Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

SandBox

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:46, 25 октября 2019Версия 12:28, 25 октября 2019
Строка 3:Строка 3:
 {{Карточка Орудия {{Карточка Орудия
 <!-- Основные данные --> <!-- Основные данные -->
?|Название_орудия = 135-мм/45 орудие Model 1937+|Название_орудия = 20-мм/65 автомат Model 1935
?|Картинка = Scipione Africano.jpg+|Картинка = Breda 20-65 02.jpg
?|Описание = Легкий крейсер ''Scipione Africano'' вооруженный 135-мм/45 орудиями+|Описание = Спаренный 20-мм автомат ''Breda'' на надстройке линкора ''Littorio''.
 <!-- Классификация (Орудие главного калибра/ <!-- Классификация (Орудие главного калибра/
 Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) -->
?|Тип = Орудие среднего калибра+|Тип = Зенитное орудие
?|Марка_модификация = 135-мм/45 Model 1937+|Марка_модификация = 20-мм/65 Model 1935
 <!-- История производства --> <!-- История производства -->
 |Страна_производства = [[ВМС Италии]] |Страна_производства = [[ВМС Италии]]
?|Разработчик = ''O.T.O.''+|Разработчик = ''Breda''
?|Разработано_когда = 1938+|Разработано_когда = 1932
?|Производитель = ''O.T.O.'',''Ansaldo''+|Производитель = ''Breda''
?|Годы_производства = 1938-1943+|Годы_производства = 1932-1944
 |Изготовлено_кол-во = н/д |Изготовлено_кол-во = н/д
?|Модификации = 135-мм/45 ''O.T.O.'' Model 1937<br />135-мм/45 ''Ansaldo'' Model 1937<br />135-мм/45 ''Ansaldo'' Model 1957+|Модификации = 20-мм/65 Model 1935<br />20-мм/65 Model 1939<br />20-мм/65 Model 1940
 <!-- История эксплуатации --> <!-- История эксплуатации -->
?|Состояло_на_вооружении = 1938-1971+|Состояло_на_вооружении = 1934-1970
?|Годы_эксплуатации = 1934-1971+|Годы_эксплуатации = 1934-1970
?|Известные_корабли = ''Model 1937'': Линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] после капитальной модернизации<br />''Model 1938'': Легкие крейсера [[Navy:Легкие крейсера типа Capitani Romani|типа ''Capitani Romani'']]<br />''Model 1957'': Легкий крейсер [[Navy:Giuseppe Garibaldi (1936)|''Giuseppe Garibaldi'']] после перестройки в ракетный корабль+|Известные_корабли = корабли основных классов [[ВМС Италии]]
 |Основные_войны = [[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]] |Основные_войны = [[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]]
 <!-- Характеристики орудия --> <!-- Характеристики орудия -->
?|Калибр_мм = 135+|Калибр_мм = 20
?|Масса_ствола_кг = 6535 (с затвором) +|Масса_ствола_кг = 72
?|Длина_орудия_мм = 6075 (длина ствола)+|Длина_орудия_мм = 1300
?|Длина_ствола_калибров = 45+|Длина_ствола_калибров = 65
?|Объём_каморы_дм3 = 16+|Объём_каморы_дм3 =
?|Максимальная_дальность_км = 15,6+|Максимальная_дальность_км = 5,5
?|Принцип_заряжания = ручной с досылателем+|Принцип_заряжания = автоматический, обойма
?|Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 6 - 7+|Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 120
 <!-- Характеристики снарядов --> <!-- Характеристики снарядов -->
?|Типы_снарядов = бронебойный<br />фугасные<br />осветительный+|Типы_снарядов = бронебойно-трассирующие<br />бронебойно-разрывные<br />фугасные и др.
?|Масса_снаряда_кг = 32,7+|Масса_снаряда_кг = 0,134
?|Начальная_скорость_снаряда = 825+|Начальная_скорость_снаряда = 840
 }} }}
  
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|content = '''135-мм/45 model 1937/1938/1957''' — 135-миллиметровое корабельное орудие, разработанное для [[Navy:ВМС Италии|Королевских ВМС Италии]] компанией ''O.T.O.''. Орудия ''Model 1937'' устанавливались на линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] после капитальной модернизации, ''Model 1938'' на легкие крейсера [[Navy:Легкие крейсера типа Capitani Romani|типа ''Capitani Romani'']], ''Model 1957'' на легкий крейсер [[Navy:Giuseppe Garibaldi (1936)|''Giuseppe Garibaldi'']] после перестройки в ракетный корабль.+|content = '''20-мм/65 Model 1935/1939/1940''' — 20-миллиметровое корабельное автоматическое зенитное артиллерийское орудие, разработанное в Италии компанией ''Breda''. Стало развитием конструкции [[Navy:13,2-мм Breda Mod. 1931|13,2-мм пулемёта ''Breda'' Model 1931]]. Имело три основные модификации, отличавшиеся, главным образом, конструкцией артиллерийской установки. Предназначалось для [[Navy:ВМС Италии|Королевских ВМС Италии]]. Устанавливалось на множестве типов итальянских военных кораблей, являясь средством ближней ПВО флота во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]]. Имело также сухопутную и авиационную версии.
 }} }}
  
 __TOC__ __TOC__
  
?В начале 1930х годов принятая на итальянских эсминцах [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм пушка]], по сравнению с [[Navy:138-мм орудие Model 1929|138,6-мм пушкой Model 1929]] французских контр-миноносцев, выглядела слишком слабой.+== Проектирование ==
  
?К началу реконструкции линкоров [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] итальянские оружейники создали новое 135-мм орудие с длиной ствола 45 калибров. Оно предназначалось в первую очередь для запланированных к постройке крейсеров-скаутов [[Navy:Легкие крейсера типа Capitani Romani|типа ''Capitani Romani'']], но оказалось настолько удачным, что возникло резонное предложение оснастить ими [[Navy:Caio Duilio (1913)|''Caio Duilio'']] и [[Navy:Andrea Doria (1913)|''Andrea Doria'']] вместо [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм пушек]], стоявших на их предшественниках. +История этой системы началась еще в 1929 году, когда компания Бреда закупила в соседней Франции лицензию на производство новейшего [[Navy:13,2-мм Hotchkiss Model 1929|13.2-мм пулемета Гочкисс]]. Вместе с лицензией на выпуск исключительно удачных и мощных французских патронов 13.2х99. На тот момент сами французы еще не приняли на вооружение это оружие и итальянцы, по сути, приобрели опытные образцы. Производство пулеметов, получивших обозначение в Италии [[Navy:13,2-мм Breda Mod. 1931|13,2-mm/76 Breda Mod. 1931]] было организовано в городе Брешия и с 1931 года пулеметы начали поставляться в войска, но главным образом на флот, где установленные на стационарные тумбы в одинарном и спаренном исполнении. Они составляли основу зенитного вооружения ближнего действия.
  
?Предполагалось вооружение 135-мм орудиями в одноорудийных установках эскадренных миноносцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Comandanti Medaglie d`Oro|типа ''Comandanti Medaglie d`Oro'']], авианосца [[Navy:Aquila (1941)|Aquila (1941)]], двухорудийными установками легких крейсеров [[Navy:Легкие крейсера типа Etna|типа ''Etna'']]. Однако, все эти корабли остались недостроенными.+Однако, не смотря на то, что [[Navy:13,2-мм Breda Mod. 1931|13,2-мм пулемет]] на момент принятия на вооружение вполне удовлетворял как зенитное оружие, применение его для других целей было все же не столь однозначно. Внимательно следя за новейшими мировыми веяниями в области вооружений, итальянская армия не могла пропустить появление в Швейцарии первых образцов универсальных автоматов калибра 20 мм, представленных фирмами Эрликон и Солотурн, одинаково пригодных, как для зенитной, так и противотанковой борьбы, а также для установки на бронетехнику и самолеты.
  
?На легкий крейсер [[Navy:Giuseppe Garibaldi (1936)|''Giuseppe Garibaldi'']] во время перестройки в ракетный корабль (1957-1960 гг.) в носовой части были установлены две двухорудийные универсальные 135-мм установки образца 1957 г.+Коллективу разработчиков Бреды, только что закончивших работу над копированием [[Navy:13,2-мм Hotchkiss Model 1929|13,2-мм Гочкисса]], не составило труда смасштабировать конструкцию пулемета до 20-мм калибра, представив уже к лету 1932 года "увеличенный Гочкисс" - первый прототип 20-мм автомата.
  
?== Конструкция ==+К моменту, когда армия в 1935 году объявила официальный конкурс на 20-мм универсальный автомат, окончательный вид автомата Бреда фактически уже был сформирован, что и предопределило победу в нем. Уже в конце 1935 года он был принят на вооружение под обозначением ''Canon mitrailleur Breda de 20/65 mod.35''.
  
?Ствол орудия состоял из внутренней трубы, кожуха и кольца с фиксатором. Затвор горизонтально-клиновой, тормоз отката гидравлический, заряжание раздельно-гильзовое. Теоретически обеспечивалось заряжание при любых допустимых углах возвышения, но при угле более +30° не хватало энергии прибойников, работавших за счёт отдачи, поэтому заряжать орудие можно было только вручную, что резко снижало темп стрельбы. По сравнению со [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм орудием]] разработчики значительно снизили начальную скорость снаряда, с 950 м/с до 825 м/с, что заметно повысило кучность стрельбы и живучесть ствола.+Производство было организовано первоначально на ''Breda Meccanica Bresciana'' в Брешии, к которому подключился позднее арсенал в Риме и фирма Терни.
  
?== Боеприпасы ==+== Устройство ==
 +[[Файл:Breda 20-65.gif|300px|thumbnail|left|Устройство 20-мм/65 автомата ''Breda''.]]
 +[[Файл:Breda 20-65 2.gif|200px|thumbnail|right|Устройство 20-мм/65 автомата ''Breda''.]]
  
?К 135-мм орудию имелись следующие боеприпасы:+Автомат Бреда, унаследовавший от Гочкисса газоотводную автоматику, был разработан под новейший швейцарский патрон ''Длинный Солотурн'' 20х138В - самый мощный из существовавших патронов этого класса. Ствол длиной 1300 мм или 65 калибров (полная длина 1440 мм) с 8-ю правосторонними нарезами обеспечивал снаряду прекрасную баллистику, имевшему на дульном срезе скорость более 800 м/с. Питание осуществлялось из жесткой обоймы на 12 патронов, - коронная "Гочкиссовская" фишка. Подача обоймы осуществлялась с левой стороны и по мере расходования патронов, она проходила насквозь приемника, вываливаясь справа. Стрельба велась с открытого затвора, что облегчало охлаждение казенной части и несколько повышало живучесть ствола.
?* бронебойные с донным взрывателем;+
?* фугасные для стрельбы по морским целям с головным взрывателем;+
?* фугасные для ведения заградительного зенитного огня с дистанционно-ударным взрывателем;+
?* осветительные снаряды.+
  
?Снаряды имели одинаковую массу в 32,7 кг. Вес метательного заряда, заключенного в латунную гильзу, составлял 8,88 кг. Бронебойный снаряд содержал 1,465 кг взрывчатого вещества, фугасный — 1,8 кг. +Исключительно мощный патрон обладал приличной избыточной энергией, незадействованной при выстреле и перезарядке, которую надо было гасить. По какой-то причине итальянцы для гашения избыточной энергии применили пружинный механический буфер вместо значительно более эффективного гидравлического. Усилия пружины буфера было явно недостаточно, поэтому был увеличен ход подвижных частей системы - газового поршня и затвора, что предопределило сравнительно низкую скорострельность - в районе 220-240 выстр/мин.
  
?== Баллистика ==+Стрельба велась с открытого затвора только автоматическим огнем, хотя первые версии предполагали также и одиночный режим стрельбы, комплектуясь разобщителем ударно-спускового механизма. Газоотводная трубка с газовым поршнем имела регулировочный винт - газовый регулятор для корректировки давления отводимых из ствола газов. Запирание канала ствола осуществляется качающейся в вертикальной плоскости личинкой, в своей передней части шарнирно соединенной с задней частью затвора. Личинка также связана качающейся серьгой со штоком газового поршня, так что при приходе затвора в переднее положение дальнейшее движение газового поршня вперед под действием возвратной пружины поднимает заднюю часть личинки так, что она входит в зацепление с вкладышем в крышке ствольной коробки. После выстрела движение газового поршня назад сперва опускает заднюю часть личинки, а затем открывает затвор.
  
?Снаряды имели начальную скорость 825 м/с, дальность стрельбы - 19600 м при угле возвышения орудий - 45°.+== Боеприпасы ==
 +[[Файл:Soloturn 20x138mm.jpg|100px|thumbnail|right|Патрон ''Soloturn'' 20x138 мм.]]
 +
 +20-мм патроны были унитарными, с гильзами, изготавливавшимися первоначально из латуни, а позже из специальной стали. Типы боеприпасов отличались значительным разнообразием: бронебойно-трассирующие, бронебойно-разрывные, фугасные, трассирующие с взрывателями повышенной чувствительности и т.д. Средний вес патрона составлял 320 г, из которых 134 г приходилось на снаряд, а 38 г — на метательный заряд марки «FC4».
  
?Бронепробиваемость достигала 17—25 мм брони на дистанции 17 км, 36 мм на дистанции 15 км и 48 мм на дистанции 11 км.+Патроны снаряжались в обоймы на 12 штук.
  
?Углы возвышения орудий вполне позволяли вести из них стрельбу по низколетящим самолетам, однако из-за отсутствия соответствующих систем управления огнем стрельба вряд ли оказалась бы эффективной. Сами итальянцы предполагали их ис­пользование по самолетам только в качестве загради­тельного огня. Недостатком этих орудий, как и многих других итальянских артиллерийских систем, считалось слишком большое рассеивание снарядов на промежу­точных дистанциях между средними и крайними, хотя орудия имели довольно высокую начальную скорость снаряда.+== Боезапас ==
  
?== Орудийные установки ==+По нормативам для 20-мм автомата полагалось иметь 2400 патронов на ствол. Однако, принимаемый на корабли боезапас часто был меньше, например, на линейных кораблях [[Navy:Линейные корабли типа Littorio|типа ''Littorio'']] было 1330 20-мм снарядов на ствол.
?=== Трехорудийные башенные установки линкоров ===+
?[[Файл:135 BB.jpg|250px|thumbnail|left|135-мм установки правого борта линкора ''Andrea Doria''.]]+
  
?Орудия и башенные установки для модернизированных линкоров [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] производились фирмой «О.Т.О.» и обозначались как модель 1937 г. +Боезапас зенитных автоматов хранился в погребах, однако весьма значительная его часть находилась в кранцах первых выстрелов, в непосредственной близости от установок. Например, кранцы первых выстрелов линейных кораблей [[Navy:Линейные корабли типа Conte di Cavour|типа ''Conte di Cavour'']] вмещали более двух третей боекомплекта 20-мм автоматов.
  
?Трехорудийная башня весила 105 т. Стволы в ней устанавливались в индивидуальных люльках, что позволяло производить вертикальную наводку каждого орудия по отдельности. Расстояние между осями стволов — 74 см. Угол возвышения мог изменяться в пределах —5°...+45°, что позволяло вести заградительную стрельбу по низколетящим самолетам, например — торпедоносцам. Горизонтальная и вертикальная наводка осуществлялись при помощи электродвигателей, находившихся в самой башне. Скорость горизонтальной наводки — около 10 град./с.+== Баллистика ==
  
?Башни среднего калибра, в соответствии с правилом защищать орудия броней, равной по толщине их калибру, имели 120-мм бронирование на [[Navy:Линейные корабли типа Conte di Cavour|типе ''Conte di Cavour'']] и 130-мм — на [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типе ''Andrea Doria'']]<ref>По другим данным, максимальная толщина брони 135-мм башен также не превышала 120 мм.</ref>. Аналогичным образом защищались их основания (назвать их барбетами в полном смысле этого слова нельзя) над палубой, ниже которой брони не было вообще — считалось, что достаточно 120—150-мм верхнего пояса.+Максимальная дальность стрельбы (угол вертикального наведения - 45°) - 5500 м, эффективная - 2500 м.
  
?Расположение противоминной артиллерии на кораблях [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] можно без преувеличения назвать уникальным. Башни устанавливались парами побортно в районе носовой надстройки с возвышением кормовых над носовыми.+Досягаемость по высоте - 2900 м.
  
?==== Погреба и боезапас ====+== Установки ==
 +=== Двухорудийная установка Model 1935 ===
  
?Снаряды и заряды к 135-мм орудиям хранились совместно в трех погребах, расположенных аналогично носовой группе 120-мм погребов модернизированных линкоров [[Navy:Линейные корабли типа Conte di Cavour|типа ''Conte di Cavour'']] — в корму от башни №2 на нижней и средней платформах и в трюме. Суммарный боекомплект включал 1773 снаряда: 572 бронебойных с донным взрывателем, 873 фугасных для стрельбы по морским целям с головным взрывателем и 328 фугасных для ведения заградительного зенитного огня с дистанционно-ударным взрывателем. Подача боезапаса противоминной артиллерии на [[Navy:Caio Duilio (1913)|''Caio Duilio'']] и [[Navy:Andrea Doria (1913)|''Andrea Doria'']] была организована примерно так же, как и на первой паре. Снаряды и заряды из погребов вертикальными подъемниками ленточного типа с электрическим приводом поднимались на батарейную палубу, откуда вручную подавались через дверь в перегрузочное отделение, где грузились в другие наклонные подъемники, доставлявшие боезапас в боевое отделение башни, непосредственно к орудиям, и там, опять же вручную, перекладывались на лотки досылателей. Заряжание теоретически допускалось при любом угле возвышения стволов, однако мощности прибойников, приводимых в действие энергией отдачи, хватало только для заряжания при углах возвышения не более 30°. При больших углах оно могло производиться только вручную, что резко снижало темп стрельбы.+Спаренная установка «R.M. 1935» (от «Regia Marina») отличалась размещением левого орудия по диагонали выше правого. Она имела систему стабилизации, аналогичную [[Navy:37-мм Mod. 1932|37-мм установке]] и обладавшую теми же недостатками. Хотя эта система работала несколько лучше, чем на [[Navy:37-мм Mod. 1932|37-мм «спарке»]], все же в процессе эксплуатации она также была отключена. Углы возвышения орудий менялись от -10° до +100°. Расчет состоял из пяти человек — одного наводчика, двух заряжающих и двух подносчиков боеприпасов. Установка оказалась довольно тяжелой (2330 кг) и также при стрельбе передавала на свое основание значительные усилия, приводящие к вибрации, хотя и не такой значительной.
  
?=== Двухорудийные башенные установки крейсеров ===+=== Одноорудийная установка Model 1939 ===
?[[Файл:135 OTO 1938 Draw 01.jpg|250px|thumbnail|left|Продольный разрез и план 135-мм спаренной установки «О.Т.О.» Model 1938. ''Копия подлинного чертежа.'']] +
?[[Файл:135 Scipione.jpg|250px|thumbnail|right|Носовая надстройка и башни главного калибра крейсера ''Scipione Africano'', 5 марта 1944 г.]]+
?[[Файл:135 Ansaldo 1957.jpg|250px|thumbnail|right|''Giuseppe Garibaldi'' (в центре) после модернизации с вооружением 135-мм орудий. Другие корабли: ''Andrea Doria'' (справа) и ''Caio Duilio''.]]+
?Главный калибр легких крейсеров [[Navy:Легкие крейсера типа Capitani Romani|типа ''Capitani Romani'']] состоял из восьми 135-мм орудий образца 1938 года, размещенных попарно в четырех башнях, прикрытых тонкой броней - 10-20 мм лобо­вая стенка и 6 мм боковые стенки и крыша. В башнях каждое орудие устанавливалось на отдельном лафете в собственной люльке, что позволяло производить вертикальную наводку для каждого орудия отдельно. Угол возвышения мог изменяться в пределах —5°...+45°. Фактическая скорострельность составляла 6 выстрелов для каждого орудия, хотя в паспортах она указывалась несколько выше.+
  
?На легкий крейсер [[Navy:Giuseppe Garibaldi (1936)|''Giuseppe Garibaldi'']] во время перестройки в ракетный корабль в носовой части были установлены две двухорудийные универсальные 135-мм установки образца 1957 г. Они были полностью автоматизированы - скорострельность достигала 40 выстрелов в минуту на ствол.+Морской вариант сухопутной одноорудийной установки. На кораблях почти не использовался.
  
?==== Погреба и боезапас ====+=== Одноорудийная установка Model 1940 ===
  
?Для хранения боезапаса на легких крейсерах [[Navy:Легкие крейсера типа Capitani Romani|типа ''Capitani Romani'']] были устроены четы­ре боевых погреба, нумерация которых соответство­вала номерам орудийных башен. Погреба были обо­рудованы система затопления и осушения, имелись специальные кингстоны с дистанционным управлени­ем. В каждом погребе имелись по два вертикальных подъемника боезапаса ленточного типа, которые осуществляли подъем из погреба до помещения пе­регрузки в подбашенном помещении, откуда два дру­гих наклоненных подъемника доставляли боезапас к орудиям. Камера подъемника вмещала три снаряда и три заряда. Электропривод обеспечивал 12 подъемов в минуту, а при ручном обслуживании вдвое меньше.+Модернизированный вариант ''Model 1939''. Широко применялся для установки на легких кораблях. Вес установки 312,5 кг. Углы возвышения автомата менялись от -10° до +90°. Система стабилизации не устанавливалась.
? +
?Боевой запас включал 1280 облегченных сна­рядов бризантного действия VR (Vampa Ridotta), 440 бронебойных, 756 фугасных, 84 зенитных, то есть по 320 снарядов на каждое орудие. Помимо них имелось 260 осветительных снарядов, из которых половина была типа VR.+
? +
?Боезапас 135-мм орудий на легком крейсере [[Navy:Giuseppe Garibaldi (1936)|''Giuseppe Garibaldi'']] был, скорее всего, увеличен. Однако, данных по количеству и составу боезапаса не имеется.+
? +
?=== Одноорудийные установки ===+
? +
?Так как корабли, на которые предполагалось установить одноорудийные 135-мм установки, так и не были достроены, по их устройству, характеристикам, боезапасу и пр. не сохранилось информации.+
  
 +<gallery>
 +Файл:Breda 37 08.jpg|Площадка зенитных автоматов на линкоре ''Littorio''. Сверху и снизу на фото 20-мм автоматы ''Breda'' образца 1935 г.
 +Файл:Breda 20-65 Water.jpg.jpg|Экспериментальная двухорудийная 20-мм/65 установка с водяным охлаждением.
 +Файл:20 Breda Mod39.jpg|Одноорудийная 20-мм/65 установка Model 1939.
 +Файл:Breda 20-65 01.jpg|Спаренный 20-мм автомат ''Breda'' на линкоре ''Andrea Doria'', лето 1942 г.
 +Файл:Breda 20-65 03.jpg|Одноорудийный 20-мм автомат ''Breda'' Model 1940 в Военно-Морском музее, г.Специя.
 +</gallery>
 == Управление огнем == == Управление огнем ==
?=== Линкоры ===+[[Файл:Breda 37 Draw 02.jpg|125px|thumbnail|right|Площадка централизованного управления огнем зенитными автоматами на крыше КДП.]]
?[[Файл:135 BB KDP.jpg|250px|thumbnail|right|Продольный разрез КДП средней артиллерии линкоров типа ''Andrea Doria''. ''Копия подлинного чертежа.'']]+
  
?Управление огнем 135-мм орудий линкоров [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] осуществлялось при помощи двух команднодальномерных постов средней артиллерии, стоявших побортно в средней части корабля — на специальных основаниях между дымовыми трубами. Каждый КДП оснащался 5-метровым стереодальномером, центральным прицелом, инклинометром и необходимыми приемо-передающими устройствами. Данные для стрельбы вырабатывали центральные автоматы стрельбы соответствующего борта, располагавшиеся по бокам от ЦАП главного калибра с некоторым смещением в нос. +Для централизованного управления стрельбой зенитными автоматами устанавливались простые колонки, каждая из которых обслуживалась одним человеком. Колонки выдавали углы горизонтальной и вертикальной наводки и дистанцию для [[Navy:37-мм Mod. 1932|37-мм автоматов]] и только угол горизонтальной наводки и дистанцию для 20-мм автоматов.
  
?Возвышенные башни могли выступать в качестве запасных постов управления огнем орудиями «своего» борта и оборудовались 6-метровыми дальномерами и автоматами стрельбы типа RM.2.+На крейсерах крыше главного КДП устанавливалась площадка централизованного управления огнем зенитными автоматами, однако, к началу войны почти все они были демонтированы.
  
?=== Крейсера ===+Линейные корабли [[Navy:Caio Duilio (1913)|''Caio Duilio'']] и [[Navy:Andrea Doria (1913)|''Andrea Doria'']] во время капитальной модернизации оборудовались двумя колонками управления огнем малокалиберной зенитной артиллерии. Они стояли на специальных площадках у оснований КДП среднего калибра. Распределение целей осуществлялось со специального поста, находившегося на вершине фок-мачты и связанного телефонными линиями с постами воздушного наблюдения и прицельными колонками. С [[Navy:Caio Duilio (1913)|''Caio Duilio'']] этот пост был снят во время ремонта в начале 1941 г., тогда как на [[Navy:Andrea Doria (1913)|''Andrea Doria'']] сохранился вплоть до конца войны, а впоследствии на его месте была смонтирована антенна радиолокационной станции NSA-1.
?[[Файл:135 OTO 1938 Draw 02.jpg|250px|thumbnail|left|Носовая надстройка легкого крейсера типа ''Capitani Romani'' с системами управления огнем. ''Фрагмент подлинного чертежа.'']] +
?Для управления стрельбой башенными ору­диями крейсера [[Navy:Легкие крейсера типа Capitani Romani|типа ''Capitani Romani'']] были оборудованы двумя постами - главным (1 DT<ref>Direttore del Tiro</ref>) на носовой над­стройке и резервным (2 DT) на средней надстройке, позади второй дымовой трубы. Оба поста управления огнем, орудийные башни, а также все совмещенные с ними посты соединялись единой сетью связи, элек­трические кабели которой были дублированы и про­ведены вдоль бортов. Весь комплекс систем управле­ния стрельбой, получивший обозначение ''San Giorgio'', создавался для этих крейсеров специально.+
  
?Главный пост управления огнем (1 DT) типа RM получал информацию с двух станций наблюдения и обработки данных, находящихся на мостике, от радиолокационной станции, а также с дальномерного поста, оборудованного двумя 4-метровыми дальномерами, работающими по принци­пу совмещения изображений (там же находился инк­линометр, определяющий и фиксирующий для прибо­ров угол крена корабля). Третий аналогичный даль­номер имелся в корме и использовался кормовым постом управления огнем. В посты управления пере­давались также данные от вспомогательной системы оптического наблюдения и обсервации, которая вклю­чала шесть (по три на борт) специально оборудован­ных постов на крыльях мостика (сигнальная палуба). Помимо прочего эти посты были оборудованы визир­ными оптическими пеленгаторами.+== Оценка проекта ==
  
?Управление огнем можно было осуществлять в нескольких вариантах - всеми 135-мм орудиями с главного поста или всеми орудиями с резервного поста; можно было также разделить управление носо­выми башнями с главного поста, а кормовыми баш­нями с резервного поста. Еще один вариант преду­сматривал управление всеми орудиями в ночном бою или в условиях очень плохой видимости. Для этого на мостике были оборудованы два специальных поста ночного наблюдения со специальной оптикой и воз­можным использованием прожекторов. Они были полностью совмещены с главным и резервным поста­ми управления огнем. С этих же ночных постов можно было управлять стрельбой торпедных аппаратов. Од­нако команды крейсеров были плохо подготовлены к условиям ночного боя, что, впрочем, было характерно для всего итальянского флота.+В ходе Второй мировой войны выявилась низкая эффективность стрельбы зенитных автоматических пушек калибра 20 — 25 мм. Поражающее действие малокалиберного снаряда было слишком незначительным, чтобы сбить атакующий самолёт, а скорострельность автоматов того времени не обеспечивала требуемую плотность огня. Дальность стрельбы позволяла обстреливать авиацию лишь на ближней дистанции, часто после того, как самолёты уже применили своё оружие. Уже в 1943 году одиночный мелкокалиберный зенитный автомат признавался бесполезным средством.
  
?Для управления 135-мм орудиями на легкий крейсер [[Navy:Giuseppe Garibaldi (1936)|''Giuseppe Garibaldi'']] во время перестройки в ракетный корабль были установлены радиолокационные системы американского производства.+== Интересный факт ==
  
?=== Авианосец и эсминцы ===+Несколько трофейных 20-мм/65 автоматов ''Breda'' стояли на австралийских крейсере [[Navy:HMAS Perth (1939)|''HMAS Perth'']]{{Корабль_WoWS}}, эсминце [[Navy:HMAS_Vendetta_(1935)|''HMAS Vendetta'']], канонерке [[Navy:Канонерские лодки типа Insect|''Ladybird'']].
? +
?Нет информации.+
? +
?== Примечания ==+
?<references />+
  
 == Ссылки == == Ссылки ==
 * navweaps.com * navweaps.com
 +* www.airwar.ru
  
 == Литература == == Литература ==
  
 * {{книга * {{книга
?|автор = Патянин С.В., Малов А.А.|заглавие = Крейсера типа «Капитани Романи»| место = Москва | издание = Морская кампания | год = 2010 №4 | allpages = 68 | издательство = ООО «Издательство ВЭРО Пресс» | isbn = | ref = +|автор = Патянин С.В., Малов А.А.|заглавие = Суперлинкоры Муссолини. Главные неудачники Второй Мировой.| место = Москва | издание = Война на море | год = 2010 | allpages = 176 | издательство = ЕКСМО | isbn = 978-5-699-39675-7 | ref =
 }} }}
 * {{книга * {{книга
Строка 148:Строка 136:
 * {{книга * {{книга
 |автор = Патянин С.В., Малов А.А.|заглавие = Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!| место = Москва | издание = Война на море | год = 2011 | allpages = 128 | издательство = ЕКСМО | isbn = 978-5-699-50944-7 | ref =  |автор = Патянин С.В., Малов А.А.|заглавие = Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!| место = Москва | издание = Война на море | год = 2011 | allpages = 128 | издательство = ЕКСМО | isbn = 978-5-699-50944-7 | ref =
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Малов А.А., Патянин С.В.|заглавие = Крейсера типов «Монтекукколи» и «Аоста». «Пожарная команда» итальянского флота| место = Москва | издание = Война на море | год = 2019 | allpages = 160 | издательство = ЕКСМО | isbn = 978-5-04-100726-3 | ref =
 }} }}

Версия 12:28, 25 октября 2019

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 25.10.2019.


20-мм/65 автомат Model 1935
Breda_20-65_02.jpg
Спаренный 20-мм автомат Breda на надстройке линкора Littorio.
Классификация
Зенитное орудие Тип
20-мм/65 Model 1935 Модификация
История производства
ВМС Италии Страна производства
Breda Разработчик
1932 г. Разработано
Breda Производитель
1932-1944 г. Годы производства
н/д ед. Изготовлено
20-мм/65 Model 1935
20-мм/65 Model 1939
20-мм/65 Model 1940
Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении 1934-1970
Годы эксплуатации 1934-1970 г.
Было установлено на корабли основных классов ВМС Италии
Войны и конфликты Вторая мировая война
Характеристики орудия
20 мм. Калибр
72 кг. Масса ствола
1300 мм. Длина орудия
65 калибров Длина ствола
5,5 км. Максимальная дальность стрельбы
автоматический, обойма Принцип заряжания
120 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
бронебойно-трассирующие
бронебойно-разрывные
фугасные и др.
Типы снарядов
0,134 кг. Масса снаряда
840 м/с Начальная скорость снаряда


20-мм/65 Model 1935/1939/1940 — 20-миллиметровое корабельное автоматическое зенитное артиллерийское орудие, разработанное в Италии компанией Breda. Стало развитием конструкции 13,2-мм пулемёта Breda Model 1931. Имело три основные модификации, отличавшиеся, главным образом, конструкцией артиллерийской установки. Предназначалось для Королевских ВМС Италии. Устанавливалось на множестве типов итальянских военных кораблей, являясь средством ближней ПВО флота во Второй мировой войне. Имело также сухопутную и авиационную версии.

Проектирование

История этой системы началась еще в 1929 году, когда компания Бреда закупила в соседней Франции лицензию на производство новейшего 13.2-мм пулемета Гочкисс. Вместе с лицензией на выпуск исключительно удачных и мощных французских патронов 13.2х99. На тот момент сами французы еще не приняли на вооружение это оружие и итальянцы, по сути, приобрели опытные образцы. Производство пулеметов, получивших обозначение в Италии 13,2-mm/76 Breda Mod. 1931 было организовано в городе Брешия и с 1931 года пулеметы начали поставляться в войска, но главным образом на флот, где установленные на стационарные тумбы в одинарном и спаренном исполнении. Они составляли основу зенитного вооружения ближнего действия.

Однако, не смотря на то, что 13,2-мм пулемет на момент принятия на вооружение вполне удовлетворял как зенитное оружие, применение его для других целей было все же не столь однозначно. Внимательно следя за новейшими мировыми веяниями в области вооружений, итальянская армия не могла пропустить появление в Швейцарии первых образцов универсальных автоматов калибра 20 мм, представленных фирмами Эрликон и Солотурн, одинаково пригодных, как для зенитной, так и противотанковой борьбы, а также для установки на бронетехнику и самолеты.

Коллективу разработчиков Бреды, только что закончивших работу над копированием 13,2-мм Гочкисса, не составило труда смасштабировать конструкцию пулемета до 20-мм калибра, представив уже к лету 1932 года "увеличенный Гочкисс" - первый прототип 20-мм автомата.

К моменту, когда армия в 1935 году объявила официальный конкурс на 20-мм универсальный автомат, окончательный вид автомата Бреда фактически уже был сформирован, что и предопределило победу в нем. Уже в конце 1935 года он был принят на вооружение под обозначением Canon mitrailleur Breda de 20/65 mod.35.

Производство было организовано первоначально на Breda Meccanica Bresciana в Брешии, к которому подключился позднее арсенал в Риме и фирма Терни.

Устройство

Устройство 20-мм/65 автомата Breda.
Устройство 20-мм/65 автомата Breda.

Автомат Бреда, унаследовавший от Гочкисса газоотводную автоматику, был разработан под новейший швейцарский патрон Длинный Солотурн 20х138В - самый мощный из существовавших патронов этого класса. Ствол длиной 1300 мм или 65 калибров (полная длина 1440 мм) с 8-ю правосторонними нарезами обеспечивал снаряду прекрасную баллистику, имевшему на дульном срезе скорость более 800 м/с. Питание осуществлялось из жесткой обоймы на 12 патронов, - коронная "Гочкиссовская" фишка. Подача обоймы осуществлялась с левой стороны и по мере расходования патронов, она проходила насквозь приемника, вываливаясь справа. Стрельба велась с открытого затвора, что облегчало охлаждение казенной части и несколько повышало живучесть ствола.

Исключительно мощный патрон обладал приличной избыточной энергией, незадействованной при выстреле и перезарядке, которую надо было гасить. По какой-то причине итальянцы для гашения избыточной энергии применили пружинный механический буфер вместо значительно более эффективного гидравлического. Усилия пружины буфера было явно недостаточно, поэтому был увеличен ход подвижных частей системы - газового поршня и затвора, что предопределило сравнительно низкую скорострельность - в районе 220-240 выстр/мин.

Стрельба велась с открытого затвора только автоматическим огнем, хотя первые версии предполагали также и одиночный режим стрельбы, комплектуясь разобщителем ударно-спускового механизма. Газоотводная трубка с газовым поршнем имела регулировочный винт - газовый регулятор для корректировки давления отводимых из ствола газов. Запирание канала ствола осуществляется качающейся в вертикальной плоскости личинкой, в своей передней части шарнирно соединенной с задней частью затвора. Личинка также связана качающейся серьгой со штоком газового поршня, так что при приходе затвора в переднее положение дальнейшее движение газового поршня вперед под действием возвратной пружины поднимает заднюю часть личинки так, что она входит в зацепление с вкладышем в крышке ствольной коробки. После выстрела движение газового поршня назад сперва опускает заднюю часть личинки, а затем открывает затвор.

Боеприпасы

Патрон Soloturn 20x138 мм.

20-мм патроны были унитарными, с гильзами, изготавливавшимися первоначально из латуни, а позже из специальной стали. Типы боеприпасов отличались значительным разнообразием: бронебойно-трассирующие, бронебойно-разрывные, фугасные, трассирующие с взрывателями повышенной чувствительности и т.д. Средний вес патрона составлял 320 г, из которых 134 г приходилось на снаряд, а 38 г — на метательный заряд марки «FC4».

Патроны снаряжались в обоймы на 12 штук.

Боезапас

По нормативам для 20-мм автомата полагалось иметь 2400 патронов на ствол. Однако, принимаемый на корабли боезапас часто был меньше, например, на линейных кораблях типа Littorio было 1330 20-мм снарядов на ствол.

Боезапас зенитных автоматов хранился в погребах, однако весьма значительная его часть находилась в кранцах первых выстрелов, в непосредственной близости от установок. Например, кранцы первых выстрелов линейных кораблей типа Conte di Cavour вмещали более двух третей боекомплекта 20-мм автоматов.

Баллистика

Максимальная дальность стрельбы (угол вертикального наведения - 45°) - 5500 м, эффективная - 2500 м.

Досягаемость по высоте - 2900 м.

Установки

Двухорудийная установка Model 1935

Спаренная установка «R.M. 1935» (от «Regia Marina») отличалась размещением левого орудия по диагонали выше правого. Она имела систему стабилизации, аналогичную 37-мм установке и обладавшую теми же недостатками. Хотя эта система работала несколько лучше, чем на 37-мм «спарке», все же в процессе эксплуатации она также была отключена. Углы возвышения орудий менялись от -10° до +100°. Расчет состоял из пяти человек — одного наводчика, двух заряжающих и двух подносчиков боеприпасов. Установка оказалась довольно тяжелой (2330 кг) и также при стрельбе передавала на свое основание значительные усилия, приводящие к вибрации, хотя и не такой значительной.

Одноорудийная установка Model 1939

Морской вариант сухопутной одноорудийной установки. На кораблях почти не использовался.

Одноорудийная установка Model 1940

Модернизированный вариант Model 1939. Широко применялся для установки на легких кораблях. Вес установки 312,5 кг. Углы возвышения автомата менялись от -10° до +90°. Система стабилизации не устанавливалась.

Управление огнем

Площадка централизованного управления огнем зенитными автоматами на крыше КДП.

Для централизованного управления стрельбой зенитными автоматами устанавливались простые колонки, каждая из которых обслуживалась одним человеком. Колонки выдавали углы горизонтальной и вертикальной наводки и дистанцию для 37-мм автоматов и только угол горизонтальной наводки и дистанцию для 20-мм автоматов.

На крейсерах крыше главного КДП устанавливалась площадка централизованного управления огнем зенитными автоматами, однако, к началу войны почти все они были демонтированы.

Линейные корабли Caio Duilio и Andrea Doria во время капитальной модернизации оборудовались двумя колонками управления огнем малокалиберной зенитной артиллерии. Они стояли на специальных площадках у оснований КДП среднего калибра. Распределение целей осуществлялось со специального поста, находившегося на вершине фок-мачты и связанного телефонными линиями с постами воздушного наблюдения и прицельными колонками. С Caio Duilio этот пост был снят во время ремонта в начале 1941 г., тогда как на Andrea Doria сохранился вплоть до конца войны, а впоследствии на его месте была смонтирована антенна радиолокационной станции NSA-1.

Оценка проекта

В ходе Второй мировой войны выявилась низкая эффективность стрельбы зенитных автоматических пушек калибра 20 — 25 мм. Поражающее действие малокалиберного снаряда было слишком незначительным, чтобы сбить атакующий самолёт, а скорострельность автоматов того времени не обеспечивала требуемую плотность огня. Дальность стрельбы позволяла обстреливать авиацию лишь на ближней дистанции, часто после того, как самолёты уже применили своё оружие. Уже в 1943 году одиночный мелкокалиберный зенитный автомат признавался бесполезным средством.

Интересный факт

Несколько трофейных 20-мм/65 автоматов Breda стояли на австралийских крейсере HMAS PerthWows-icon.png, эсминце HMAS Vendetta, канонерке Ladybird.

Ссылки

  • navweaps.com
  • www.airwar.ru

Литература

  • Патянин С.В., Малов А.А. Суперлинкоры Муссолини. Главные неудачники Второй Мировой.. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2010. — 176 с. — ISBN 978-5-699-39675-7
  • Патянин С.В. Прооклятые линкоры. «Цезарь» ставший «Новороссийском». — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 176 с. — ISBN 978-5-699-46587-7
  • Патянин С.В., Малов А.А. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 128 с. — ISBN 978-5-699-50944-7
  • Малов А.А., Патянин С.В. Крейсера типов «Монтекукколи» и «Аоста». «Пожарная команда» итальянского флота. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2019. — 160 с. — ISBN 978-5-04-100726-3