Человекоуправляемая торпеда Neger
Страница-перенаправление
| Версия 18:33, 13 января 2016 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником MIrall в рамках конкурса [https://forum.worldof.../30…» | Текущая версия на 15:36, 1 января 2021 Перенаправление на Navy:Человеуправляемые торпеды типа Neger | |||
не показано 11 промежуточных версии 3 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | #REDIRECT [[Navy:Человеуправляемые_торпеды_типа_Neger]] | ||
| ? | + | |||
| {{Карточка Торпеды | {{Карточка Торпеды | |||
| <!-- Основные данные --> | <!-- Основные данные --> | |||
| ? | |Название_торпеды = Человекоуправляемая торпеда | + | |Название_торпеды = Человекоуправляемая торпеда ''«Neger»'' | |
| |Картинка = Neger1.jpg | |Картинка = Neger1.jpg | |||
| |Описание = Принципиальная схема устройства | |Описание = Принципиальная схема устройства | |||
| Строка 35: | Строка 34: | |||
| |Масса _кг = 1 650 | |Масса _кг = 1 650 | |||
| |Длина _мм = 7 650 | |Длина _мм = 7 650 | |||
| ? | |Отрицательная_плавучесть_кг = | + | |Отрицательная_плавучесть_кг = 0 | |
| |Скорость_сброса_на_15_м_высоте_км/ч = | |Скорость_сброса_на_15_м_высоте_км/ч = | |||
| ? | |Заряд_взрывчатого_вещества_кг = | + | |Заряд_взрывчатого_вещества_кг = | |
| ? | |Тип_взрывателя = | + | |Тип_взрывателя = | |
| |Максимальная_дальность_м = 88 900 | |Максимальная_дальность_м = 88 900 | |||
| |Глубина_м = 0-3 | |Глубина_м = 0-3 | |||
| Строка 46: | Строка 45: | |||
| |Винты = 2 | |Винты = 2 | |||
| |Управление = пилотируемая | |Управление = пилотируемая | |||
| ? | }} | + | }}{{AnnoWiki | |
| ? | + | |||
| ? | {{AnnoWiki | + | ||
| |pic = Neger3.jpg | |pic = Neger3.jpg | |||
| ? | |content = Человекоуправляемая торпеда | + | |content = Человекоуправляемая торпеда ''«Neger»'' — пилотируемая [[Navy:ВМС_Германии|немецкая]] торпеда времен [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], построенная на базе [[Navy:Торпеда_7Ge|торпеды G7e]], которую и несла на себе в качестве оружия. Иногда классифицируется как сверхмалая подводная лодка с торпедным вооружением.}} | |
| __TOC__ | __TOC__ | |||
| == Предпосылки к созданию == | == Предпосылки к созданию == | |||
| ? | '''Сентябрь 1943г'''. - Операция «Source» против [[Navy:Tirpitz_(1939)| | + | '''Сентябрь 1943г'''. - Операция «Source» против [[Navy:Tirpitz_(1939)|''Tirpitz'']]. Две [[Navy:Подводные_лодки_типа_XE|сверхмалые подводные лодки ''«XE»'']] подходят впритык к линкору и минируют его. В результате этого самая мощная боевая единица [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] оказывается в ремонтном доке. Восстановление корабля длится шесть месяцев.<br /> | |
| '''30 января 1943г'''. - [[Navy:Гросс-адмираль|Гросс-адмирал]] [[Navy:Дёниц,_Карл|Карл Дениц]] предлагает сделать отряд специального назначения основными целями которого будет управление подводными лодками-малютками для нанесения точных единичных ударов по противнику. Название - Kleinkampfverbande (соединение «К»)<br /> | '''30 января 1943г'''. - [[Navy:Гросс-адмираль|Гросс-адмирал]] [[Navy:Дёниц,_Карл|Карл Дениц]] предлагает сделать отряд специального назначения основными целями которого будет управление подводными лодками-малютками для нанесения точных единичных ударов по противнику. Название - Kleinkampfverbande (соединение «К»)<br /> | |||
| ? | '''21 декабря 1943г'''. - происходит совещание немецкого командования под председательством [[Navy:Контер-адмираль|контр-адмирала]] [[Navy:Юнкер,_Рудольф|Рудольфа Юнкера]] по поводу возможных мер противодействия союзным войскам. Рихард Мор (на тот момент - советник по кораблестроению) предложил сделать множество малых незаметных | + | '''21 декабря 1943г'''. - происходит совещание немецкого командования под председательством [[Navy:Контер-адмираль|контр-адмирала]] [[Navy:Юнкер,_Рудольф|Рудольфа Юнкера]] по поводу возможных мер противодействия союзным войскам. Рихард Мор (на тот момент - советник по кораблестроению) предложил сделать множество малых незаметных кораблей с мощным вооружением используя опыт итальянских управляемых торпед. При этом данное новое оружие потребовало бы разработки новых мер противодействия от союзных войск. Карл Дениц поддерживает эту идею. Руководство поручают [[Navy:Фрегаттенкапитен|фрегатен-капитану]] Фрицу Фрауэнхайму - главе подразделения «К».<br /> | |
| '''18 января 1944г'''. - Адольф Гитлер подписывает разрешение на постройку сверхмалых подводных лодок в количестве пятидесяти штук, которое запросил гросс-адмирал.<br /> | '''18 января 1944г'''. - Адольф Гитлер подписывает разрешение на постройку сверхмалых подводных лодок в количестве пятидесяти штук, которое запросил гросс-адмирал.<br /> | |||
| ? | '''Февраль 1944г'''. - Рихард Мор совместно с инженерами Научно-исследовательского торпедо-испытательного центрв в Эккернфёрде создают чертежи данной сверхмалой подводной лодки и нарекают ее | + | '''Февраль 1944г'''. - Рихард Мор совместно с инженерами Научно-исследовательского торпедо-испытательного центрв в Эккернфёрде создают чертежи данной сверхмалой подводной лодки и нарекают ее ''«Neger»'' в честь отца идеи - Мора. (Mohr - в переводе обозначает «черный», что было устаревшим словом для обозначения негров) | |
| == Конструкция и принцип работы == | == Конструкция и принцип работы == | |||
| Строка 65: | Строка 62: | |||
| '''Март 1944г'''. - постройка первых моделей, испытание и предсерийная модификация их на морских просторах около Эккернфёрда.<br /> | '''Март 1944г'''. - постройка первых моделей, испытание и предсерийная модификация их на морских просторах около Эккернфёрда.<br /> | |||
| '''10 марта 1944г'''. - к проекту присоединяется [[Navy:Оберлёйтнантцурзее|обер-лейтенант]] Йохан-Отто Криг, который имел опыт боевого применения итальянских человекоуправляемых торпед. Обязанностью обер-лейтенанта была доводка прототипа и организация первого подразделения. Его вводит в курс дела сам гросс-адмирал Карл Дениц и ставит условие наличия минимум десятка боевых машин с пилотами в боевой готовности к началу апреля. | '''10 марта 1944г'''. - к проекту присоединяется [[Navy:Оберлёйтнантцурзее|обер-лейтенант]] Йохан-Отто Криг, который имел опыт боевого применения итальянских человекоуправляемых торпед. Обязанностью обер-лейтенанта была доводка прототипа и организация первого подразделения. Его вводит в курс дела сам гросс-адмирал Карл Дениц и ставит условие наличия минимум десятка боевых машин с пилотами в боевой готовности к началу апреля. | |||
| ? | [[Файл:Neger12.jpg|thumbnail|right|Окончательный внешний вид торпеды | + | [[Файл:Neger12.jpg|thumbnail|right|Окончательный внешний вид торпеды ''«Neger»'']] | |
| === Базовый проект === | === Базовый проект === | |||
| ? | Как приводилось выше, конструкция торпеды | + | Как приводилось выше, конструкция торпеды ''«Neger»'' была представленная в виде двух сцепленных между собой [[Navy:Торпеда|торпед]]. Основная (верхняя) торпеда подвергалась глубокой модификации: | |
| ? | * вместо взрывчатого вещества в передней части торпеды | + | * вместо взрывчатого вещества в передней части торпеды оборудывается место пилота; | |
| * для недопущения заливания отсека с пилотом водой (обеспечения плавучести) предполагался защитный козырек и брезентовая непромокаемая мембрана что опоясывала пилота; | * для недопущения заливания отсека с пилотом водой (обеспечения плавучести) предполагался защитный козырек и брезентовая непромокаемая мембрана что опоясывала пилота; | |||
| ? | * на нос | + | * на нос и козырек торпеды монтировался архаичный прицел в виде двух штырей, совмещая которые пилот мог навести торпеду на цель; | |
| * монтировались системы управления основной и боевой торпедами изнутри - рычажные и электрические системы; | * монтировались системы управления основной и боевой торпедами изнутри - рычажные и электрические системы; | |||
| * хвостовая часть получала дополнительные вертикальные рули; | * хвостовая часть получала дополнительные вертикальные рули; | |||
| Строка 80: | Строка 77: | |||
| === Первая модификация === | === Первая модификация === | |||
| [[Файл:Neger4.jpg|thumbnail|right|Спуск на воду первой модификации для испытаний.]] | [[Файл:Neger4.jpg|thumbnail|right|Спуск на воду первой модификации для испытаний.]] | |||
| ? | Однако конструкция | + | Однако, конструкция, как и идея, была не доработана. Первый же тест торпеды, проведенный специалистами НИТИЦ и лично обер-лейтенантом Йоханом-Отто Кригом показал, что: | |
| ? | * непромокаемый костюм в любом случае промокает и пилот может при длительном нахождении внутри получить переохлаждение, что прямо сказывается на возможность управления; | + | * непромокаемый костюм в любом случае промокает (а также остывает) и пилот может при длительном нахождении внутри торпеды получить переохлаждение, что прямо сказывается на возможность управления; | |
| * мембрана опоясывающая пилота тоже дает течь, которую пилот не может ощутить из-за общей ситуации и костюма на себе. В случае если торпеда получает такую течь на носовую часть, она теряет плавучесть и просто тонет носом вниз; | * мембрана опоясывающая пилота тоже дает течь, которую пилот не может ощутить из-за общей ситуации и костюма на себе. В случае если торпеда получает такую течь на носовую часть, она теряет плавучесть и просто тонет носом вниз; | |||
| * козырек не дает надежной защиты от волнения и набегающего потока воды на пилота; | * козырек не дает надежной защиты от волнения и набегающего потока воды на пилота; | |||
| * торпеда не могла погружаться.<br /> | * торпеда не могла погружаться.<br /> | |||
| [[Файл:Neger7.jpg|thumbnail|right|Переходной вариант между первой и второй модификацией.]] | [[Файл:Neger7.jpg|thumbnail|right|Переходной вариант между первой и второй модификацией.]] | |||
| ? | Нужно | + | Нужно отдать должное конструкторам - они такой поворот событий предсказали и заранее занялись поиском решения проблемы. Выходом стала накручивающаяся снаружи прозрачная плексигласовая кабина. Положение пилота изменили на сидячее. Главной проблемой на этот раз стало обеспечение пилота торпеды кислородом, да и тактическая задача была кардинально изменена. Ранее подразумевалось что ''«Neger»'' будет идти своим ходом к месту дислокации врага, погружаться на небольшую глубину, незаметно подплывать на расстояние атаки, атаковать и так же незаметно под водой уходить от противника незамеченной - малые размеры и масса делали торпеду практически незаметной на [[Navy:Радар|радарах]] и [[Navy:Эхолот|эхолотах]]. Теперь из массового оружия для поражения целей исподтишка, ''«Neger»'' переквалифицировали в диверсионную машину, главной целью которой было уничтожение кораблей стоящих на рейде исключительно ночью. | |
| Изменения: | Изменения: | |||
| * переделана под новое положение система управления; | * переделана под новое положение система управления; | |||
| ? | * переделан прицел - теперь совмещать нужно было | + | * переделан прицел - теперь совмещать нужно было штырь на носу и риску на кабине (в некоторых версиях оставалось два штыря); | |
| * непромокаемый костюм убран за ненадобностью и заменен более легким костюмом пловца; | * непромокаемый костюм убран за ненадобностью и заменен более легким костюмом пловца; | |||
| ? | * в снаряжение пилота поступили дыхательные аппараты полного цикла для самолетов-высотников из | + | * в снаряжение пилота поступили дыхательные аппараты полного цикла для самолетов-высотников из Люфтваффе с картриджами-восстановителями; | |
| * убран один из аккумуляторов - его заменили на два баллона с кислородом. Скорость понизилась до 4.2 узла. | * убран один из аккумуляторов - его заменили на два баллона с кислородом. Скорость понизилась до 4.2 узла. | |||
| Строка 98: | Строка 95: | |||
| Усовершенствованная торпеда была сделана в кратчайшие сроки (менее недели) и вновь выставлена на испытания. Ожидания от ходовых испытаний она оправдала, а вот боевые заставили переделать кабину на открываемую изнутри: на одном из тестовых пусков механика до конца не сработала и учебная боевая торпеда (нижняя) не отцепилась от несущей (верхней) и утянула ее за собой. Несмотря на все попытки пилота спастись, он погиб от удара носовой части торпед о учебную мишень. Механику пускового механизма тоже перебрали, однако, как показала практика - проблема сцепки торпед осталась. Задокументированных случаев, когда пилот выжил после того как выбрался изнутри во время заедания пускового механизма нет, несмотря на переделанную кабину. | Усовершенствованная торпеда была сделана в кратчайшие сроки (менее недели) и вновь выставлена на испытания. Ожидания от ходовых испытаний она оправдала, а вот боевые заставили переделать кабину на открываемую изнутри: на одном из тестовых пусков механика до конца не сработала и учебная боевая торпеда (нижняя) не отцепилась от несущей (верхней) и утянула ее за собой. Несмотря на все попытки пилота спастись, он погиб от удара носовой части торпед о учебную мишень. Механику пускового механизма тоже перебрали, однако, как показала практика - проблема сцепки торпед осталась. Задокументированных случаев, когда пилот выжил после того как выбрался изнутри во время заедания пускового механизма нет, несмотря на переделанную кабину. | |||
| ? | Следующие, уже ночные испытания показали новый недостаток - плексигласовая кабина при ночном свете была похожа на странный световой буй. Даже при бледном свете | + | Следующие, уже ночные испытания показали новый недостаток - плексигласовая кабина при ночном свете была похожа на странный световой буй. Даже при бледном свете ''«Neger»'' был легко узнаваем из-за нарушения светового отражения на кабине и волн, идущих от кабины при передвижении. Затемнить ее, как у люфтваффе, не представлялось возможным с соображений безопасности управления и нужды собственной ориентации. Для обмана предполагаемого противника были придуманы лже-«Neger»: только кабина из оргстекла на воде с стабилизирующим грузом под водой и нарисованным лицом пилота внутри (иногда заменяемым резиновым шариком), но случаи использования не были задокументированы. | |
| ? | В общей сложности было построено около | + | В общей сложности было построено около 260 экземпляров данной машины во время войны. Большинство из них было потеряно в боях, при этом смертность пилотов составляла около 80% в связи с удушьем, технических проблем (в т.ч. не отсоединения боевой торпеды от торпеды-носителя) и враждебного огня. Многие были переработаны из-за дальнейшего развития человекоуправляемых торпед. | |
| == Боевое применение == | == Боевое применение == | |||
| Строка 109: | Строка 106: | |||
| }} | }} | |||
| {{Сепаратор|малый}} | {{Сепаратор|малый}} | |||
| ? | [[Файл:Neger6.jpg|thumbnail|right|Британский моряк осматривает захваченный | + | [[Файл:Neger6.jpg|thumbnail|right|Британский моряк осматривает захваченный ''«Neger»'' на берегу.<br /> Анцио, 22 апреля 1944 г.]] | |
| '''[[Анцио-Неттунская операция]]'''<br /> | '''[[Анцио-Неттунская операция]]'''<br /> | |||
| ? | ''' | + | '''Ночь с 20 на 21 апреля 1944г'''. - первое боевая операция с использованием торпед ''«Neger»''. План предусматривал массированную атаку на корабли и суда союзников, стоящие на рейде у берегов Италии, с целью потопить или повредить максимальное количество. Однако из 37 машин почти ни одна не произвела пуск боевой торпеды (потопленные два буксира не посчитались серьезными целями), при этом 13 из них перевернулись при спуске на воду, семь было уничтожено и три не вернулось с миссии, будучи захваченными. Дело в том что большинство кораблей по счастливому для них стечению обстоятельств покинуло рейд спустя час после пролета рядом немецкого разведчика. Британские войска предупредили союзников о появлении нового оружия у немецкой стороны.<br /> | |
| <br /> | <br /> | |||
| '''[[Navy:Операция_«Оверлорд»|Операция «Оверлорд»]]'''<br /> | '''[[Navy:Операция_«Оверлорд»|Операция «Оверлорд»]]'''<br /> | |||
| ? | ''' | + | '''Ночь с 5 на 6 июля 1944г'''. - первое боевое крещение ''«Neger»''. В ту ночь 24 машины вышли на атаку флота вторжения. Торпедной атакой были потоплены два британских минных тральщика [[Navy:HMS_Magic_(1943)|''HMS Magic'']] и [[Navy:HMS_Cato_(1943)|''HMS Cato'']]. С миссии вернулось только девять машин.<br /> | |
| [[Файл:Neger9.jpg|thumbnail|right|Вальтер Герхолд<br /> Июль 1944 г.]] | [[Файл:Neger9.jpg|thumbnail|right|Вальтер Герхолд<br /> Июль 1944 г.]] | |||
| ? | ''' | + | '''Ночь с 5 на 8 июля 1944г'''. - вторая продуктивная боевая операция с применением человекоуправляемых торпед. В налёте брала участие 21 машина. Однако, повышенная готовность союзных войск позволила им заранее заметить торпеды, после чего союзные войска атаковали их с самолетов и корабельных орудий. Немцам же, несмотря на плотный огонь и бомбардировку, удалось потопить еще один тральщик - [[Navy:HMS_Pylades_(1943)|''HMS Pylades'' (J401)]] и повредить польский крейсер [[Navy:ORP_Dragon_(1943)|''ORP Dragon'']] [[Navy:HMS_Dragon_(1917)|британского происхождения]], который позже затонул из-за повреждений. <br /> | |
| ? | ''' | + | 14 июля того же года Вальтер Герхолд (Walther Gerhold) получил [[Navy:Железный_крест|Рыцарский крест Железного крест]] с рук [[Navy:Вице-адмираль|вице-адмирала]] [[Navy:Хейе,_Хельмут|Хайе Хельмута]] за уничтожение ''ORP Dragon''.<br /> | |
| + | '''Ночь с 20 на 21 июля 1944г'''. - эсминец [[Navy:HMS_Isis_(1937)|''HMS Isis'']] был заминирован и подорван на мине на якорной стоянке в заливе реки Сены. Корабль утонул очень быстро и его пропажу заметили только на утро следующего дня. Уничтожение этого корабля именно ''«Neger-ом»'' не подтверждено, но приписывается именно им.<br /> | |||
| <br /> | <br /> | |||
| '''[[Операция «Нептун»]]'''<br /> | '''[[Операция «Нептун»]]'''<br /> | |||
| ? | '''3 августа 1944г'''. - торпедирован и уничтожен эскортный эсминец класса Hunt [[Navy:HMS_Quorn_(1940)|HMS Quorn]] при массированной атаке с использованием брандеров, торпедных катеров, низколетящих самолетов и | + | '''3 августа 1944г'''. - торпедирован и уничтожен эскортный эсминец класса ''Hunt'' [[Navy:HMS_Quorn_(1940)|''HMS Quorn'']] при массированной атаке с использованием брандеров, торпедных катеров, низколетящих самолетов и торпед ''«Neger»''. <br /> | |
| <br /> | <br /> | |||
| '''Иное'''<br /> | '''Иное'''<br /> | |||
| ? | '''2 ноября 1944г'''. - потоплен траулер [[Navy:HMS_Colsay_(1943)|HMS Colsay (T 384)]] возле города Остенде (Бельгия). На данный момент лежит на глубине 12 метров по координатам 51º14'48"N, 02º47'51"E. {{Геотег|51. | + | '''2 ноября 1944г'''. - потоплен траулер ''[[Navy:HMS_Colsay_(1943)|''HMS Colsay'' (T 384)]]'' возле города Остенде (Бельгия). На данный момент лежит на глубине 12 метров по координатам 51º14'48"N, 02º47'51"E. {{Геотег|51.24667|2.79756|1}} | |
| + | ||||
| == Сохранившиеся экземпляры == | == Сохранившиеся экземпляры == | |||
| ? | Увы, вариантов торпеды | + | Увы, вариантов торпеды ''«Neger»'' не сохранилось до наших дней. Дело в том, что данный проект получил развитие в виде [[Navy:Торпеда_«Marder»|человекоуправляемой торпеды ''«Marder»'']]. <br /> | |
| ? | Различить эти две модификации просто: у | + | Различить эти две модификации просто: у ''«Neger»'' несущая и боевая торпеды одинакового размера, в то время как у ''«Marder»'' несущая (верхняя) длиннее. | |
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| === Литература === | === Литература === | |||
| Строка 155: | Строка 154: | |||
| === Ссылки === | === Ссылки === | |||
| ? | * [https://en.wikipedia.org/wiki/Neger «Neger» - Википедия (англ.)] | + | * [https://en.wikipedia.org/wiki/Neger ''«Neger»'' - Википедия (англ.)] | |
| ? | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Neger_(bemannter_Torpedo) «Neger» - Википедия (нем.)] | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Neger_(bemannter_Torpedo) ''«Neger»'' - Википедия (нем.)] | |
| * [https://www.bratishka.ru/archiv/2011/5/2011_5_11.php Статья ««Человеко-торпеды» для Кригсмарине»] | * [https://www.bratishka.ru/archiv/2011/5/2011_5_11.php Статья ««Человеко-торпеды» для Кригсмарине»] | |||
| Строка 165: | Строка 164: | |||
| Файл:Neger2.jpg|Спуск на воду для испытаний. | Файл:Neger2.jpg|Спуск на воду для испытаний. | |||
| Файл:Neger5.jpg|Завинчивающийся кабина. | Файл:Neger5.jpg|Завинчивающийся кабина. | |||
| ? | Файл:Neger15.jpg| | + | Файл:Neger15.jpg|«Marder» в воде. | |
| Файл:Neger16.jpg|След на воде от движения. | Файл:Neger16.jpg|След на воде от движения. | |||
| ? | Файл:Neger8.jpg| | + | Файл:Neger8.jpg|«Marder» на прицепе для перевозки. | |
| Файл:Neger10.jpg|Обмундирование пилота. Фото Вальтера Герхольда, июль 1944г. | Файл:Neger10.jpg|Обмундирование пилота. Фото Вальтера Герхольда, июль 1944г. | |||
| Файл:Neger11.jpg|Спуск в воду с прицепа. Рисунок. | Файл:Neger11.jpg|Спуск в воду с прицепа. Рисунок. | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
| [[Категория:Вооружение]] | [[Категория:Вооружение]] | |||
Текущая версия на 15:36, 1 января 2021
Категория:
