Тальщики типа Tripartite
| Версия 16:32, 28 декабря 2019 | Версия 16:33, 28 декабря 2019 | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| '''Тральщики-искатели мин типа "Трипартит''' | '''Тральщики-искатели мин типа "Трипартит''' | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| СПУЩЕН НА ВОДУ В:1981 г. | СПУЩЕН НА ВОДУ В:1981 г. | |||
Версия 16:33, 28 декабря 2019
Эта статья редактируется участником vlad_yashkov:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
Тральщики-искатели мин типа "Трипартит
СПУЩЕН НА ВОДУ В:1981 г.
ПОСТРОЕНО:45 единиц.
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ:562 т (стандартный) 605 т (полный)
ДЛИНА КОРПУСА:51,5 м
ШИРИНА КОРПУСА:8,9 м
УГЛУБЛЕНИЕ КОРПУСА:2,5 м
ЭКИПАЖ:49 человек
ВООРУЖЕНИЕ: 1 × 20-мм пушка modèle F2 2 - 3 × 12,7 мм пулеметы 2 × 7,62 мм пулеметы
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА: 1 × 1370 kW "Werkspoor RUB 215" V12 diesel 2 × 180 kW ACEC 1 × HOLEC
ЗАПАС ХОДА:3000 морских миль (5600 км)
СКОРОСТЬ:15 узлов (24 км/ч)
ПОЛЬЗОВАТЕЛИ: ВМС Франции, ВМС Бельгии, ВМС Нидерландов
История
Проект тральщика-искателя мин типа "Трипартит" был разработан совместными усилиями Бельгии, Франции и Нидерландов. Бельгия получила десять кораблей типа "Флауэр" в 1985 - 1991 годах, но в 1993-м три из них продала Франции, для ВМС которой были построены десять кораблей типа "Эридан" (вошли в состав флота в 1984 - 1988 годах). В 1992 году один из них был продан Пакистану, который построил еще два аналогичных тральщика — искателя мин типа "Мунсиф", после чего Франция заказала один корабль ему на замену (строительство было завершено в 1996 году). Нидерланды закупили 15 кораблей типа "Алкмаар", построенных в 1984 - 1989 годах, однако три из них были списаны в 2000-м. Два аналогичных тральщика Нидерланды передали Индонезии (тип "Пулау Ренгат").
Конструкция
Согласно проекту корпус, палубы и переборки выполнены почти из 180 т смеси стеклоткани и полиэфирной смолы, а энергетическая установка в основном та же, что и на французских тральщиках — искателях мин типа "Сирсе". Минно-поисковая ГАС DUBM 21А, более компактная и совершенная по сравнению с ГАС DUBM 20А тральщика — искателя мин типа "Сирсе", способна выдвигаться из корпуса, обнаруживать и классифицировать донные и якорные мины на глубине до 80 м. На кораблях типа "Эридан" в кормовой части верхней палубы зарезервировано помещение для оборудования запасного поста управления на случай оснащения их буксируемой ГАС бокового обзора типа DUBM 41. Корабли европейских стран несут также по одному легкому контактному тралу для траления якорных мин.
Страны-эксплуатанты
Франция.png Франция — 14 кораблей. Бельгия.png Бельгия — 6 кораблей. Болгария.png Болгария — 1 корабль. Индонезия.png Индонезия — 2 корабля. Латвия.png Латвия — 5 кораблей. Нидерланды.png Нидерланды — 15 кораблей. Пакистан.png Пакистан — 3 корабля.
