
 +12 ноября 2020 года ''Atlântico'' был переклассифицирован из многоцелевого вертолетоносца (порт. ''Porta-Helicópteros Multipropósito, PHM'') в многоцелевой [[Navy:Авианосец|авианосец]] (порт. ''Navio Aeródromo Multipropósito, NAM''). Это должно было подчеркнуть его возможность использовать беспилотные летательные аппараты и конвертопланы вертикального взлета и посадки.
 + 
 +Девиз корабля - ''Nosso navio, nosso mar'' («Наш корабль, наше море»).
 + 
 +== История создания ==
 +{{main|Navy:HMS_Ocean_(1995)|l1=Десантный корабль-вертолётоносец ''HMS Ocean (L12)''}}
 + 
 +== Постройка и испытания ==
 +[[Navy:Закладка|Закладка]] киля ''NAM Atlântico'' (ex-''HMS Ocean'') произошла 30 марта 1995 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Kvaerner'' в Говане. Корабль [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спустили на воду]] 11 октября 1995 года. Церемония крещения состоялась только 20 февраля 1998 года, где корабль получил название ''HMS Ocean''. Крёстной матерью стала Елизавета II, королева Великобритании. Введён в состав Королевского флота Великобритании 30 сентября 1998 года. Повторное введение, уже в состав флота бразильских ВМС, состоялось 29 июня 2018 года.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 +=== Корпус ===
 +[[Файл:Brit a72.gif|thumb|250px|right|<small><center>Схема ''NAM Atlântico''.</center></small>]]
 +[[Файл:3SG-ET CÁSSIO 23 (51859630991).jpg|thumb|250px|right|<small><center>На мостике вертолётоносца ''NAM Atlântico''.</center></small>]]
 +Корабль имеет типичную для вертолётоносцев архитектуру, с плоской авиационной [[Navy:Палуба|палубой]], составляющей одновременно верхнюю палубу, и с узкой и длинной [[Navy:Островная_надстройка|островной надстройкой]] справа от авиационной палубы. В передней части надстройки сверху располагается навигационный и [[Navy:Боевой_информационный_пост|боевой пост]], соединенный с постом управления полётами. Выходы выхлопных газов от двигателей заключены в один дымоход прямоугольного сечения. За надстройкой по правому [[Navy:Борт|борту]] установлен большой кран.
 + 
 +[[Navy:Корпус корабля|Корпус]] построен по продольно-поперечной схеме и разделен на 17 водонепроницаемых [[Navy:Отсек|отсеков]]. Просторный [[Navy:Ангар|ангар]] простирается через палубы с номерами от 3 до 5. Переборки под пятой палубой не имеют дверей для повышения [[Navy:Непотопляемость|непотопляемости]] и доступ к отсекам между ними возможен только сверху. В корпусе предусмотрено пространство для устройства дополнительных помещений в случае необходимости. Корпус выполнен из высокопрочной стали и имеет [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]].
 + 
 +Авиационная палуба расположена на высоте 15,3 м над [[Navy:Ватерлиния|ватерлинией]]. На борту могут парковаться четыре больших вертолета со сложенными лопастями ротора вдоль надстройки и еще два на корме, а также четыре средних вертолета перед [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]] и два на корме. Отличительной чертой конструкции является классическая остроконечная палуба на носу, а не часто используемая в современных авианосцах широкая палуба. Внутри корпуса в центре находится ангар, вмещающий 12 больших вертолетов. Ангар разделен на три части опущенными складчатыми перегородками. Два подъемника, расположенные вправо от продольной оси палубы, имеют грузоподъемность 19 тонн и позволяют за 40 минут отправить в воздух шесть вертолетов из ангара. Запас авиационного топлива составляет 1500 тонн.
 +[[Файл:Engine-room-P3020119.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Машинное отделение ''NAM Atlântico''.</center></small>]]
 +Корабль имеет полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 21 758 т. Полная длина составляет 203,4 м, ширина по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинию]] - 28,5 м, набольшая - 36,1 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 6,65 м.
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] вертолётоносца включает две реверсивных 12-цилиндровых [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генераторных установки]] (ДГУ) ''Crossley-Pielstick PC2.6 V400'' мощностью 23 904 л.с., которые приводят в действие два вала и два [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]]. Двигатели расположены в отдельных отсеках, чтобы повысить [[Navy:Живучесть|живучесть]] корабля. Приводятся в действие с помощью одноступенчатых редукторов два пятилопастных винта фирмы ''KaMeWa'' с фиксированным ходом. Запас топлива составляет 1500 тонн.
 + 
 +Корабль также оснащен двумя убирающимися к фюзеляжу ребристыми стабилизаторами наклона. Электроэнергию поставляют четыре генераторные установки с [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] ''Ruston 12RKCZ'' и генераторов переменного тока ''Hyundai'' мощностью по 2000 кВт. Генераторы расположены по два в каждом [[Navy:Машинное_отделение|машинном отделении]].
 + 
 +Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|19 узлов|35 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|8 000 морских миль|14 816 км}} на {{comment|15 узлах|27,7 км/ч}}.
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +[[Navy:Экипаж|Экипаж]] корабля насчитывает 284 человека, персонал авиагруппы - 180. Всего вместе с транспортируемыми солдатами нормально могут быть закреплены 972 человека, а максимум - 1275. [[Navy:Автономность|Автономность]] рассчитана на 42 дня.
 + 
 +== Вооружение ==
 +=== Универсальное/артиллерийское вооружение ===
 +[[Файл:Operação Atlântico 2018 (31993872418).jpg|thumb|250px|right|<small><center>АУ [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_DS30M_Mark_2|''30-мм DS30M Mark 2'']].</center></small>]]
 +[[Файл:Fuzileiros navais simulam desembarque no Aterro do Flamengo.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Бразильский морпех с пулемётом [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм FN MAG'']].</center></small>]]
 +После перевооружения на корабль были установлены четыре дистанционно-управляемые боевые станции [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_DS30M_Mark_2|''30-мм/75 DS30M Mk 2'']]. Для ближней обороны стали использовать 12 пулемётов [[Navy:7,6-мм_пулемёт_FN_MAG|''7,6-мм/90 FN MAG'']]<ref>''FN'' - фирма ''Fabrique Nationale'', ''MAG'' с фр. ''Mitrailleuse d’Appui Général'' — пулемёт общей поддержки</ref>.
 + 
 +{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +|-
 +! Характеристика !! ''30-мм DS30M Mark 2'' !! ''7,6-мм FN MAG''
 +|-
 +| Калибр || 75 || 90
 +|-
 +| Длина ствола, мм || 2400 || 630
 +|-
 +| Масса АУ, кг || 1200 || 10,85
 +|-
 +| Скорострельность, выстр./мин. || 250 || 600-1000
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с || 1080 || 840
 +|-
 +| Угол возвышения || -20° / + 65° || -15° / +90°
 +|-
 +| Боезапас на одно орудие || 400 || ленточное боепитание
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 5,1 || 1,8
 +|}
 + 
 +=== Авиационное вооружение ===
 +[[Файл:Operação Atlântico 2018 (cropped).jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''EC725 Caracal''.</center></small>]]
 +[[Файл:Sikorsky S-70-br.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''S-70B Seahawk'' бразильских ВМС запускает ракету ''AGM-119B Penguin''.</center></small>]]
 +[[Файл:Brazilian helicopter-sa350.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''AS350 Écureuil''.</center></small>]]
 +Корабль имеет большую лётную палубу, [[Navy:Ангар|ангарную]] палубу и вертолётные подъёмники. Вертолётоносец ''PHM Atlântico'' может нести до 18 вертолётов [[Navy:Eurocopter_Caracal|''EC725 Caracal'']], [[Navy:Sikorsky_S-70B_Seahawk|''S-70B Seahawk'']], [[Navy:Aerospatiale_AS350_Écureuil|''AS350 Écureuil'']]. Может также работать с беспилотными летательными аппаратами, а также с пилотируемыми конвертопланами вертикального взлета и посадки.
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! ''EC725 Caracal'' !! ''S-70B Seahawk'' !! ''AS350 Écureuil''
 +|-
 +| Диаметр главного винта, м || 16,2 || 16.36 || 10.69
 +|-
 +| Длина, м || 19,5 || 19.76 || 10.93
 +|-
 +| Высота, м || 4,97 || 5.33 || 3.34
 +|-
 +| Силовая установка ||2 ГТД ''Turbomeca Makila 2A'' || 2 ГТД ''General Electric T700-GE-701D'' || 1 ГТД ''Turbomeca Arriel ID1''
 +|-
 +| Практический потолок, м || н/д || 5790 || 4500
 +|-
 +| Практическая дальность, км || 1 450 || 2224 || 655
 +|-
 +| Максимальная взлетная масса, кг || 11 000 || 9 979 || 2450
 +|-
 +| Крейсерская скорость, км/ч || 296 || 302 || 230
 +|-
 +| Экипаж, чел|| 1-2 пилота || 2 пилота || 1 пилот
 +|-
 +| Полезная нагрузка || до 29 солдат ||
 +* 14-17 мест или
 +* 12 военнослужащих или
 +* 6 носилок или
 +* внешняя нагрузка 4082 кг
 +||
 +* 5 пассажиров или
 +* 900 кг груза в кабине или
 +* 1135 кг на подвеске
 +|-
 +|Вооружение || Боевая нагрузка:
 +* 2 пушки 20-мм (180 сн. на ствол) и/или
 +* 2 пулемёта 7,69-мм (1000 пат. на ствол)
 +* 2 неуправляемые ракеты
 +|| Боевая нагрузка - 907 кг на 2 узлах подвески
 +* пулеметы ''M60, M240, GAU-16/A'' или ''GAU-17A/A''
 +* до 3 торпед ''Mk.46, Mk.50 Barracuda'' или ''Mk.54 MAKO'' или
 +* 4 УР ''AGM-114 Hellfire''
 +* может нести системы ''APKWS'' или ''RAMICS'', а также
 +* 2 ПКР ''AGM-119B Penguin Mk.2 Mod 7''
 +|| -
 +|}
 + 
 +=== Боевая нагрузка ===
 +[[Файл:L14-HMS-Albion-022.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Десантный катер типа ''LCVP''.</center></small>]]
 +* 40 единиц бронетехники
 +* до 830 человек морской пехоты
 +* 4 десантных катера типа ''LCVP Mk 5B''
 + 
 +{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
 +|-
 +!colspan=3| Десантный катер
 +|-
 +! Характеристики !! ''LCVP Mk 5''
 +|-
 +| Водоизмещение, т || 30
 +|-
 +| Главные размерения, м <br /> (длина/ширина/осадка) || 15,7 / 4,3 / 1,1
 +|-
 +| Скорость хода наибольшая, уз. || 24
 +|-
 +| Дальность плаванья, миль<br /> (при скорости узл.) || 210 (12)
 +|-
 +| Экипаж || 3
 +|-
 +| Вооружение || 1х пулемёт 7,62-мм
 +|-
 +| Десантовместимость ||
 +* 6 т груза или
 +* 1-2 автомобиля или
 +* 35 полностью снаряженных морских пехотинцев
 +|}
 + 
 +=== Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение ===
 +* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''CMS-1'' с системами связи ''Link 11/16'';
 +* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных и надводных целей средств УО ''2x type 1008, type 997 ARTISAN, 3x Mk 90'';
 +* системы {{comment|РЭР|радиоэлектронной разведки}} ''UAT(4), 2x type 675'';
 +* ПУ ложных целей ''8x DLJ(2) Sea Gnat'';
 +* бортовые глушители помех ''2x DLH SIREN''.
 + 
 +== Модернизации и переоборудования ==
 +После того, как в январе 2018 года стороны достигли окончательного соглашения о приобретении Бразилией десантного вертолетоносца, корабль был переоборудован по требованиям ВМС Бразилии. 12 ноября 2020 года этап модернизации корабля завершился. В частности, были установлены:
 +* трехкоординатная РЛС общего обнаружения ''Artisan 3D'';
 +* РЛС обнаружения надводных целей ''KH1007'';
 +* четыре дистанционно-управляемых боевых модуля ''30-мм DS30M Mk 2'';
 +* четыре десантных катера ''Mk 5B''.
 + 
 +В то же время были демонтированы:
 +* три МЗАК ''20-мм Mk 15 Block 1B Phalanx'';
 +* антиторпедная система;
 +* пулеметы ''7,62-мм M134''.
 + 
 +== История службы ==
 +[[Файл:Ocean 180328 01.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Церемония вывода ''HMS Ocean'' из состава Королевского флота.</center></small>]]
 +В 2015 году британское правительство в рамках поиска экономии объявило о выводе ''HMS Ocean'' из эксплуатации, что торжественно произошло 27 марта 2018 года. Для его замены в роли флагмана был предложен новый авианосец ''HMS Queen Elizabeth''. В то же время велись переговоры, которые привели к продаже двадцатилетнего вертолетоносца Бразилии за 84,6 миллиона фунтов стерлингов.
 + 
 +В 2017 году стало известно, что Бразилия заинтересована в приобретении ''HMS Ocean'' с целью замены авианосца [[Navy:São_Paulo_(1960)|''NAe São Paulo (A12)'']], который был выведен из эксплуатации в том же году из-за многочисленных механических поломок. Королевский военно-морской флот объявил цену в размере 80,3 миллиона фунтов стерлингов (105,8 млн долларов США), что устроило бразильскую сторону. В ноябре 2017 года Министерство обороны Бразилии начало официальные переговоры о приобретении корабля.
 + 
 +В декабре 2017 года ВМС Бразилии подтвердили покупку корабля за 84,6 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 359,5 млн реалов и 113,2 млн долларов США). 9 февраля ''HMS Ocean'' в последний раз прибыл в Плимут под флагом Королевского ВМФ. 27 марта 2018 года в Девонпорте (Плимут) состоялась церемония вывода корабля из состава Королевского флота после 20 лет службы. Почетным участником церемонии стала королева Елизавета, в честь которой был дан салют из 21-го орудия. Затем корабль был направлен на техническое обслуживание, которое провели компании ''Babcock'' и ''BAE Systems''.
 + 
 +29 июня 2018 года на военно-морской базе Девонпорт (Плимут) состоялась церемония передачи военно-морскому флоту Бразилии. На корабле был поднят флаг Бразилии. Также он был переименован в ''PHM Atlantico''.
 + 
 +25 августа 2018 года прибыл в порт приписки, Арсенал-де-Маринья-ду-Рио-де-Жанейро, где проходила подготовка офицеров флота. Его окончательный ввод в эксплуатацию был осуществлен в 2020 году.
 + 
 +Бразильские ВМС в 20202 году официально переквалифицировали вертолётоносец ''PHM Atlantico (A140)'' в многоцелевой [[Navy:Авианосец|авианосец]]. При этом «повышение» корабля весьма условное — вместо самолётов на ''Atlantico'' будут базироваться беспилотники и конвертопланы.
 +== См. также ==
 +* [[Navy:Десантный_корабль|Десантный корабль]]
 +* [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]
 +* [[Navy:ВМС_Бразилии|ВМС Бразилии]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Ссылки ===
 +* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
 +* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/Brazilian_aircraft_carrier_Atlântico
 +* https://www.airwar.ru/enc/uh/aw159.html
 +* https://www.airwar.ru/enc/ah/ah64.html
 +* https://www.eliteukforces.info/uksf-gear/ribs/
 +* https://ru.wikipedia.org/wiki/DS30M
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC725
 +* https://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_S-70
 +* https://www.airwar.ru/enc/uh/sa350.html
 + 
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:5827866 original.jpg|''NAM Atlântico''
 +Файл:GLAM MB (PHM) Atlântico.jpg|''NAM Atlântico''
 +Файл:GLAM MB Porta-Helicópteros Multipropósito (PHM) Atlântico.jpg|''NAM Atlântico''
 +Файл:Operação Atlântico 2018 (44048438920).jpg|''PHM Atlântico'' в ходе Операции ''Atlântico 2018''
 +Файл:Operação-Poseidon-2021.jpg|''NAM Atlântico'' в ходе Операции ''Poseidon-2021''
 +Файл:Operação-Poseidon-2021-1.jpg|''NAM Atlântico'' в ходе Операции ''Poseidon-2021''
 +</gallery>

Текущая версия на 15:46, 26 июня 2022

NAM Atlântico

UNITAS_LX_NAM_Atlântico_(A140).jpg
Десантный корабль | ВМС Бразилии
Служба

Бразилия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Бразилия

Исторические данные
30.05.1994 Заложен
11.10.1995 Спущен на воду
19.03.1999 / 29.06.2018 Введен в строй
Общие данные
18 000 / 21 758 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
203,4 / 36,1 / 6,65 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
490 чел. Общая численность
Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Авиационное вооружение:

Боевая загрузка:

  • 40 единиц бронетехники;
  • до 830 человек морской пехоты;
  • 4 десантных катера типа LCVP Mk 5.
Royal_Navy_Ocean_silhouette.png
NAM Atlântico (A140) - десантный корабль-вертолётоносец ВМС Бразилии, единственный в своём типе. Построен в Великобритании в период с 1994 по 1998 гг. Входил в состав Королевского флота Великобритании с 1998 по 2018 гг. В 2018 году продан Бразилии, вошёл в состав бразильских ВМС под названием Atlântico. В настоящее время служит в качестве флагмана флота.

Общие сведения

Вертолётоносец NAM Atlântico (ex-HMS Ocean) построен в Великобритании компанией Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd на верфи Kvaerner, с 1998 по 2018 гг. входил в состав Королевского флота Великобритании. После покупки его Бразилией, получил новое название - Atlântico (порт. - «Атлантический»).

12 ноября 2020 года Atlântico был переклассифицирован из многоцелевого вертолетоносца (порт. Porta-Helicópteros Multipropósito, PHM) в многоцелевой авианосец (порт. Navio Aeródromo Multipropósito, NAM). Это должно было подчеркнуть его возможность использовать беспилотные летательные аппараты и конвертопланы вертикального взлета и посадки.

Девиз корабля - Nosso navio, nosso mar («Наш корабль, наше море»).

История создания

Основная статья: Десантный корабль-вертолётоносец HMS Ocean (L12)

Постройка и испытания

Закладка киля NAM Atlântico (ex-HMS Ocean) произошла 30 марта 1995 года на верфи Kvaerner в Говане. Корабль спустили на воду 11 октября 1995 года. Церемония крещения состоялась только 20 февраля 1998 года, где корабль получил название HMS Ocean. Крёстной матерью стала Елизавета II, королева Великобритании. Введён в состав Королевского флота Великобритании 30 сентября 1998 года. Повторное введение, уже в состав флота бразильских ВМС, состоялось 29 июня 2018 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема NAM Atlântico.
На мостике вертолётоносца NAM Atlântico.

Корабль имеет типичную для вертолётоносцев архитектуру, с плоской авиационной палубой, составляющей одновременно верхнюю палубу, и с узкой и длинной островной надстройкой справа от авиационной палубы. В передней части надстройки сверху располагается навигационный и боевой пост, соединенный с постом управления полётами. Выходы выхлопных газов от двигателей заключены в один дымоход прямоугольного сечения. За надстройкой по правому борту установлен большой кран.

Корпус построен по продольно-поперечной схеме и разделен на 17 водонепроницаемых отсеков. Просторный ангар простирается через палубы с номерами от 3 до 5. Переборки под пятой палубой не имеют дверей для повышения непотопляемости и доступ к отсекам между ними возможен только сверху. В корпусе предусмотрено пространство для устройства дополнительных помещений в случае необходимости. Корпус выполнен из высокопрочной стали и имеет двойное дно.

Авиационная палуба расположена на высоте 15,3 м над ватерлинией. На борту могут парковаться четыре больших вертолета со сложенными лопастями ротора вдоль надстройки и еще два на корме, а также четыре средних вертолета перед надстройкой и два на корме. Отличительной чертой конструкции является классическая остроконечная палуба на носу, а не часто используемая в современных авианосцах широкая палуба. Внутри корпуса в центре находится ангар, вмещающий 12 больших вертолетов. Ангар разделен на три части опущенными складчатыми перегородками. Два подъемника, расположенные вправо от продольной оси палубы, имеют грузоподъемность 19 тонн и позволяют за 40 минут отправить в воздух шесть вертолетов из ангара. Запас авиационного топлива составляет 1500 тонн.

Машинное отделение NAM Atlântico.

Корабль имеет полное водоизмещение 21 758 т. Полная длина составляет 203,4 м, ширина по ватерлинию - 28,5 м, набольшая - 36,1 м, осадка при полной нагрузке - 6,65 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка вертолётоносца включает две реверсивных 12-цилиндровых дизель-генераторных установки (ДГУ) Crossley-Pielstick PC2.6 V400 мощностью 23 904 л.с., которые приводят в действие два вала и два гребных винта. Двигатели расположены в отдельных отсеках, чтобы повысить живучесть корабля. Приводятся в действие с помощью одноступенчатых редукторов два пятилопастных винта фирмы KaMeWa с фиксированным ходом. Запас топлива составляет 1500 тонн.

Корабль также оснащен двумя убирающимися к фюзеляжу ребристыми стабилизаторами наклона. Электроэнергию поставляют четыре генераторные установки с дизельными двигателями Ruston 12RKCZ и генераторов переменного тока Hyundai мощностью по 2000 кВт. Генераторы расположены по два в каждом машинном отделении.

Максимальная скорость составляет 19 узлов, а дальность плавания составляет 8 000 морских миль на 15 узлах.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля насчитывает 284 человека, персонал авиагруппы - 180. Всего вместе с транспортируемыми солдатами нормально могут быть закреплены 972 человека, а максимум - 1275. Автономность рассчитана на 42 дня.

Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 30-мм DS30M Mark 2.
Бразильский морпех с пулемётом 7,6-мм FN MAG.

После перевооружения на корабль были установлены четыре дистанционно-управляемые боевые станции 30-мм/75 DS30M Mk 2. Для ближней обороны стали использовать 12 пулемётов 7,6-мм/90 FN MAG[1].

Характеристика 30-мм DS30M Mark 2 7,6-мм FN MAG
Калибр 75 90
Длина ствола, мм 2400 630
Масса АУ, кг 1200 10,85
Скорострельность, выстр./мин. 250 600-1000
Начальная скорость снаряда, м/с 1080 840
Угол возвышения -20° / + 65° -15° / +90°
Боезапас на одно орудие 400 ленточное боепитание
Максимальная дальность стрельбы, км 5,1 1,8

Авиационное вооружение

Вертолёт EC725 Caracal.
Вертолёт S-70B Seahawk бразильских ВМС запускает ракету AGM-119B Penguin.
Вертолёт AS350 Écureuil.

Корабль имеет большую лётную палубу, ангарную палубу и вертолётные подъёмники. Вертолётоносец PHM Atlântico может нести до 18 вертолётов EC725 Caracal, S-70B Seahawk, AS350 Écureuil. Может также работать с беспилотными летательными аппаратами, а также с пилотируемыми конвертопланами вертикального взлета и посадки.

Характеристика EC725 Caracal S-70B Seahawk AS350 Écureuil
Диаметр главного винта, м 16,2 16.36 10.69
Длина, м 19,5 19.76 10.93
Высота, м 4,97 5.33 3.34
Силовая установка 2 ГТД Turbomeca Makila 2A 2 ГТД General Electric T700-GE-701D 1 ГТД Turbomeca Arriel ID1
Практический потолок, м н/д 5790 4500
Практическая дальность, км 1 450 2224 655
Максимальная взлетная масса, кг 11 000 9 979 2450
Крейсерская скорость, км/ч 296 302 230
Экипаж, чел 1-2 пилота 2 пилота 1 пилот
Полезная нагрузка до 29 солдат
  • 14-17 мест или
  • 12 военнослужащих или
  • 6 носилок или
  • внешняя нагрузка 4082 кг
  • 5 пассажиров или
  • 900 кг груза в кабине или
  • 1135 кг на подвеске
Вооружение Боевая нагрузка:
  • 2 пушки 20-мм (180 сн. на ствол) и/или
  • 2 пулемёта 7,69-мм (1000 пат. на ствол)
  • 2 неуправляемые ракеты
Боевая нагрузка - 907 кг на 2 узлах подвески
  • пулеметы M60, M240, GAU-16/A или GAU-17A/A
  • до 3 торпед Mk.46, Mk.50 Barracuda или Mk.54 MAKO или
  • 4 УР AGM-114 Hellfire
  • может нести системы APKWS или RAMICS, а также
  • 2 ПКР AGM-119B Penguin Mk.2 Mod 7
-

Боевая нагрузка

Десантный катер типа LCVP.
  • 40 единиц бронетехники
  • до 830 человек морской пехоты
  • 4 десантных катера типа LCVP Mk 5B
Десантный катер
Характеристики LCVP Mk 5
Водоизмещение, т 30
Главные размерения, м
(длина/ширина/осадка) 		15,7 / 4,3 / 1,1
Скорость хода наибольшая, уз. 24
Дальность плаванья, миль
(при скорости узл.) 		210 (12)
Экипаж 3
Вооружение 1х пулемёт 7,62-мм
Десантовместимость
  • 6 т груза или
  • 1-2 автомобиля или
  • 35 полностью снаряженных морских пехотинцев

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

  • БИУС CMS-1 с системами связи Link 11/16;
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей средств УО 2x type 1008, type 997 ARTISAN, 3x Mk 90;
  • системы РЭР UAT(4), 2x type 675;
  • ПУ ложных целей 8x DLJ(2) Sea Gnat;
  • бортовые глушители помех 2x DLH SIREN.

Модернизации и переоборудования

После того, как в январе 2018 года стороны достигли окончательного соглашения о приобретении Бразилией десантного вертолетоносца, корабль был переоборудован по требованиям ВМС Бразилии. 12 ноября 2020 года этап модернизации корабля завершился. В частности, были установлены:

  • трехкоординатная РЛС общего обнаружения Artisan 3D;
  • РЛС обнаружения надводных целей KH1007;
  • четыре дистанционно-управляемых боевых модуля 30-мм DS30M Mk 2;
  • четыре десантных катера Mk 5B.

В то же время были демонтированы:

  • три МЗАК 20-мм Mk 15 Block 1B Phalanx;
  • антиторпедная система;
  • пулеметы 7,62-мм M134.

История службы

Церемония вывода HMS Ocean из состава Королевского флота.

В 2015 году британское правительство в рамках поиска экономии объявило о выводе HMS Ocean из эксплуатации, что торжественно произошло 27 марта 2018 года. Для его замены в роли флагмана был предложен новый авианосец HMS Queen Elizabeth. В то же время велись переговоры, которые привели к продаже двадцатилетнего вертолетоносца Бразилии за 84,6 миллиона фунтов стерлингов.

В 2017 году стало известно, что Бразилия заинтересована в приобретении HMS Ocean с целью замены авианосца NAe São Paulo (A12), который был выведен из эксплуатации в том же году из-за многочисленных механических поломок. Королевский военно-морской флот объявил цену в размере 80,3 миллиона фунтов стерлингов (105,8 млн долларов США), что устроило бразильскую сторону. В ноябре 2017 года Министерство обороны Бразилии начало официальные переговоры о приобретении корабля.

В декабре 2017 года ВМС Бразилии подтвердили покупку корабля за 84,6 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 359,5 млн реалов и 113,2 млн долларов США). 9 февраля HMS Ocean в последний раз прибыл в Плимут под флагом Королевского ВМФ. 27 марта 2018 года в Девонпорте (Плимут) состоялась церемония вывода корабля из состава Королевского флота после 20 лет службы. Почетным участником церемонии стала королева Елизавета, в честь которой был дан салют из 21-го орудия. Затем корабль был направлен на техническое обслуживание, которое провели компании Babcock и BAE Systems.

29 июня 2018 года на военно-морской базе Девонпорт (Плимут) состоялась церемония передачи военно-морскому флоту Бразилии. На корабле был поднят флаг Бразилии. Также он был переименован в PHM Atlantico.

25 августа 2018 года прибыл в порт приписки, Арсенал-де-Маринья-ду-Рио-де-Жанейро, где проходила подготовка офицеров флота. Его окончательный ввод в эксплуатацию был осуществлен в 2020 году.

Бразильские ВМС в 20202 году официально переквалифицировали вертолётоносец PHM Atlantico (A140) в многоцелевой авианосец. При этом «повышение» корабля весьма условное — вместо самолётов на Atlantico будут базироваться беспилотники и конвертопланы.

См. также

Примечания

  1. ↑ FN - фирма Fabrique Nationale, MAG с фр. Mitrailleuse d’Appui Général — пулемёт общей поддержки

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений

  • NAM Atlântico

  • NAM Atlântico

  • NAM Atlântico

  • PHM Atlântico в ходе Операции Atlântico 2018

  • NAM Atlântico в ходе Операции Poseidon-2021

  • NAM Atlântico в ходе Операции Poseidon-2021

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:PHM_Atlântico_(2018)&oldid=745903»
Категория: