SandBox
Версия 10:04, 5 октября 2019 | Версия 10:57, 5 октября 2019 | |||
Строка 62: | Строка 62: | |||
Одноорудийная 90-мм установка была полностью закрытой и имела ручную горизонтальную и вертикальную наводку и механизмы стабилизации в двух плоскостях. | Одноорудийная 90-мм установка была полностью закрытой и имела ручную горизонтальную и вертикальную наводку и механизмы стабилизации в двух плоскостях. | |||
[[Файл:90mm Turret Draw 01.jpg|200px|thumb|left|90-мм/50 установка «Ансальдо» Mod. 1938. ''Копия подлинного чертежа'']] | [[Файл:90mm Turret Draw 01.jpg|200px|thumb|left|90-мм/50 установка «Ансальдо» Mod. 1938. ''Копия подлинного чертежа'']] | |||
+ | [[Файл:90mm Turret Color 01.jpg|200px|thumb|right|90-мм установка линейного корабля ''Caio Duilio'' в Музее науки и техники, Милан.]] | |||
[[Файл:90mm Turret Draw 02.jpg|200px|thumb|left|90-мм/50 установка линкоров типа ''Littorio''. ''Копия подлинного чертежа'']] | [[Файл:90mm Turret Draw 02.jpg|200px|thumb|left|90-мм/50 установка линкоров типа ''Littorio''. ''Копия подлинного чертежа'']] | |||
+ | [[Файл:90mm Turret Color 02.jpg|200px|thumb|right|90-мм установка линейного корабля ''Caio Duilio'' в Музее науки и техники, Милан.]] | |||
Вертикальные углы наводки могли меняться от -5° до +75°. Скорострельность на испытаниях с очень хорошо тренированным экипажем могла достигать 16 выст./мин., но на практике в военное время составляла 12 выст./мин. | Вертикальные углы наводки могли меняться от -5° до +75°. Скорострельность на испытаниях с очень хорошо тренированным экипажем могла достигать 16 выст./мин., но на практике в военное время составляла 12 выст./мин. | |||
Строка 83: | Строка 85: | |||
Погреб 90-мм орудий на модернизированных линкорах [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] располагался между кормовой переборкой отсеков силовой установки и погребами кормовой возвышенной башни главного калибра. Боезапас составлял 4000 зенитных и 190 осветительных снарядов. | Погреб 90-мм орудий на модернизированных линкорах [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] располагался между кормовой переборкой отсеков силовой установки и погребами кормовой возвышенной башни главного калибра. Боезапас составлял 4000 зенитных и 190 осветительных снарядов. | |||
+ | ||||
+ | == Управление огнем == | |||
+ | ||||
+ | Посты управления огнем 90-мм орудий на модернизированных линкорах [[Navy:Линейные корабли типа Andrea Doria|типа ''Andrea Doria'']] располагались по бокам от фок-мачты на уровне надстроечной палубы. Каждый из них включал стабилизированный дальномерный пост с 3-метровым стереодальномером и закрытую вычислительную станцию, в которой находился стабилизированный оптический прицел, автомат стрельбы упрощенного типа, баллистический вычислитель, сервомотор и приемо-передающая аппаратура. С наружной стороны к станции примыкала площадка с пятью постами воздушного наблюдения. | |||
+ | Как правило, при отражении скоротечных воздушных налетов данные для стрельбы вырабатывались по упрощенной схеме прямо на станции управления зенитным огнем. Однако на кораблях имелось и два центральных автомата стрельбы 90-мм орудий. Они располагались симметрично автоматам противоминной артиллерии — по бокам от ЦАП главного калибра, но со смещением в корму. | |||
+ | ||||
+ | На линейных кораблях [[Navy:Линейные корабли типа Littorio|типа ''Littorio'']] 90-мм артиллерия управлялась КДП соответствующего борта и могла вести огонь, используя данные своего ЦАС или запасного вычислителя, размещенного под КДП. Ночной огонь по надводным целям велся с управлением от колонки ночной стрельбы, и, как и для других калибров, без использования вычислителя. Управление огнем осветительными снарядами также велось от колонки ночной стрельбы. | |||
+ | ||||
+ | == Галерея == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:90mm_gun.png|90 мм зенитные орудия линкора ''Littorio'' | |||
+ | Файл:120mm_gun.png|Вид на платформу зенитных автоматов линкора ''Littorio'' | |||
+ | Файл:Nadstroyka.png|Вид на надстройку и вооружение 3х калибров линкора ''Littorio'' | |||
+ | </gallery> | |||
== Ссылки == | == Ссылки == |
Версия 10:57, 5 октября 2019
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72. Последняя правка была внесена 5.10.2019. |
Зенитное орудие Тип |
90/50 Ansaldo 1938 Модификация |
ВМС Италии Страна производства |
Ansaldo Разработчик |
1938 г. Разработано |
Ansaldo O.T.O. Производитель |
1938 - 1942 г. Годы производства |
90/50 Ansaldo 1938 & 1939 90/50 О.Т.О. 1938 & 1939 Модификации |
Состояло на вооружении | 1938-1948 |
Годы эксплуатации | 1940-1948 г. |
Было установлено на | Линейные корабли типа Andrea Doria и типа Littorio |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
90 мм. Калибр |
1960 (с затвором) кг. Масса ствола |
4500 мм. Длина орудия |
50 калибров Длина ствола |
13000 км. Максимальная дальность стрельбы |
механизированный Принцип заряжания |
12 выстр./мин. Скорострельность |
зенитный Типы снарядов |
10,1 кг. Масса снаряда |
860 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Разработка и производство
На замену устаревшей 100-миллиметровке, являвшейся основным тяжелым зенитным орудием итальянского флота в 30-е годы, но при этом имевшей недостаточные скорости горизонтальной и вертикальной наводки, в конструкторском бюро фирмы «Ансальдо» была создана 90-мм зенитка с длиной ствола 50 клб. Изначально она разрабатывалась как 48-калиберная, но в конце концов длина ствола была увеличена до 50 калибров. Ее разрабатывали специально для новейших линкоров типа Littorio, но после успешных испытаний прототипа на старом броненосном крейсере San Giorgio, переоборудованном в плавучую батарею, новую пушку поспешили включить в проект переоборудования Caio Duilio и Andrea Doria.
Орудие производилось фирмами «Ансальдо» и «О.Т.О.» под обозначениями «90/50 Ansaldo 1938 & 1939» и «90/50 О.Т.О. 1938 & 1939», однако на модернизированных линкорах стояли зенитки модели «Ansaldo 1938».
Конструкция
Ствол был моноблочной конструкции и изготавливался с помощью процесса автофреттирования. К казеннику он присоединялся с помощью байонетного замка, что позволяло производить быструю замену ствола. Затвор — горизонтальный клиновой. Величина отката составляла 530 мм, а торможение и возврат производились при помощи двух гидравлических цилиндров. Орудие имело умеренную для своего калибра начальную скорость 860 м/с, что должно было уменьшить износ ствола при сохранении хорошей настильности траектории, важной для зенитного огня.
Боеприпасы
Боеприпасы — унитарного типа в латунных гильзах. Общий вес патрона составлял 18,41 кг, из которых 10,1 кг приходились на снаряд. Используемые снаряды относились к двум основным типам — зенитные с взрывателем по таймеру (дистанционная граната) и осветительные. Часть зарядов была с уменьшенной вспышкой для ночной стрельбы по надводным целям.
Стабилизированная установка
Одноорудийная 90-мм установка была полностью закрытой и имела ручную горизонтальную и вертикальную наводку и механизмы стабилизации в двух плоскостях.
Вертикальные углы наводки могли меняться от -5° до +75°. Скорострельность на испытаниях с очень хорошо тренированным экипажем могла достигать 16 выст./мин., но на практике в военное время составляла 12 выст./мин.
На линкорах типа Littorio установки располагались (применительно к одному борту) по дуге (центральные ближе к бортам, чем концевые) по шесть с каждого борта в центральной части корпуса. Такое размещение, по замыслу конструкторов, должно было улучшить секторы обстрела. На модернизированных линкорах типа Andrea Doria получили по десять 90-мм орудий, размещавшихся побортно вдоль средней надстройки.
Установки стояли на легко бронированных барбетах высотой 2 м, внутри которых находились системы стабилизации. Общий вес качающейся части составлял 19,072 т.
Система стабилизации была разработана и производилась фирмой «Сан-Джорджо» в Генуе. Установка крепилась на универсальных шарнирах, приводимых в действие двумя отдельными электромоторами для стабилизации продольной и поперечной качки.
Информация о необходимых углах стабилизации вычислялась очень сложной автоматической системой, включавшей, в частности, 11 гироскопов. Тем не менее при определенных движениях вычисления углов крена и дифферента могли производиться с ошибками. Стабилизируемые углы бортовой качки ограничивались величиной ±14,5°, а килевой качки ±5°. Вся система явно опережала свое время, и ее техническая реализация работала не идеально, поскольку уровень развития итальянской электротехнической промышленности был недостаточен для столь сложных конструкций. Зато система имела большой вес и объем, ограничивая таким образом общее число 90-мм орудий, которые могли быть установлены на линкоре. У установок отсутствовали необходимые для ведения эффективного зенитного огня дистанционные приводы, соединенные с системой управления зенитным огнем. Само орудие имело хорошую точность стрельбы, но эффективность снижалась тем, что разрыв снаряда производил слишком мелкие осколки, не всегда способные нанести серьезные повреждения оказавшимся в радиусе их разлета самолетам.
Высокое качество орудия подтверждает тот факт, что его 53-калиберная версия для сухопутных войск оставалась на вооружении итальянской армии в течение довольно длительного времени после Второй мировой войны. Недостатки корабельного варианта относятся, по большей части, к установке, а не к самому орудию. Помимо уже отмеченных проблем, неприятности доставляла недостаточная герметичность системы стабилизации, поэтому водяные брызги или дождевая вода часто выводили ее из строя. При этом зенитки могли использоваться, в лучшем случае, для ведения заградительного огня или для стрельбы по надводным целям.
Подача боеприпасов осуществлялась из подбашенного отделения при помощи короткого ковшового элеватора с приводом от электромотора мощностью 2 л.с. Он имел три скорости подачи — 12, 16 и 30 патронов в минуту. В его верхней части был смонтирован автоматический установщик таймеров взрывателей. Снаряд разворачивался в положение для заряжания, которое производилось при любом угле возвышения при помощи пружинного досылателя. В подбашенном отделении могло размещаться 90 патронов в пружинных держателях.
Погреба боезапаса
Носовой 90-мм погреб на линейных кораблях типа Littorio находился на нижней платформе между погребами носовых башен главного калибра, а кормовой — на средней платформе над 152-мм погребом. Боезапас составлял 5842 зенитных и 50 осветительных патронов.
Погреб 90-мм орудий на модернизированных линкорах типа Andrea Doria располагался между кормовой переборкой отсеков силовой установки и погребами кормовой возвышенной башни главного калибра. Боезапас составлял 4000 зенитных и 190 осветительных снарядов.
Управление огнем
Посты управления огнем 90-мм орудий на модернизированных линкорах типа Andrea Doria располагались по бокам от фок-мачты на уровне надстроечной палубы. Каждый из них включал стабилизированный дальномерный пост с 3-метровым стереодальномером и закрытую вычислительную станцию, в которой находился стабилизированный оптический прицел, автомат стрельбы упрощенного типа, баллистический вычислитель, сервомотор и приемо-передающая аппаратура. С наружной стороны к станции примыкала площадка с пятью постами воздушного наблюдения. Как правило, при отражении скоротечных воздушных налетов данные для стрельбы вырабатывались по упрощенной схеме прямо на станции управления зенитным огнем. Однако на кораблях имелось и два центральных автомата стрельбы 90-мм орудий. Они располагались симметрично автоматам противоминной артиллерии — по бокам от ЦАП главного калибра, но со смещением в корму.
На линейных кораблях типа Littorio 90-мм артиллерия управлялась КДП соответствующего борта и могла вести огонь, используя данные своего ЦАС или запасного вычислителя, размещенного под КДП. Ночной огонь по надводным целям велся с управлением от колонки ночной стрельбы, и, как и для других калибров, без использования вычислителя. Управление огнем осветительными снарядами также велось от колонки ночной стрельбы.
Галерея
Ссылки
- navweaps.com
Литература
- Патянин С.В., Малов А.А. Суперлинкоры Муссолини. Главные неудачники Второй Мировой.. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2010. — 176 с. — ISBN 978-5-699-39675-7
- Патянин С.В. Прооклятые линкоры. «Цезарь» ставший «Новороссийском». — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 176 с. — ISBN 978-5-699-46587-7
- Патянин С.В., Малов А.А. Суперкрейсера Муссолини. Если бы не адмиралы!. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 128 с. — ISBN 978-5-699-50944-7
- Малов А.А., Патянин С.В. Крейсера типов «Монтекукколи» и «Аоста». «Пожарная команда» итальянского флота. — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2019. — 160 с. — ISBN 978-5-04-100726-3