Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

PHM Atlântico (2018)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:32, 19 января 2020Версия 12:03, 17 мая 2022
Строка 1:Строка 1:
 +{{КорабльКарточка
 +|Название корабля = PHM Atlântico
 +|Картинка = L-12-HMS-Ocean-013.jpg
 +|Класс корабля = Десантный корабль
 +|ВМС страны = ВМС Бразилии
 +|Служба = [[Файл:Бразилия флаг ВМС с тенью.png|100px|link=ВМС Бразилии]]<br />'''Бразилия'''
 +|Заложен = 30 мая 1994
 +|Спущен на воду = 11 октября 1995
 +|Выход на испытания =
 +|Сдача заказчику = 30 сентября 1998
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель =
 +|Предшественники =
 +|Дочерние корабли =
 +<!--
  
?'''PHM Atlântico (2018)'''+Общие данные
  
? PHM Atlântico (2018)-десантный вертолётоносец,единственный корабль этого типа.В 1998 году вошёл в состав Королевского ВМФ +-->
?под название L12 Ocean,с 2018 года в составе ВМС Бразилии.+|Водоизмещение = 18 000
 +|ВодоизмещениеПолн = 21 758
 +|Длина = 203,4
 +|Ширина = 36,1
 +|Осадка = 6,65
 +<!--
  
?''Постройка корабля''+Энергетическая установка
? До 1998 года в Королевском ВМФ не было кораблей класса УДК,но уроки Фолклендской войны не прошли даром.Толчком к созданию+ 
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = 2 ДД
 +|Главная ЭУ мощность док = 23 904 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 1500
 +|Кол-во валов док = 2
 +|Скорость хода макс док = 19
 +|Скорость хода эконом док = 15
 +|Дальность плавания макс док =
 +|Дальность плавания эконом док = 8000 (15)
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = 2 ДД
 +|Главная ЭУ мощность реал = 23 904 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 2
 +|Скорость хода макс реал = 19
 +|Скорость хода эконом реал = 15
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал = 8000 (15)
 +<!--
 + 
 +Экипаж
 + 
 +-->
 +|Общая численность = 490
 +|Офицеры =
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!--
 + 
 +Бронирование
 + 
 +-->
 +|Пояс =
 +|Борт =
 +|Палуба =
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 + 
 +Вооружение
 + 
 +-->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Универсальное/артиллерийское вооружение:
 +|3 (3х2) {{comment|АУ|Артиллерийская установка}} [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_Oerlikon_GCM-B03|''30-мм/75 GCM-B03'']]
 +|3 (3х6) {{comment|ЗАК|Зенитный артиллерийский комплекс}} [[Navy:20-мм_зенитный_артиллерийский_комплекс_Phalanx|''20-мм/76 Mk 15 Block 1B Phalanx'']]
 +|4 пулемёта [[Navy:7,6-мм_пулемёт_M134_Minigun|''7,6-мм M134 Minigun'']]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Авиационное вооружение:
 +|18 вертолётов ([[Navy:Agusta-Westland_Wildcat|''Agusta-Westland AW.159 Wildcat'']], [[Navy:Westland_Sea_King|''Sea King HAS.Mk.6'']], [[Navy:EHI_Merlin|''EHI Merlin HM Mk.1'']], [[Navy:McDonnell_Douglas_Apache|''McDonnell Douglas AH-64 Apache'']])
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Боевая загрузка:
 +|40 единиц бронетехники
 +|до 830 человек морской пехоты
 +|4 десантных катера типа ''LCVP Mk 5''
 +|1 десантная лодка типа ''Pacific 22''
 +}}
 +|Однотипные корабли =
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''''PHM Atlântico (A140)''''' - [[Navy:Большой_десантный_корабль|десантный корабль]]-вертолётоносец [[ВМС Бразилии]], единственный в своём типе. Построен в Великобритании в период с 1994 по 1998 гг. Входил в состав Королевского флота Великобритании с 1998 по 2018 гг. В 2018 году продан Бразилии, вошёл в состав в [[Navy:ВМС_Бразилии|бразильского флота]] под названием [[Navy:PHM_Atlântico_(2018)|''NRB Atlântico (A140)'']], был переклассифицирован в многоцелевой [[Navy:Авианосец|авианосец]]. В настоящее время в составе ВМС Бразилии.
 +}}
 +== Общие сведения ==
 +До 1998 года в Королевском ВМФ не было кораблей класса УДК,но уроки Фолклендской войны не прошли даром.Толчком к созданию
 "Оушена" послужили итоги операции на Балканах в 1993 году, когда грузовой корабль RFA Argus переоборудованный в вертолётоносец был "Оушена" послужили итоги операции на Балканах в 1993 году, когда грузовой корабль RFA Argus переоборудованный в вертолётоносец был
 недостаточно эффективен.Первоначально планировалось построить два корабля, но из соображений экономии ограничились одним. недостаточно эффективен.Первоначально планировалось построить два корабля, но из соображений экономии ограничились одним.
Строка 13:Строка 113:
 крёстной матерью корабля стала Королева Елизавета II.Введён в эксплуатацию 30 сентября 1998 года. крёстной матерью корабля стала Королева Елизавета II.Введён в эксплуатацию 30 сентября 1998 года.
  
?''Конструкция''+== История создания ==
? Конструктивно "Атлантико" классический УДК со сплошной полётной палубой.+{{main|Navy:HMS_Ocean_(1995)|l1=Десантный корабль-вертолётоносец ''HMS Ocean (L12)''}}
 + 
 +== Постройка и испытания ==
 +[[Navy:Закладка|Закладка]] киля ''PHM Atlântico'' (ex-''HMS Ocean'') произошла 30 марта 1995 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Kvaerner'' в Говане. Корабль [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спустили на воду]] 11 октября 1995 года. Церемония крещения состоялась только 20 февраля 1998 года, где корабль получил название ''HMS Ocean''. Крёстной матерью стала Елизавета II, королева Великобритании. Введён в состав Королевского флота Великобритании 30 сентября 1998 года.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 +=== Корпус ===
 +[[Файл:Brit a72.gif|thumb|250px|right|<small><center>Схема ''PHM Atlântico''.</center></small>]]
 +Корабль имеет типичную для вертолётоносцев архитектуру, с плоской авиационной [[Navy:Палуба|палубой]], составляющей одновременно верхнюю палубу, и с узкой и длинной [[Navy:Островная_надстройка|островной надстройкой]] справа от авиационной палубы. В передней части надстройки сверху располагается навигационный и [[Navy:Боевой_информационный_пост|боевой пост]], соединенный с постом управления полётами. Выходы выхлопных газов от двигателей заключены в один дымоход прямоугольного сечения. За надстройкой по правому [[Navy:Борт|борту]] установлен большой кран.
 + 
 +[[Navy:Корпус корабля|Корпус]] построен по продольно-поперечной схеме и разделен на 17 водонепроницаемых [[Navy:Отсек|отсеков]]. Просторный [[Navy:Ангар|ангар]] простирается через палубы с номерами от 3 до 5. Переборки под пятой палубой не имеют дверей для повышения [[Navy:Непотопляемость|непотопляемости]] и доступ к отсекам между ними возможен только сверху. В корпусе предусмотрено пространство для устройства дополнительных помещений в случае необходимости. Корпус выполнен из высокопрочной стали и имеет [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]].
 + 
 +Авиационная палуба расположена на высоте 15,3 м над [[Navy:Ватерлиния|ватерлинией]]. На борту могут парковаться четыре больших вертолета со сложенными лопастями ротора вдоль надстройки и еще два на корме, а также четыре средних вертолета перед [[Navy:Надстройка_судовая|надстройкой]] и два на корме. Отличительной чертой конструкции является классическая остроконечная палуба на носу, а не часто используемая в современных авианосцах широкая палуба. Внутри корпуса в центре находится ангар, вмещающий 12 больших вертолетов, по размерам больше чем на авианосцах типа ''Invincible''. Ангар разделен на три части опущенными складчатыми перегородками. Два подъемника, расположенные вправо от продольной оси палубы, имеют грузоподъемность 19 тонн и позволяют за 40 минут отправить в воздух шесть вертолетов из ангара. Запас авиационного топлива составляет 1500 тонн.
 +[[Файл:Engine-room-P3020119.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Машинное отделение ''PHM Atlântico''.</center></small>]]
 +Корабль имеет полное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 21 758 т. Полная длина составляет 203,4 м, ширина по [[Navy:Ватерлиния|ватерлинию]] - 28,5 м, набольшая - 36,1 м, [[Navy:Осадка_судна|осадка]] при полной нагрузке - 6,65 м.
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Файл:Hms-ocean3434.png|thumb|250px|right|<small><center>На мостике вертолётоносца.</center></small>]]
 +[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] вертолётоносца включает две реверсивных 12-цилиндровых [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генераторных установки]] (ДГУ) ''Crossley-Pielstick PC2.6 V400'' мощностью 23 904 л.с., которые приводят в действие два вала и два [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]]. Двигатели расположены в отдельных отсеках, чтобы повысить [[Navy:Живучесть|живучесть]] корабля. Приводятся в действие с помощью одноступенчатых редукторов два пятилопастных винта фирмы ''KaMeWa'' с фиксированным ходом. Запас топлива составляет 1500 тонн.
 + 
 +Корабль также оснащен двумя убирающимися к фюзеляжу ребристыми стабилизаторами наклона. Электроэнергию поставляют четыре генераторные установки с [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] ''Ruston 12RKCZ'' и генераторов переменного тока ''Hyundai'' мощностью по 2000 кВт. Генераторы расположены по два в каждом [[Navy:Машинное_отделение|машинном отделении]].
 + 
 +Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|19 узлов|35 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|8 000 морских миль|14 816 км}} на {{comment|15 узлах|27,7 км/ч}}.
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +[[Navy:Экипаж|Экипаж]] корабля насчитывал 284 человека, персонал авиагруппы - 180. Всего вместе с транспортируемыми солдатами нормально могут быть закреплены 972 человека, а максимум - 1275.
 + 
 +Моряки живут в [[Navy:Кубрик|кубриках]], вмещающих 12-36 человек, унтер-офицеры и старшие офицеры в [[Navy:Каюта|каютах]]. [[Navy:Автономность|Автономность]] рассчитана на 42 дня.
 + 
 +== Вооружение ==
 +=== Универсальное/артиллерийское вооружение ===
 +[[Файл:L-12-HMS-Ocean-03123.jpg|thumb|250px|right|<small><center>ЗАК [[Navy:20-мм_зенитный_артиллерийский_комплекс_Phalanx|''20-мм Mk-15 Phalanx'']] на носу корабля.</center></small>]]
 +[[Файл:WNBR 30-75 GCM AO3-2 pic.jpg|thumb|250px|right|<small><center>АУ [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_Oerlikon_GCM-B03|''30-мм/75 GCM-B03'']]</center></small>]]
 +Защитное вооружение представлено в виде трёх {{comment|ЗАК|зенитно-артиллерийский комплекс}} [[Navy:20-мм_зенитный_артиллерийский_комплекс_Phalanx|''20-мм/76 Mk 15 Block 1B Phalanx'']], одна из которых установлена в носовой части, а две других в кормовой части корабля. Кроме того, на корабле установлены три {{comment|АУ|Артиллерийская установка}} [[Navy:30-мм_артиллерийская_установка_Oerlikon_GCM-B03|''30-мм/75 GCM-B03'']].
 + 
 +Позднее вооружение ближней обороны было усилено четырьмя пулемётами общего назначения [[Navy:7,6-мм_пулемёт_M134_Minigun|''7,6-мм M134 Minigun'']].
 +
 +{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +|-
 +! Характеристика !! ''30-мм Oerlikon '' !! ''20-мм Phalanx'' !! ''7,6-мм M134 Minigun''
 +|-
 +| Калибр || 75 || 76 || 90
 +|-
 +| Длина ствола, мм || 2 250 || 1 520 || 630
 +|-
 +| Масса АУ, кг || 2 150 || 6 120 || 10,85
 +|-
 +| Скорострельность, выстр./мин. || 650 || 3000-4500 || 600-1000
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда, м/с || 1175 || 1113 || 840
 +|-
 +| Угол возвышения || -15° / + 80° || -20° / + 80° || -15° / +90°
 +|-
 +| Боезапас на одно орудие || 165-250 || 1550 || ленточное боепитание
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы, км || 10 || 6,8 || 1,2-1,8
 +|}
 + 
 +=== Авиационное вооружение ===
 +[[Файл:Merlin-6.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''EHI Merlin HM Mk.1''.</center></small>]]
 +[[Файл:L-12-HMS-Ocean-032.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Посадка вертолёта ''AW.159 Wildcat'' на палубу ''HMS Ocean''.</center></small>]]
 +[[Файл:Apache Attack Helicopter from HMS Ocean.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Вертолёт ''AH-64 Apache'' взлетает с борта ''HMS Ocean''.</center></small>]]
 +Вертолётоносец ''HMS Ocean'' может нести до 18 вертолётов [[Navy:Agusta-Westland_Wildcat|''Agusta-Westland AW.159 Wildcat'']], [[Navy:Westland_Sea_King|''Sea King HAS.Mk.6'']], [[Navy:EHI_Merlin|''EHI Merlin HM Mk.1'']], [[Navy:McDonnell_Douglas_Apache|''McDonnell Douglas AH-64 Apache'']]. Может также принимать тяжёлые вертолёты ''CH-47 Chinook'' или похожие. Корабль имеет большую лётную палубу, [[Navy:Ангар|ангарную]] палубу и вертолётные подъёмники.
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! ''Merlin HM Mk.1'' !! ''AW.159 Wildcat'' !! ''AH-64 Apache''
 +|-
 +| Диаметр главного винта, м || 18.59 || 12.8 || 14.63
 +|-
 +| Длина, м || 22.8 || 15.24 || 17.73
 +|-
 +| Высота, м || 6.63 || 3.73 || 4.64
 +|-
 +| Силовая установка ||3 ГТД ''Rolls-Royce Turbomeca RTM 322 02/8'' || 2 ГТД ''LHTEC CTS800-4N'' || 2 ГТД ''General Electric T700-GE-701C''
 +|-
 +| Практический потолок, м || 6500 || н/д || 6400
 +|-
 +| Практическая дальность, км || 740 || 777 || 1900
 +|-
 +| Максимальная взлетная масса, кг || 14600 || 6250 || 9525
 +|-
 +| Крейсерская скорость, км/ч || 286 || 265 || 279
 +|-
 +| Экипаж, чел|| 2 пилота и 2 оператора || 2 пилота || 2 пилота
 +|-
 +| Полезная нагрузка || до 30 солдат или 3100 кг груза || 7 солдат || одна 30-мм пушка ''M230 Chain Gun'' с 1200 патронами
 +|-
 +|Вооружение || Боевая нагрузка - 907 кг на 2 или 4 узлах нагрузки
 +* 2-4 торпеды ''Mk.46'' или ''Stingray'' или ''A 244/S'' или
 +* 2-4 глубинные бомбы ''Mk.11'' или
 +* 2-4 ПКР ''AM.39 Exocet'' или ''AGM-84 Harpoon'' или ''Sea Eagle'' или ''Sea Skua''
 +|| Боевая нагрузка - 12.7-мм пулемет (или 20-мм пушка или ПУ НУР ''CRV7''), на внешней подвеске:
 +* контейнеры с пулеметами ''Browning M2''
 +* торпеды ''Sting Ray'', глубинные бомбы, ПКР
 +|| Боевая нагрузка - 771 кг на 4 узлах подвески:
 +* 16 (4х4) ПТУР ''AGM-114 Hellfire'' или
 +* 4 ПУ ''М260'' или ''LAU-61/A'' c 19х70-мм НУР,
 +* 4 УР воздух-воздух ''AIM-92 Stinger'', или их комбинации
 +|}
 + 
 +=== Боевая нагрузка ===
 +[[Файл:L14-HMS-Albion-022.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Десантный катер типа ''LCVP''.</center></small>]]
 +[[Файл:Pacific-22-ribs.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Десантная лодка типа ''Pacific 22''.</center></small>]]
 +[[Файл:Seagnat-control-system-sea-gnat-on-hms-albion-fires-chaff-to-deflect-BHTHG4.jpg|thumb|250px|right|<small><center>ПУ ''Sea Gnat''</center></small>]]
 +* 40 единиц бронетехники
 +* до 830 человек морской пехоты
 +* 4 десантных катера типа ''LCVP Mk 5''
 +* 1 штурмовая лодка типа ''Pacific 22 Mk2''
 + 
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +!colspan=3| Десантные катера
 +|-
 +! Характеристики !! ''Pacific 22 Mk2'' !! ''LCVP Mk 5''
 +|-
 +| Водоизмещение, т || н/д || 30
 +|-
 +| Главные размерения, м <br /> (длина/ширина/осадка) || 6,74 / 2,44 / 0,5 || 15,7 / 4,3 / 1,1
 +|-
 +| Скорость хода наибольшая, уз. || 32 || 24
 +|-
 +| Дальность плаванья, миль<br /> (при скорости узл.) || 78 || 210 (12)
 +|-
 +| Экипаж || 2 || 3
 +|-
 +| Вооружение ||
 +-
 + || 1х пулемёт 7,62-мм
 +|-
 +| Десантовместимость ||
 +* 13 человек
 +||
 +* 6 т груза или
 +* 1-2 автомобиля или
 +* 35 полностью снаряженных морских пехотинцев
 +|}
 + 
 +=== Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение ===
 +* {{comment|БИУС|боевая информационная управляющая система}} ''ADAWS 2000 Mod.1'' с системами связи ''Link 11/16'';
 +* {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных и надводных целей средств УО ''2x type 1007, type 996(2), 3x Mk 90'';
 +* системы {{comment|РЭР|радиоэлектронной разведки}} ''UAT(4), 2x type 675'';
 +* ПУ ложных целей ''8x DLJ(2) Sea Gnat'';
 +* бортовые глушители помех ''2x DLH SIREN''.
 + 
 +== Модернизации и переоборудования ==
 +{{switcher|style=topTabs|menu=top
 +|'''Модернизации 2002 г.'''#
 +* В 2002 году вместо трёх ЗАК (3x2) ''30-мм/75 GCM-B03'' установили четыре ЗАК (4x2) ''20-мм/85 GAM-B03''
 + 
 +|'''Модернизации 2008 г.'''#
 +* В 2008 году на ''HMS Ocean'' заменили РЛС ''type 1007'' на более совершенную РЛС ''type 1008''
 +* Кроме того на корабль установили систему противоторпедной защиты ''type 2170''
 + 
 +|'''Модернизации 2014 г.'''#
 +* Четыре ЗАК (4x2) ''20-мм/85 GAM-B03'' заменены на такое количество ЗАК (4x1) ''30-мм/75 DS-30B''.
 +* Вместо РЛС ''type 996(2)'' установлен РЛС ''type 997 ARTISAN''.
 +* БИУС ''ADAWS 2000 Mod.1'' также заменён на более совершенный БИУС ''CMS-1''.
 + 
 +}}
 + 
 +=== Переоборудование для ВМС Бразилии ===
 +[[Файл:Operação Atlântico 2018 (31993872418).jpg|thumb|250px|right|<small><center>АУ ''30-мм DS30M Mark 2'', установленная на ''PHM Atlântico''.</center></small>]]
 +Бразильские ВМС официально переквалифицировали вертолётоносец [[Navy:PHM_Atlântico_(2018)|''PHM Atlantico (A140)'']] в авианосец. При этом «повышение» корабля весьма условное — вместо самолётов на ''Atlantico'' будут базироваться беспилотники.
 + 
 +Бразильская и британская стороны в январе 2018 года достигли окончательного соглашения о приобретении Бразилией десантного вертолетоносца. Стоимость контракта составила 312 млн бразильских реалов (около 84,3 млн фунтов стерлингов). Перед поставкой корабль был переоборудован по требованиям ВМС Бразилии. 12 ноября 2020 года этап модернизации корабля завершился. В частности, были установлены:
 +* трехкоординатная РЛС общего обнаружения ''Artisan 3D'';
 +* РЛС обнаружения надводных целей ''KH1007'';
 +* четыре дистанционно-управляемых боевых модуля ''30-мм DS30M Mk 2'';
 +* четыре десантных катера ''Mk 5B''.
 + 
 +В то же время были демонтированы:
 +* три МЗАК ''20-мм Mk 15 Block 1B Phalanx'';
 +* антиторпедная система;
 +* пулеметы ''7,62-мм M134''.
 + 
 +== История службы ==
 +=== Продажа в Бразилию ===
 +[[Файл:Ocean 180328 01.jpg|thumb|250px|right|<small><center>Церемония вывода ''HMS Ocean'' из состава Королевского флота.</center></small>]]
 +В 2015 году британское правительство в рамках поиска экономии объявило о выводе ''HMS Ocean'' из эксплуатации, что торжественно произошло 27 марта 2018 года. Для его замены в роли флагмана был предложен новый авианосец ''HMS Queen Elizabeth''. В то же время велись переговоры, которые привели к продаже двадцатилетнего вертолетоносца Бразилии за 84,6 миллиона фунтов стерлингов.
 + 
 +В 2017 году стало известно, что Бразилия заинтересована в приобретении ''HMS Ocean'' с целью замены авианосца [[Navy:São_Paulo_(1960)|''NAe São Paulo (A12)'']], который был выведен из эксплуатации в том же году из-за многочисленных механических поломок. Королевский военно-морской флот объявил цену в размере 80,3 миллиона фунтов стерлингов (105,8 млн долларов США), что устроило бразильскую сторону. В ноябре 2017 года Министерство обороны Бразилии начало официальные переговоры о приобретении корабля.
 + 
 +В декабре 2017 года ВМС Бразилии подтвердили покупку корабля за 84,6 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 359,5 млн реалов и 113,2 млн долларов США). 9 февраля ''HMS Ocean'' в последний раз прибыл в Плимут под флагом Королевского ВМФ. 27 марта 2018 года в Девонпорте (Плимут) состоялась церемония вывода корабля из состава Королевского флота после 20 лет службы. Почетным участником церемонии стала королева Елизавета, в честь которой был дан салют из 21-го орудия. Затем корабль был направлен на техническое обслуживание, которое провели компании ''Babcock'' и ''BAE Systems''.
 + 
 +29 июня 2018 года на военно-морской базе Девонпорт (Плимут) состоялась церемония передачи военно-морскому флоту Бразилии. На корабле был поднят флаг Бразилии. Также он был переименован в [[Navy:PHM_Atlântico_(2018)|''PHM Atlantico (A140)'']] и переклассифицирован в многоцелевой [[Navy:Авианосец|авианосец]]. 25 августа прибыл в Рио-де-Жанейро. Его окончательный ввод в эксплуатацию был осуществлен в 2020 году.
 + 
 +=== Командиры ===
 +{| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
 +|-
 +! colspan=6| '''<big>Командиры ''HMS Ocean''</big>'''
 +|-
 +! №<br /> п/п !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Имя, фамилия !! Период командования !! Фото
 +|-
 +| 1 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Роберт Тернер, РН || 1997-1999 || [[Файл:silhouette_cr.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 2 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Скотт Лидбеттер, РН || 1999-2001 || [[Файл:Scott-lidbetter.jpeg|80px|center]]
 +|-
 +| 3 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Адриан Джонс, РН || 2001-2003 || [[Файл:Adrian johns1.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 4 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Кристофер Клейтон, РН || 2003-2004 || [[Файл:silhouette_cr.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 5 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Энтони Джонстон-Барт, Р. || 2004-2005 || [[Файл:Johnstone-burt.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 6 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Кристофер Сноу, РН || 2005-2006 || [[Файл:silhouette_cr.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 7 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Рассел Хардинг РН || 2006-2008 || [[Файл:silhouette_cr.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 8 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Саймон Кингс RN || 2008-2010 || [[Файл:silhouette_cr.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 9 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Кит Блаунт РН || 2010-2011 || [[Файл:Vice Admiral Keith Blount (cropped).jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 10 || ''Captain''<br /> (капитан 1 ранга) || Эндрю Беттон РН || 2011-2013 || [[Файл:silhouette_cr.jpg|80px|center]]
 +|-
 +| 11 || ''Commander''<br /> (капитан 2 ранга) || Пол Питчер, РН || 2013 -2018 || [[Файл:Paul pithcer.jpg|80px|center]]
 +|}
 + 
 +=== Награды ===
 +* За участие в битве при Аль-Фау в 2003 году награжден боевой наградой.
 + 
 +== См. также ==
 +* [[Navy:Десантный_корабль|Десантный корабль]]
 +* [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]
 +* [[Navy:ВМС_Бразилии|ВМС Бразилии]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Ссылки ===
 +* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
 +* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 +* https://www.airwar.ru/enc/uh/aw159.html
 +* https://www.airwar.ru/enc/ah/ah64.html
 +* https://www.eliteukforces.info/uksf-gear/ribs/
 + 
 + 
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 + 
 +</gallery>

Версия 12:03, 17 мая 2022

PHM Atlântico

L-12-HMS-Ocean-013.jpg
Служба

Бразилия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Бразилия

Исторические данные
30 мая 1994 Заложен
11 октября 1995 Спущен на воду
30 сентября 1998 Введен в строй
Общие данные
18 000 / 21 758 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
203,4 / 36,1 / 6,65 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
490 чел. Общая численность
Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение:

Авиационное вооружение:

Боевая загрузка:

  • 40 единиц бронетехники;
  • до 830 человек морской пехоты;
  • 4 десантных катера типа LCVP Mk 5;
  • 1 десантная лодка типа Pacific 22.
PHM Atlântico (A140) - десантный корабль-вертолётоносец ВМС Бразилии, единственный в своём типе. Построен в Великобритании в период с 1994 по 1998 гг. Входил в состав Королевского флота Великобритании с 1998 по 2018 гг. В 2018 году продан Бразилии, вошёл в состав в бразильского флота под названием NRB Atlântico (A140), был переклассифицирован в многоцелевой авианосец. В настоящее время в составе ВМС Бразилии.

Общие сведения

До 1998 года в Королевском ВМФ не было кораблей класса УДК,но уроки Фолклендской войны не прошли даром.Толчком к созданию "Оушена" послужили итоги операции на Балканах в 1993 году, когда грузовой корабль RFA Argus переоборудованный в вертолётоносец был недостаточно эффективен.Первоначально планировалось построить два корабля, но из соображений экономии ограничились одним.

11 мая 1993 года контракт на строительство получила компания Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd.Корабль строился на верфи

компании Kvaerner Govan Ltd.11 октября 1995 года спущен на воду.Официальная церемония крещения "Оушена" состоялась 20 февраля 1998 года, крёстной матерью корабля стала Королева Елизавета II.Введён в эксплуатацию 30 сентября 1998 года.

История создания

Постройка и испытания

Закладка киля PHM Atlântico (ex-HMS Ocean) произошла 30 марта 1995 года на верфи Kvaerner в Говане. Корабль спустили на воду 11 октября 1995 года. Церемония крещения состоялась только 20 февраля 1998 года, где корабль получил название HMS Ocean. Крёстной матерью стала Елизавета II, королева Великобритании. Введён в состав Королевского флота Великобритании 30 сентября 1998 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема PHM Atlântico.

Корабль имеет типичную для вертолётоносцев архитектуру, с плоской авиационной палубой, составляющей одновременно верхнюю палубу, и с узкой и длинной островной надстройкой справа от авиационной палубы. В передней части надстройки сверху располагается навигационный и боевой пост, соединенный с постом управления полётами. Выходы выхлопных газов от двигателей заключены в один дымоход прямоугольного сечения. За надстройкой по правому борту установлен большой кран.

Корпус построен по продольно-поперечной схеме и разделен на 17 водонепроницаемых отсеков. Просторный ангар простирается через палубы с номерами от 3 до 5. Переборки под пятой палубой не имеют дверей для повышения непотопляемости и доступ к отсекам между ними возможен только сверху. В корпусе предусмотрено пространство для устройства дополнительных помещений в случае необходимости. Корпус выполнен из высокопрочной стали и имеет двойное дно.

Авиационная палуба расположена на высоте 15,3 м над ватерлинией. На борту могут парковаться четыре больших вертолета со сложенными лопастями ротора вдоль надстройки и еще два на корме, а также четыре средних вертолета перед надстройкой и два на корме. Отличительной чертой конструкции является классическая остроконечная палуба на носу, а не часто используемая в современных авианосцах широкая палуба. Внутри корпуса в центре находится ангар, вмещающий 12 больших вертолетов, по размерам больше чем на авианосцах типа Invincible. Ангар разделен на три части опущенными складчатыми перегородками. Два подъемника, расположенные вправо от продольной оси палубы, имеют грузоподъемность 19 тонн и позволяют за 40 минут отправить в воздух шесть вертолетов из ангара. Запас авиационного топлива составляет 1500 тонн.

Машинное отделение PHM Atlântico.

Корабль имеет полное водоизмещение 21 758 т. Полная длина составляет 203,4 м, ширина по ватерлинию - 28,5 м, набольшая - 36,1 м, осадка при полной нагрузке - 6,65 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

На мостике вертолётоносца.

Энергетическая установка вертолётоносца включает две реверсивных 12-цилиндровых дизель-генераторных установки (ДГУ) Crossley-Pielstick PC2.6 V400 мощностью 23 904 л.с., которые приводят в действие два вала и два гребных винта. Двигатели расположены в отдельных отсеках, чтобы повысить живучесть корабля. Приводятся в действие с помощью одноступенчатых редукторов два пятилопастных винта фирмы KaMeWa с фиксированным ходом. Запас топлива составляет 1500 тонн.

Корабль также оснащен двумя убирающимися к фюзеляжу ребристыми стабилизаторами наклона. Электроэнергию поставляют четыре генераторные установки с дизельными двигателями Ruston 12RKCZ и генераторов переменного тока Hyundai мощностью по 2000 кВт. Генераторы расположены по два в каждом машинном отделении.

Максимальная скорость составляет 19 узлов, а дальность плавания составляет 8 000 морских миль на 15 узлах.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля насчитывал 284 человека, персонал авиагруппы - 180. Всего вместе с транспортируемыми солдатами нормально могут быть закреплены 972 человека, а максимум - 1275.

Моряки живут в кубриках, вмещающих 12-36 человек, унтер-офицеры и старшие офицеры в каютах. Автономность рассчитана на 42 дня.

Вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение

ЗАК 20-мм Mk-15 Phalanx на носу корабля.

Защитное вооружение представлено в виде трёх ЗАК 20-мм/76 Mk 15 Block 1B Phalanx, одна из которых установлена в носовой части, а две других в кормовой части корабля. Кроме того, на корабле установлены три АУ 30-мм/75 GCM-B03.

Позднее вооружение ближней обороны было усилено четырьмя пулемётами общего назначения 7,6-мм M134 Minigun.

Характеристика 30-мм Oerlikon 20-мм Phalanx 7,6-мм M134 Minigun
Калибр 75 76 90
Длина ствола, мм 2 250 1 520 630
Масса АУ, кг 2 150 6 120 10,85
Скорострельность, выстр./мин. 650 3000-4500 600-1000
Начальная скорость снаряда, м/с 1175 1113 840
Угол возвышения -15° / + 80° -20° / + 80° -15° / +90°
Боезапас на одно орудие 165-250 1550 ленточное боепитание
Максимальная дальность стрельбы, км 10 6,8 1,2-1,8

Авиационное вооружение

Вертолёт EHI Merlin HM Mk.1.
Посадка вертолёта AW.159 Wildcat на палубу HMS Ocean.
Вертолёт AH-64 Apache взлетает с борта HMS Ocean.

Вертолётоносец HMS Ocean может нести до 18 вертолётов Agusta-Westland AW.159 Wildcat, Sea King HAS.Mk.6, EHI Merlin HM Mk.1, McDonnell Douglas AH-64 Apache. Может также принимать тяжёлые вертолёты CH-47 Chinook или похожие. Корабль имеет большую лётную палубу, ангарную палубу и вертолётные подъёмники.

Характеристика Merlin HM Mk.1 AW.159 Wildcat AH-64 Apache
Диаметр главного винта, м 18.59 12.8 14.63
Длина, м 22.8 15.24 17.73
Высота, м 6.63 3.73 4.64
Силовая установка 3 ГТД Rolls-Royce Turbomeca RTM 322 02/8 2 ГТД LHTEC CTS800-4N 2 ГТД General Electric T700-GE-701C
Практический потолок, м 6500 н/д 6400
Практическая дальность, км 740 777 1900
Максимальная взлетная масса, кг 14600 6250 9525
Крейсерская скорость, км/ч 286 265 279
Экипаж, чел 2 пилота и 2 оператора 2 пилота 2 пилота
Полезная нагрузка до 30 солдат или 3100 кг груза 7 солдат одна 30-мм пушка M230 Chain Gun с 1200 патронами
Вооружение Боевая нагрузка - 907 кг на 2 или 4 узлах нагрузки
  • 2-4 торпеды Mk.46 или Stingray или A 244/S или
  • 2-4 глубинные бомбы Mk.11 или
  • 2-4 ПКР AM.39 Exocet или AGM-84 Harpoon или Sea Eagle или Sea Skua
Боевая нагрузка - 12.7-мм пулемет (или 20-мм пушка или ПУ НУР CRV7), на внешней подвеске:
  • контейнеры с пулеметами Browning M2
  • торпеды Sting Ray, глубинные бомбы, ПКР
Боевая нагрузка - 771 кг на 4 узлах подвески:
  • 16 (4х4) ПТУР AGM-114 Hellfire или
  • 4 ПУ М260 или LAU-61/A c 19х70-мм НУР,
  • 4 УР воздух-воздух AIM-92 Stinger, или их комбинации

Боевая нагрузка

Десантный катер типа LCVP.
Десантная лодка типа Pacific 22.
ПУ Sea Gnat
  • 40 единиц бронетехники
  • до 830 человек морской пехоты
  • 4 десантных катера типа LCVP Mk 5
  • 1 штурмовая лодка типа Pacific 22 Mk2
Десантные катера
Характеристики Pacific 22 Mk2 LCVP Mk 5
Водоизмещение, т н/д 30
Главные размерения, м
(длина/ширина/осадка)
6,74 / 2,44 / 0,5 15,7 / 4,3 / 1,1
Скорость хода наибольшая, уз. 32 24
Дальность плаванья, миль
(при скорости узл.)
78 210 (12)
Экипаж 2 3
Вооружение

-

1х пулемёт 7,62-мм
Десантовместимость
  • 13 человек
  • 6 т груза или
  • 1-2 автомобиля или
  • 35 полностью снаряженных морских пехотинцев

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

  • БИУС ADAWS 2000 Mod.1 с системами связи Link 11/16;
  • РЛС обнаружения воздушных и надводных целей средств УО 2x type 1007, type 996(2), 3x Mk 90;
  • системы РЭР UAT(4), 2x type 675;
  • ПУ ложных целей 8x DLJ(2) Sea Gnat;
  • бортовые глушители помех 2x DLH SIREN.

Модернизации и переоборудования


Переоборудование для ВМС Бразилии

АУ 30-мм DS30M Mark 2, установленная на PHM Atlântico.

Бразильские ВМС официально переквалифицировали вертолётоносец PHM Atlantico (A140) в авианосец. При этом «повышение» корабля весьма условное — вместо самолётов на Atlantico будут базироваться беспилотники.

Бразильская и британская стороны в январе 2018 года достигли окончательного соглашения о приобретении Бразилией десантного вертолетоносца. Стоимость контракта составила 312 млн бразильских реалов (около 84,3 млн фунтов стерлингов). Перед поставкой корабль был переоборудован по требованиям ВМС Бразилии. 12 ноября 2020 года этап модернизации корабля завершился. В частности, были установлены:

  • трехкоординатная РЛС общего обнаружения Artisan 3D;
  • РЛС обнаружения надводных целей KH1007;
  • четыре дистанционно-управляемых боевых модуля 30-мм DS30M Mk 2;
  • четыре десантных катера Mk 5B.

В то же время были демонтированы:

  • три МЗАК 20-мм Mk 15 Block 1B Phalanx;
  • антиторпедная система;
  • пулеметы 7,62-мм M134.

История службы

Продажа в Бразилию

Церемония вывода HMS Ocean из состава Королевского флота.

В 2015 году британское правительство в рамках поиска экономии объявило о выводе HMS Ocean из эксплуатации, что торжественно произошло 27 марта 2018 года. Для его замены в роли флагмана был предложен новый авианосец HMS Queen Elizabeth. В то же время велись переговоры, которые привели к продаже двадцатилетнего вертолетоносца Бразилии за 84,6 миллиона фунтов стерлингов.

В 2017 году стало известно, что Бразилия заинтересована в приобретении HMS Ocean с целью замены авианосца NAe São Paulo (A12), который был выведен из эксплуатации в том же году из-за многочисленных механических поломок. Королевский военно-морской флот объявил цену в размере 80,3 миллиона фунтов стерлингов (105,8 млн долларов США), что устроило бразильскую сторону. В ноябре 2017 года Министерство обороны Бразилии начало официальные переговоры о приобретении корабля.

В декабре 2017 года ВМС Бразилии подтвердили покупку корабля за 84,6 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 359,5 млн реалов и 113,2 млн долларов США). 9 февраля HMS Ocean в последний раз прибыл в Плимут под флагом Королевского ВМФ. 27 марта 2018 года в Девонпорте (Плимут) состоялась церемония вывода корабля из состава Королевского флота после 20 лет службы. Почетным участником церемонии стала королева Елизавета, в честь которой был дан салют из 21-го орудия. Затем корабль был направлен на техническое обслуживание, которое провели компании Babcock и BAE Systems.

29 июня 2018 года на военно-морской базе Девонпорт (Плимут) состоялась церемония передачи военно-морскому флоту Бразилии. На корабле был поднят флаг Бразилии. Также он был переименован в PHM Atlantico (A140) и переклассифицирован в многоцелевой авианосец. 25 августа прибыл в Рио-де-Жанейро. Его окончательный ввод в эксплуатацию был осуществлен в 2020 году.

Командиры

Командиры HMS Ocean

п/п
Звание
(Российское соответствие)
Имя, фамилия Период командования Фото
1 Captain
(капитан 1 ранга)
Роберт Тернер, РН 1997-1999
silhouette_cr.jpg
2 Captain
(капитан 1 ранга)
Скотт Лидбеттер, РН 1999-2001
Scott-lidbetter.jpeg
3 Captain
(капитан 1 ранга)
Адриан Джонс, РН 2001-2003
Adrian_johns1.jpg
4 Captain
(капитан 1 ранга)
Кристофер Клейтон, РН 2003-2004
silhouette_cr.jpg
5 Captain
(капитан 1 ранга)
Энтони Джонстон-Барт, Р. 2004-2005
Johnstone-burt.jpg
6 Captain
(капитан 1 ранга)
Кристофер Сноу, РН 2005-2006
silhouette_cr.jpg
7 Captain
(капитан 1 ранга)
Рассел Хардинг РН 2006-2008
silhouette_cr.jpg
8 Captain
(капитан 1 ранга)
Саймон Кингс RN 2008-2010
silhouette_cr.jpg
9 Captain
(капитан 1 ранга)
Кит Блаунт РН 2010-2011
Vice_Admiral_Keith_Blount_(cropped).jpg
10 Captain
(капитан 1 ранга)
Эндрю Беттон РН 2011-2013
silhouette_cr.jpg
11 Commander
(капитан 2 ранга)
Пол Питчер, РН 2013 -2018
Paul_pithcer.jpg

Награды

  • За участие в битве при Аль-Фау в 2003 году награжден боевой наградой.

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Ссылки


Галерея изображений

Категория: