Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Andrea Doria

Эскадренные миноносцы типа Andrea Doria

Перейти к: навигация, поиск
Версия 00:49, 3 июля 2021Текущая версия на 15:48, 6 февраля 2022 
не показано 25 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
 {{Тип корабля {{Тип корабля
?|Название типа = Эскадренные миноносцы типа ''Orizzonte''+|Название типа = Эскадренные миноносцы типа ''Andrea Doria''
 |Картинка = Andrea_Doria_DD.jpeg |Картинка = Andrea_Doria_DD.jpeg
?|Предшественники = Эскадренные миноносцы типа ''Audace''+|Предшественники = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Audace|Эскадренные миноносцы типа ''Audace'']]
 |Дочерние типы =  |Дочерние типы =
 <!-- <!--
Строка 13:Строка 13:
 |Годы постройки = 2002-2009 |Годы постройки = 2002-2009
 |Годы службы = с 2007 - по настоящее время |Годы службы = с 2007 - по настоящее время
?|Место строительства = ''Riva Trigoso (Genova)'', ''Muggiano (Specia)''.+|Место строительства = ''Riva Trigoso (Генуя)'', ''Muggiano (Ла Специя)''.
 <!--  <!--
  
Строка 62:Строка 62:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия |Артиллерия
?|3х1 ''OTO Melara 76 mm''+|3х1 [[Navy:76-мм_орудие_Oto_Melara_76_mm|''OTO Melara 76 mm'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|2х1 ''OTO Melara KBA 25/80 mm''+|2х1 [[Navy:25-мм_орудие_Oto_Melara_Kba_25_80_mm|''OTO Melara KBA 25/80 mm'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Ракетное вооружение |Ракетное вооружение
?|ЗРК ''PAAMS''+|ЗРК [[Navy:Зрк_Paams|''PAAMS'']]
?|УВП ''Sylver A50''+|УВП [[Navy:Увп_Sylver|''Sylver A50'']]
?до 64 ракет ''Aster 15'' или ''Aster 30''+до 64 ракет [[Navy:Ракета_Aster|''Aster 15'']] или [[Navy:Ракета_Aster|''Aster 30'']]
?|8x ПКР ''Teseo''+|8x ПКР [[Navy:Ракета_Teseo|''Teseo'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Противолодочное вооружение |Противолодочное вооружение
?|х1 1 324-мм торпедных аппарата ''WASS B515/1''+|х2 однотрубных 324-мм ''WASS B515/1''
 (24 торпеды ''MU90 Impact'') (24 торпеды ''MU90 Impact'')
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Авиационная Группа |Авиационная Группа
?|1 вертолёт ''AW-101'' или ''SH90A'', летная палуба и ангар+|1 вертолёт [[Navy:Вертолет_AW-101|''AW-101'']] или [[Navy:Вертолет_Sh90a|''SH90A'']], летная палуба и ангар
 }} }}
 |Построенные корабли =  |Построенные корабли =
?*''Andrea Doria (D-553) +*[[Navy:Andrea_Doria_(20007)|''Andrea Doria (D-553)'']]
?*''Caio Duilio (D-554)''+*[[Navy:Caio_Duilio_(2009)|''Caio Duilio (D-554)'']]
 }} }}
  
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''Эскадренные миноносцы типа «Оридзонте»''' ({{lang-it|Cacciatorpedinieri classe Orizzonte}}) — тип [[Navy:Эсминец|эсминцев]] [[Navy:Военно-морские_силы_Италии|ВМС Итальянской Республики]] с зенитным ракетным вооружением. Построено два корабля.+|content = '''Эскадренные миноносцы типа «''Andrea Doria''»''' ({{lang-it|Cacciatorpedinieri classe Andrea Doria}}) — тип [[Navy:Эсминец|эсминцев]] [[Navy:Военно-морские_силы_Италии|ВМС Итальянской Республики]] с зенитным ракетным вооружением, построенные в рамках совместной итало-французской программы ''Horizon CNGF''. Построено два корабля. На 2021 год оба эсминца находятся в строю.
 }} }}
 +
 +== Общие сведения ==
 +Начало разработки новых кораблей положила программа НАТО ''NFR-90'' ({{lang-en|NATO Frigate Replacement for 90s}}), принятая в 90-х годах ХХ века. Целью программы была замена устаревших [[Navy:Фрегат|фрегатов]] и снижение расходов на модернизацию ВМФ государств-членов путем формирования единого проекта нового фрегата. Проект не был реализован из-за разногласий касательно вооружения будущего фрегата; программа была закрыта после выхода США и Соединенного Королевства.
  
 == История создания == == История создания ==
 +=== Предшественники ===
 +[[Файл:Audace_2008.jpeg|300px|thumb|right|Эсминец класса ''Audace'']]
 +До появления в итальянском ВМФ новых кораблей их идеологическими предшественниками являлись [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Audace|эсминцы класса "Audace"]], построенные в конце 60-х годов XX века. В начале 90-х годов данный класс оказался морально и физически устаревшим, что и сподвигло Италию принять участие в программе по разработке нового класса кораблей.
  
?Начало разработки новых кораблей положила программа НАТО ''NFR-90'' ({{lang-en|NATO Frigate Replacement for 90s}}) принятая в 90-х годах ХХ века. Целью программы была замена устаревших фрегатов и снижение расходов на модернизацию ВМФ государств-членов путем формирования единого проекта нового фрегата. Проект не был реализован из-за разногласий касательно вооружения будущего фрегата; программа была закрыта после выхода США и Соединенного Королевства. +=== Предпосылки к созданию и проектирование===
? +
 В 1992 году Италия, Франция и Соединенное Королевство объединили усилия для создания проекта ''Horizon CNGF'', который стал приемником программы ''NFR-90''. Новый проект не уберег участников от разногласий: Франции и Италии был необходим корабль с небольшой дальностью ПВО, так как итальянский ВМФ в плане защиты с воздуха полностью полагается на ВВС, а флагман французского ВМФ обладает внушительным ПВО. Королевскому флоту же требовался корабль с большей дальностью ПВО, способный эффективно обороняться во враждебных водах. Несмотря на достигнутый компромисс, в 1999 году Соединенное Королевство вышло из проекта по экономико-политическим причинам и начало разрабатывать национальный проект эсминцев ''Type 45'', основанный на проекте ''Horizon''. Франция и Италия продолжили разработку самостоятельно. В 1992 году Италия, Франция и Соединенное Королевство объединили усилия для создания проекта ''Horizon CNGF'', который стал приемником программы ''NFR-90''. Новый проект не уберег участников от разногласий: Франции и Италии был необходим корабль с небольшой дальностью ПВО, так как итальянский ВМФ в плане защиты с воздуха полностью полагается на ВВС, а флагман французского ВМФ обладает внушительным ПВО. Королевскому флоту же требовался корабль с большей дальностью ПВО, способный эффективно обороняться во враждебных водах. Несмотря на достигнутый компромисс, в 1999 году Соединенное Королевство вышло из проекта по экономико-политическим причинам и начало разрабатывать национальный проект эсминцев ''Type 45'', основанный на проекте ''Horizon''. Франция и Италия продолжили разработку самостоятельно.
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
? +[[Файл:It_dd_doria.gif|300px|thumb|right|Проекция эсминца типа ''Andrea Doria'']]
?Оба эсминца были заложены на верфи ''Fincantieri'' в Рива-Тригозо, а затем достроены на верфях ''Muggiano''. Эти корабли заменили эсминцы класса ''Audace'', что были сняты с вооружения в 2005 году и списаны в 2006. ''Andrea Doria'' был спущен на воду 15 октября 2005 г. и передан ВМФ 22 декабря 2007 г . ''Caio Duilio'' был спущен на воду 23 октября 2007 года и доставлен 3 апреля 2009 года. Корабли вступили в строй в течение 2010-2011 годов.+Оба эсминца были заложены на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Fincantieri'' в Рива-Тригозо, а затем достроены на верфях ''Muggiano''в Ла Специи. Эти корабли заменили эсминцы класса ''Audace'', что были сняты с вооружения в 2005 году и списаны в 2006. ''Andrea Doria'' был спущен на воду 15 октября 2005 г. и передан ВМФ 22 декабря 2007 г . ''Caio Duilio'' был спущен на воду 23 октября 2007 года и доставлен 3 апреля 2009 года. Корабли вступили в строй в течение 2010-2011 годов.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?Для улучшения характеристик защиты от огня и затоплений корпус подразделения разделен на две уязвимые зоны двойной переборкой и полостью. Каждая уязвимая зона, в свою очередь, состоит из двух зон безопасности, разделенных на водонепроницаемые отсеки, которые гарантируют плавучесть с тремя смежными затопленными отсеками. Многие бортовые системы, как мостика, так и боевой системы, дублируются, поэтому каждая зона уязвимости не зависит от другой.+[[Navy:Корпус_корабля|Корпус]] корабля разделен двойной переборкой и полостью на две уязвимые зоны для улучшения защиты от пожаров и затоплений. Каждая уязвимая зона, в свою очередь, состоит из двух зон безопасности, разделенных на водонепроницаемые отсеки, которые гарантируют плавучесть при трех смежных затопленных отсеках. Многие бортовые системы, как мостика, так и боевой системы, дублируются, поэтому каждая зона уязвимости не зависит от другой.
  
?Способность работать в при повреждениях, например, после столкновения или удара о борт, значительно улучшается благодаря наличию двух служебных туннелей, по одному с каждой стороны, которые проходят вдоль всего корпуса. Эти разделенные на секции туннели позволяют частично поглощать воздействие торпед или ракет, обеспечивая при этом полную защиту от артиллерийских снарядов, которые попадают в них. Другое использование технических туннелей - обеспечение альтернативных маршрутов для эвакуации персонала или вмешательства групп охраны.+Способность работать при повреждениях, например, после столкновения или удара о борт, значительно улучшается благодаря наличию двух служебных туннелей, по одному с каждой стороны, которые проходят вдоль всего корпуса. Эти разделенные на секции туннели позволяют частично поглощать воздействие торпед или ракет, обеспечивая при этом полную защиту от артиллерийских снарядов, которые попадают в них. Другое использование технических туннелей - обеспечение альтернативных маршрутов для эвакуации персонала или вмешательства групп охраны.
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
  
?Какие-либо данные о бронировании корабля отсутствуют. Известно лишь, что по сравнению с кораблями предидущего поколения, эсминцы класса ''Orizzonte'' получили дополнительное кевларовое усиление жизненно важных частей, в частности, артпогребов.+Какие-либо данные о бронировании корабля отсутствуют. Известно лишь, что по сравнению с кораблями предидущего поколения, эсминцы класса ''Andrea Doria'' получили дополнительное кевларовое усиление жизненно важных частей, в частности, артпогребов.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
  
?Энергетическая установка выполнена по схеме ''CODOG'' ''(COmbined Diesel Or Gas)''. Корабли оснащены двумя газовыми турбинами ''Avio-General Electric LM 2500+'' мощностью 20,5 МВт каждая и двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями французского производства ''SEMT Pielstick 12 PA6 STC'' мощностью 4,32 МВт (5875 л.с.) каждый. ЭУ расположена в двух машинных отделениях, в водонепроницаемых и звукоизолированных отсеках, один из которых находится в носовой части, а другой - в кормовой. Каждое из двух машинных отделений состоит из дизельного двигателя и газовой турбины. ЭУ передает свою мощность на два 5-лопастных гребных винта ''Fincantieri'' с регулируемым шагом диаметром 4,8 метра. Каждый гребной винт подключен к обоим машинным отделениям. Маневренность обеспечивается парой рулей и носовым подруливающим устройством с электрическим приводом.+[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] выполнена по схеме ''CODOG'' ''(COmbined Diesel Or Gas)''. Корабли оснащены двумя [[Navy:Газовая_турбина|газовыми турбинами]] ''Avio-General Electric LM 2500+'' мощностью 20,5 МВт каждая и двумя 12-цилиндровыми [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] французского производства ''SEMT Pielstick 12 PA6 STC'' мощностью 4,32 МВт (5875 л.с.) каждый. ЭУ расположена в двух [[Navy:Машинное_отделение|машинных отделениях]], в водонепроницаемых и звукоизолированных отсеках, один из которых находится в носовой части, а другой - в кормовой. Каждое из двух машинных отделений состоит из дизельного двигателя и газовой турбины. ЭУ передает свою мощность на два 5-лопастных гребных [[Navy:Гребной_винт|винта]] ''Fincantieri'' с [[Navy:Винт_регулируемого_шага|регулируемым шагом]] диаметром 4,8 метра. Каждый гребной винт подключен к обоим машинным отделениям. Маневренность обеспечивается парой [[Navy:Руль|рулей]] и носовым подруливающим устройством с электрическим приводом.
  
?Скорость составляет 18 узлов с одним дизельным двигателем и 29 узлов с газовыми турбинами, а дальность похода составляет 7000 миль при 18 узлах и 3500 миль при 24 узлах. Работу электроприборов на борту обеспечивают 4 дизель-генератора ''Isotta Fraschini VL 1716 T2 ME'' мощностью 1,6 МВт на двух электростанциях. Интегрированная система автоматизации управляет двигателем, электрической системой, вспомогательными службами и службой безопасности и может управляться с мостика или со станций, расположенных в отдельных помещениях.+Скорость составляет 18 узлов с одним дизельным двигателем и 29 узлов с газовыми турбинами, а дальность похода составляет 7000 миль при 18 узлах и 3500 миль при 24 узлах. Работу электроприборов на борту обеспечивают 4 дизель-генератора ''Isotta Fraschini VL 1716 T2 ME'' мощностью 1,6 МВт на двух электростанциях. Интегрированная система автоматизации управляет двигателем, электрической системой, вспомогательными службами и службой безопасности и может управляться с [[Navy:Мостик_судовой|мостика]] или со станций, расположенных в отдельных помещениях.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
  
?Экипаж состоит из 189 человек, из них 24 офицера, а также отделение морской пехоты полка ''San Marco'' численностью 8 человек. По сравнению эсминцами предидущего поколения личный состав удалось сократить практически наполовину благодаря автоматизации корабельных систем. +Экипаж состоит из 189 человек, из них 24 офицера, а также отделение морской пехоты полка ''San Marco'' численностью 8 человек. По сравнению эсминцами предыдущего поколения личный состав удалось сократить практически наполовину благодаря автоматизации корабельных систем.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?[[Файл:76_62_Super_Rapido.jpeg|200px|thumb|right|Учебный выстрел из орудия ''Super Rapido OTO Melara'']]+[[Файл:76_62_Super_Rapido.jpeg|300px|thumb|right|Учебный выстрел из орудия [[Navy:76-мм_орудие_Oto_Melara_76_mm|''Super Rapido OTO Melara'']]]]
?Артиллерийское вооружение состоит из трех 76-мм орудий ''Super Rapido OTO Melara'', два из которых размещены в передней части и одно в кормовой зоне корабля. Это установки, предназначенные для покрытия всего горизонта на 360 градусов, имеют скорострельность более 120 выстрелов в минуту и эффективную дальность стрельбы до 9000 метров. Две системы управления огнем ''NA-25X'', полностью интегрированные в боевую систему корабля, способны управлять артиллерией при зенитной, наземной и береговой стрельбе. Оборудование для определения направления выстрела построено на базе новых радаров сопровождения ''Orion RTN-30X'', отличающихся функциями противодействия кивкам, помехам и РЭБ нового поколения; Комплект из двух оптико-электронных датчиков (ТВ и ИК-камера) размещается рядом с радаром, чтобы обеспечить визуальную оценку выстрела и обеспечить альтернативную линию визирования той же цели.+{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +!colspan="8"|Характеристика 76-мм орудия ''Super Rapido OTO Melara'' эсминцев типа ''Andrea Doria''
 +|-
 +! Калибр мм !! Длина ствола клб !! Скорострельность в/м !! Масса т !!Масса снаряда кг !! Начальная скорость м/с !! Дальность стрельбы км
 +|-
 +| 76|| 62 || 120 || 7,5 || 6,3 || 915 || 9
 +|}
 +Артиллерийское вооружение состоит из трех 76-мм орудий [[Navy:76-мм_орудие_Oto_Melara_76_mm|''Super Rapido OTO Melara'']], два из которых размещены в передней части и одно в кормовой зоне корабля. Это установки, предназначенные для покрытия всего горизонта на 360 градусов, скорострельность 120 выстрелов в минуту и эффективную дальность стрельбы до 9000 метров. Две системы управления огнем ''NA-25X'', полностью интегрированные в боевую систему корабля, способны управлять артиллерией при зенитной, наземной и береговой стрельбе. Оборудование для определения направления выстрела построено на базе новых радаров сопровождения ''Orion RTN-30X'', отличающихся функциями противодействия кивкам, помехам и РЭБ нового поколения; Комплект из двух оптико-электронных датчиков (ТВ и ИК-камера) и размещается рядом с радаром, чтобы обеспечить визуальную оценку выстрела и обеспечить альтернативную линию визирования той же цели.
  
?Значительное улучшение зенитных характеристик было получено с принятием на вооружение системы '''Strales'', заимствованной из программы управляемых боеприпасов ''Davide'' компании ''OTO Melara''. Программа ''Davide'' включает использование направляющего луча (исходящего от независимой антенны), нацеленного на цель, и маневрирующего снаряда типа ''DART'' (сокращенное время полета с управляемыми боеприпасами) с функцией управления лучом. ''Davide'' обеспечивает чрезвычайно высокое время реакции и возможности маневрирования снаряда, гарантируя в то же время объективное снижение затрат («стоимость устраненной цели» и «стоимость жизненного цикла») по сравнению с ракетами малой дальности.+Значительное улучшение зенитных характеристик было получено с принятием на вооружение системы '''Strales'', заимствованной из программы управляемых боеприпасов ''Davide'' компании ''OTO Melara''. Программа ''Davide'' включает использование направляющего луча (исходящего от независимой антенны), нацеленного на цель, и маневрирующего снаряда типа ''DART'' (сокращенное время полета с управляемыми боеприпасами) с функцией управления лучом. ''Davide'' обеспечивает чрезвычайно высокое время реакции и возможности маневрирования снаряда, гарантируя в то же время объективное снижение затрат по сравнению с ракетами малой дальности.
  
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?[[Файл:KBA_25/80.jpeg|200px|thumb|right|Зенитный пулемет ''KBA / KBB 25/80'']]+[[Файл:80.jpeg|300px|thumb|right| Зенитный пулемет[[Navy:25-мм_орудие_Oto_Melara_Kba_25_80_mm|''KBA / KBB 25/80'']]]]
?Зенитная артиллерия представлена двумя зенитными пулеметами ''KBA / KBB 25/80''. Система оружия малого калибра (''Small Caliber Gun System'' или ''SCGS'') работает для отражения атака близко летящих самолетов и небольших лодок: два пулемета ''Oerlikon KBA 25/80'', построенные по лицензии ''Oto Melara'', скорострельностью 550 выстрелов в минуту и ​​с 272 готовыми к стрельбе снарядами без перезарядки; имеется выбор между холостыми или разрывными бронебойными боеприпасами, что позволяет решать широкий диапазон задач; также благодаря большой эффективной дальности стрельбы, которая составляет 2000 м. Для прицеливания оператор, сидящий за лафетом, использует оптронный указатель с возможностью ночного видения, спаренный со стволом.+{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +!colspan="8"|Характеристика зенитного пулемета ''KBA / KBB 25/80'' эсминцев типа ''Andrea Doria''
 +|-
 +! Калибр мм !! Длина ствола клб !! Скорострельность в/м !! Масса кг !! Охлаждение !! Начальная скорость м/с !! Дальность стрельбы км
 +|-
 +| 25 || 80 || 600 || 112 || Водяное ||1400 || 3
 +|}
 +Зенитная артиллерия представлена двумя зенитными пулеметами [[Navy:25-мм_орудие_Oto_Melara_Kba_25_80_mm|''KBA / KBB 25/80'']]. Система оружия малого калибра (''Small Caliber Gun System'' или ''SCGS'') работает для отражения атаки близко летящих самолетов и небольших лодок: два пулемета ''Oerlikon KBA 25/80'', построенные по лицензии ''Oto Melara'', скорострельностью 550 выстрелов в минуту и ​​с 272 готовыми к стрельбе снарядами без перезарядки; имеется выбор между холостыми или разрывными бронебойными боеприпасами, что позволяет решать широкий диапазон задач также благодаря большой эффективной дальности стрельбы, которая составляет 2000 м. Для прицеливания оператор, сидящий за лафетом, использует оптронный указатель с возможностью ночного видения, спаренный со стволом.
  
?Пулемет приводится в движение серводвигателями, может питаться от различных источников электроэнергии: обычно питание поступает от бортовой электросистемы, но в случае необходимости или в аварийной ситуации устанавливаются батареи, позволяющие работать автономно 30 минут; через 30 минут управление и движения полностью ручные.+Пулемет приводится в движение серводвигателями и может питаться от различных источников электроэнергии: обычно питание поступает от бортовой электросистемы, но в случае необходимости или в аварийной ситуации устанавливаются батареи, позволяющие работать автономно 30 минут; через 30 минут управление и движение полностью ручные.
  
 === Ракетное вооружение === === Ракетное вооружение ===
  
?Эсминцы типа ''Orizzonte'' вооружены ЗРК ''PAAMS'', который состоит из трех УВП ''Sylver A-50'' с модулями на 16 ракет каждая, класса земля-воздух. Установка использует ракеты меньшей дальности ''Aster 15'' и ракеты средней дальности ''Aster 30''. Всего корабли несут 64 ракеты. Противокорабельное ракетное вооружение состоит из восьми ракетных установок ''OTOMAT Mk2'', также известных под названием ''Teseo''.+Эсминцы типа ''Andrea Doria'' вооружены ЗРК [[Navy:Зрк_Paams|''PAAMS'']], который состоит из трех УВП [[Navy:Увп_Sylver_A-50|''Sylver A-50'']] с модулями на 16 ракет каждая, класса земля-воздух. Установка использует [[Navy:Ракета|ракеты]] меньшей дальности [[Navy:Ракета_Aster|''Aster 15'']] и ракеты средней дальности [[Navy:Ракета_Aster|''Aster 30'']]. Всего корабли несут 64 ракеты. Противокорабельное ракетное вооружение состоит из четырех спаренных ракетных установок [[Navy:Ракета_Teseo|''OTOMAT Mk2'']], также известных под названием ''Teseo''.
  
?=== PAAMS ===+==== PAAMS ====
?[[Файл:Lancio_PAAMS.jpeg|200px|thumb|right|Запуск ракеты ''Aster'']]+[[Файл:Lancio_PAAMS.jpeg|300px|thumb|right|Запуск ракеты [[Navy:Ракета_Aster|''Aster'']]]]
?Система основана на возможностях дальнего обнаружения, обеспечиваемых радаром ''S1850M'', с дальностью более 200 морских миль и способностью отслеживать более 1000 целей. Второй радар - ''EMPAR'' ''(European Multifunction Phased Array Radar)'', эти функции позволяют контролировать более 300 траекторий и направлять начальную фазу полета ракеты по восходящей линии связи по 12 целям одновременно. Выбор ракет с активным радиолокационным слежением (т.е. без необходимости внешней поддержки на конечной фазе полета) производится с учетом желаемой дальности поражения. +Система основана на возможности дальнего обнаружения, обеспечиваемой радаром ''S1850M'' с дальностью более 200 морских миль и способностью отслеживать более 1000 целей. Второй радар - ''EMPAR'' ''(European Multifunction Phased Array Radar)''позволяет контролировать более 300 траекторий и направлять начальную фазу полета ракеты по восходящей линии связи по 12 целям одновременно. Выбор ракет с активным радиолокационным слежением (т.е. без необходимости внешней поддержки на конечной фазе полета) производится с учетом желаемой дальности поражения.
  
 Система имеет в своем распоряжении следующие ракеты: Система имеет в своем распоряжении следующие ракеты:
  
?''Aster 15'' для ближней местной обороны с дальностями от 1,7 км до более 30 км (15 км против сверхзвуковых противокорабельных ракет).+[[Navy:Ракета_Aster|''Aster 15'']] для ближней обороны с дальностями от 1,7 км до более 30 км (15 км против сверхзвуковых противокорабельных ракет).
?''Aster 30'' для средней дальности обороны с дальностью более 100 км (30 км от сверхзвуковых противокорабельных ракет)+[[Navy:Ракета_Aster|''Aster 30'']] для обороны средней дальности с дальностью более 100 км (30 км от сверхзвуковых противокорабельных ракет)
?Они хранятся и используются с помощью ''Sylver A-50 VLS'', способного запускать до 8 ракет в секунду и способного запустить одну ракету всего за 150 миллисекунд.+Они хранятся и используются с помощью УВП ''Sylver A-50 VLS'', способного запускать до 8 ракет в секунду и способного запустить одну ракету всего за 150 миллисекунд.
  
?=== TESEO ===+==== TESEO ====
?На кораблях установлены четыре сдвоенные пусковые установки для восьми противокорабельных ракет ''Teseo'' в новой версии ''Mk2 / A'' с возможностью поражения наземных целей и наведением по ''GPS''.+На кораблях установлены четыре спаренные пусковые установки для восьми противокорабельных ракет [[Navy:Ракета_Teseo|''Teseo'' новой версии ''Mk2 / A'']] с возможностью поражения наземных целей и наведением по ''GPS''.
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?[[Файл:MU90.jpeg|200px|thumb|right|Запуск торпеды ''MU90'']]+[[Файл:MU90.jpeg|300px|thumb|right|Пуск торпеды ''MU90'']]
?Противолодочное торпедное вооружение кораблей состоит из двух однотрубных торпедных установок ''Eurotorp B515 / 3'' калибра 324-мм, оснащенных полуавтоматической СУО. Боезапас составляет 24 торпеды ''ASW MU 90''. ''MU90'' - легкие торпеды нового поколения, пригодные для использования в любом географическом регионе и способные противостоять возможной угрозе, исходящей от подводных лодок различных типов (обычных и ядерных) и размеров.+{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +!colspan="8"|Характеристика торпеды ''MU90 Impact'' эсминцев типа ''Andrea Doria''
 +|-
 +! Калибр мм !! Вес кг !! Длина м !! Масса заряда кг !! Скорость хода узлов !! Дальность хода км
 +|-
 +| 324 || 304 || 2,85 || 32,7 || 29-50 || 10-25
 +|}
 +Противолодочное [[Navy:Торпеда|торпедное]] вооружение кораблей состоит из двух однотрубных торпедных установок ''Eurotorp B515 / 3'' калибра 324-мм, оснащенных полуавтоматической СУО. Боезапас составляет 24 противолодочные торпеды ''ASW MU 90''. ''MU90'' - легкие торпеды нового поколения, пригодные для использования в любом географическом регионе и способные противостоять возможной угрозе, исходящей от [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] различных типов (обычных и ядерных) и размеров.
  
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
  
?Эсминцы класса ''Orizzonte'' имеют ангар и летную палубу для одного вертолета ''SH-90A'' или ''AW-101''. Корабль оборудован станцией управления полетами ''(Flyco)''. Станция предназначена для посадки и обслуживания с вертолетов ''EH-101'' и ''NH-90'', обладающими гораздо более высокими характеристиками и автономностью, чем машины предыдущего поколения, что значительно расширяет оперативный потенциал при выполнении своих задач. Станция позволяет совершать взлет и посадку при волнении моря до шести баллов благодаря канадской полуавтоматической системе ''TC-ASIST'' от ''Indal Technologies'', которая требует только одного оператора для выполнения всех операций. Стационарный ангар площадью 201,5 м² оборудован мостовым краном максимальной грузоподъемностью 2 т и помещениями для технического обслуживания: бортовой персонал может самостоятельно проводить технические вмешательства, обслуживание и проверки нижнего и среднего уровня.+Эсминцы класса ''Andrea Doria'' имеют ангар и летную палубу для одного вертолета [[Navy:Вертолет_Sh-90a|''SH-90A'']] или [[Navy:Вертолет_Aw-101|''AW-101'']]. Корабль оборудован станцией управления полетами ''Flyco''. Станция предназначена для посадки и обслуживания с вертолетов ''EH-101'' и ''NH-90'', обладающими гораздо более высокими характеристиками и автономностью, чем машины предыдущего поколения, что значительно расширяет оперативный потенциал при выполнении своих задач. Станция позволяет совершать взлет и посадку при волнении моря до шести баллов благодаря канадской полуавтоматической системе ''TC-ASIST'' от ''Indal Technologies'', которая требует только одного оператора для выполнения всех операций.
 + 
 +Стационарный ангар площадью 201,5 м² оборудован мостовым краном максимальной грузоподъемностью 2 т и помещениями для технического обслуживания: бортовой персонал может самостоятельно проводить технические вмешательства, обслуживание и проверки нижнего и среднего уровня.
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 +[[Файл:CMS_Doria.jpeg|300px|thumb|right|Вид на СУО эсминца класса ''Andrea Doria'']]
 +На эсминцах типа ''Andrea Droia'' отказались от старой системы управления и контроля ''SADOC''. Корабли получили новую систему ''CMS (Command Management System)'' разработанную ''EuroSysNav'', которая основана на операционной системе ''Linux'', и состоит из 10 серверов и 24 консолей, называемые ''MFC (Multi Function Console)'', из которых 19 расположены в основном Центре боевых операций, три - в дополнительном, расположенном напротив основного, одна - в командирском ЦБО и одна на мостике.
  
?На эсминцах типа ''Orizzonte'' отказались от старой системы управления и контроля ''SADOC''. Корабли получили новую систему ''CMS (Command Management System)'' разработанную ''EuroSysNav'', которая основана на операционной системе ''Linux'', и состоит из 10 серверов и 24 консолей, называемые ''MFC (Multi Function Console)'', из которых 19 расположены в основном Центре боевых операций, три - в дополнительном, расположенном напротив основного, одна - в командирском ЦБО и одна на мостике.+Из каждой консоли оператор может получить доступ ко всем тактическим данным, необходимым для выполнения его задач, а также может воспользоваться некоторыми общими функциями, такими как просмотр видео с камер, огневых задач систем вооружения, состояние аппаратного и программного обеспечения различных подсистем, порядок полетов или погодная ситуация. Благодаря функции сетевой навигации возможно получить доступ к информации, которая может варьироваться от обмена сообщениями до передачи приказов другим командам.
  
?Из каждой консоли оператор может получить доступ ко всем тактическим данным, необходимым для его задач, а также имеет возможность воспользоваться некоторыми общими функциями, такими как просмотр видео с камер, огневые задачи систем вооружения, состояние аппаратного и программного обеспечения различных подсистем, порядок полетов или погодная ситуация. Благодаря функции сетевой навигации возможно получить доступ к информации, которая может варьироваться от обмена сообщениями до передачи приказов другим командам.+После того, как цели, которые будут отслеживаться с определенным приоритетом, будут введены в ''CMS'', система автоматически выполнит контроль и расчет относительной опасности каждой отслеживаемой воздушной цели и предложит любое поражение с помощью артиллерийских орудий, ракет или радиолокационных помех. Система может вести и запускать до 24 ракет ''Aster'' одновременно, с возможностью предоставить оператору оценку поражения. Примечательно наличие учебного модуля, который позволяет моделировать сложные тактические ситуации, точно воспроизводя возможности оружия и бортовых датчиков, и позволяя выполнять упражнения, ранее доступные только в море.
  
?После того, как цели, которые будут отслеживаться с определенным приоритетом, будут введены в ''CMS'', система автоматически выполнит контроль и расчет относительной опасности каждой отслеживаемой воздушной цели и предложит любое поражение с помощью артиллерийских орудий, ракет или радиолокационных помех. Система может вести и запускать до 24 ракет ''Aster'' одновременно, с возможностью предоставить оператору оценку поражения. Примечательно наличие учебного модуля, который позволяет моделировать сложные тактические ситуации, точно воспроизводя возможности оружия и бортовых датчиков, и позволяя выполнять упражнения, ранее доступные в море.+Впервые в истории итальянского ВМФ корабль имеет автономную метеорологическую и океанографическую систему ''METOC'', которая также может запускать аэростаты для зондирования атмосферы и делать прогнозы дальности с помощью акустических, оптических и радиолокационных датчиков. Все бортовые подсистемы работают в интегрированном режиме, управляемые непосредственно ''CMS'', но в случае необходимости они могут работать в ручном режиме, обеспечивая выживание корабля.
  
?Впервые в истории итальянского ВМФ корабль имеет автономную метеорологическую и океанографическую систему ''(METOC)'', которая также может запускать аэростаты для зондирования атмосферы и делать прогнозы дальности с помощью акустических, оптических и радиолокационных датчиков. Все бортовые подсистемы в интегрированном режиме работают, управляемые непосредственно специальными функциями ''CMS'', но в случае необходимости они могут работать в ручном режиме, обеспечивая выживание корабля.+== Построенные корабли ==
 +{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +!colspan="8"|Список построенных эсминцев класса ''Andrea Doria''
 +|-
 +! Название !! Верфь !! Заложен !! Спущен на воду !! Введен в строй !! Судьба
 +|-
 +| ''[[Navy:Andrea_Doria_(2002)|Andrea Doria]]'' || ''Riva Trigoso'', ''Muggiano'' || 19.07.2002 || 15.10.2005 || 13.10.2010 || В строю
 +|-
 +| ''[[Navy:Caio_Duilio_(2003)|Caio Duilio]]'' || ''Riva Trigoso'', ''Muggiano'' || 19.09.2003 || 23.10.2003 || 22.09.2011 || В строю
 +|}
  
?==Cм.Также==+== Cм.Также ==
 *[[Эсминец]] *[[Эсминец]]
 *[[Navy:Военно-морские_силы_Италии|ВМС Итальянской Республики]] *[[Navy:Военно-морские_силы_Италии|ВМС Итальянской Республики]]
  
?==Ссылки==+== Ссылки ==
 *https://web.archive.org/web/20130126215938///www.mbda-systems.com/mediagallery/files/aster_ds.pdf *https://web.archive.org/web/20130126215938///www.mbda-systems.com/mediagallery/files/aster_ds.pdf
?*//www.anutei.it/attivita/2008/semsabaudia/atti/Documenti/10_%20%20SCIALPI%20.pdf+*https://www.anutei.it/attivita/2008/semsabaudia/atti/Documenti/10_%20%20SCIALPI%20.pdf
 *https://web.archive.org/web/20120312083913///www.otomelara.it/EN/Common/files/OtoMelara/pdf/business/naval/smallCalibres/25mmKBA.pdf *https://web.archive.org/web/20120312083913///www.otomelara.it/EN/Common/files/OtoMelara/pdf/business/naval/smallCalibres/25mmKBA.pdf
 *https://web.archive.org/web/20150715050000///www.eurotorp.com/the-products/mu90-impact_25 *https://web.archive.org/web/20150715050000///www.eurotorp.com/the-products/mu90-impact_25
Строка 185:Строка 224:
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
? +Файл:Duilio_etna_bianco.jpeg|''Caio Duilio'' на фоне вулкана Этна.
 +Plancia.jpeg|Мостик
 +COC_Horizon.jpeg|Центр Боевых Операций
 +controle_avia.jpeg|Станция управления полетами
 +Caio_Duilio_D554.jpeg|''Caio Duilio'' во время празднования дня ВМФ Итальянской Республики
 </gallery> </gallery>
?[[Категория:Военно-морские силы Италии]]+[[Категория:ВМС Италии]]
 [[Категория:Эсминцы]] [[Категория:Эсминцы]]

Текущая версия на 15:48, 6 февраля 2022

Эскадренные миноносцы типа Andrea Doria
Andrea_Doria_DD.jpeg
Эскадренные миноносцы типа Andrea Doria
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
2002-2009 гг. Годы постройки
с 2007 - по настоящее время гг. Годы службы
Riva Trigoso (Генуя), Muggiano (Ла Специя). Место строительства
Общие данные
5290 / 7050 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
152.87 / 20.3 / 7.6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2x General Electric / Avio LM2500+, Энергетическая установка
29 узл. Скорость хода
6100 миль Дальность плавания
Экипаж
194 чел. Общая численность
24 чел. Офицеры
Бронирование
n/a / n/a мм. Пояс/борт
n/a мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия

Зенитная артиллерия

Ракетное вооружение

Противолодочное вооружение

  • х2 однотрубных 324-мм WASS B515/1 (24 торпеды MU90 Impact).

Авиационная Группа

  • 1 вертолёт AW-101 или SH90A, летная палуба и ангар.
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы типа «Andrea Doria» (итал. Cacciatorpedinieri classe Andrea Doria) — тип эсминцев ВМС Итальянской Республики с зенитным ракетным вооружением, построенные в рамках совместной итало-французской программы Horizon CNGF. Построено два корабля. На 2021 год оба эсминца находятся в строю.

Общие сведения

Начало разработки новых кораблей положила программа НАТО NFR-90 (англ. NATO Frigate Replacement for 90s), принятая в 90-х годах ХХ века. Целью программы была замена устаревших фрегатов и снижение расходов на модернизацию ВМФ государств-членов путем формирования единого проекта нового фрегата. Проект не был реализован из-за разногласий касательно вооружения будущего фрегата; программа была закрыта после выхода США и Соединенного Королевства.

История создания

Предшественники

Эсминец класса Audace

До появления в итальянском ВМФ новых кораблей их идеологическими предшественниками являлись эсминцы класса "Audace", построенные в конце 60-х годов XX века. В начале 90-х годов данный класс оказался морально и физически устаревшим, что и сподвигло Италию принять участие в программе по разработке нового класса кораблей.

Предпосылки к созданию и проектирование

В 1992 году Италия, Франция и Соединенное Королевство объединили усилия для создания проекта Horizon CNGF, который стал приемником программы NFR-90. Новый проект не уберег участников от разногласий: Франции и Италии был необходим корабль с небольшой дальностью ПВО, так как итальянский ВМФ в плане защиты с воздуха полностью полагается на ВВС, а флагман французского ВМФ обладает внушительным ПВО. Королевскому флоту же требовался корабль с большей дальностью ПВО, способный эффективно обороняться во враждебных водах. Несмотря на достигнутый компромисс, в 1999 году Соединенное Королевство вышло из проекта по экономико-политическим причинам и начало разрабатывать национальный проект эсминцев Type 45, основанный на проекте Horizon. Франция и Италия продолжили разработку самостоятельно.

Постройка и испытания

Проекция эсминца типа Andrea Doria

Оба эсминца были заложены на верфи Fincantieri в Рива-Тригозо, а затем достроены на верфях Muggianoв Ла Специи. Эти корабли заменили эсминцы класса Audace, что были сняты с вооружения в 2005 году и списаны в 2006. Andrea Doria был спущен на воду 15 октября 2005 г. и передан ВМФ 22 декабря 2007 г . Caio Duilio был спущен на воду 23 октября 2007 года и доставлен 3 апреля 2009 года. Корабли вступили в строй в течение 2010-2011 годов.

Описание конструкции

Корпус

Корпус корабля разделен двойной переборкой и полостью на две уязвимые зоны для улучшения защиты от пожаров и затоплений. Каждая уязвимая зона, в свою очередь, состоит из двух зон безопасности, разделенных на водонепроницаемые отсеки, которые гарантируют плавучесть при трех смежных затопленных отсеках. Многие бортовые системы, как мостика, так и боевой системы, дублируются, поэтому каждая зона уязвимости не зависит от другой.

Способность работать при повреждениях, например, после столкновения или удара о борт, значительно улучшается благодаря наличию двух служебных туннелей, по одному с каждой стороны, которые проходят вдоль всего корпуса. Эти разделенные на секции туннели позволяют частично поглощать воздействие торпед или ракет, обеспечивая при этом полную защиту от артиллерийских снарядов, которые попадают в них. Другое использование технических туннелей - обеспечение альтернативных маршрутов для эвакуации персонала или вмешательства групп охраны.

Бронирование

Какие-либо данные о бронировании корабля отсутствуют. Известно лишь, что по сравнению с кораблями предидущего поколения, эсминцы класса Andrea Doria получили дополнительное кевларовое усиление жизненно важных частей, в частности, артпогребов.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка выполнена по схеме CODOG (COmbined Diesel Or Gas). Корабли оснащены двумя газовыми турбинами Avio-General Electric LM 2500+ мощностью 20,5 МВт каждая и двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями французского производства SEMT Pielstick 12 PA6 STC мощностью 4,32 МВт (5875 л.с.) каждый. ЭУ расположена в двух машинных отделениях, в водонепроницаемых и звукоизолированных отсеках, один из которых находится в носовой части, а другой - в кормовой. Каждое из двух машинных отделений состоит из дизельного двигателя и газовой турбины. ЭУ передает свою мощность на два 5-лопастных гребных винта Fincantieri с регулируемым шагом диаметром 4,8 метра. Каждый гребной винт подключен к обоим машинным отделениям. Маневренность обеспечивается парой рулей и носовым подруливающим устройством с электрическим приводом.

Скорость составляет 18 узлов с одним дизельным двигателем и 29 узлов с газовыми турбинами, а дальность похода составляет 7000 миль при 18 узлах и 3500 миль при 24 узлах. Работу электроприборов на борту обеспечивают 4 дизель-генератора Isotta Fraschini VL 1716 T2 ME мощностью 1,6 МВт на двух электростанциях. Интегрированная система автоматизации управляет двигателем, электрической системой, вспомогательными службами и службой безопасности и может управляться с мостика или со станций, расположенных в отдельных помещениях.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоит из 189 человек, из них 24 офицера, а также отделение морской пехоты полка San Marco численностью 8 человек. По сравнению эсминцами предыдущего поколения личный состав удалось сократить практически наполовину благодаря автоматизации корабельных систем.

Вооружение

Главный калибр

Учебный выстрел из орудия Super Rapido OTO Melara
Характеристика 76-мм орудия Super Rapido OTO Melara эсминцев типа Andrea Doria
Калибр мм Длина ствола клб Скорострельность в/м Масса т Масса снаряда кг Начальная скорость м/с Дальность стрельбы км
76 62 120 7,5 6,3 915 9

Артиллерийское вооружение состоит из трех 76-мм орудий Super Rapido OTO Melara, два из которых размещены в передней части и одно в кормовой зоне корабля. Это установки, предназначенные для покрытия всего горизонта на 360 градусов, скорострельность 120 выстрелов в минуту и эффективную дальность стрельбы до 9000 метров. Две системы управления огнем NA-25X, полностью интегрированные в боевую систему корабля, способны управлять артиллерией при зенитной, наземной и береговой стрельбе. Оборудование для определения направления выстрела построено на базе новых радаров сопровождения Orion RTN-30X, отличающихся функциями противодействия кивкам, помехам и РЭБ нового поколения; Комплект из двух оптико-электронных датчиков (ТВ и ИК-камера) и размещается рядом с радаром, чтобы обеспечить визуальную оценку выстрела и обеспечить альтернативную линию визирования той же цели.

Значительное улучшение зенитных характеристик было получено с принятием на вооружение системы 'Strales, заимствованной из программы управляемых боеприпасов Davide компании OTO Melara. Программа Davide включает использование направляющего луча (исходящего от независимой антенны), нацеленного на цель, и маневрирующего снаряда типа DART (сокращенное время полета с управляемыми боеприпасами) с функцией управления лучом. Davide обеспечивает чрезвычайно высокое время реакции и возможности маневрирования снаряда, гарантируя в то же время объективное снижение затрат по сравнению с ракетами малой дальности.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитный пулеметKBA / KBB 25/80
Характеристика зенитного пулемета KBA / KBB 25/80 эсминцев типа Andrea Doria
Калибр мм Длина ствола клб Скорострельность в/м Масса кг Охлаждение Начальная скорость м/с Дальность стрельбы км
25 80 600 112 Водяное 1400 3

Зенитная артиллерия представлена двумя зенитными пулеметами KBA / KBB 25/80. Система оружия малого калибра (Small Caliber Gun System или SCGS) работает для отражения атаки близко летящих самолетов и небольших лодок: два пулемета Oerlikon KBA 25/80, построенные по лицензии Oto Melara, скорострельностью 550 выстрелов в минуту и ​​с 272 готовыми к стрельбе снарядами без перезарядки; имеется выбор между холостыми или разрывными бронебойными боеприпасами, что позволяет решать широкий диапазон задач также благодаря большой эффективной дальности стрельбы, которая составляет 2000 м. Для прицеливания оператор, сидящий за лафетом, использует оптронный указатель с возможностью ночного видения, спаренный со стволом.

Пулемет приводится в движение серводвигателями и может питаться от различных источников электроэнергии: обычно питание поступает от бортовой электросистемы, но в случае необходимости или в аварийной ситуации устанавливаются батареи, позволяющие работать автономно 30 минут; через 30 минут управление и движение полностью ручные.

Ракетное вооружение

Эсминцы типа Andrea Doria вооружены ЗРК PAAMS, который состоит из трех УВП Sylver A-50 с модулями на 16 ракет каждая, класса земля-воздух. Установка использует ракеты меньшей дальности Aster 15 и ракеты средней дальности Aster 30. Всего корабли несут 64 ракеты. Противокорабельное ракетное вооружение состоит из четырех спаренных ракетных установок OTOMAT Mk2, также известных под названием Teseo.

PAAMS

Запуск ракеты Aster

Система основана на возможности дальнего обнаружения, обеспечиваемой радаром S1850M с дальностью более 200 морских миль и способностью отслеживать более 1000 целей. Второй радар - EMPAR (European Multifunction Phased Array Radar)позволяет контролировать более 300 траекторий и направлять начальную фазу полета ракеты по восходящей линии связи по 12 целям одновременно. Выбор ракет с активным радиолокационным слежением (т.е. без необходимости внешней поддержки на конечной фазе полета) производится с учетом желаемой дальности поражения.

Система имеет в своем распоряжении следующие ракеты:

Aster 15 для ближней обороны с дальностями от 1,7 км до более 30 км (15 км против сверхзвуковых противокорабельных ракет). Aster 30 для обороны средней дальности с дальностью более 100 км (30 км от сверхзвуковых противокорабельных ракет) Они хранятся и используются с помощью УВП Sylver A-50 VLS, способного запускать до 8 ракет в секунду и способного запустить одну ракету всего за 150 миллисекунд.

TESEO

На кораблях установлены четыре спаренные пусковые установки для восьми противокорабельных ракет Teseo новой версии Mk2 / A с возможностью поражения наземных целей и наведением по GPS.

Минно-торпедное вооружение

Пуск торпеды MU90
Характеристика торпеды MU90 Impact эсминцев типа Andrea Doria
Калибр мм Вес кг Длина м Масса заряда кг Скорость хода узлов Дальность хода км
324 304 2,85 32,7 29-50 10-25

Противолодочное торпедное вооружение кораблей состоит из двух однотрубных торпедных установок Eurotorp B515 / 3 калибра 324-мм, оснащенных полуавтоматической СУО. Боезапас составляет 24 противолодочные торпеды ASW MU 90. MU90 - легкие торпеды нового поколения, пригодные для использования в любом географическом регионе и способные противостоять возможной угрозе, исходящей от подводных лодок различных типов (обычных и ядерных) и размеров.

Авиационное вооружение

Эсминцы класса Andrea Doria имеют ангар и летную палубу для одного вертолета SH-90A или AW-101. Корабль оборудован станцией управления полетами Flyco. Станция предназначена для посадки и обслуживания с вертолетов EH-101 и NH-90, обладающими гораздо более высокими характеристиками и автономностью, чем машины предыдущего поколения, что значительно расширяет оперативный потенциал при выполнении своих задач. Станция позволяет совершать взлет и посадку при волнении моря до шести баллов благодаря канадской полуавтоматической системе TC-ASIST от Indal Technologies, которая требует только одного оператора для выполнения всех операций.

Стационарный ангар площадью 201,5 м² оборудован мостовым краном максимальной грузоподъемностью 2 т и помещениями для технического обслуживания: бортовой персонал может самостоятельно проводить технические вмешательства, обслуживание и проверки нижнего и среднего уровня.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Вид на СУО эсминца класса Andrea Doria

На эсминцах типа Andrea Droia отказались от старой системы управления и контроля SADOC. Корабли получили новую систему CMS (Command Management System) разработанную EuroSysNav, которая основана на операционной системе Linux, и состоит из 10 серверов и 24 консолей, называемые MFC (Multi Function Console), из которых 19 расположены в основном Центре боевых операций, три - в дополнительном, расположенном напротив основного, одна - в командирском ЦБО и одна на мостике.

Из каждой консоли оператор может получить доступ ко всем тактическим данным, необходимым для выполнения его задач, а также может воспользоваться некоторыми общими функциями, такими как просмотр видео с камер, огневых задач систем вооружения, состояние аппаратного и программного обеспечения различных подсистем, порядок полетов или погодная ситуация. Благодаря функции сетевой навигации возможно получить доступ к информации, которая может варьироваться от обмена сообщениями до передачи приказов другим командам.

После того, как цели, которые будут отслеживаться с определенным приоритетом, будут введены в CMS, система автоматически выполнит контроль и расчет относительной опасности каждой отслеживаемой воздушной цели и предложит любое поражение с помощью артиллерийских орудий, ракет или радиолокационных помех. Система может вести и запускать до 24 ракет Aster одновременно, с возможностью предоставить оператору оценку поражения. Примечательно наличие учебного модуля, который позволяет моделировать сложные тактические ситуации, точно воспроизводя возможности оружия и бортовых датчиков, и позволяя выполнять упражнения, ранее доступные только в море.

Впервые в истории итальянского ВМФ корабль имеет автономную метеорологическую и океанографическую систему METOC, которая также может запускать аэростаты для зондирования атмосферы и делать прогнозы дальности с помощью акустических, оптических и радиолокационных датчиков. Все бортовые подсистемы работают в интегрированном режиме, управляемые непосредственно CMS, но в случае необходимости они могут работать в ручном режиме, обеспечивая выживание корабля.

Построенные корабли

Список построенных эсминцев класса Andrea Doria
Название Верфь Заложен Спущен на воду Введен в строй Судьба
Andrea Doria Riva Trigoso, Muggiano 19.07.2002 15.10.2005 13.10.2010 В строю
Caio Duilio Riva Trigoso, Muggiano 19.09.2003 23.10.2003 22.09.2011 В строю

Cм.Также

Ссылки

Галерея изображений