Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Захват HMS Tiger

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:52, 16 апреля 2017Текущая версия на 05:45, 6 октября 2021 
не показано 37 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 2:Строка 2:
 |Картинка = HMS_Tiger.jpg |Картинка = HMS_Tiger.jpg
 |Подпись =  |Подпись =
?|Название = Захват HMS Tiger (1854)+|Название = Захват HMS Tiger
 |ТВД =  |ТВД =
 |Место = Одесса, Российская империя |Место = Одесса, Российская империя
Строка 16:Строка 16:
 |Силы сторон2 = 3 корабля |Силы сторон2 = 3 корабля
 |Потери1 = неизвестно |Потери1 = неизвестно
?|Потери2 = 1 фрегат потоплен<br /> 5 погибших, 3 раненых<br />+|Потери2 = 1 фрегат потоплен<br /> 4 погибших, 3 раненых<br />
 }}{{AnnoWiki  }}{{AnnoWiki
?|content = '''Захват ''HMS Tiger'' ''' — эпизод Крымской войны. 12 мая 1854 года фрегат [[Navy:HMS_Tiger_(1849)|''HMS Tiger'']] отделился от союзных сил, заблудился в тумане и [[Navy:Мель|сел на мель]] около берегов Одессы. Точный огонь [[Navy:Береговая_батарея|береговых батарей]] нанёс серьёзные повреждения, вынудив экипаж сдаться. Вскоре подошедшие союзные корабли добили захваченный фрегат. +|content = '''Захват ''HMS Tiger'' ''' — эпизод [[Navy:Крымская_война|Крымской войны]]. 12 мая 1854 года фрегат [[Navy:HMS_Tiger_(1849)|''HMS Tiger'']] отделился от союзных сил, заблудился в тумане и [[Navy:Мель|сел на мель]] около берегов Одессы. Точный огонь [[Navy:Береговая_батарея|береговых батарей]] нанёс серьёзные повреждения, вынудив экипаж сдаться. Вскоре подошедшие союзные корабли добили захваченный фрегат.
 }} }}
  
Строка 24:Строка 24:
  
 == Общие данные == == Общие данные ==
 +
 +16 января 1854 года англо-французская [[Navy:Эскадра|эскадра]] вошла в Чёрное море, а 27 марта [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритания]] и [[Navy:ВМС_Франции|Франция]] объявили войну [[Navy:Российский_Императорский_флот|Российской империи]], тем самым вступив в Крымскую войну.
  
 22 апреля 1854 года англо-французская [[Navy:Эскадра|эскадра]] провела [[Navy:Бомбардировка_Одессы|бомбардировку Одессы]] и, оставив 3 военных корабля для морской блокады города, перешла в Крым для захвата Севастополя. 22 апреля 1854 года англо-французская [[Navy:Эскадра|эскадра]] провела [[Navy:Бомбардировка_Одессы|бомбардировку Одессы]] и, оставив 3 военных корабля для морской блокады города, перешла в Крым для захвата Севастополя.
Строка 29:Строка 31:
 == Характеристики участвующих сторон == == Характеристики участвующих сторон ==
  
?Соединение, которое было оставлено у берегов Одессы для блокады города состояло из 3 британских кораблей: парового фрегата [[Navy:HMS_Tiger_(1849)|''HMS Tiger'']], винтового шлюпа [[HMS Niger_(1846)|''HMS Niger'']] и колёсного шлюпа [[HMS_Vesuvius_(1839)|''HMS Vesuvius'']].+После недавней бомбардировки защитники города усилили береговую оборону и были готовы в срочном порядке развернуть артиллерию, чтобы противостоять вражеской угрозе.
 + 
 +Соединение, которое было оставлено у берегов Одессы для блокады города состояло из 3 британских кораблей: парового фрегата [[Navy:HMS_Tiger_(1849)|''HMS Tiger'']] (капитан Генри Уэллс Джиффард), винтового шлюпа [[HMS Niger_(1846)|''HMS Niger'']] (капитан Гис) и колёсного шлюпа [[HMS_Vesuvius_(1839)|''HMS Vesuvius'']] (капитан Поуэлл).
  
 == Ход сражения == == Ход сражения ==
  
?11 мая, определив свое место на 13:00 в 10 милях северо-западнее Херсонесского маяка, капитан фрегата ''HMS Tiger'' распорядился следовать курсом на остров Фидониси и, пройдя 60 миль, повернуть к южной оконечности Цареградского гирла Днестра.+11 мая, определив свое место на 13:00 в 10 [[Navy:Миля_морская|милях]] северо-западнее Херсонесского маяка, капитан фрегата ''HMS Tiger'' распорядился следовать курсом на остров Фидониси и, пройдя 60 миль, повернуть к южной оконечности Цареградского рукава Днестра.
  
 Согласно расчетам, в 21:30 фрегат должен был находиться в 70 милях к юго-западу от Тендровского маяка. Ночью на море установился полный [[Navy:Штиль|штиль]], а над водой появился туман, поэтому ориентироваться ни по звездам, ни по берегу стало невозможно. Около 6 часов фрегат двигался назначенным курсом вслепую.  Согласно расчетам, в 21:30 фрегат должен был находиться в 70 милях к юго-западу от Тендровского маяка. Ночью на море установился полный [[Navy:Штиль|штиль]], а над водой появился туман, поэтому ориентироваться ни по звездам, ни по берегу стало невозможно. Около 6 часов фрегат двигался назначенным курсом вслепую.
Строка 39:Строка 43:
 Когда, по мнению [[Navy:Штурман|штурмана]], корабль уже находился на подходах к острову Тендра, капитан Джиффард приказал сбавить скорость и регулярно докладывать об изменениях глубин. Результаты промеров соответствовали [[Navy:Лоция|лоции]], поэтому капитан полагал, что фрегат находится в нескольких милях от Тендровского маяка. Когда, по мнению [[Navy:Штурман|штурмана]], корабль уже находился на подходах к острову Тендра, капитан Джиффард приказал сбавить скорость и регулярно докладывать об изменениях глубин. Результаты промеров соответствовали [[Navy:Лоция|лоции]], поэтому капитан полагал, что фрегат находится в нескольких милях от Тендровского маяка.
  
?В 4:00 Джиффард приказал лечь на новый курс (северо-запад), чтобы удалиться от опасной близости берегов. Глубина под килем была постоянно равна 9 метрам, и фрегат держался в этом направлении около 30 минут, пока на скорости в 4 узла не наехал днищем на [[Navy:Мель|мель]]. +В 4:00 Джиффард приказал лечь на новый курс (северо-запад), чтобы удалиться от опасной близости берегов. Глубина под килем была постоянно равна 9 метрам, и фрегат держался в этом направлении около 30 минут, пока на скорости в 4 [[Navy:Узел|узла]] не наехал днищем на [[Navy:Мель|мель]].
  
?В 4:30 фрегат плотно засел форштевнем между 2 подводных камней, а затем – и всем корпусом на скалистой банке приблизительно в 300 метрах от крутого берега. Промеры глубины показали 2,7 м под форштевнем и 8,5 м под ахтерштевнем. +В 4:30 фрегат плотно засел [[Navy:Форштевень|форштевнем]] между 2 подводными камнями, а затем – и всем корпусом на скалистой банке в 300 метрах от крутого берега в районе 8-й станции Большого Фонтана. Промеры глубины показали 2,7 метра под форштевнем и 8,5 метра под [[Navy:Ахтерштевень|ахтерштевнем]].
  
?В течение 3 часов команда испробовала все известные способы снятия с мели: +[[Файл:Loss of the HMS Tiger.jpg|268px|thumb|right|Потеря ''HMS Tiger'']]
 + 
 +В течение 3 часов экипаж испробовал все известные способы снятия с мели:
  
 * Отрабатывали задним ходом машиной; * Отрабатывали задним ходом машиной;
?* Перекатывали орудия с носа на корму, стараясь изменить дифферент;+* Перекатывали орудия с носа на корму, стараясь изменить [[Navy:Дифферент|дифферент]];
?* Завозили на шлюпках оба становых якоря и пыталась брашпилями стянуть корпус со скал; +* Завозили на шлюпках оба [[Navy:Якорь|становых якоря]] и пыталась [[Navy:Брашпиль|брашпилями]] стянуть корпус со скал;
 * Сбросили за борт часть чугунного балласта, запасы угля, несколько орудий и снаряды к ним;  * Сбросили за борт часть чугунного балласта, запасы угля, несколько орудий и снаряды к ним;
 * Загасили топки, стравили пар и слили воду с обоих котлов. * Загасили топки, стравили пар и слили воду с обоих котлов.
  
  
?Опасаясь приближения противника, Джиффард распорядился колокольным боем сигнализировать ''HMS Niger'' и ''HMS Vesuvius'', а также дать несколько залпов прямо в воду. Ещё больше усугубляло положение то, что корабль застрял таким образом, что большинство орудий не смогут вести огонь по берегу. +Джиффард распорядился колокольным боем сигнализировать ''HMS Niger'' и ''HMS Vesuvius'', а также дать несколько залпов прямо в воду. Но это не дало никакого положительного результата.
  
?Шум и возня в тумане привлекла внимание наблюдателей с казацких аванпостов Ореста Кмита, которые и вызвали подкрепление. Вскоре сотня 2-го Дунайского казачьего полка уже была на месте.+Непонятный шум и возня в тумане привлекла внимание наблюдателей с казацких аванпостов Ореста Кмита, которые вызвали подкрепление. Вскоре сотня 2-го Дунайского казачьего полка уже была на месте.
   
 Не теряя времени на согласование с командованием, из колонии Люстдорф также прибыл артиллерии поручик Ф.И. Абакумов с 12-фунтовыми полевыми пушками на конной тяге. Он удачно установил орудия на высоком берегу, которые сразу же начали вести точный огонь по застрявшему кораблю.  Не теряя времени на согласование с командованием, из колонии Люстдорф также прибыл артиллерии поручик Ф.И. Абакумов с 12-фунтовыми полевыми пушками на конной тяге. Он удачно установил орудия на высоком берегу, которые сразу же начали вести точный огонь по застрявшему кораблю.
  
?Уже первые выстрелы пушек Абакумова пробили корпус с левого борта, на судне в двух местах вспыхнули пожары. Также был серьёзно ранен в обе ноги капитан Джиффард, который был вынужден передать командование первому лейтенанту Альфреду Ройеру. Судовой врач Домвиль ампутировал остатки левой ноги капитана.+Уже первые выстрелы орудий Абакумова пробили корпус с левого борта, на фрегате в 2 местах вспыхнули пожары. Также был серьёзно ранен в обе ноги капитан Джиффард, который был вынужден передать командование первому лейтенанту Альфреду Ройеру. Судовой врач Домвиль ампутировал остатки левой ноги капитана.
  
?К 10 часам утра экипаж корабля отправил на берег парламентеров с просьбой прекратить огонь – королевский фрегат сдается. На мачте был спущен флаг ВМС Великобритании и поднят российский флаг.+К 10 часам утра экипаж корабля отправил на берег парламентеров с просьбой прекратить огонь – королевский фрегат сдается. На мачте был спущен флаг [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] и поднят российский флаг.
  
?Командир 3-й роты Одесского батальона карантинной стражи поручик Цигара мобилизовал 6 баркасов с греческих судов и вместе с сотней добровольцев совершил 2 рейса на фрегат. Во время первого рейса трофеями Цигары стали плававший в море гюйс с «Тигра» и капитанский катер.+Командир 3-й роты Одесского батальона карантинной стражи поручик Цигара мобилизовал 6 [[Navy:Барказ|баркасов]] с греческих судов и вместе с сотней добровольцев совершил 2 рейса на фрегат. Во время первого рейса трофеями Цигары стали плававший в море [[Navy:Гюйс|гюйс]] и капитанский катер.
  
?К этому времени из Одессы прибыло командование во главе с губернатором генерал-адъютантом Д.Е. Остеном-Сакеном и начальником полевой артиллерии Одесского гарнизона генерал-майором Майделем, который отправил под домашний арест поручика Абакумова за самовольное оставление вверенного ему поста в Лютсдорфе.+К этому времени из Одессы прибыло командование во главе с губернатором генерал-адъютантом [[Navy:Остен-Сакен,_Дмитрий_Ерофеевич|Д.Е. Остеном-Сакеном]] и начальником полевой артиллерии Одесского гарнизона генерал-майором Майделем, который отправил под домашний арест поручика Абакумова за самовольное оставление поста в Люстдорфе.
  
 С корабля начали перевозить пленных моряков, но сразу же подошли другие британские корабли, которые открыли огонь по берегу, нанеся потери русским частям. С берега открыли огонь 8 орудий 16-й артиллерийской бригады и 4 орудия 10-й резервной бригады под командованием полковника Гороновича и капитана Верховского.  С корабля начали перевозить пленных моряков, но сразу же подошли другие британские корабли, которые открыли огонь по берегу, нанеся потери русским частям. С берега открыли огонь 8 орудий 16-й артиллерийской бригады и 4 орудия 10-й резервной бригады под командованием полковника Гороновича и капитана Верховского.
  
?После 2 часов боя русские части отошли на безопасное расстояние, а в 14:00 ''HMS Niger'' и ''HMS Vesuvius'' открыли огонь по своему флагману. В знак траура были подняты чёрные знамена. Произведя по 3 прощальных залпа в море, корабли покинули место боя.+После 2 часов боя русские части отошли на безопасное расстояние, а в 14:00 ''HMS Niger'' и ''HMS Vesuvius'' открыли огонь по своему [[Navy:Флагман|флагману]]. В знак траура были подняты чёрные знамена. Произведя по 3 прощальных залпа в море, корабли покинули место боя.
  
?Пожар на остове ''HMS Tiger'' бушевал до 19:00, когда в наполовину затопленной крюйт-камере произошел взрыв и корабль пошёл ко дну.+Пожар на остове ''HMS Tiger'' бушевал до 19:00, когда в наполовину затопленной [[Navy:Крюйт-камера|крюйт-камере]] произошел взрыв и корабль пошёл ко дну.
  
 == Потери и итоги == == Потери и итоги ==
  
?С российской стороны погибло около 50 солдат. Англо-французская эскадра потеряла всего 5 человек погибшими и 15 ранеными. У союзников повреждено было 4 фрегата, которые для починки отведены были в Варну.+Экипаж фрегат ''HMS Tiger'' потерял 4 человека убитыми и ещё 3 ранеными. Все погибшие были похоронены со всеми почестями на Карантинном кладбище:
  
?Среди местных жителей погибло не более 10 человек. Бедствия, произведенные неприятельским огнем, ограничились пробитием стен и крыш во многих домах. Серьёзно повреждён дом графа Воронцова, ядром повреждён памятник де Ришелье. +* Капитан Генри Джиффард умер от гангрены 1 июня 1854 года в пассажирском квартале карантина.
 +* Мичман Джон Джиффард потерял обе ноги и умер по дороге в госпиталь от сильного кровотечения.
 +* Юнга Гуд получил несколько ранений в живот и умер через несколько дней в госпитале.
 +* Марсовый Трепер потерял левую ногу и умер через несколько дней в госпитале.
  
?Были сожжены причалы, склады и многие торговые суда, находившиеся в момент атаки в гавани: 24 российских судна, 1 британское, австрийское и голландское.  
  
?Нескольким французским и британским судам удалось сбежать, воспользовавшись временным замешательством со стороны обороняющихся.+Пленный экипаж (24 офицера и 201 матрос) содержался в Одессе с большим вниманием местного общества, о чём пленные писали восторжённые письма на родину, а впоследствии был переведён во внутренние губернии и затем отпущен, согласно распоряжению Императора Николая I.
 + 
 +Во время захвата корабля было захвачено 110 винтовок, 186 штыков, 86 палашей, 3 тесака и 7 пистолетов. Позже были подняты ещё 11 орудий, которые использовали в береговой обороне города. В 1904 году одно из них установили на постаменте на Приморском бульваре, которое превратилось в исторический символ Одессы.
 + 
 +Также с ''HMS Tiger'' была поднята паровая машина Пена, которая в 1855-1858 годах была установлена на императорской яхте «Тигр».
  
 == Оценка события современниками == == Оценка события современниками ==
 +
 +{{Popup
 +|header = '''Из воспоминаний первого лейтенанта фрегата Альфреда Ройера '''
 +|content =
  
 {{Сепаратор|малый}} {{Сепаратор|малый}}
 {{Цитата {{Цитата
?|автор = Генерал-адъютант барон Остен-Сакен, {{comment|10 апреля|по старому стилю}} 1854 года.+|автор = Альфред Ройер
 | |
?Храброму, спокойному и распорядительному Щеголеву Спасибо.+Корабль обстреливался калеными ядрами, и вскоре мы обнаружили два очага пожара один на центральной мачте, второй – в очень опасном месте. Ядро пробило корпус у носа, оставило идеально круглое отверстие в кают-компании и стало причиной пожара. Через отверстие можно было рассматривать берег, как в иллюминатор. Кают-компания находилась рядом со складом пороха, и нужно было сделать все возможное, чтобы предупредить начало пожара. Всех, кого можно, мы отправили на помпы для борьбы с огнем. Четыре помпы работали без перерыва и смогли сбить пламя. Затем три помпы начали заливать пороховой склад. Работа эта была нелегкой.
 + 
 +В четверть одиннадцатого ядро из 24-фунтовой русской пушки разорвалось около единственного нашего орудия. От взрыва пострадал мичман Джон Джиффард (племянник капитана) и три человека, обслуживающих орудие. Кроме того, взрывом оторвало левую ногу и ранило в правую самого капитана Генри Джиффарда, который стоял у орудия. Осколком разбило подзорную трубу, находившуюся в руках у капитана, и, кроме этого, у капитана оказалось десять или одиннадцать осколочных ранений (оперировал капитана прямо по ходу боя штатный доктор корабля Домвиль, а затем, уже на суше, с помощью младшего судового лекаря Лоулесса осуществлялось лечение, причем Джиффард подавал надежду к выздоровлению, но уже через три недели скончался в пассажирском квартале карантина).
 + 
 +Несчастному же мичману оторвало обе ноги, и он прожил всего несколько часов после ампутации, проведенной хирургом на борту. Он умер по дороге в госпиталь, уже на берегу. В это же время "бизань-марсовый" Трепер потерял левую ногу, юнга Гуд подносчик пороха, получил несколько ранений в живот и прожил всего несколько дней по прибытии в госпиталь. Он продолжал сражаться даже с ранением.
 +А матрос второй статьи Таннер был ранен осколками в тазобедренную часть ноги и в левую руку. Он вылечился, проведя некоторое время в госпитале. Впоследствии мичман Джиффард, марсовый Трепер и юнга Гуд были похоронены на Карантинном кладбище, которое позже было уничтожено. Это попадание прекратило ответный огонь с корабля. Через некоторое время русские тоже прекратили стрельбу. Раненых снесли вниз, в оружейную, для оказания помощи. Капитан, пользуясь своим правом, приказал поднять русский флаг, сигнализирующий о сдаче в плен. Третий лейтенант был отправлен на берег под белым флагом для переговоров, так как флаг на корабле из-за тумана могли не разглядеть с берега.
 + 
 +Третий лейтенант вернулся ни с чем. Он не смог изъясниться с русскими на английском, а французского он не знал. Кроме того, по правилам карантина он не смог близко подойти к русским и общался на расстоянии. И тогда на берег отправили меня. Я отправился на переговоры с младшим офицером. По прибытии на берег мой сопровождающий остался в шлюпке, а меня под конвоем проводили к генералу Остен-Сакену. Около генерала стояли два солдата и офицер карантина с пистолетом наготове. Я стоял в 30 ярдах от генерала на обрыве. Я общался с генералом на французском и передавал результаты нашей беседы своему подчиненному в шлюпке на английском.
 + 
 +Решение об отправке парламентеров было принято нами правильно. Генерал Остен-Сакен принял русский флаг на нашем корабле как сигнал сопровождающим нас судам. Я развеял сомнения генерала, сообщив о том, что это сигнал русским о сдаче в плен. Остен-Сакен задавал много вопросов. Он спрашивал о количестве команды на корабле, о вооружении, о том, какое участие наш фрегат принимал в бомбардировке города 10 апреля. По всем вопросам я давал исчерпывающие ответы. Генерал также поинтересовался, куда и зачем мы шли, но я уклонился от ответа, сославшись на то, что этой информацией обладает только капитан, а он тяжело ранен и находится на корабле. Генерал отметил храбрость капитана, офицеров и команды корабля и разрешил команде сойти на берег. Он дал распоряжение в кратчайшие сроки доставить раненых в госпиталь. Остен-Сакен гарантировал неприкосновенность личных вещей команды.
 + 
 +Понимая, что необходимо спешить, генерал потребовал поторопиться с высадкой, иначе он вынужден будет открыть огонь на уничтожение. Остен-Сакен прекрасно понимал, что сопровождающие корабли слышали перестрелку и спешат к месту боя. Я написал карандашом записку для команды, изложив требования русских. Русский младший офицер наколол ее на кончик сабли и отнес моему офицеру на берегу. Требования карантина исключали любой контакт.
 }} }}
 {{Сепаратор|малый}} {{Сепаратор|малый}}
 +
 +|hidden = 1
 +}}
 +{{Popup
 +|header = '''Из воспоминаний других очевидцев и членов экипажа'''
 +|content =
 +
 +{{Сепаратор|малый}}
 +{{Цитата
 +|автор = Адмирал А. Ф. Гамелен в письме адмиралу Д. В. Дандэсу
 +|
 +Мы живо чувствуем потерю ''HMS Tiger'', это и для нас национальное несчастье.
 +}}
 +{{Сепаратор|малый}}
 +
 +{{Сепаратор|малый}}
 +{{Цитата
 +|автор =
 +|
 +Капитан Джиффард от раны скончался. С пленными обращались очень любезно и внимательно. Впоследствии их отправили внутрь России.
 +}}
 +{{Сепаратор|малый}}
 +
 +{{Сепаратор|малый}}
 +{{Цитата
 +|автор =
 +|
 +Особыми были похороны капитана парохода-фрегата «Тигр» Джиффарда, получившего тяжелые ранения во время обстрела корабля полевой артиллерией и скончавшегося в карантине.
 +
 +22-го мая 1854 года, в субботу, совершено было его погребение, причем отданы были ему все почести, присвоенные по воинскому уставу, чину, коему соответствует чин его в английском флоте.
 +
 +По совершении одесским реформаторским пастором установленных молитв в пассажирском квартале карантина, где скончался капитан Джиффард, гроб его был перевезен на городское кладбище на пушечном лафете, в сопровождении батальона пехоты и двух пушек.
 +
 +Военнопленные английские офицеры и матросы шли перед гробом и позади его. При опущении гроба в могилу произведены были установленные ружейные салюты.
 +
 +Г-н исправляющий должность новороссийского и бессарабского генерал-губернатора, г-н одесский военный губернатор и военные генералы почтили своим присутствием погребение умершего от раны в бою, вдалеке от своей родины, командира неприятельского парохода.
 +}}
 +{{Сепаратор|малый}}
 +
 +|hidden = 1
 +}}
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 103:Строка 171:
 * [https://public.od.ua/articles/2013/05/15/bombardirovka-odessy-10-aprelya-1854-g/ public.od.ua] * [https://public.od.ua/articles/2013/05/15/bombardirovka-odessy-10-aprelya-1854-g/ public.od.ua]
 * [https://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=7189 tsushima.su] * [https://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=7189 tsushima.su]
?* [https://historydoc.edu.ru/catalog.asp?cat_ob_no=13866&ob_no=13867 historydoc.edu.ru]+* [https://vnews.agency/exclusive/33620-odesskiy-kapkan-dlya-angliyskogo-tigra.html vnews.agency]
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
  
 <gallery> <gallery>
?Файл:image004.jpg|План размещения союзных кораблей+Файл:Loss of the HMS Tiger 2.jpg|Потеря ''HMS Tiger''
?Файл:image005.jpg|План размещения союзных кораблей+Файл:Tiger's gun 1918.jpg|Орудие ''HMS Tiger'' в 1918
?Файл:Bombardement d'Odessa.jpg|Бомбардировка одесского порта+Файл:Tiger's gun 2010.jpg|Орудие ''HMS Tiger'' в 2008
?Файл:Bombardement d'Odessa 2.jpg|Бомбардировка одесского порта+Файл:Компасс с HMS Tiger.jpg|Компас с ''HMS Tiger''
?Файл:Furious Odessa.jpeg|''HMS Furious'' в Одессе для эвакуации консулов+Файл:Кресло_с_HMS_Tiger.jpg|Кресло с ''HMS Tiger''
?Файл:А. П. Щеголев.jpg|Штабс-капитан Щеголев+Файл:Глобус_с_HMS_Tiger.jpg|Глобус с ''HMS Tiger''
 </gallery> </gallery>
  
 <!-- [[Категория:История]][[Категория:Великие сражения]] --> <!-- [[Категория:История]][[Категория:Великие сражения]] -->

Текущая версия на 05:45, 6 октября 2021

Захват HMS Tiger
HMS_Tiger.jpg
Место Одесса, Российская империя
Период Крымская война
Противники

Союзники:
Флаг_России.svg Россия

Союзники:
Флаг_Великобритании.svg Великобритания

Командующие силами сторон
Силы сторон
12 орудий 3 корабля
Потери
неизвестно 1 фрегат потоплен
4 погибших, 3 раненых
Захват HMS Tiger — эпизод Крымской войны. 12 мая 1854 года фрегат HMS Tiger отделился от союзных сил, заблудился в тумане и сел на мель около берегов Одессы. Точный огонь береговых батарей нанёс серьёзные повреждения, вынудив экипаж сдаться. Вскоре подошедшие союзные корабли добили захваченный фрегат.

Общие данные

16 января 1854 года англо-французская эскадра вошла в Чёрное море, а 27 марта Великобритания и Франция объявили войну Российской империи, тем самым вступив в Крымскую войну.

22 апреля 1854 года англо-французская эскадра провела бомбардировку Одессы и, оставив 3 военных корабля для морской блокады города, перешла в Крым для захвата Севастополя.

Характеристики участвующих сторон

После недавней бомбардировки защитники города усилили береговую оборону и были готовы в срочном порядке развернуть артиллерию, чтобы противостоять вражеской угрозе.

Соединение, которое было оставлено у берегов Одессы для блокады города состояло из 3 британских кораблей: парового фрегата HMS Tiger (капитан Генри Уэллс Джиффард), винтового шлюпа HMS Niger (капитан Гис) и колёсного шлюпа HMS Vesuvius (капитан Поуэлл).

Ход сражения

11 мая, определив свое место на 13:00 в 10 милях северо-западнее Херсонесского маяка, капитан фрегата HMS Tiger распорядился следовать курсом на остров Фидониси и, пройдя 60 миль, повернуть к южной оконечности Цареградского рукава Днестра.

Согласно расчетам, в 21:30 фрегат должен был находиться в 70 милях к юго-западу от Тендровского маяка. Ночью на море установился полный штиль, а над водой появился туман, поэтому ориентироваться ни по звездам, ни по берегу стало невозможно. Около 6 часов фрегат двигался назначенным курсом вслепую.

Когда, по мнению штурмана, корабль уже находился на подходах к острову Тендра, капитан Джиффард приказал сбавить скорость и регулярно докладывать об изменениях глубин. Результаты промеров соответствовали лоции, поэтому капитан полагал, что фрегат находится в нескольких милях от Тендровского маяка.

В 4:00 Джиффард приказал лечь на новый курс (северо-запад), чтобы удалиться от опасной близости берегов. Глубина под килем была постоянно равна 9 метрам, и фрегат держался в этом направлении около 30 минут, пока на скорости в 4 узла не наехал днищем на мель.

В 4:30 фрегат плотно засел форштевнем между 2 подводными камнями, а затем – и всем корпусом на скалистой банке в 300 метрах от крутого берега в районе 8-й станции Большого Фонтана. Промеры глубины показали 2,7 метра под форштевнем и 8,5 метра под ахтерштевнем.

Потеря HMS Tiger

В течение 3 часов экипаж испробовал все известные способы снятия с мели:

  • Отрабатывали задним ходом машиной;
  • Перекатывали орудия с носа на корму, стараясь изменить дифферент;
  • Завозили на шлюпках оба становых якоря и пыталась брашпилями стянуть корпус со скал;
  • Сбросили за борт часть чугунного балласта, запасы угля, несколько орудий и снаряды к ним;
  • Загасили топки, стравили пар и слили воду с обоих котлов.


Джиффард распорядился колокольным боем сигнализировать HMS Niger и HMS Vesuvius, а также дать несколько залпов прямо в воду. Но это не дало никакого положительного результата.

Непонятный шум и возня в тумане привлекла внимание наблюдателей с казацких аванпостов Ореста Кмита, которые вызвали подкрепление. Вскоре сотня 2-го Дунайского казачьего полка уже была на месте.

Не теряя времени на согласование с командованием, из колонии Люстдорф также прибыл артиллерии поручик Ф.И. Абакумов с 12-фунтовыми полевыми пушками на конной тяге. Он удачно установил орудия на высоком берегу, которые сразу же начали вести точный огонь по застрявшему кораблю.

Уже первые выстрелы орудий Абакумова пробили корпус с левого борта, на фрегате в 2 местах вспыхнули пожары. Также был серьёзно ранен в обе ноги капитан Джиффард, который был вынужден передать командование первому лейтенанту Альфреду Ройеру. Судовой врач Домвиль ампутировал остатки левой ноги капитана.

К 10 часам утра экипаж корабля отправил на берег парламентеров с просьбой прекратить огонь – королевский фрегат сдается. На мачте был спущен флаг ВМС Великобритании и поднят российский флаг.

Командир 3-й роты Одесского батальона карантинной стражи поручик Цигара мобилизовал 6 баркасов с греческих судов и вместе с сотней добровольцев совершил 2 рейса на фрегат. Во время первого рейса трофеями Цигары стали плававший в море гюйс и капитанский катер.

К этому времени из Одессы прибыло командование во главе с губернатором генерал-адъютантом Д.Е. Остеном-Сакеном и начальником полевой артиллерии Одесского гарнизона генерал-майором Майделем, который отправил под домашний арест поручика Абакумова за самовольное оставление поста в Люстдорфе.

С корабля начали перевозить пленных моряков, но сразу же подошли другие британские корабли, которые открыли огонь по берегу, нанеся потери русским частям. С берега открыли огонь 8 орудий 16-й артиллерийской бригады и 4 орудия 10-й резервной бригады под командованием полковника Гороновича и капитана Верховского.

После 2 часов боя русские части отошли на безопасное расстояние, а в 14:00 HMS Niger и HMS Vesuvius открыли огонь по своему флагману. В знак траура были подняты чёрные знамена. Произведя по 3 прощальных залпа в море, корабли покинули место боя.

Пожар на остове HMS Tiger бушевал до 19:00, когда в наполовину затопленной крюйт-камере произошел взрыв и корабль пошёл ко дну.

Потери и итоги

Экипаж фрегат HMS Tiger потерял 4 человека убитыми и ещё 3 ранеными. Все погибшие были похоронены со всеми почестями на Карантинном кладбище:

  • Капитан Генри Джиффард умер от гангрены 1 июня 1854 года в пассажирском квартале карантина.
  • Мичман Джон Джиффард потерял обе ноги и умер по дороге в госпиталь от сильного кровотечения.
  • Юнга Гуд получил несколько ранений в живот и умер через несколько дней в госпитале.
  • Марсовый Трепер потерял левую ногу и умер через несколько дней в госпитале.


Пленный экипаж (24 офицера и 201 матрос) содержался в Одессе с большим вниманием местного общества, о чём пленные писали восторжённые письма на родину, а впоследствии был переведён во внутренние губернии и затем отпущен, согласно распоряжению Императора Николая I.

Во время захвата корабля было захвачено 110 винтовок, 186 штыков, 86 палашей, 3 тесака и 7 пистолетов. Позже были подняты ещё 11 орудий, которые использовали в береговой обороне города. В 1904 году одно из них установили на постаменте на Приморском бульваре, которое превратилось в исторический символ Одессы.

Также с HMS Tiger была поднята паровая машина Пена, которая в 1855-1858 годах была установлена на императорской яхте «Тигр».

Оценка события современниками

Из воспоминаний первого лейтенанта фрегата Альфреда Ройера
Из воспоминаний других очевидцев и членов экипажа

См. также

Источники

Веб-сайты

Галерея изображений