Минный заградитель
| Версия 11:33, 18 ноября 2021 | Версия 07:54, 25 ноября 2021 | |||
| Строка 2: | Строка 2: | |||
| ? | + | '''Минный заградитель''' (сокращённо '''минзаг''') — военный корабль специальной постройки, предназначенный для постановки минных заграждений. Основным отличием является хранение мин не только на минных рельсах, проложенных по верхней палубе (типичное решение для многих крейсеров и эсминцев), но и наличие закрытой главной палубы, предназначенной как для хранения, так часто и для установки мин прямо с неё через специальный кормовой люк. В зависимости от дополнительного оснащения и вооружения могли называться также '''минный транспорт''', '''минный крейсер'''. Сюда же можно отнести специально оборудованные для транспортировки и установки мин подводные минные заградители. | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | Появление | + | ==Появление минного оружия== | |
| + | 8 июня 1855 года считается днем рождения минного оружия: в этот день впервые в истории подорвались на русских якорных минах заграждения, выставленных на подходах к Кронштадту, английские пароходы «Файрфлай», «Вил-тур», «Бульдог» и пароходо-фрегат «Марлин». С тех пор мины стали грозной боевой силой флота. | |||
| + | ==Первые специальные суда для автоматической постановки мин== | |||
| + | В 1882 году талантливый морской офицер Азаров сконструировал специальное устройство для автоматической установки мин. | |||
| ? | ||||
| + | Появление штерто-грузового способа значительно упростило постановку мин и позволило увеличить скорость корабля-постановщика. Первыми кораблями данного класса стали «Буг» и «Дунай», переоборудованные в 1891 году из транспортов. Минзаги русского военно-морского флота сыграли большую роль в боевых действиях на море в русско-японскую, первую мировую и Великую Отечественную войны. Ими, в частности, были поставлены большие оборонительные заграждения у Порт-Артура, в устье Финского залива, вблизи Кронштадта. В числе военных кораблей, первыми получивших звание гвардейских, был минный заградитель «Ока» Краснознаменного Балтийского флота, которым командовал замечательный моряк капитан 1 ранга Николай Иосифович Мещерский. | |||
| + | ||||
| + | ==Развитие и боевое применение минных заградителей Российской империи / СССР | |||
| ? | + | ==Минные заградители Германии== | ||
| + | ==Минные заградители Великобритании== | |||
| Строка 23: | Строка 26: | |||
| * [https://topwar.ru/185402-boevye-korabli-krejsera-nepovtorimye-chudovischa-kajzerlihmarine.html Боевые корабли. Крейсера. Неповторимые чудовища Кайзерлихмарине] | * [https://topwar.ru/185402-boevye-korabli-krejsera-nepovtorimye-chudovischa-kajzerlihmarine.html Боевые корабли. Крейсера. Неповторимые чудовища Кайзерлихмарине] | |||
| * [https://topwar.ru/185018-boevye-korabli-krejsera-vredonosnye-shershni-admiraltejstva.html Боевые корабли. Крейсера. Вредоносные шершни Адмиралтейства] | * [https://topwar.ru/185018-boevye-korabli-krejsera-vredonosnye-shershni-admiraltejstva.html Боевые корабли. Крейсера. Вредоносные шершни Адмиралтейства] | |||
| ? | *[ | + | *[//armedman.ru/korabli/do-1899-korabli/minnyie-zagraditeli-tipa-bug.html Минные заградители типа «Буг»] | |
| == Галерея == | == Галерея == | |||
Версия 07:54, 25 ноября 2021
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта --AlexanderS1971:ru (обсуждение) . Последняя правка была внесена 25.11.2021. |
Минный заградитель (сокращённо минзаг) — военный корабль специальной постройки, предназначенный для постановки минных заграждений. Основным отличием является хранение мин не только на минных рельсах, проложенных по верхней палубе (типичное решение для многих крейсеров и эсминцев), но и наличие закрытой главной палубы, предназначенной как для хранения, так часто и для установки мин прямо с неё через специальный кормовой люк. В зависимости от дополнительного оснащения и вооружения могли называться также минный транспорт, минный крейсер. Сюда же можно отнести специально оборудованные для транспортировки и установки мин подводные минные заградители.
Содержание
Появление минного оружия
8 июня 1855 года считается днем рождения минного оружия: в этот день впервые в истории подорвались на русских якорных минах заграждения, выставленных на подходах к Кронштадту, английские пароходы «Файрфлай», «Вил-тур», «Бульдог» и пароходо-фрегат «Марлин». С тех пор мины стали грозной боевой силой флота.
Первые специальные суда для автоматической постановки мин
В 1882 году талантливый морской офицер Азаров сконструировал специальное устройство для автоматической установки мин.
Появление штерто-грузового способа значительно упростило постановку мин и позволило увеличить скорость корабля-постановщика. Первыми кораблями данного класса стали «Буг» и «Дунай», переоборудованные в 1891 году из транспортов. Минзаги русского военно-морского флота сыграли большую роль в боевых действиях на море в русско-японскую, первую мировую и Великую Отечественную войны. Ими, в частности, были поставлены большие оборонительные заграждения у Порт-Артура, в устье Финского залива, вблизи Кронштадта. В числе военных кораблей, первыми получивших звание гвардейских, был минный заградитель «Ока» Краснознаменного Балтийского флота, которым командовал замечательный моряк капитан 1 ранга Николай Иосифович Мещерский.
==Развитие и боевое применение минных заградителей Российской империи / СССР
Минные заградители Германии
Минные заградители Великобритании
Литература и источники информации
Ссылки
- Боевые корабли. Крейсера. Неповторимые чудовища Кайзерлихмарине
- Боевые корабли. Крейсера. Вредоносные шершни Адмиралтейства
- Минные заградители типа «Буг»
Галерея
Минный транспорт «Амур».
Минный заградитель «Мэнксмен»
