Эскадренные миноносцы типа Hatakaze

Конструкция

По сравнению со своими непосредственными предшественниками эсминец нового проекта был радикально усовершенствован и имел ряд принципиальных изменений.

Энергетическая установка

На эсминцы типа «Хатакадзэ» вместо паротурбинных двигателей была установлена система COGOG (COmbined Gas Or Gas) – комбинированная газотурбинная корабельная энергетическая установка, включающая в себя четыре газовые турбины, работающие на два вала гребного винта. Из-за особенностей конструкции коробки передач работать одновременно могут только две из них - или две маршевые турбины Rolls-Royce Spey SM1A для экономического хода, или две форсажные турбины высокой мощности Rolls-Royce Olympus TM3B для максимального хода. Максимальная мощность форсажной турбины ТМЗВ 24700 л.с. каждая, маршевые турбины имеют мощность 13325 л.с. каждая. Общая мощность энергетической установки, таким образом, достигает 76000 л.с.,обеспечивая максимальную скорость до 30 узлов в идеальных условиях. По сравнению с предшественниками, применение новой энергетической установки кардинально изменило силуэт корабля, привело к увеличению его размеров и, соответственно, водоизмещения.

Корпус

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа составляет 260 человек, из них 23 офицера.

Вооружение

Управляемое ракетное оружие

Ракетное вооружение эсминцев типа «Хатакадзэ» состоит из пусковых установок и противокора-бельных, зенитных и противолодочных ракет. При вводе эсминцев типа «Хатакадзэ» в строй для противокорабельных ракет Harpoon использо-вались пусковые установки ЗРК Tartar-D; впоследствии в ходе модернизации для пуска ракет Harpoon на эсминцах были установлены две специализированные корабельные пусковые уста-новки Mk.141 для противокорабельных ракет. ПУ Mk.141 представляет собой станину, на которой с фиксированным углом подъёма устанавливаются от 1 до 4 взрывозащищенных транспортно-пусковых контейнеров с ракетами. Общая масса ПУ — 5900 кг, угол установки контейнеров — 35°, состоит на вооружении с 1978 года. Harpoon (вариант корабельного базирования — RGM-84) – американская противокорабельная крылатая ракета, одна из самых распространённых в мире. Разработана компанией McDonnell Douglas, в настоящее время производится на предприятиях корпорации Boeing. Эта малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полёта, осколочно-фугасную боевую часть массой 225 кг, максимальная дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км. Рыночная стоимость достигает $1,5 млн.

Для пуска зенитных управляемых ракет средней дальности RIM-66 SM-1MR Standard тип «Хатакадзэ» оснащен пусковой установкой Mk.13 Mod.7, состоящей из трёх основных модулей: ракетного магазина на 40 ракет в подпалубном пространстве, средств управления пуском и наводимой однобалочной ПУ. Пусковая установка расположена в носовой части корабля, характеризуется компактностью, малым временем реакции, обеспечивает самотестирование и обнаружение неисправностей. ЗУР Standard отличается применением твердотельной электроники, электрических приводов рулей ракеты и наличием аккумуляторной батареи в качестве источника питания.

Противолодочный ракетный комплекс ASROC (Anti-Submarine ROCket) является одним из наиболее эффективных средств противолодочной борьбы. На эсминцах типа «Хатакадзе» для пуска ракето-торпед RUR-5A используется ПУ Мk.112 Honeywell, корабельная ГАС, система управления стрельбой Мk.111, корабельная подсистема хранения, подачи и перезаряжания. Противолодочная ракето-торпеда RUR-5A состоит из боевой части и тандемно расположенного за ней твердотопливного ракетного двигателя. В качестве боевой части может использоваться малогабаритная противолодочная торпеда. Габариты ракеты: длина - 4.89 м, диаметр корпуса - 0.358 м, размах крыльев - 0.696 м, стартовая масса - 639 кг. Средняя скорость полета ракеты – 315 м/с, максимальная дальность стрельбы 10 км. Возможна залповая стрельба.

Артиллерия

Главный калибр эсминцев типа «Хатакадзэ» представлен двумя универсальными автоматическими корабельными 127-мм артиллерийскими установками Mk.42 разработки 1950-х г.г. Управление каждой установкой осуществляется СУАО Mk.68. Масса установки 60,4 тонны, включая два барабана с 40 готовыми к стрельбе выстрелами.

Зенитная артиллерия - Mk.15 Phalanx производства General Electric – корабельный зенитный артиллерийский комплекс, являющийся системой оружия ближнего боя. Комплекс предназначен для борьбы с противокорабельными ракетами с дозвуковой и сверхзвуковой скоростью полёта. Состоит из артиллерийской установки – 6-ствольной автоматической пушки M61A1 калибра 20 мм и систем управления. Каждый эсминец типа «Хатакадзэ» оснащен двумя такими комплексами.

Иное вооружение

375-мм реактивная бомбометная система с глубинной бомбой Nelli – единственный на эсминцах типа «Хатакадзэ» вид вооружения, разработанный не в США.

Минно-торпедная группа – 2 трехтрубных 324-мм торпедных аппарата HOS-301,торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

По сравнению с предшествовавшим проектом эсминцев УРО "Тачикадзэ" боевой потенциал типа "Хатакадзэ" был значительно усилен за счет предусмотренной проектом взлетно-посадочной площадки для использования палубного вертолета. Палубный противолодочный вертолет SH-60J Sea Hawk может нести торпеды Мk.44, Мk.46, глубинные бомбы. Поисковое оборудование включает средства РЭБ, РЛС, ИК-станцию переднего обзора опускаемую ГАС, магнитный обнаружитель.

впервые на японских эсминцах были широко использованы компьютеры. Новые эсминцы были оснащены самым передовым для своего времени радиоэлектронным оборудованием. Это сделало внешний вид корабля еще более узнаваемым: на решетчатой грот-мачте, установленной в кормовой части центральной надстройки, была смонтирована антенна РЛС обнаружения воздушных целей SPS-52C, имеющая прямоугольную форму, а на короткой решетчатой кормовой мачте монтировалась изогнутая антенна РЛС обнаружения воздушных целей Melco OPS-11C.

Информация о кораблях серии

Первый корабль проекта – DDG171 был заложен на судоверфи "Мицубиси дзюкогё" в Нагасаки 20 мая 1983 г. Спущен на воду 9 ноября 1984 г., введен в строй 27 марта 1986 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Хатакадзэ» (яп.旗風 – «Ветер, развевающий флаг»), который был потоплен палубной авиацией США вблизи Такао 15 января 1945 г. Находится в составе 1-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Йокосука).

Второй корабль проекта – DDG172 заложен 13 января 1985 г. на той же верфи, спущен на воду 30 ноября 1987 г., введен в строй 23 марта 1988 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Симакадзэ» (яп.島風– «Ветер с острова»), погибшего в Ормокском заливе 11 ноября 1944 г. Находится в составе 3-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Майдзуру).

Есть сведения, что Штаб морских сил самообороны Японии запрашивал по проекту военного бюджета на 1985 год ассигнования на третий эсминец этого проекта с предположительным сроком введения его в строй весной 1990 года. Однако впоследствии от постройки третьего корабля серии отказались в пользу проекта эсминцев УРО типа «Конго», являющегося аналогом проекта эсминца США «Арли Бёрк».

• 

  DDG171 "Хатакадзэ"

• 

  DDG172 "Симакадзэ" эскортирует вертолетоносец

• 

  Sikorsky/Mitsubishi SH-60J «SeaHawk»

Оценка эсминцев УРО типа "Хатакадзэ"

В целом, эсминцы УРО типа «Хатакадзэ» оцениваются специалистами как несколько устаревшие по концепции, но хорошо сбалансированные корабли с хорошей мореходностью, значительной дальностью плавания и мощным вооружением. Основной их задачей является эскортирование и осуществление непосредственной защиты средствами противокорабельной, противовоздушной и противолодочной борьбы авианесущих эсминцев типа «Харуна», «Сиранэ» или «Хьюга». Кроме того, они способны к действиям вне эскорта и предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника, нарушения его морских коммуникаций, оказания поддержки силам десанта и сухопутным войскам на приморских направлениях, защиты своих конвоев, ведения разведки в выполнения других задач.

Эсминцы типа «Хатакадзэ», кроме всего прочего, отличаются способностью функционировать в качестве флагмана группы в случае отсутствия командного корабля из-за ремонта, аварии или боевого повреждения. В качестве интегрированной системы управления используется система OYQ-4, аналог американской NTDS, боевой информационно-управляющей системы (БИУС), и обладают мощным потенциалом обработки информации в виде коммуникационных, навигационных и идентификационных систем LINK-11 и LINK-14, поддерживающих обмен данных между тактическим командованием, самолётами, кораблями и наземными подразделениями.