Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Тяжелый крейсер Великобритании проекта 1938 года

Тяжелый крейсер Великобритании проекта 1938 года

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:41, 10 мая 2020Версия 09:42, 10 мая 2020
Строка 110:Строка 110:
 ==Описание конструкции== ==Описание конструкции==
 ===Корпус=== ===Корпус===
?[[Navy:Полубак|Полубак]] короткий.+Известно только, что [[Navy:Полубак|Полубак]] должен был быть коротким.
  
 === Бронирование === === Бронирование ===

Версия 09:42, 10 мая 2020

Тяжелый крейсер проекта 1938 года

Тяжелый крейсер проекта 1938 года
Исторические данные
Общие данные
Энергетическая установка
Бронирование
Вооружение


Проект крейсера Великобритании 1938 года — это работа по разработке тяжелого крейсера в качестве противника возможным суперкрейсерам или "большим крейсерам" стран Оси. Самым главным отличием от других кораблей данного класса являлось наличие орудий 234 мм, причем в четырехорудийных башен. Крейсер по данному проекту построен не был, хотя работы в дальнейшем были продолжены.

Общие сведения

Данный проект появился как ответ на слухи о возможном появлении в ВМС стран Оси крейсеров стран с орудиями 305 мм.

История создания

Предшественники

HMS Exeter (1929) типа York

Класс тяжелых крейсеров в Великобритании возник во время Первой мировой войны для борьбы с океанскими рейдерами, поэтому главный упор делался на усиление вооружения и повышение дальности плавания.

Первым стал тип Hawkins, который, в отличие от легких крейсеров, имел орудия 190 мм. В период с 1916 от 1925 было построено четыре корабля.

В дальнейшем появилось несколько типов тяжелых крейсеров, на проектирование которых оказал влияние Вашингтонский договор 1922 года – стандартное водоизмещение не более 10000 т, орудия главного калибра не более 203 мм.
Прежде всего, это корабли типа County нескольких подтипов. Последним «вашингтонскими» были крейсеры типа York, которые отличались от предыдущих кораблей уменьшением главного калибра на одну башню.

Было разработано несколько проектов (включая крейсеры типа Surrey), но ни один из них не был воплощен в металле.

Предпосылки к созданию

Во второй половине 30-ых годов ХХ-го века стали распространяться слухи о постройке Японией крейсеров водоизмещением 20000 т с 12 орудиями 305 мм[1] (так называемые "большие крейсера" или "супер крейсера"), При этом был вариант, что и подобные корабли будет строить и Германии.

Проектирование

Поэтому еще в январе 1938 года появился проект крейсера с 12 орудиями (в трех четырехорудийных башнях) 234 мм с бронепоясом 203 мм. Водоизмещение составляло 20000 т, скорость хода — 33 узла. Бронепояс имел толщину 203 мм, палуба была защищена броней 102 мм. Универсальный калибр был представлен 12 орудиями 114 мм, а в состав ПВО входили четыре установками с восьмью орудиями 40 мм в каждой.

В ходе дальнейшей проработки появилась информация по следующим основным аспектам:

  • мощность энергетической установки составляла бы не менее 132 000 л.с.;
  • бронепояс должен выдерживать попадание

В феврале появились два проекта с девятью орудиями — A (203 мм) и B (234 мм). Затем, в декабре, начались работы по аналогу крейсеров типа Alaska — вначале рассматривались орудия 305 мм, но в дальнейшем ставка была сделана на 254 мм.

Описание конструкции

Корпус

Известно только, что Полубак должен был быть коротким.

Бронирование

Бронепояс имел толщину 203 мм и должен выдерживать попадание снаряда 254 мм под углом 40 град с дистанции 12,6 км.
Ниже ватерлинии его высота составляла 5 м, выше нее пояс увеличивался на 3,5 м.
Одно из основных его задач являлась защита погребов боеприпасов.

Траверзы имели толщину 152 мм.

Главная палуба была защищена броней 102 мм и должна была способна выдерживать попадание снаряда 254 мм и бронебойной бомбы массой 454 кг, сброшенной с высоты 2438 м.

Также имелась и бронированная внутренняя палуба, которая располагалась выше ватерлинии.

Противоторпедная защита должна была выдерживать взрыв 450 кг.

Энергетическая установка и ходовые качества

Мощность энергетической установки должна была составлять не менее 132 000 л.с.

Максимальная скорость составляла 33 узла.

Вооружение

Главный калибр

На корабли находилось 12 орудий 234 мм в трех четырехорудийных башнях.

Носовые башни располагались по линейно-возвышенной схеме.

На 1939 год новые модели орудий 234 мм отсутствовали.

Универсальная артиллерия

Башни Mark II BD с орудиями 114 мм/45 QF Mark III

На корабле располагалось шесть башен универсальной артиллерии — скорее всего, Mark II BD с двумя орудиями 114 мм/45 QF Mark III.

Характеристики орудия:

  • скорострельность — 12 выстрелов/мин;
  • снаряды — осколочно-фугасный и полубронебойный;
  • начальная скорость снаряда — 746 м/с;
  • дальность максимальная при угле вертикальной наводки 45° — 18,97 км;
  • боезапас на 1 орудие — 400 снарядов.

Характеристики башни:

  • масса — 37,95 т;
  • углы вертикальной наводки — от 5° вниз до 80° вверх;
  • скорость вертикальной наводки — 10°/с
  • сектор горизонтальной наводки — 300°;
  • скорость горизонтальной наводки — 15°/с.

Зенитная артиллерия

Основная статья: Орудие 40-мм/39 QF Mark VIII
Установка восьмью орудиями 40 мм/39 QF Mark VIII

Крейсер имел четыре установки Mark VI с восьмью орудиями 40 мм/39 QF Mark VIII в каждой.

Характеристики орудия:

  • скорострельность — 96÷98 выстрелов/мин;
  • снаряды — осколочно-фугасные, полубронебойный и бронебойный;
  • начальная скорость снаряда — 585 м/с и 701 м/с;
  • дальность максимальная — 4,57 км.

Характеристики установки:

  • масса — 15,7 т;
  • углы вертикальной наводки — от минус 10° вниз до 80° вверх;
  • скорость вертикальной наводки — 15°/с
  • сектор горизонтальной наводки — 360°;
  • скорость горизонтальной наводки — 15°/с.

Авиационное вооружение

Оно состояло бы из одной катапульта и двух гидросамолетов.

Этот корабль в искусстве

Крейсер Goliath в World of Warships

Корабль представлен в игре World of Warships в виде крейсера Великобритании X уровня Goliath.

При этом:

  • вместо трех башен с четырьмя орудиями использованы четыре с тремя орудиями 234 мм;
  • представлен вариант корабля на конец 40-ых годов после различных модернизаций;
  • имеется торпедное вооружение;
  • авиационное вооружение отсутствует, хотя на корме есть взлетно-посадочная площадка для вертолета.

Примечания

  1. Работы по проектированию подобного корабля велись — сверхтяжелому крейсеру проекта B-65.

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • Norman Friedman British Cruisers. Two World Wars and After. — Seaforth Publishing, 2010. — 432 с. — ISBN 978-1848320789

Интернет-ресурсы