Roger de Lauria (1967)

Версия 21:02, 11 марта 2021

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Igorinak. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 11.03.2021.

Roger de Lauria

|

Исторические данные

4 сентября 1951 году Заложен

1 спуск 12 ноября 1958 года 2 спуск 29 августа 1967 года Спущен на воду

Общие данные

2050 / 2765 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

116,5 / 11,1 / 3,60 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 x паровые турбины 3 x барабаные котлы / 30000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

28 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

4500 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

0

реал

1

док

Экипаж

318 чел. Общая численность

20 чел. Офицеры

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

• 3 x 2 - 120/50 NG53.

Зенитная артиллерия:

• 6 x 1 - 40/70 SP48;
• 4 x 1 - 20/70 Mk 10.

Противолодочное вооружение:

• 2 x бомбомёта;
• 2 x бомбосбрасывтеля.

Минно-торпедное вооружение:

• 2 х 3 324 ин ТА Mk 32 для торпед Mk 44 (США).

Радиотехническое вооружение:

• Радар типа 293Q.

Однотипные корабли

Всего было построено 3 единицы

Roger de Lauria (рус. Рохер де Лаурия) - был одним из трёх эскадренных миноносецев (сокр. эсминец) типа Oquendo, построенный по проекту 155-G. Корабль получил бортовой номер D42 Roger de Lauria. Эсминец заложен в Empresa Nacional BAZAN в Эль-Ферроле 4 сентября 1951 года. Спущен 12 ноября 1958 года. В 1964 отбуксирован для достройки и модернизации. 29 августа 1967 года вновь был спущен на воду. На корабле установлен радар, поставленный из Великобритании.

Общие сведения

Эскадренный миноносец Roger de Lauria типа Oquendo был одним из первых эсминцев построенных Испанией после завершения трёхлетней гражданской войны^[1]. Генерал Франко на посту каудильо единой Испании одним из первых декретов подписывает закон о флоте. Потеряв в войне в боях 2 линкора, крейсер, эсминец, 7 подлодок и 13 других более мелких единиц, флот нуждался в восстановлении. Война полностью разрушила инфраструктуру Картахенской и Маонской военно-морских баз, полностью ушла в небытие как структурная единица флота морская авиация.

Численность флотского персонала, по сравнению с 1936 года, ели достигала 60 %. 8 сентября 1939 года принимается крупнейшая в истории Испании судостроительная программа, предполагавшая к 1950 году ввод в строй 4 линкоров, 2 линейных крейсеров, 12 легких крейсеров,18 лидеров, 36 эсминцев, 36 миноносцев, 50 подводных лодок, 100 торпедных катеров и бльшого количества вспомогательных судов. В эту программу строительства попал эсминец Roger de Lauria .

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

1. ↑ Конфликт между Второй Испанской Республикой в лице правительства испанского Народного фронта и оппозиционной ей испанской военно-националистической диктатурой под предводительством генерала Франсиско Франко. Этот конфликт продолжался с 1936 по 1939 год

Литература и источники информации

Галерея изображений