Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Visby

Эскадренные миноносцы типа Visby

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:01, 20 апреля 2021Версия 10:02, 20 апреля 2021
Строка 118:Строка 118:
 На эсминцах были установлены по два [[Navy:Паровая_турбина|турбозубчатых агрегата]] системы Лаваля с одноступенчатыми редукторами и по три тонкотрубных паровых котла системы Пеньё, обсуживающихся двумя [[Navy:Труба_дымовая|дымогарными трубами]]. Турбины вращали два трехлопастных [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]] постоянного шага.  На эсминцах были установлены по два [[Navy:Паровая_турбина|турбозубчатых агрегата]] системы Лаваля с одноступенчатыми редукторами и по три тонкотрубных паровых котла системы Пеньё, обсуживающихся двумя [[Navy:Труба_дымовая|дымогарными трубами]]. Турбины вращали два трехлопастных [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]] постоянного шага.
  
?Общая мощность энергетической установки была равна 32 000 л.с., что позволяло эсминцу развивать скорость до {{comment|39 узлов|72 км/ч}} при нормальной нагрузке. Запас топлива обеспечивал максимальную [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|1600 миль|3000 км}} при скорости {{comment|20 узлов|37 км/ч}}.+Общая мощность энергетической установки была равна 32 000 л.с., что позволяло эсминцам развивать скорость до {{comment|39 узлов|72 км/ч}} при нормальной нагрузке. Запас топлива обеспечивал максимальную [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|1600 миль|3000 км}} при скорости {{comment|20 узлов|37 км/ч}}.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===

Версия 10:02, 20 апреля 2021

тип Visby
Visby.jpg
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1942-1944 гг. Годы постройки
1943-1982 гг. Годы службы
Гётеборг (Швеция) Место строительства
Общие данные
1135 / 1320 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
98,0 / 9,00 / 3,80 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ТЗА, 3 ПК / 32000 Энергетическая установка
39 узл. Скорость хода
1600 (20 уз.) миль Дальность плавания
Экипаж
155 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 3 (3х1) — 120-мм/44 Bofors K/45 M/24C;
  • 4 (1х2,2х1) — 40-мм/56 Bofors K/60 M/36;
  • 4 (4х1) — 20-мм/63 Bofors K/66 M/40.

Минно-торпедное вооружение

  • 6 (2х3) — 533-мм ТА M/30;
  • 2 бомбомёта M/24;
  • 2 бомбосбрасывателя M/33;
  • 40-46 мин и 16 ГБ.
Построенные корабли

HSwMS Visby, Sundsvall, Hälsingborg, Kalmar

ТипVISBY.gif
Эскадренные миноносцы типа Visby (рус. «Висбю») — четвертая, и заключительная, серия "стандартных" эсминцев, построенных в годы Второй мировой войны для ВМС Швеции.

Общие сведения

Эскадренные миноносцы типа Visby - четвёртая серия "стандартных" эсминцев, построенных для ВМС Швеции на верфях Гётеборга в 30-е-40-е годы XX века. Серия состояла из четырех кораблей: HSwMS Visby, HSwMS Sundsvall, HSwMS Hälsingborg и HSwMS Kalmar. Эсминцы были названы в честь городов Швеции и имели бортовые номера с 11 по 14. Почти сорок лет несли патрульную и эскортную службы в Балтийском и Северном морях. После очередной модернизации в 60-е годы были переклассифицированы в фрегаты и получили бортовые номера F11-F14. В конце службы использовались как корабли-мишени для испытаний крылатых ракет и учебных занятий авиации. В начале 80-х годов были разделаны на металл.

История создания

Предпосылки к созданию

Учитывая масштабы боевых действий разворачивающихся по всему миру, а также трагическую гибель трех шведских эсминцев парламент Швеции в конце 1941 года принял решение о строительстве дополнительно четырех кораблей на базе улучшенного проекта эсминцев типа Göteborg.

Предшественники

Предшественники эсминцев типа Visby - шесть эскадренных миноносцев типа Göteborg являлись самыми современными и совершенными кораблями ВМС Швеции на начало Второй мировой войны. Корабли были названы в честь городов Швеции и являлись третьей серией т.н. "стандартных" шведских эсминцев.

Проектирование

Улучшения в проект "городского" эсминца были связаны, в основном, с увеличением на три метра длины корпуса, а также с переносом 120-мм орудия №2 на платформу ютовой надстройки и дымогарной трубы №2 ближе к паровым котлам.

Постройка и испытания

Эсминец HSwMS Hälsingborg J13
Список эсминцев типа Visby
Корабль Тактический
номер
Верфь Заложен Спущен
на воду
Вступил
в строй
Судьба
Visby J11 Götaverken, Gothenburg 19.04.1942 16.10.1942 10.08.1943 01.07.1982 г. сдан на слом, разделан на металл в Испании
Sundsvall J12 Eriksberg, Gothenburg 1942 20.10.1942 17.09.1943 01.07.1982 г. сдан на слом, разделан на металл в Испании
Hälsingborg J13 Götaverken, Gothenburg 1942 23.03.1943 30.11.1943 01.07.1978 г. сдан на слом, разделан на металл
Kalmar J14 Eriksberg, Gothenburg 16.11.1942 20.07.1943 02.02.1944 01.07.1978 г. сдан на слом, переделан в корабль-мишень, разделан на металл

Описание конструкции

Корпус

Палубная линия корпуса эсминцев типа Visby была гладкой со слабовыраженной седловатостью бака. Килевая линия корпуса была преимущественно прямой, с незначительным серповидным срезом в кормовой части. Форштевень был наклонный, классического типа, а корма - транцевого типа с прямым наклоном ахтерштевня.

Согласно проекту, массогабаритные показатели эсминцtd были следующими:

Энергетическая установка и ходовые качества

На эсминцах были установлены по два турбозубчатых агрегата системы Лаваля с одноступенчатыми редукторами и по три тонкотрубных паровых котла системы Пеньё, обсуживающихся двумя дымогарными трубами. Турбины вращали два трехлопастных гребных винта постоянного шага.

Общая мощность энергетической установки была равна 32 000 л.с., что позволяло эсминцам развивать скорость до 39 узлов при нормальной нагрузке. Запас топлива обеспечивал максимальную дальность плавания 1600 миль при скорости 20 узлов.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа эсминца составляла 155 офицеров и матросов.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр артиллерии эсминцев типа Visby был представлен тремя 120-мм орудиями Bofors K/45 M/24C размещенными в одноствольных установках полубашенного типа в диаметральной плоскости корпуса: одна установка стояла на баке и две - линейно-возвышенно на юте. Длина ствола равная 44 калибрам обеспечивала дальность стрельбы 24-кг снарядами свыше 19.5 км.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Противовоздушную оборону (ПВО) дальней зоны эсминцев типа Visby обеспечивали 40-мм зенитные автоматы Bofors K/60 M/36: один одноствольный был размещен на надстройке шкафута, а еще два одноствольных - побортно, позади дымогарных труб.

ПВО ближней зоны состояла из четырех одноствольных 20-мм зенитных автомата Bofors Lvakan K66 M/40 и двух 8-мм пулеметов M/36. 40-мм зенитные автоматы были размещены по углам баковой надстройки.

ТТХ артиллерии эсминцев типа Visby
Наименование характеристики 120-мм Bofors 40-mm Bofors 20-mm Bofors
модель M/24С M/36 M/40
число установок 3 3 4
число стволов 3 4 4
длина ствола, калибры 44 56 63
дальность стрельбы, км 19.5 9.6 -
досягаемость по высоте, км - 7.2 1.6
углы наведения горизонтальные, 0 +120/-120 +180/-180 +180/-180
углы наведения вертикальные, 0 +30/-5 +90/-5 +100/-10
вес снаряда, кг 24 0.9 0.145
скорострельность на ствол, 1/мин 10 120 360
начальная скорость снаряда, м/сек 900 850 815

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение эсминцев типа Visby состояло из двух трехтрубных 533-мм аппаратов M/30. Торпедные аппараты были расположены на шкафуте в диаметральной плоскости корпуса.

Минное вооружение было представлено двумя устройствами для постановки мин. Боекомплект состоял из 40-46 якорных мин Lindholmen-Motala M/18. Эти 750-кг мины имели контактные гальваноударные взрыватели, 200-м (или 1500-м) минрепы, и 150-кг (или 200-кг) заряды взрывчатки.

Противолодочное и противоминное вооружение

Для борьбы с подводными лодками эсминцы типа Visby располагали двумя бомбометами M/24 и бомбосбрасывателями M/33. Боекомплект состоял из 16 глубинных бомб M/33.

Модернизации и переоборудования

Фрегат HSwMS Sundsvall F12
Модернизации эсминцев типа Visby в 50-е годы:

  • установлены новые РЛС, средства связи, гидролокаторы (в т.ч. британская станция ASDIC 144) и системы управления огнем;
  • заменены 40-мм автоматы Bofors на модель M/48 с дистанционным управлением и удвоенной скорострельностью;
  • установлена система управления торпедами по проводам;
  • заменены системы противопожарной и противоатомной защиты.


Модернизации эсминцев Visby и Sundsvall 60-х годов (Marinplan-60):
  • главный калибр заменен на две 57-мм универсальные артиллерийские системы Bofors M/50B с голландской радиолокационной системой управления артиллерийским огнем;
  • демонтированы торпедные аппараты;
  • установлена четырехствольная 375-мм РБУ Bofors M/50;
  • оборудована вертолетная взлетно-посадочная платформа;
  • установлена новая станция госопознавания "свой-чужой";
  • установлена голландская гидроакустическая станция;


Модернизации эсминцев Kalmar и  Hälsingborg 60-х годов:

  • заменены 40-мм зенитные автоматы на модель Bofors M/48A;
  • два трехтрубных торпедных аппарата были заменены на один пятитрубный;

Этот корабль в искусстве

Эсминец V уровня Visby из игры World of Warships

Эсминцы типа Visby представлены в игре World of Warships.

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. — Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 9780851771465
  • Дашьян А.В. Эсминцы Второй мировой. Первый полный справочник. — ЭКСМО, 2019. — 417 с. — ISBN 978-5-04-098439-8
  • John Campbell, N. J. M. Campbell Naval Weapons of World War Two. — Naval Institute Press, 1985. — 403 с. — ISBN 9780870214592
  • Клефортов Д.Б. Эсминцы типа "Эреншёльд" // Морская коллекция. — 2016. — № 11. — С. 40-59.
  • Terry Gander The Bofors Gun. — Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Military, 2013. — 259 с. — ISBN 978-1-78346-202-5

Веб-ресурсы

Галерея изображений

DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке