Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!

Участник:Torkvemador:ru — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:18, 6 января 2021Версия 11:23, 6 января 2021
Строка 1:Строка 1:
 {{ПЛкарточка {{ПЛкарточка
 |Название корабля = "Reginaldo Guiliani" |Название корабля = "Reginaldo Guiliani"
?|Картинка = Cxemz sub.jpg+|Картинка = Liucci sub.jpg
 |Класс корабля = Подводная лодка |Класс корабля = Подводная лодка
 |ВМС страны = ВМФ Италии |ВМС страны = ВМФ Италии
Строка 55:Строка 55:
 |Матросы = 50 |Матросы = 50
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
?|pic = Sub guli.jpg+|pic = Cxemz sub.jpg
 |content = '''"Reginaldo Guiliani"''' - [[ВМФ_Италии|итальянская]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]], [[Navy:Подводные_лодки_типа_«Liuzzi»|типа Liuzzi]]. Как и все лодки того же класса, она была построена на верфи Tosi в Таранто и считалась подводной лодкой Ocean Going, способной совершать дальние круизы. Несмотря на испытания на максимальную глубину всего 100 метров, срок эксплуатации показал большую способность к погружению, но общую уязвимость к бурному морю и неблагоприятным атмосферным условиям. |content = '''"Reginaldo Guiliani"''' - [[ВМФ_Италии|итальянская]] дизель-электрическая [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]], [[Navy:Подводные_лодки_типа_«Liuzzi»|типа Liuzzi]]. Как и все лодки того же класса, она была построена на верфи Tosi в Таранто и считалась подводной лодкой Ocean Going, способной совершать дальние круизы. Несмотря на испытания на максимальную глубину всего 100 метров, срок эксплуатации показал большую способность к погружению, но общую уязвимость к бурному морю и неблагоприятным атмосферным условиям.
 }} }}

Версия 11:23, 6 января 2021

"Reginaldo Guiliani"

Liucci_sub.jpg
Служба
Италия
Италия
Германия
Германия
Исторические данные
12 марта 1939 Заложен
2 декабря 1939 Спущен на воду
02 февраля 1940 Сдан
14 февраля 1944 Гибель
Общие данные
1166 / 1484 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
76 / 6,9 / 4,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
17,5 узл. Скорость хода надводная
8,4 узл. Скорость хода подводная
90 / 100 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
11300 миль Дальность плавания надводная
108 миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
Дизель «Този», 2/3500 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
электромотор «Ансальдо» , 2/1500 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
100/47 . Артиллерийское
533-мм, 8 шт Торпедное
Экипаж
58 чел. Общая численность
чел. Офицеры
50 чел. Матросы
Cxemz_sub.jpg
"Reginaldo Guiliani" - итальянская дизель-электрическая подводная лодка, типа Liuzzi. Как и все лодки того же класса, она была построена на верфи Tosi в Таранто и считалась подводной лодкой Ocean Going, способной совершать дальние круизы. Несмотря на испытания на максимальную глубину всего 100 метров, срок эксплуатации показал большую способность к погружению, но общую уязвимость к бурному морю и неблагоприятным атмосферным условиям.



Общие данные

--> |Водоизмещение = 37832 |ВодоизмещениеПолн = 44708 |Длина = 242 |Ширина = 33,1 |Осадка = 9,17