HMS Regent (1930)

Текущая версия на 11:08, 19 апреля 2021

HMS Regent

Подводная лодка | ВМС Великобритании

HMS Regent

Служба

Великобритания

Исторические данные

19 июня 1929 Заложен

11 июня 1930 Спущен на воду

11 ноября 1930 Сдан

18 апреля 1943 Гибель

Общие данные

1475 / 2015 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)

87,5 / 9,12 / 4,90 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

91 / 152 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)

158 т. Запас топлива

Энергетическая установка

Дизель-электрическая Тип ЭУ

2 ДД / 4640 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода

2 ЭД/ 1320 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода

17,5 узл. Скорость хода надводная

9 узл. Скорость хода подводная

8800 миль Дальность плавания
надводная

62 миль Дальность плавания
подводная

Экипаж

56 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

1 — 120/45 QF Mk IX;
2 — 7,69-мм пулемет Lewis.

Минно-торпедное вооружение

8 — 533-мм ТА.

HMS Regent — британская патрульная подводная лодка типа Rainbow (первоначально тип R) периода Второй мировой войны. Уничтожила несколько боевых и транспортных кораблей противника. Приняла участие в операции по эвакуации Чрезвычайного и полномочного посланника Великобритании в Королевстве Югославия. 18 апреля 1943 года затонула в Адриатическом море в результате подрыва на мине.

Содержание

1 Общие сведения
2 История создания
3 Постройка и испытания
4 Описание конструкции
5 Вооружение
6 Модернизации и переоборудования
7 История службы
8 См. также
9 Примечания
10 Литература и источники информации
- 10.1 Литература
- 10.2 Ссылки

Общие сведения

Подводной лодке HMS Regent при постройке был присвоен номер вымпела 41.R (буква R в соответствии с именем типа). В 1939 году буква R в номере вымпела была заменена на N (41.N). После 1940 года номер вымпела стал N41.

Подводная лодка получила геральдический символ в виде изображения красного дракона, увенчанного золотой короной, на зеленом фоне. Девизом HMS Regent была фраза "I rule by serving" (рус. «Я управляю служением.»).

Подводная лодка HMS Regent была третьим кораблем Британского флота, носившим это имя. Первым кораблем с этим именем был 100-пушечный корабль, построенный в 1488 году на Чатемской верфи.^[1] Вторым имя HMS Regent носил 16-пушечный французский бриг, захваченный англичанами в Генуе в 1814 году.^[2] Имя HMS Regent было снова присвоено вспомогательному подразделению Британского флота в 1966 году.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа Rainbow. История создания

Предшественниками патрульных субмарин типа Rainbow являются подводные лодки подтипа Odin типа O и типа Parthian.

Постройка и испытания

Строительство подводной лодки HMS Regent было начато в рамках программы 1928 года.

HMS Regent была заложена 19 июня 1929 года на верфи Виккерс-Армстронгс. Спущена на воду 11 июня 1930 года. Включена в состав Королевских военно-морских сил Великобритании 11 ноября 1930 года с номером вымпела 41.R.

Описание конструкции

Корпус

Основная статья: Подводные лодки типа Rainbow. Корпус

Толщина обшивки цельносварных топливных баков подводных лодок типа Rainbow, за пределами прочного корпуса, увеличилась, по сравнению с предшественниками, с 0,25 дюйма до 0,5 дюйма. Заметным отличием от предшественников стала наклонная форма носовой оконечности, призванная улучшить мореходные качества. На лодки типа Rainbow планировалось установить 120-мм пушку вместо 102-мм, поэтому, для сохранения стабильности, орудийную платформу разместили ниже, чем на лодках типа Parthian.

Энергетическая установка и ходовые качества

Основная статья: Подводные лодки типа Rainbow. Энергетическая установка и ходовые качества

На подводную лодку устанавливались два дизельных двигателя мощностью 4 640 л.с. и два электродвигателя мощностью 1320 л.с.

Максимальная скорость лодки составляла:

17,5 узлов в надводном положении;
9 узлов при движении под водой.

Дальность плавания лодки составляла:

в надводном положении 8 800 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
в подводном положении 62 морские мили на скорости в 4 узла.

Рабочая глубина погружения лодки составляла 91 метр, максимальная — 152 метра.

В ходе эксплуатации было выявлены сложности при управлении в подводном положении, по сравнению с предшественниками.

Экипаж и обитаемость

Основная статья: Подводные лодки типа Rainbow. Экипаж и обитаемость

Численность экипажа подводной лодки HMS Regent составляла 56 (5 офицеров и 51 матрос) человек^[3].

По сравнению с предшествующими типами патрульных субмарин, конструкция лодок типа Rainbow предусматривала некоторые улучшения условий жизни экипажа в условиях долговременных походов, включая более удобный камбуз на верхней палубе и душ в боевой рубке.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Основная статья: Подводные лодки типа Rainbow. Минно-торпедное вооружение

На подводной лодке HMS Regent были установлены 6 носовых и 2 кормовых 533-мм торпедных аппарата. Боезапас составлял 14 торпед Mark VIII.

Для кормовых торпедных аппаратов запасные торпеды не были предусмотрены.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Основная статья: Подводные лодки типа Rainbow. Вспомогательная/зенитная артиллерия

На HMS Regent было установлено одно палубное орудие 120/45 QF Mk IX. Для орудия этого типа был установлен округлый щит^[4].

Зенитное вооружение состояло из двух пулеметов системы Льюиса.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Основная статья: Подводные лодки типа Rainbow. Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На подводной лодке HMS Regent устанавливалось следующее оборудование:

активная гидролокационная система ASDIC (тип 118);
гидрофон Type 709;
пеленгатор Type SF;
подводными телефонными аппаратами W/T Type 47 и Type 105;
радиостанцией, которую можно было использовать на перископной глубине.

Модернизации и переоборудования

Модернизации подводной лодки HMS Regent
Год	Оборудование
1930-1934	Мощность дизельных двигателей была снижена до 4100 л.с. (После переоборудования максимальная надводная скорость составляла 17 узлов)
1931	Артиллерийское орудие было заменено на 102/40 QF Mk XII Опыт применения пушки с раздельным заряжанием на подводной лодке оказался неудачным. Орудие 102/40 QF Mk XII позволяло выиграть 7 т веса и было выбрано в качестве нового стандарта орудия для субмарин.

История службы

Подводная лодка HMS Regent около Гонконга, 1939 год.

Начало службы (1931 - май 1940)

Подводная лодка HMS Regent в 1930-1931 годах проходила службу в Портсмуте, Англия. Затем она была передислоцирована в Средиземное море, где находилась до 1935 года. С 1935 года лодка вошла в состав 4-ой Подводной Флотилии на «Китайской станции» (англ. China Station) ВМС Великобритании.

Начало Второй мировой войны застало HMS Regent в Зондском проливе, куда она прибыла для патрулирования из Сингапура. До конца 1939 года подводная лодка выполняла задания по патрулированию проливов в районе островов Ява, Бали и Суматра.

Боевые действия в 1940 году

В первой половине года HMS Regent проходила службу в Сингапуре и находилась на ремонте в Гонконге.

11 июля HMS Regent взяла курс на Коломбо. После Коломбо подводная лодка должна была отправиться в Александрию, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту.

Подводная лодка HMS Regent в надводном положении.

7 августа HMS Regent прибыла в Александрию, Египет. Отсюда подводная лодка начала совершать регулярные патрули в Средиземном море.

30 сентября HMS Regent атаковала итальянский линкор Vittorio Veneto, шедший вместе с линкором Littorio в сопровождении трех крейсеров и нескольких эсминцев. Подводная лодка выпустила 5 торпед (предполагался полный залп из шести аппаратов, но шестой дал осечку) с расстояния 900 ярдов. Сразу после залпа подводная лодка потеряла глубину и подошла слишком близко к поверхности воды. В этот момент с Vittorio Veneto были замечены ее перископы и следы проходящих мимо торпед. Лодка немедленно погрузилась на глубину 300 футов. Вслед за этим последовала атака глубинными бомбами, однако подводная лодка повреждений не получила.

5 октября HMS Regent протаранила и потопила итальянское парусное судно Maria Grazia (188 брт) у Бари, Италия.

9 октября HMS Regent торпедировала и потопила итальянское торговое судно Antonietta Costa (5900 брт, построено в 1913 году) примерно в 20 морских милях к западу от Дураццо, Албания. Судно шло в составе конвоя, сопровождаемого вспомогательным крейсером RAMB III. Вспомогательный крейсер начал охоту на подводную лодку. На лодке было слышно 8 взрывов глубинных бомб, которые не нанесли никаких повреждений.

Позже в тот же день HMS Regent атаковала двумя торпедами итальянский танкер Nautilus (2070 брт, построен в 1921 году), следовавший из Валоны в Бриндизи. С танкера вовремя заметили 2 торпедных следа, и выполнили маневр уклонения. Торпедный катер Francesco Stocco и вспомогательные крейсеры Marcomuni и Marcas были отправлены на охоту за подводной лодкой, но не смогли ее найти.

Апрель 1941 года. Операция в Которском заливе

Приложение к «Лондонской газете» (англ. The London Gazette) с сообщением о награждении командира и двух младших офицеров HMS Regent.

6 апреля 1941 года началось вторжение Германии и её союзников в Югославию. Сотрудники британской дипломатической миссии были вынуждены бежать из Белграда к побережью Адриатического моря, в порт Котор, Югославия. Великобритания приняла решение эвакуировать дипломатов.

17 апреля 1941 года HMS Regent получил приказ следовать в район Котора. Задачей подводной лодки было эвакуировать оттуда британского дипломата Сэра Рональда Яна Кэмпбелла (англ. Sir Ronald Ian Campbell) (который исполнял в тот момент обязанности Чрезвычайного и полномочного посланника Великобритании в Королевстве Югославия) и его сотрудников.

22 апреля 1941 года HMS Regent прибыла в Которский залив. В 06.30 она всплыла на поверхность и вошла в бухту с развернутым большим британским флагом. Экипаж надел спасательные аппараты Дэвиса (англ. Davis Submerged Escape Apparatus или сокр. DSEA), орудийный расчет был наготове, и все торпедные аппараты были приведены в боевую готовность.

Командиру лодки Хью Брауну (англ. Hugh Browne) не была известна обстановка на берегу. Возле посёлка Дженовичи, где располагалась югославская база гидросамолётов, был установлен контакт с группой югославских офицеров. Двое из них приплыли к HMS Regent на маленькой лодке. От одного из них узнали, что немцы захватили этот район и позже передали его итальянцам. По словам югославов, британский посланник находился в городе Херцег-Нови, недалеко от Дженовичей.

HMS Regent перешла к Херцег-Нови, чтобы взять на борт британского дипломата. Там их встретили югославский подполковник и капитан итальянской армии. В результате переговоров стороны обменялись офицерами-парламентерами: на берег сошел капитан-лейтенант (англ. Lieutenant) Дуглас Ламберт (англ. Douglas Lambert), а офицер итальянской армии поднялся на борт HMS Regent.

Подводная лодка стояла в ожидании несколько часов. Во второй половине дня в небе над заливом появились несколько самолетов, сначала принятых за итальянские (позже выяснилось что это были немецкие самолеты). В 15.35 два самолета сбросили бомбы, в результате чего подводная лодка получила повреждения. Также были ранены три члена экипажа, включая командира. Было решено отказаться от попытки эвакуировать британского дипломата, и оставить капитан-лейтенанта Ламберта на берегу.

Выйдя из бухты под огнем противника, HMS Regent выполнил погружение и взял курс на пролив Отранто. 26 апреля лодка прибыла на Мальту.^[5]

Боевые действия в 1941 году

15 января подводная лодка HMS Regent торпедировала и потопила итальянский торговое судно Città di Messina (2472 брт, построено в 1929 году) примерно в 45 морских милях к востоку от Триполи, Ливия. Судно Città di Messina шло из Бенгази в Триполи в сопровождении миноносца Centauro. Было выпущено 2 торпеды, одна из которых попала в цель. Миноносец сбросил в общей сложности 7 глубинных бомб. Бомбы взорвались близко от подводной лодки, но не нанесли повреждений.

21 февраля HMS Regent торпедировала и повредила немецкое торговое судно Menes (5609 брт, построено в 1926 году) примерно в 55 морских милях к северо-северо-западу от Триполи, Ливия. Судно Menes шло в составе конвоя вместе с немецким судном Heraklea (1927 брт, построено в 1922 году) и итальянским судном Maritza (2910 брт, построено в 1936 году). Их сопровождали итальянские эсминцы Freccia, Saetta и Turbine. Freccia сбросил 18 глубинных бомб, 4 из которых взорвались близко от лодки и нанесли повреждения. Эсминец Saetta отбуксировал получившее попадание торпедой судно Menes обратно в Триполи.

С мая по июнь HMS Regent находилась на ремонте сначала на Мальте, а затем в Гибралтаре. Во время ремонта были исправлены повреждения, полученные во время операции по эвакуации Чрезвычайного и полномочного посланника Великобритании в Королевстве Югославия.

1 августа HMS Regent потопила артиллерийским огнем итальянский вспомогательный тральщик B23 / Igea (160 тонн), примерно в 33 морских милях к югу от Бенгази. B23 / Igea шел с грузом боеприпасов и бензина. Команда покинула его при приближении HMS Regent.

30 ноября HMS Regent отбыла с Мальты в Гибралтар.

1 декабря HMS Regent атаковала итальянское торговое судно Erice (2350 брт, построено в 1919 году) двумя торпедами примерно в 10 морских милях к юго-востоку от острова Мареттимо, Италия. Торпеды прошли мимо цели, и подводная лодка всплыла, чтобы открыть огонь из орудия. На Erice возник пожар, в результате которого судно получило значительные повреждения.

20 декабря HMS Regent прибыла в Портсмут, Англия.

В декабре 1941 года, во время «Недели Военного Корабля» (англ. Warship Week) Национальной сберегательной компании (англ. National Savings)) над HMS Regent взяло шефство гражданское сообщество города Барнсли, Западный райдинг Йоркшира, Англия.

Боевые действия в 1942 году

Подводная лодка HMS Regent в португальском порту Понта-Делгада на Азорских островах, 27 января 1942 года.

16 января HMS Regent покинула Портсмут для перехода в Филадельфию, США.

C 19 по 24 января на подводной лодке было выявлено несколько поломок, в том числе дефект двигателя и системы погружения и всплытия. Командир лодки, капитан-лейтенант Уолтер Нокс (англ. Walter Knox), принял решение отправиться в Понта-Дельгада, Азорские острова, чтобы произвести ремонт.

HMS Regent прибыла для ремонта в Понта-Делгаду 27 января, и находилась там на ремонте до 1 февраля, после чего направилась в Филадельфию, США.

2 февраля HMS Regent была атакована другой британской подводной лодкой, HMS Clyde. Причиной было то, что HMS Regent не подала соответствующих опознавательных знаков. Когда она наконец была опознана на борту HMS Clyde, было послано предупреждение, что к ней приближаются две торпеды. HMS Regent удалось уклониться от торпед. Командир HMS Clyde не знал о присутствии HMS Regent и принял ее за подводную лодку противника. В свою очередь, капитан-лейтенант Уолтер Нокс знал, что HMS Clyde находится в этом районе, и был обвинен в том, что не смог должным образом идентифицировать свою лодку в ответ на сигналы союзника.

До конца 1942 года HMS Regent находилась на переоборудовании на военно-морской верфи Филадельфии, а затем на испытаниях в районе Бермудских островов.

Боевые действия в 1943 году

21 января HMS Regent отбыла с Бермудских островов в Гибралтар, куда прибыла 4 февраля.

25 февраля HMS Regent покинула Гибралтар с заданием патрулировать окрестности Виго, Испания.

27 февраля во время шторма один моряк был смыт волной за борт. Были предприняты поиски, но моряка так и не нашли.

В марте и начале апреля HMS Regent патрулировала у побережья Алжира, затем была передислоцирована на Мальту. Отсюда лодка вышла 12 апреля для своего 16-го военного патруля в Адриатическом море. По завершении этого патрулирования HMS Regent должна была прибыть в Порт-Саид до 1 мая. Однако, лодка не вернулась с патрулирования и считается погибшей 18 апреля 1943 года.

Гибель

Версия 1: Глубинная бомба

18 апреля 1941 года, севернее Монополи (город и ж/д станция в окрестностях Бари, Италия), неопознанная подводная лодка выпустила торпеду по торговому судну Baltic, но промахнулась. Итальянский корвет Gabbiano, который сопровождал Baltic, сразу же начал атаку глубинными бомбами. В результате атаки корвет рапортовал об уничтожении подводной лодки.

Считается, что неопознанной подводной лодкой могла быть HMS Regent.

Версия 2: Подводная мина

По другой версии, HMS Regent удалось уйти от атаки итальянского корвета, и позже в тот же день подводная лодка погибла на мине.

В 2014 году этот корпус, найденный на глубине 35 метров, примерно в десяти милях к северу от Барлетты, у Адриатического побережья Италии, был опознан как HMS Regent. В 2020 году выяснилось, что это обломки итальянской подводной лодки Giovanni Bausan.

18 апреля неизвестная подводная лодка попыталась торпедировать небольшой итальянский танкер Bivona (1646 брт) у того же побережья. В тот же день вечером у Монополи был слышан взрыв. В течение следующего месяца в различных местах к югу от Монополи было обнаружено 4 тела, на 3 из которых были надеты спасательные аппараты Дэвиса. Позже тела были похоронены на военном кладбище в Бари. На двух надгробных камнях написано HMS Regent, но указана неверная дата 16 апреля 1943 года. Эти факты поддерживают версию о гибели HMS Regent в результате взрыва подводной мины.

Место гибели

В 2014 году сообщалось, что корпус HMS Regent был найден на глубине 35 метров, примерно в десяти милях к северу от Барлетты, у Адриатического побережья Италии.

Однако, 28 июня 2020 года, итальянские водолазы из группы Фабио Бискиотти (итал. Fabio Bisciotti) установили, что найденные обломки - это корпус итальянской подводной лодки Giovanni Bausan (типа Pisani). Эта лодка в 1942 году была переоборудована под баржу для горючего, и затем потоплена ВВС союзников 9 сентября 1943 года.

Настоящее место гибели HMS Regent до сих пор неизвестно.

Список потопленных судов

Боевые результаты подводной лодки *HMS Regent*
Дата	Цель	Страна	Тоннаж^[6]	Примечания
05.10.1940	Maria Grazia	Италия	188	Баркентина
09.10.1940	Antonietta Costa	Италия	5900	Сухогруз
15.01.1942	Città di Messina	Италия	2472	Торговое судно
01.08.1941	B23 / Igea	Италия	160	Тральщик
Всего:			8720

Командиры

Командиры подводной лодки *HMS Regent*
Порядковый номер	Звание (Российское соответствие)	Имя	Период командования
1	Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга)	Hugh Christopher Browne (Хью Кристофер Браун)	09.04.1939 - 03.1941
2	Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга)	Peter Joseph Howell Bartlett (Питер Джозеф Хауэлл Бартлетт)	03.1941 - 04.1941
3	Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга)	Hugh Christopher Browne (Хью Кристофер Браун)	04.1941 - 20.07.1941
4	Lieutenant (Капитан-лейтенант)	Walter Neville Ronald Knox (Уолтер Невилл Рональд Нокс)	20.07.1941 - 18.04.1943 (+)

См. также

Примечания

↑ В 1512 году HMS Regent был флагманским кораблем английского адмирала сэра Томаса Найветта. 10 августа 1512 года корабль был уничтожен во время битвы при Сен-Матье
↑ 16-пушечный бриг HMS Regent был куплен Королевским флотом в 1816 году. Затем он был передан налоговой службе и продан в 1824 году. После этого HMS Regent стал колумбийским правительственным бригом и был переименован в Victory.
↑ Список команды HMS Regent на момент ее гибели включает в себя имена 63 человек.
↑ При установке орудия 102/40 QF Mk XII в ходе модернизации 1931 года щит был демонтирован.
↑ За проявленные при выполнении этого приказа храбрость и хладнокровие, командир лодки капитан 3-го ранга (англ. Lieutenant-Commander) Хью Кристофер Браун (англ. Hugh Christopher Browne) был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» (англ. The Distinguished Service Order), а два младших офицера - орденами «Крест за выдающиеся заслуги» (англ. Distinguished Service Cross).
↑ Для торговых судов указан брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.

Литература и источники информации

Литература

Paul Akermann Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. — Periscope Publishing Ltd., 2002 (reprint of the 1989 ed.). — 522 с. — ISBN 1-904381-05-7
Conway's All the world's fighting ships 1922-1946. — 101 Fleet Street, London: Conway Maritime Press Ltd., 1992 (reprint of the 1980 ed.). — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
Geirr H. Haarr No Room for Mistakes: British and Allied Submarine Warfare, 1939–1940. — Illustrated edition. — Naval Institute Press, 2015. — 496 с. — ISBN 978-1848322066

Ссылки

[1] В 1512 году HMS Regent был флагманским кораблем английского адмирала сэра Томаса Найветта. 10 августа 1512 года корабль был уничтожен во время битвы при Сен-Матье

[2] 16-пушечный бриг HMS Regent был куплен Королевским флотом в 1816 году. Затем он был передан налоговой службе и продан в 1824 году. После этого HMS Regent стал колумбийским правительственным бригом и был переименован в Victory.

[3] Список команды HMS Regent на момент ее гибели включает в себя имена 63 человек.

[4] При установке орудия 102/40 QF Mk XII в ходе модернизации 1931 года щит был демонтирован.

[5] За проявленные при выполнении этого приказа храбрость и хладнокровие, командир лодки капитан 3-го ранга (англ. Lieutenant-Commander) Хью Кристофер Браун (англ. Hugh Christopher Browne) был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» (англ. The Distinguished Service Order), а два младших офицера - орденами «Крест за выдающиеся заслуги» (англ. Distinguished Service Cross).

[6] Для торговых судов указан брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Игры

Навигация

Инструменты

HMS Regent (1930)

Текущая версия на 11:08, 19 апреля 2021

Содержание

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Начало службы (1931 - май 1940)

Боевые действия в 1940 году

Апрель 1941 года. Операция в Которском заливе

Боевые действия в 1941 году

Боевые действия в 1942 году

Боевые действия в 1943 году

Гибель

Версия 1: Глубинная бомба

Версия 2: Подводная мина

Место гибели

Список потопленных судов

Командиры

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Пишу|[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]])}}
---[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]]) 13:18, 24 марта 2021 (UTC)
 {{ПЛкарточка2
 |Название корабля = ''HMS Regent''
@@ Строка 20: / Строка 18: @@
 |Скорость хода надводная =17,5
 |Скорость хода подводная =9
-|ГлубинаПогруженияРабочая =95
+|ГлубинаПогруженияРабочая =91
-|ГлубинаПогруженияПредел =
+|ГлубинаПогруженияПредел = 152
 |Дальность плавания надводная=8800
 |Дальность плавания подводная = 62
@@ Строка 28: / Строка 26: @@
 |Двигатели надводного хода = 2 {{comment|ДД|Дизельный двигатель}} / 4640
 |Двигатели подводного хода =2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}}/ 1320
+|Запас топлива = 158
 <!-- Экипаж -->
 |Общая численность = 56
@@ Строка 34: / Строка 33: @@
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерийское вооружение
-|1 — 120-мм/45 орудие ''QF Mk IX''
+|1 — [[Navy:120-мм орудие Mk IX|''120/45 QF Mk IX'']]
+|2 — [[Navy:7,69-мм пулемет Lewis|7,69-мм пулемет ''Lewis'']]
 }}
 {{КорабльКарточкаСписок
@@ Строка 43: / Строка 43: @@
 {{AnnoWiki
 |pic =
-|content = [[Файл:Regent icon 4.png|left|100px|link=]]'''HMS Regent'''  — [[Navy:ВМС Великобритании|британская]] патрульная подводная лодка [[Navy:Подводные лодки типа Rainbow|типа ''Rainbow'']] периода Второй мировой войны. Уничтожила несколько боевых и транспортных кораблей противника. Приняла участие в операции по освобождению Чрезвычайного Посланника в Королевстве Югославия. 18 апреля 1943 г. затонула в Адриатическом море в результате подрыва на [[Navy:Морская мина|мине]].
+|content = [[Файл:Regent icon 4.png|left|100px|link=]]'''HMS Regent'''  — [[Navy:ВМС Великобритании|британская]] патрульная подводная лодка [[Navy:Подводные лодки типа Rainbow|типа ''Rainbow'']] (первоначально тип ''R'') периода [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Уничтожила несколько боевых и транспортных кораблей противника. Приняла участие в операции по эвакуации Чрезвычайного и полномочного посланника Великобритании в Королевстве Югославия. 18 апреля 1943 года затонула в Адриатическом море в результате подрыва на [[Navy:Морская мина|мине]].
 }}
 == Общие сведения ==
@@ Строка 50: / Строка 50: @@
 Подводная лодка получила геральдический символ в виде изображения красного дракона, увенчанного золотой короной, на зеленом фоне. Девизом ''HMS Regent'' была фраза "''I rule by serving''" ({{lang-ru|«Я управляю служением.»}}).
-Подводная лодка ''HMS Regent'' была третьим кораблем Британского флота, носившим это имя. Первым был 100-пушечный корабль, построенный в 1488 году на Чатемской верфи.<ref>В 1512 году он был флагманским кораблем английского адмирала сэра Томаса Найветта. 10 августа 1512 года он был уничтожен во время битвы при Сен-Матье</ref> Вторым был 16-пушечный французский бриг, захваченный англичанами в Генуе в 1814 году.<ref>купленным Королевским флотом в 1816 году, но затем переданным налоговой службе и проданным в 1824 году. Затем она стала колумбийским правительственным бригом "Виктория".</ref>
+Подводная лодка ''HMS Regent'' была третьим кораблем Британского флота, носившим это имя. Первым кораблем с этим именем был 100-пушечный корабль, построенный в 1488 году на Чатемской верфи.<ref>В 1512 году ''HMS Regent'' был флагманским кораблем английского адмирала сэра Томаса Найветта. 10 августа 1512 года корабль был уничтожен во время битвы при Сен-Матье</ref> Вторым имя ''HMS Regent'' носил 16-пушечный французский бриг, захваченный англичанами в Генуе в 1814 году.<ref>16-пушечный бриг ''HMS Regent'' был куплен Королевским флотом в 1816 году. Затем он был передан налоговой службе и продан в 1824 году. После этого ''HMS Regent'' стал колумбийским правительственным бригом и был переименован в ''Victory''.</ref>
 Имя ''HMS Regent'' было снова присвоено вспомогательному подразделению Британского флота в 1966 году.
 == История создания ==
 {{Main|Navy:Подводные лодки типа Rainbow#История создания|l1=Подводные лодки типа ''Rainbow''. История создания}}
-Предшественниками патрульных субмарин типа ''Rainbow'' являются подводные лодки подтипа ''Odin'' [[Navy:Подводные лодки типа O|типа ''O'']] и типа ''Parthian''.
+Предшественниками патрульных субмарин типа ''Rainbow'' являются подводные лодки подтипа ''Odin'' [[Navy:Подводные лодки типа O|типа ''O'']] и [[Navy:Подводные лодки типа Parthian|типа ''Parthian'']].
 == Постройка и испытания ==
+Строительство подводной лодки ''HMS Regent'' было начато в рамках программы 1928 года.
- Build was completed on 11th November 1930 and this submarine was then commissioned for service in the 4th Submarine Flotilla for service on the China Station where she was deployed until 1940.
+''HMS Regent'' была заложена 19 июня 1929 года на верфи Виккерс-Армстронгс. Спущена на воду 11 июня 1930 года.
+Включена в состав [[Navy:Королевские военно-морские силы Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]] 11 ноября 1930 года с номером вымпела ''41.R''.
 == Описание конструкции ==
 === Корпус ===
 {{Main|Navy:Подводные лодки типа Rainbow#Корпус|l1=Подводные лодки типа ''Rainbow''. Корпус}}
-Толщина обшивки цельносварные топливные баков подводных лодок типа ''Rainbow'' за пределами прочного корпуса увеличилась с 0,25 дюйма до 0,5 дюйма. Другими отличиями конструкции корпуса от предыдущих лодок были наклонный нос и немного заниженная позиция орудия.
+Толщина обшивки цельносварных топливных баков подводных лодок типа ''Rainbow'', за пределами прочного корпуса, увеличилась, по сравнению с предшественниками, с {{comment|0,25 дюйма|0,64 см}} до {{comment|0,5 дюйма|1,27 см}}. Заметным отличием от предшественников стала наклонная форма носовой оконечности, призванная улучшить мореходные качества. На лодки типа ''Rainbow'' планировалось установить 120-мм пушку вместо 102-мм, поэтому, для сохранения стабильности, орудийную платформу разместили ниже, чем на лодках типа ''Parthian''.
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===
@@ Строка 84: / Строка 86: @@
 === Экипаж и обитаемость ===
 {{Main|Navy:Подводные лодки типа Rainbow#Экипаж и обитаемость|l1=Подводные лодки типа ''Rainbow''. Экипаж и обитаемость}}
-Численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] подводной лодки ''HMS Regent'' составляла от 53 (6 офицеров и 47 матросов) до 56 (5 офицеров и 51 матрос) человек<ref>Список команды ''HMS Regent'' на момент ее гибели включает в себя имена 63 человека.</ref>.
+Численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] подводной лодки ''HMS Regent'' составляла 56 (5 офицеров и 51 матрос) человек<ref>Список команды ''HMS Regent'' на момент ее гибели включает в себя имена 63 человек.</ref>.
+По сравнению с предшествующими типами патрульных субмарин, конструкция лодок типа ''Rainbow'' предусматривала некоторые улучшения условий жизни экипажа в условиях долговременных походов, включая более удобный [[Navy:Камбуз|камбуз]] на верхней [[Navy:Палуба|палубе]] и душ в боевой [[Navy:Рубка|рубке]].
 == Вооружение ==
@@ Строка 94: / Строка 98: @@
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
+{{Main|Navy:Подводные лодки типа Rainbow#Вспомогательная/зенитная артиллерия|l1=Подводные лодки типа ''Rainbow''. Вспомогательная/зенитная артиллерия}}
+На ''HMS Regent'' было установлено одно палубное орудие [[Navy:120-мм орудие Mk IX|''120/45 QF Mk IX'']]. Для орудия этого типа был установлен округлый щит<ref>При установке орудия ''102/40 QF Mk XII'' в ходе модернизации 1931 года щит был демонтирован.</ref>.
+Зенитное вооружение состояло из двух [[Navy:7,69-мм пулемет Lewis|пулеметов системы Льюиса]].
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
+{{Main|Navy:Подводные лодки типа Rainbow#Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование|l1=Подводные лодки типа ''Rainbow''. Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование}}
+На подводной лодке ''HMS Regent'' устанавливалось следующее оборудование:
+* активная гидролокационная система [[Navy:ASDIC|''ASDIC'']] (тип 118);
+* [[Navy:Гидрофон|гидрофон]] ''Type 709'';
+* [[Navy:Пеленгатор|пеленгатор]] ''Type SF'';
+* [[Navy:Подводный телефонный аппарат|подводными телефонными аппаратами]] ''W/T Type 47'' и ''Type 105'';
+* [[Navy:Радиостанция судовая|радиостанцией]], которую можно было использовать на перископной глубине.
 == Модернизации и переоборудования ==
+{| class="wiki_table" style="text-align:left"
+!colspan="3"|Модернизации подводной лодки ''HMS Regent''
+|-
+! Год !! Оборудование
+|-
+| 1930-1934 || Мощность дизельных двигателей была снижена до 4100 л.с.<br />(После переоборудования максимальная надводная скорость составляла {{comment|17 узлов|32 км/ч}})
+|-
+| 1931 || Артиллерийское орудие было заменено на [[Navy:102-мм корабельное орудие Mk IV#Последующие модификации|''102/40 QF Mk XII'']]<br />Опыт применения пушки с раздельным заряжанием на подводной лодке оказался неудачным.<br />Орудие ''102/40 QF Mk XII'' позволяло выиграть 7 т веса и было выбрано в качестве нового стандарта орудия для субмарин.
+|-
+|}
 == История службы ==
+[[Файл:HMS Regent - 1939 - Hong Kong.png|300px|thumbnail|Подводная лодка ''HMS Regent'' около Гонконга, 1939 год.]]
 === Начало службы (1931 - май 1940) ===
-August Deployed at Hong Kong with 4th Submarine Flotilla supported by HM Depot Ship
+Подводная лодка ''HMS Regent'' в 1930-1931 годах проходила службу в Портсмуте, Англия. Затем она была передислоцирована в Средиземное море, где находилась до 1935 года. С 1935 года лодка вошла в состав 4-ой Подводной Флотилии на [[Navy:Китайская_Станция|«Китайской станции»]] (англ. ''China Station'') [[Navy:ВМС Великобритании|ВМС Великобритании]].
-MEDWAY. (Note: Other submarines in Flotilla included HM Submarines RAINBOW,
-REGULUS and ROVER of the Class.)
+Начало [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] застало ''HMS Regent'' в Зондском проливе, куда она прибыла для патрулирования из Сингапура. До конца 1939 года подводная лодка выполняла задания по патрулированию проливов в районе островов Ява, Бали и Суматра.
-августа 1939 года HMS Regent (лейтенант Cdr. H. C. Browne, RN) покинул Сингапур для патрулирования в Зондском проливе, чтобы наблюдать там за судоходством. Когда началась война с Германией, он стал ее первым военным патрулем.
-октября 1939 года HMS Regent (lt. Cdr. H. C. Browne, RN) отбыл из Сингапура в Коломбо и вернулся обратно.
 === Боевые действия в 1940 году ===
-[[Файл:HMS Regent 3 better.png|300px|thumbnail|Подводная лодка ''HMS Regent''.]]
 В первой половине года ''HMS Regent'' проходила службу в Сингапуре и находилась на ремонте в Гонконге.
 июля ''HMS Regent'' взяла курс на Коломбо. После Коломбо подводная лодка должна была отправиться в Александрию, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту.
+[[Файл:HMS Regent 3 better.png|300px|thumbnail|Подводная лодка ''HMS Regent'' в надводном положении.]]
 августа ''HMS Regent'' прибыла в Александрию, Египет. Отсюда подводная лодка начала совершать регулярные патрули в Средиземном море.
@@ Строка 116: / Строка 144: @@
 октября ''HMS Regent'' протаранила и потопила итальянское [[Navy:Парусное судно|парусное судно]] ''Maria Grazia'' (188 брт) у Бари, Италия.
-октября ''HMS Regent'' торпедировала и потопила итальянское [[Navy:Торговое судоходство|торговое судно]] ''Antonietta Costa'' (5900 брт, построено в 1913 году) примерно в 20 морских милях к западу от Дураццо, Албания. Судно шло в составе конвоя, сопровождаемого [[Navy:Вспомогательный крейсер|вспомогательным крейсером]] ''RAMB III''. Вспомогательный крейсер начал охоту на подводную лодку. Было слышно 8 взрывов глубинных бомб, которые не достигли цели.
+октября ''HMS Regent'' торпедировала и потопила итальянское [[Navy:Торговое судоходство|торговое судно]] ''Antonietta Costa'' (5900 брт, построено в 1913 году) примерно в 20 морских милях к западу от Дураццо, Албания. Судно шло в составе [[Navy:Конвой судов|конвоя]], сопровождаемого [[Navy:Вспомогательный крейсер|вспомогательным крейсером]] ''RAMB III''. Вспомогательный крейсер начал охоту на подводную лодку. На лодке было слышно 8 взрывов глубинных бомб, которые не нанесли никаких повреждений.
 Позже в тот же день ''HMS Regent'' атаковала двумя торпедами итальянский [[Navy:Танкер|танкер]] ''Nautilus'' (2070 брт, построен в 1921 году), следовавший из Валоны в Бриндизи. С танкера вовремя заметили 2 торпедных следа, и выполнили маневр уклонения. [[Navy:Торпедный катер|Торпедный катер]] ''Francesco Stocco'' и вспомогательные крейсеры ''Marcomuni'' и ''Marcas'' были отправлены на охоту за подводной лодкой, но не смогли ее найти.
-=== Апрель 1941 года. Операция по освобождению Чрезвычайного и полномочного посланника Великобритании в Королевстве Югославия ===
+=== Апрель 1941 года. Операция в Которском заливе ===
 [[Файл:Gazette.png|300px|thumbnail|Приложение к «Лондонской газете» ({{lang-en|The London Gazette}}) с сообщением о награждении командира и двух младших офицеров ''HMS Regent''.]]
 апреля 1941 года началось вторжение Германии и её союзников в Югославию. Сотрудники британской дипломатической миссии были вынуждены бежать из Белграда к побережью Адриатического моря, в порт Котор, Югославия. Великобритания приняла решение эвакуировать дипломатов.
@@ Строка 126: / Строка 154: @@
 апреля 1941 года ''HMS Regent'' получил приказ следовать в район Котора. Задачей подводной лодки было эвакуировать оттуда британского дипломата Сэра Рональда Яна Кэмпбелла ({{lang-en|Sir Ronald Ian Campbell}}) (который исполнял в тот момент обязанности Чрезвычайного и полномочного посланника Великобритании в Королевстве Югославия) и его сотрудников.
-апреля 1941 года ''HMS Regent'' вошла в Которский залив. В 06.30 она всплыла на поверхность и вошла в бухту с развернутым британским флагом. Экипаж надел [[Navy:Спасательный аппарат Дэвиса|спасательные аппараты Дэвиса]] (англ. ''Davis Submerged Escape Apparatus'' или сокр. ''DSEA''), орудийный расчет был наготове, и все торпедные аппараты были приведены в боевую готовность.
+апреля 1941 года ''HMS Regent'' прибыла в Которский залив. В 06.30 она всплыла на поверхность и вошла в бухту с развернутым большим британским флагом. Экипаж надел [[Navy:Спасательный аппарат Дэвиса|спасательные аппараты Дэвиса]] (англ. ''Davis Submerged Escape Apparatus'' или сокр. ''DSEA''), орудийный расчет был наготове, и все торпедные аппараты были приведены в боевую готовность.
-Командиру лодки Хью Брауну ({{lang-en|Hugh Browne}}) не была известна обстановка на берегу. Возле посёлка Дженовичи, где располагалась югославская база гидросамолётов, был установлен контакт с группой югославских офицеров. Двое из них приплыли к ''HMS Regent'' на маленькой лодке. От одного из них узнали, что немцы захватили этот район и позже передали его итальянцам. По словам югославов, британский посланник находился в городе Херцег-Нови, недалеко от Дженовичей.
+Командиру лодки Хью Брауну ({{lang-en|Hugh Browne}}) не была известна обстановка на берегу. Возле посёлка Дженовичи, где располагалась югославская база [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолётов]], был установлен контакт с группой югославских офицеров. Двое из них приплыли к ''HMS Regent'' на маленькой лодке. От одного из них узнали, что немцы захватили этот район и позже передали его итальянцам. По словам югославов, британский посланник находился в городе Херцег-Нови, недалеко от Дженовичей.
 ''HMS Regent'' перешла к Херцег-Нови, чтобы взять на борт британского дипломата. Там их встретили югославский подполковник и капитан итальянской армии. В результате переговоров стороны обменялись офицерами-парламентерами: на берег сошел капитан-лейтенант ({{lang-en|Lieutenant}}) Дуглас Ламберт ({{lang-en|Douglas Lambert}}), а офицер итальянской армии поднялся на борт ''HMS Regent''.
-Подводная лодка стояла в ожидании несколько часов. Во второй половине дня в небе над заливом появились несколько самолетов, сначала принятых за итальянские (позже выяснилось что это были немецкие самолеты). В 15.35 два самолета сбросили бомбы, в результате чего подводная лодка получила повреждения. Также были ранены три члена экипажа, включая командира. Было решено отказаться от попытки эвакуировать британского дипломата, и оставить капитан-лейтенанта Ламберта на берегу.
+Подводная лодка стояла в ожидании несколько часов. Во второй половине дня в небе над заливом появились несколько самолетов, сначала принятых за итальянские (позже выяснилось что это были немецкие самолеты). В 15.35 два самолета сбросили [[Navy:Авиационная бомба|бомбы]], в результате чего подводная лодка получила повреждения. Также были ранены три члена экипажа, включая командира. Было решено отказаться от попытки эвакуировать британского дипломата, и оставить капитан-лейтенанта Ламберта на берегу.
 Выйдя из бухты под огнем противника, ''HMS Regent'' выполнил погружение и взял курс на пролив Отранто. 26 апреля лодка прибыла на Мальту.<ref>За проявленные при выполнении этого приказа храбрость и хладнокровие, командир лодки капитан 3-го ранга ({{lang-en|Lieutenant-Commander}}) Хью Кристофер Браун ({{lang-en|Hugh Christopher Browne}}) был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» (англ. ''The Distinguished Service Order''), а два младших офицера - орденами «Крест за выдающиеся заслуги» (англ. ''Distinguished Service Cross'').</ref>
@@ Строка 139: / Строка 167: @@
 января подводная лодка ''HMS Regent'' торпедировала и потопила итальянский торговое судно ''Città di Messina'' (2472 брт, построено в 1929 году) примерно в 45 морских милях к востоку от Триполи, Ливия. Судно ''Città di Messina'' шло из Бенгази в Триполи в сопровождении [[Navy:Миноносец|миноносца]] [[Navy:Centauro_(1936)|''Centauro'']]. Было выпущено 2 торпеды, одна из которых попала в цель. Миноносец сбросил в общей сложности 7 глубинных бомб. Бомбы взорвались близко от подводной лодки, но не нанесли повреждений.
-февраля ''HMS Regent'' торпедировала и повредила немецкое торговое судно ''Menes'' (5609 брт, построено в 1926 году) примерно в 55 морских милях к северо-северо-западу от Триполи, Ливия. Судно ''Menes'' шло в составе [[Navy:Конвой судов|конвоя]] вместе с немецким судном ''Heraklea'' (1927 брт, построено в 1922 году) и итальянским судном ''Maritza'' (2910 брт, построено в 1936 году). Их сопровождали итальянские эсминцы [[Navy:Freccia (1930)|Freccia]], [[Navy:Saetta (1932)|Saetta]] и [[Navy:Turbine (1927)|Turbine]]. ''Freccia'' сбросил 18 глубинных бомб, 4 из которых взорвались близко от лодки и нанесли повреждения. Эсминец ''Saetta'' отбуксировал получившее попадание торпедой судно ''Menes'' обратно в Триполи.
+февраля ''HMS Regent'' торпедировала и повредила немецкое торговое судно ''Menes'' (5609 брт, построено в 1926 году) примерно в 55 морских милях к северо-северо-западу от Триполи, Ливия. Судно ''Menes'' шло в составе [[Navy:Конвой судов|конвоя]] вместе с немецким судном ''Heraklea'' (1927 брт, построено в 1922 году) и итальянским судном ''Maritza'' (2910 брт, построено в 1936 году). Их сопровождали итальянские эсминцы [[Navy:Freccia (1930)|Freccia]], [[Navy:Saetta (1932)|Saetta]] и [[Navy:Turbine (1927)|''Turbine'']]. ''Freccia'' сбросил 18 глубинных бомб, 4 из которых взорвались близко от лодки и нанесли повреждения. Эсминец ''Saetta'' отбуксировал получившее попадание торпедой судно ''Menes'' обратно в Триполи.
-С мая по июнь ''HMS Regent'' находилась на ремонте сначала на Мальте, а затем в Гибралтаре.
+С мая по июнь ''HMS Regent'' находилась на ремонте сначала на Мальте, а затем в Гибралтаре. Во время ремонта были исправлены повреждения, полученные во время операции по эвакуации Чрезвычайного и полномочного посланника Великобритании в Королевстве Югославия.
-августа ''HMS Regent'' потопила артиллерийским огнем итальянский [[Navy:Тральщик|тральщик]] ''B23 / Igea'' (160 тонн), примерно в 33 морских милях к югу от Бенгази. ''B23 / Igea'' шел с грузом боеприпасов и бензина. Команда покинула его при приближении ''HMS Regent''.
+августа ''HMS Regent'' потопила артиллерийским огнем итальянский вспомогательный [[Navy:Тральщик|тральщик]] ''B23 / Igea'' (160 тонн), примерно в 33 морских милях к югу от Бенгази. ''B23 / Igea'' шел с грузом боеприпасов и бензина. Команда покинула его при приближении ''HMS Regent''.
+ноября ''HMS Regent'' отбыла с Мальты в Гибралтар.
-августа 1941
+декабря ''HMS Regent'' атаковала итальянское торговое судно ''Erice'' (2350 брт, построено в 1919 году) двумя торпедами примерно в 10 морских милях к юго-востоку от острова Мареттимо, Италия. Торпеды прошли мимо цели, и подводная лодка всплыла, чтобы открыть огонь из орудия. На ''Erice'' возник пожар, в результате которого судно получило значительные повреждения.
-года в сумерках HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) поднялся на поверхность и обстрелял причал в Апполонии, Ливия. Повернувшись, чтобы снова выбежать в море, Регент наткнулся и приземлился на песчаную отмель. Затем все танки были взорваны, но Риджент остался на песчаной отмели. Поскольку прилив наклонил регента все выше и выше, пришлось предпринять решительные действия, и лейтенант Нокс решил отпустить киль. Это произвело желаемый эффект, и Регент оторвался. (16)
-августа 1941
+декабря ''HMS Regent'' прибыла в Портсмут, Англия.
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) завершила свой 13-й военный патруль (10-й в Средиземном море) в Александрии. (16)
-августа 1941
+В декабре 1941 года, во время «Недели Военного Корабля» ({{lang-en|Warship Week}}) Национальной сберегательной компании ({{lang-en|National Savings}})) над ''HMS Regent'' взяло шефство гражданское сообщество города Барнсли, Западный райдинг Йоркшира, Англия.
-года на борту HMS Regent (lt.W. N. R. Knox, DSC, RN) взорвалось воздушное судно одной из перегрузочных торпед, причинив некоторые повреждения "регенту", другим перегрузочным торпедам и грузу, который она погрузила для своего предстоящего перехода на Мальту. (20)
-октября 1941
-года в 02 ч. 50 м., Находясь в чаринге к западу от Бенгази, Ливия, HMS Regent (лейтенант W. N. R. Knox, DSC, RN) был подвергнут пикирующей бомбардировке вражеским самолетом. Она немедленно нырнула, но, к счастью, не пострадала. (16)
-октября 1941
-года в ранние утренние часы, находясь все еще вблизи Бенгази, Ливия, HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN), заметил вражеский конвой, состоящий из двух небольших торговых судов в сопровождении эсминца. При попытке атаки вспышка молнии осветила местность, в том числе и регента, который тут же спикировал. (16)
-октября 1941
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) атаковал группу из трех итальянских эсминцев (Antonio da Noli, Emanuelle Pessagno и Nicolo Zeno) шестью торпедами примерно в 15 морских милях к северу от Бенгази, Ливия. Попаданий не было. Лейтенант Нокс думал, что он атаковал группу из четырех эсминцев, но на самом деле присутствовали только три. Итальянские эсминцы выполняли транспортный рейс из Аугусты в Бенгази, перевозивший около 800 солдат в Северную Африку.
-часов - заметил корабль, но сразу же ушел в глубину за идущим навстречу самолетом. Позиция находилась вблизи проливного канала в сторону Бенгази.
-.30 - возвращение на перископную глубину. Заметил четыре эсминца на расстоянии 2000 ярдов. Началась атака, в ходе которой шесть торпед были выпущены по средней паре эсминцев, представлявших собой неразорвавшуюся цель. Все промахнулись, так как скорость была недооценена. Четыре глубинные бомбы были сброшены довольно близко за кормой, но они не причинили никакого ущерба. (16)
-ноября 1941 года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) отбыл с Мальты в Гибралтар. Он отправлялся в США для переоборудования.
-декабря 1941
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) атаковал итальянского купца ''Erice'' (2350 GRT, построен в 1919 году) двумя торпедами примерно в 10 морских милях к юго-востоку от острова Мареттимо, Италия, в положении 37°52'N, 11°52'E. Торпеды промахнулись, и Риджент вынырнул, чтобы открыть огонь по цели. Эрис сильно пострадала.
-часов - объект был замечен 10° по левому борту. Закрыто для расследования, но видимость не была хорошей.
-Цель была окончательно идентифицирована как среднее захваченное торговое судно и два старых МК. II торпеды были выпущены с 800 ярдов, которые оба промахнулись.
-Затем цель была атакована 4" пушкой с 1000 ярдов. Первый раунд уже прошел. После 13 выстрелов судно остановилось, загорелось, и оказалось, что экипаж покидает судно, поэтому прекратил огонь.
-Примерно через полчаса торговец снова пошел вперед, поэтому Регент снова закрылся и снова открыл огонь с 2200 ярдов. На этот раз вспыхнуло несколько пожаров. Когда его видели в последний раз, цель горела и тонула у кормы.)
-декабря 1941
-года HMS Regent (лейтенант W. N. R. Knox, DSC, RN) прибыл в Портсмут. (16)
-In December 1941 she was adopted by the civil community of Barnsley in the West Riding of Yorkshire after a successful WARSHIP WEEK National Savings campaign.
 === Боевые действия в 1942 году ===
-[[Файл:HMS Regent repair.jpeg|300px|thumbnail|Подводная лодка ''HMS Regent'' в португальском порту Понта-Делгада на Азорских островах, 24 января 1942 года.]]
+[[Файл:HMS Regent repair.jpeg|300px|thumbnail|Подводная лодка ''HMS Regent'' в португальском порту Понта-Делгада на Азорских островах, 27 января 1942 года.]]
-января 1942
+января ''HMS Regent'' покинула Портсмут для перехода в Филадельфию, США.
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) покинул Портсмут для перехода в Филадельфию, США.
-января 1942
+C 19 по 24 января на подводной лодке было выявлено несколько поломок, в том числе дефект двигателя и [[Navy:Система погружения и всплытия|системы погружения и всплытия]]. Командир лодки, капитан-лейтенант Уолтер Нокс ({{lang-en|Walter Knox}}), принял решение отправиться в Понта-Дельгада, Азорские острова, чтобы произвести ремонт.
-года при выполнении триммерного погружения HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) потерял контроль глубины из-за дефектов. Было совершено еще одно уравновешивающее погружение, и снова контроль глубины был потерян. (16)
-января 1942
+''HMS Regent'' прибыла для ремонта в Понта-Делгаду 27 января, и находилась там на ремонте до 1 февраля, после чего направилась в Филадельфию, США.
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) разработал дефекты двигателя. (16)
-января 1942
+февраля ''HMS Regent'' была атакована другой британской подводной лодкой, [[Navy:HMS Clyde (1934)|''HMS Clyde'']]. Причиной было то, что ''HMS Regent'' не подала соответствующих опознавательных знаков. Когда она наконец была опознана на борту ''HMS Clyde'', было послано предупреждение, что к ней приближаются две торпеды. ''HMS Regent'' удалось уклониться от торпед. Командир ''HMS Clyde'' не знал о присутствии ''HMS Regent'' и принял ее за подводную лодку противника. В свою очередь, капитан-лейтенант Уолтер Нокс знал, что ''HMS Clyde'' находится в этом районе, и был обвинен в том, что не смог должным образом идентифицировать свою лодку в ответ на сигналы союзника.
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) развил еще больше дефектов. Лейтенант Нокс решил отправиться в Понта-Дельгада, Азорские острова, чтобы произвести ремонт. (16)
-января 1942
+До конца 1942 года ''HMS Regent'' находилась на переоборудовании на военно-морской верфи Филадельфии, а затем на испытаниях в районе Бермудских островов.
-года HMS Regent (лейтенант W. N. R. Knox, DSC, RN) прибыл в Понта-Делгаду, Азорские острова, для ремонта. (16)
-февраля 1942
-года HMS Regent (лейтенант W. N. R. Knox, DSC, RN) отбыл из Понта-Делгады в Филадельфию. (16)
-февраля 1942
-года в 0351 час (зона +2) HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) был атакован HMS Clyde (Cdr. D. C. Ingram, DSC, RN). "Регент" не назвала себя, и когда ее наконец узнали на борту "Клайда", ее предупредили, что к ней приближаются две торпеды, и она смогла уклониться от них. Cdr. Ингрэм не знал о присутствии Ее Величества регента и принял ее за лодку. Лейтенант Нокс знал, что его величество Клайд находится в этом районе, и был обвинен в том, что не смог должным образом идентифицировать регента в ответ на вызов от его величества Клайда.
-В 06.30 HMS Clyde вновь присоединился к RFA Dingledale и двум ее сопровождающим корветам HMS Geranium (T/lt. A. Foxall, RNR) и HMS Vetch (T/A/lt. Cdr. H. J. Beverley, DSC, RNR). (16)
-февраля 1942
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) встал на якорь в бухте мыса Хенлопен, ожидая прохода в Филадельфию. (16)
-февраля 1942
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) отбыл на буксире из бухты мыса Хенлопен в Филадельфию. Однако вскоре проход был отложен из-за густого тумана. (16)
-февраля 1942
-года HMS Regent (лейтенант W. N. R. Knox, DSC, RN) прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии. (16)
-августа 1942
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) провел испытания у мыса Мэй. После завершения этих испытаний она вернулась в Филадельфию. (22)
-августа 1942
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) вылетел из Филадельфии в Нью-Лондон. (22)
-ноября 1942
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) отбыл из Филадельфии на Бермуды.
-Журнал за этот период недоступен, поэтому карта не может быть отображена. (26)
-декабря 1942
-года HMS Regent (lt.W. N. R. Knox, DSC, RN) прибыл на Бермудские острова для проведения испытаний и обучения.
 === Боевые действия в 1943 году ===
-января 1943
+января ''HMS Regent'' отбыла с Бермудских островов в Гибралтар, куда прибыла 4 февраля.
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) отбыл с Бермудских островов в Гибралтар.
-Журнал за этот период недоступен, поэтому карта не может быть отображена. (27)
+февраля ''HMS Regent'' покинула Гибралтар с заданием патрулировать окрестности Виго, Испания.
-февраля 1943
+февраля во время шторма один моряк был смыт волной за борт. Были предприняты поиски, но моряка так и не нашли.
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) прибыл в Гибралтар. (27)
-февраля 1943
+В марте и начале апреля ''HMS Regent'' патрулировала у побережья Алжира, затем была передислоцирована на Мальту. Отсюда лодка вышла 12 апреля для своего 16-го военного патруля в Адриатическом море. По завершении этого патрулирования ''HMS Regent'' должна была прибыть в Порт-Саид до 1 мая. Однако, лодка не вернулась с патрулирования и считается погибшей 18 апреля 1943 года.
-года HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) покинула Гибралтар для своего 15-го военного патруля. Ей было приказано патрулировать окрестности Виго, Испания.
-февраля 1943
-года рано утром HMS Regent (lt.W. N. R. Knox, DSC, RN) потерял за бортом одного способного моряка в тяжелую погоду. Начались поиски, но его так и не нашли.
-апреля 1943
-года на пути в район патрулирования в Адриатике у HMS Regent (лейтенант W. N. R. Knox, DSC, RN) развились дефекты. Был установлен курс на возвращение на Мальту для проведения ремонта. (29)
-апреля 1943
-года HMS Regent (лейтенант W. N. R. Knox, DSC, RN) прибыл на Мальту для ремонта. (29)
-апреля 1943
-года после ремонта HMS Regent (lt. W. N. R. Knox, DSC, RN) покинула Мальту, чтобы возобновить свое 16-е военное патрулирование.
 === Гибель ===
 ==== Версия 1: Глубинная бомба ====
 апреля 1941 года, севернее Монополи (город и ж/д станция в окрестностях Бари, Италия), неопознанная подводная лодка выпустила торпеду по торговому судну ''Baltic'', но промахнулась. Итальянский [[Navy:Корвет|корвет]] [[Navy:Gabbiano (1942)|''Gabbiano'']], который сопровождал ''Baltic'', сразу же начал атаку глубинными бомбами. В результате атаки корвет рапортовал об уничтожении подводной лодки.
+Считается, что неопознанной подводной лодкой могла быть ''HMS Regent''.
 ==== Версия 2: Подводная мина ====
 По другой версии, ''HMS Regent'' удалось уйти от атаки итальянского корвета, и позже в тот же день подводная лодка погибла на мине.
+[[Файл:Корпус итальянской подводной лодки Giovanni Bausan.jpeg|300px|thumbnail|В 2014 году этот корпус, найденный на глубине 35 метров, примерно в десяти милях к северу от Барлетты, у Адриатического побережья Италии, был опознан как ''HMS Regent''. В 2020 году выяснилось, что это обломки итальянской подводной лодки ''Giovanni Bausan''.]]
 апреля неизвестная подводная лодка попыталась торпедировать небольшой итальянский танкер ''Bivona'' (1646 брт) у того же побережья. В тот же день вечером у Монополи был слышан взрыв. В течение следующего месяца в различных местах к югу от Монополи было обнаружено 4 тела, на 3 из которых были надеты спасательные аппараты Дэвиса. Позже тела были похоронены на военном кладбище в Бари. На двух надгробных камнях написано ''HMS Regent'', но указана неверная дата 16 апреля 1943 года. Эти факты поддерживают версию о гибели ''HMS Regent'' в результате взрыва подводной мины.
@@ Строка 289: / Строка 236: @@
 | <center>Италия<br />{{флаг|Италия||50px}}</center>
 | 188
-| Баркентина
+| [[Navy:Баркентина|Баркентина]]
 |-
 | 09.10.1940
@@ Строка 300: / Строка 247: @@
 | ''Città di Messina''
 | <center>Италия<br />{{флаг|Италия||50px}}</center>
-| 2742
+| 2472
-|
+| [[Navy:Торговое судоходство|Торговое судно]]
 |-
-|
+| 01.08.1941
-|
+| ''B23 / Igea''
-|
+| <center>Италия<br />{{флаг|Италия||50px}}</center>
-|
+| 160
-|
+| [[Navy:Тральщик|Тральщик]]
 |-
-| colspan=3 align=right|'''Всего:'''||6710 ||
+| colspan=3 align=right|'''Всего:'''||8720 ||
 |}
@@ Строка 347: / Строка 294: @@
 *[[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]]
 *[[Navy:ВМС Великобритании|ВМС Великобритании]]
-*[[Navy:Подводные лодки типа Parthian|Подводные лодки типа ''Rainbow'']]
+*[[Navy:Подводные лодки типа Rainbow|Подводные лодки типа ''Rainbow'']]
 *[[Вторая мировая война]]
@@ Строка 419: / Строка 366: @@
 * [https://www.naval-history.net/xGM-Chrono-12SS-01O-HMS_Osiris.htm SERVICE HISTORIES of ROYAL NAVY WARSHIPS in WORLD WAR 2 by Lt Cdr Geoffrey B Mason RN (Rtd)]{{ref-en}}
 * [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Regent_(N41) Статья про подводную лодку ''HMS Regent'' в ''Wikipedia'']{{ref-en}}
-* [https://uboat.net/allies/warships/ship/3400.html Сайт посвященный подводным лодкам во время I и II Мировых войн. Статья про ''HMS Parthian'']{{ref-en}}
+* [https://uboat.net/allies/warships/ship/3406.html Сайт посвященный подводным лодкам во время I и II Мировых войн. Статья про ''HMS Regent'']{{ref-en}}
 * [https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?16177 Список команды ''HMS Regent'' на момент ее гибели]{{ref-en}}
-* [https://www.parthia.com/ships/parthia_05.htm Royal Navy "Parthian Class" Long Range Patrol Submarine 1929-1943]{{ref-en}}
 * [https://warspot.ru/5639-intsident-v-kotorskoy-buhte-missiya-nevypolnima Владимир Нагирняк. Инцидент в Которской бухте: миссия невыполнима]
+* [//rnsubs.co.uk/boats/subs/rainbow-class.html Статья "1929 - 1946: Rainbow Class Overseas Patrol Submarines"]{{ref-en}}
-== Галерея изображений ==
+* [//www.navweaps.com/Weapons/WNBR_47-45_mk9.php Статья о британских орудиях типа 4.7"/45 (12 cm) QF Mark IX and Mark XII]{{ref-en}}
-{{TodoShip}}