Adriatico
Версия 19:31, 26 марта 2022 | Версия 19:31, 26 марта 2022 | |||
Строка 72: | Строка 72: | |||
Конструкция [[Navy:Корпус_корабля|корпуса]] корабля была клёпаной, набиралась из 232 [[Navy:Шпангоут|шпангоутов]] и разделялась водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]] на 15 отсеков. В [[Navy:Надстройка_судовая|надстройке]] обтекаемой формы располагалась удобная [[Navy:Рубка|ходовая рубка]]. | Конструкция [[Navy:Корпус_корабля|корпуса]] корабля была клёпаной, набиралась из 232 [[Navy:Шпангоут|шпангоутов]] и разделялась водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]] на 15 отсеков. В [[Navy:Надстройка_судовая|надстройке]] обтекаемой формы располагалась удобная [[Navy:Рубка|ходовая рубка]]. | |||
? | ||||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
[[Navy:Главная энергетическая установка|Главная энергетическая установка]] имела мощность 100000 л.с. | [[Navy:Главная энергетическая установка|Главная энергетическая установка]] имела мощность 100000 л.с. |
Версия 19:31, 26 марта 2022
Содержание
Общие сведения
История создания
Проектирование
Описание конструкции
Корпус
Конструкция корпуса корабля была клёпаной, набиралась из 232 шпангоутов и разделялась водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков. В надстройке обтекаемой формы располагалась удобная ходовая рубка.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка имела мощность 100000 л.с.
Корабль имел:
- две дымовые трубы;
- два гребных вала и винта;
- один руль.
Скорость хода составляла 39 узлов.
Вспомогательное оборудование
- две моторные шлюпки;
- две гребные шлюпки.