200-мм орудие типа 3 года N1
Страница-перенаправление
| Версия 19:01, 28 июля 2019 | Текущая версия на 13:57, 11 сентября 2019 Перенаправление на Navy:200-мм орудие 3rd Year Type No.1 | |||
не показано 5 промежуточных версии этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | #перенаправление [[Navy:200-мм орудие 3rd Year Type No.1]] | ||
| {{Карточка Орудия | {{Карточка Орудия | |||
| Строка 76: | Строка 76: | |||
| [[Файл:Jap_200_Type_3_N1_01.jpg|250px|thumbnail|left|Схема подачи в башню №1 крейсера ''Furutaka'']] | [[Файл:Jap_200_Type_3_N1_01.jpg|250px|thumbnail|left|Схема подачи в башню №1 крейсера ''Furutaka'']] | |||
| + | [[Файл:Japanese_Navy_Aircraft_Carrier_Kaga_1928.jpg|250px|thumbnail|left|Казематные установки на авианосце ''Akagi'']] | |||
| * одноорудийные установки модели "А" (на 7500-тонных крейсерах [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Furutaka|типа ''Furutaka'']]) в "полубашнях" весом 57,5 т; защита 25/6,4/19 мм стали НТ (лоб/тыл/крыша); угол возвышения 25°; внутренний диаметр роликового погона 3,2 м; ГН и ВН от электромоторов в 14 л.с. и 8 л.с.; орудийный станок имел масляные гидроцилиндры отдачи и пневмонакатники; заряжание и досылание снаряда и обоих зарядных картузов - ручные при угле возвышения от +5° до +9° | * одноорудийные установки модели "А" (на 7500-тонных крейсерах [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Furutaka|типа ''Furutaka'']]) в "полубашнях" весом 57,5 т; защита 25/6,4/19 мм стали НТ (лоб/тыл/крыша); угол возвышения 25°; внутренний диаметр роликового погона 3,2 м; ГН и ВН от электромоторов в 14 л.с. и 8 л.с.; орудийный станок имел масляные гидроцилиндры отдачи и пневмонакатники; заряжание и досылание снаряда и обоих зарядных картузов - ручные при угле возвышения от +5° до +9° | |||
| Строка 93: | Строка 94: | |||
| == Характеристики боезапаса == | == Характеристики боезапаса == | |||
| + | {{main|Navy:Боеприпасы Японии|l1=Боеприпасы Японии}}<br /> | |||
| * Для 20-см орудий №1 были разработаны снаряды 5 типов (все имели длину 0,762 м и вес 110 кг), они использовались на крейсерах "класса А" до 1938 г., когда прошли модернизацию крейсера [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Aoba|типа ''Aoba'']], но на авианосцах [[Navy:IJN Kaga (1928)|''Kaga'']] и [[Navy:IJN Akagi (1925)|''Akagi'']] - вплоть до их гибели в 1942 г.: | * Для 20-см орудий №1 были разработаны снаряды 5 типов (все имели длину 0,762 м и вес 110 кг), они использовались на крейсерах "класса А" до 1938 г., когда прошли модернизацию крейсера [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Aoba|типа ''Aoba'']], но на авианосцах [[Navy:IJN Kaga (1928)|''Kaga'']] и [[Navy:IJN Akagi (1925)|''Akagi'']] - вплоть до их гибели в 1942 г.: | |||
| Строка 106: | Строка 108: | |||
| * учебный дистанционный, принят в 1932 г.; черного цвета с белой головкой; головной дистанционный взрыватель типа 91. | * учебный дистанционный, принят в 1932 г.; черного цвета с белой головкой; головной дистанционный взрыватель типа 91. | |||
| ? | + | == Заряды == | ||
| ? | + | * Имелось 3 типа зарядов в шелковых картузах: "общий" (32,63 кг, порох 60DC, 53DC, 70С2 или 80С2 ), "уменьшенный" (24,5 кг, порох 37DC - позже отменен, или 50С2 ) и "легкий" (16,3 кг, 35С2 ) | ||
| ? | + | == Управление стрельбой == | ||
| ? | + | Для ВН и ГН 20-см орудий применялась система "слежение за указателем". Центральный пост наводки (директор) типа 14 устанавливался на носовой надстройке, а запасной - на крыше самолетного ангара. Под главным директором устанавливалось устройство слежения за целью типа 13, а по бортам 4 3,5-м дальномера типа 14 (бинокулярные совмещения). Директоры и дальномеры были приспособлены и для зенитных целей. | ||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
Текущая версия на 13:57, 11 сентября 2019
Категория:
