Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Eritrea (1936)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:34, 19 мая 2020
Новая страница: «{{пишу|astartat}} {{КорабльКарточка |Название корабля = Eritrea (1936) |Картинка = |Класс корабля = Nave c…»
 
Версия 14:30, 21 мая 2020
Строка 7:Строка 7:
 |ВМС страны = ВМС Италии|Marina Militare |ВМС страны = ВМС Италии|Marina Militare
 |Служба =  |Служба =
?|Заложен = 25 июля 1935 Castellammare+|Заложен = 25 июля 1935
 |Спущен на воду = 20 сентября 1936 |Спущен на воду = 20 сентября 1936
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
Строка 58:Строка 58:
 --> -->
 |Общая численность = 234 |Общая численность = 234
?|Офицеры = +|Офицеры = 13
 |Мичманы =  |Мичманы =
?|Матросы = +|Матросы = 221
 <!-- <!--
  
Строка 87:Строка 87:
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = +|content = Шлюп ''Eritrea''({{lang-it|sloop ''l'Eritrea''}}) — итальянский корабль , построенный в 1937 году для службы в колониях.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?== История создания ==+ 
 +Для связи с колониями итальянский флот нуждался в корабле способном совершать морские и океанские перевозки людей и грузов. Так же корабль должен был быть приспособлен для выполнения прибрежных действий (береговая охрана, гидрографические съемки, различные виды транспорта), и иметь возможность защитить себя и колонию в случае вооруженного конфликта. Свою роль играл и политический фактор — демонстрация силы страны-колонизатора.
 +Таким образом в 1934 году был спроектирован корабль, предназначенный быть «визитной карточкой» Королевского флота в отдаленных морях.
 +После постройки ''Eritrea'' планировалось построить второй корабль ''Efiopia'', который был заказан в 1939 году, но не был построен.
 === Предшественники === === Предшественники ===
?=== Предпосылки к созданию ===+ 
?=== Проектирование ===+ 
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 +Заложен ''"Cantieri di Castellammare di Stabia"'' в Неаполе 25 июля 1935, спущен на воду 20 сентября 1936, вступил в строй 10 февраля 1937.
 +
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
 === Бронирование === === Бронирование ===
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] корабля двухвальная, состояла из двух главных дизельных двигателей Fiat, и двух дополнительных дизель-электромоторов. Двигатели могли работать как вместе, так и независимо. Электропривод использовался для маскировки и бесшумного движения. <br />
 + При совместной работе всех двигателей достигалась максимальная скорость в 20 уз. В таком режиме [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляла 6120 миль со [[Navy:Экономическая_скорость|скоростью]] 13,3 узла. Наибольшая дальность плавания — 6950 миль со скоростью 12 узлов обеспечивалась при работе вспомогательной установки.
 + 
 + 
 +
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
 +Корабль мог выполнять роль плавучей базы для подводных лодок. На борту располагалась мастерская для ремонта и имелось оборудование для подзарядки электродвигателей подводных лодок. Было оборудование для постановки мин.
 +
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 +Экипаж состоял из 234 человек, из них 13 офицеров. Внутренние помещения были утеплены стеклопластиковыми панелями, что позволяло экипажу комфортно чувствовать себя при любой температуре. Был оборудован госпиталь с операционной. Для повышения автономности и возможности перевозки скоропортящихся продуктов на корабле была оборудована морозильная камера. Имелся дистиллятор для получения пресной воды.
 +
 +
 +
 +
 +
 == Вооружение == == Вооружение ==
 +
 +Navy:37-мм_Mod._1932
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +Она была вооружена четырьмя 120-мм пушками, двумя 40-мм пушками и двумя 13,2-мм пулеметами.
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +Зенитная артиллерия состояла из двух [[Navy:40-мм_Vickers-Terni_M1915|'''''40-мм Vickers-Terni Mod 1915''''']] орудий в одинарной установке.
 +{| class="collapsible collapsed wikitable" style="text-align:center"
 +|-
 +!colspan="2"| '''Технические характеристики АУ ''40-мм Vickers-Terni Mod 1915'''''
 +|-
 +| Калибр || 40 мм
 +|-
 +| Длина ствола || 39 калибров
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы || 4500 м
 +|-
 +| Скорострельность || 200 выстрелов в минуту
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда || 600 м/с
 +|-
 +| Масса снаряда || 13,75 кг
 +|-
 +| Масса АУ || 505 кг
 +|-
 +| Боекомплект || 2000 снарядов
 +|-
 +| Расчет || 5 человек
 +|}
 +Были установлены 4 [[Navy:13,2-мм_Breda_Mod._1931|13,2-миллиметровых пулемета]] в одноорудийной установке.
 +{| class="collapsible collapsed wikitable" style="text-align:center"
 +|-
 +!colspan="2"| '''Технические характеристики пулемета ''13,2-мм_Breda_Mod._1931'''''
 +|-
 +| Калибр || 13,2 мм
 +|-
 +| Длина ствола || 75 калибров
 +|-
 +| Максимальная дальность стрельбы || 6500 м
 +|-
 +| Скорострельность || 400 выстрелов в минуту
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда ||840 м/с
 +|-
 +| Масса снаряда || 0,051 кг
 +|-
 +| Боекомплект || 1500 патронов
 +|}
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 +
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+ 
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 +
 == История службы == == История службы ==
 +во время гражданской войны в Испании в июне 1937 года корабль занимался перевозкой войск. После был отправлен в Западное Средиземноморье.
 +«Эритрея» несла службу в Красном море, флагман флотилии Красного моря (Flotta del Mar Rosso), и базировалась в порту Массава (Итальянская Эритрея). В феврале 1941 «Эритрея» вместе с вооруженными теплоходами «Рамб-1» и «Рамб-2» вышли из Массавы с целью достичь Японии, где их планировалось использовать в роли рейдеров
 === Гибель === === Гибель ===
 === Место гибели === === Место гибели ===
 === Командиры === === Командиры ===
 + Capitano di Fregata Marino Iannucci
 === Награды === === Награды ===
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==

Версия 14:30, 21 мая 2020

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта astartat.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 21.05.2020.


Eritrea (1936)


Исторические данные
25 июля 1935 Заложен
20 сентября 1936 Спущен на воду
10 февраля 1937 Введен в строй
февраль 1948 Выведен из боевого состава
Общие данные
2200 / 3117 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
96,9 / 13,3 / 4,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
234 чел. Общая численность
13 чел. Офицеры
221 чел. Матросы
Вооружение
Шлюп Eritrea(итал. sloop l'Eritrea) — итальянский корабль , построенный в 1937 году для службы в колониях.

Общие сведения

Для связи с колониями итальянский флот нуждался в корабле способном совершать морские и океанские перевозки людей и грузов. Так же корабль должен был быть приспособлен для выполнения прибрежных действий (береговая охрана, гидрографические съемки, различные виды транспорта), и иметь возможность защитить себя и колонию в случае вооруженного конфликта. Свою роль играл и политический фактор — демонстрация силы страны-колонизатора. Таким образом в 1934 году был спроектирован корабль, предназначенный быть «визитной карточкой» Королевского флота в отдаленных морях. После постройки Eritrea планировалось построить второй корабль Efiopia, который был заказан в 1939 году, но не был построен.

Предшественники

Постройка и испытания

Заложен "Cantieri di Castellammare di Stabia" в Неаполе 25 июля 1935, спущен на воду 20 сентября 1936, вступил в строй 10 февраля 1937.

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка корабля двухвальная, состояла из двух главных дизельных двигателей Fiat, и двух дополнительных дизель-электромоторов. Двигатели могли работать как вместе, так и независимо. Электропривод использовался для маскировки и бесшумного движения.

При совместной работе всех двигателей достигалась максимальная скорость в 20 уз. В таком режиме дальность плавания составляла 6120 миль со скоростью 13,3 узла.  Наибольшая дальность плавания — 6950 миль со скоростью 12 узлов обеспечивалась при работе вспомогательной установки.


Вспомогательное оборудование

Корабль мог выполнять роль плавучей базы для подводных лодок. На борту располагалась мастерская для ремонта и имелось оборудование для подзарядки электродвигателей подводных лодок. Было оборудование для постановки мин.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 234 человек, из них 13 офицеров. Внутренние помещения были утеплены стеклопластиковыми панелями, что позволяло экипажу комфортно чувствовать себя при любой температуре. Был оборудован госпиталь с операционной. Для повышения автономности и возможности перевозки скоропортящихся продуктов на корабле была оборудована морозильная камера. Имелся дистиллятор для получения пресной воды.



Вооружение

Navy:37-мм_Mod._1932




Она была вооружена четырьмя 120-мм пушками, двумя 40-мм пушками и двумя 13,2-мм пулеметами.

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитная артиллерия состояла из двух 40-мм Vickers-Terni Mod 1915 орудий в одинарной установке.

Были установлены 4 13,2-миллиметровых пулемета в одноорудийной установке.





Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Модернизации и переоборудования

История службы

во время гражданской войны в Испании в июне 1937 года корабль занимался перевозкой войск. После был отправлен в Западное Средиземноморье. «Эритрея» несла службу в Красном море, флагман флотилии Красного моря (Flotta del Mar Rosso), и базировалась в порту Массава (Итальянская Эритрея). В феврале 1941 «Эритрея» вместе с вооруженными теплоходами «Рамб-1» и «Рамб-2» вышли из Массавы с целью достичь Японии, где их планировалось использовать в роли рейдеров

Гибель

Место гибели

Командиры

Capitano di Fregata Marino Iannucci

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

https://www.youtube.com/watch?time_continue=31&v=G57Oo-B2vn8&feature=emb_logo