Эскадренные миноносцы типа Kolkata
Версия 07:07, 8 декабря 2018 | Версия 07:16, 8 декабря 2018 | |||
Строка 4: | Строка 4: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''Эскадренные миноносцы типа «Kolkata»''' | + | |content = '''Эскадренные миноносцы типа «Kolkata»''' — эскадренные миноносцы ВМС Индии, построенные с помощью уникальной в своем роде технологии «стелс». Всего есть 3 корабля данного типа — Kolkata, Kochi и Chennai. Все они были построены на верфи Mazagon Dock Limited (MDL) в Индии и являются самыми крупными миноносцами, находящимися на вооружении индийских ВМС. Из-за задержек в строительстве и проблем, первоначальная дата ввода в эксплуатацию 1 корабля была перенесена с 2010 по 2014 год. Последний 3 корабль "Chennai" был введён в строй в Ченнаи, в ноябре 2016 года. | |
}} | }} | |||
<div class="tleft" style="clear:none"> | <div class="tleft" style="clear:none"> | |||
===Разработка=== | ===Разработка=== | |||
? | В 1986 году Комитет по политическим вопросам одобрил разработку | + | В 1986 году Комитет по политическим вопросам одобрил разработку данного типа эскадренных миноносцев. <br/>Они обеспечивали более высокий уровень противовоздушной обороны, стрельбы по береговым целям, противолодочных и противокорабельных возможностей по сравнению с предыдущим типом. <br/>В 2000 году ВМС Индии был разработан проект эсминца типа «Kolkata» с использованием новейших технологий, включая технологию «стелс». | |
</div> | </div> | |||
<div class="tleft" style="clear:none"> | <div class="tleft" style="clear:none"> | |||
===Строительство=== | ===Строительство=== | |||
[[Файл: Корпус эсминца 15А на верфи Mazagon Docks.jpg|thumb|«Kolkata» на верфи Mazagon Docks]] | [[Файл: Корпус эсминца 15А на верфи Mazagon Docks.jpg|thumb|«Kolkata» на верфи Mazagon Docks]] | |||
? | Строительство трех кораблей было | + | Строительство трех кораблей было согласованно Правительством Индии в мае 2000 года, а разделка стальных листов для корабля была начата в марте 2003 года. | |
<br/>Cтроительство началось в сентябре 2003 года компанией Mazagon Docks в Мумбаи с первоначальным расчетом на то, что первый корабль будет передан ВМФ к 2010 году. | <br/>Cтроительство началось в сентябре 2003 года компанией Mazagon Docks в Мумбаи с первоначальным расчетом на то, что первый корабль будет передан ВМФ к 2010 году. | |||
? | <br/> | + | <br/>В итоге с тех пор сроки неоднократно отодвигались из-за непроизводительной технологии строительства и технических проблем, и первый корабль серии был принят на вооружение в середине 2014 года. | |
? | <br/> | + | <br/>Разные задержки при строительстве были вызваны постоянными изменениями в конструкции, сделанные ВМС Индии для внедрения новых систем вооружения и сенсоров, срывом поставок судовых винтов и валов украинскими поставщиками (контракт позднее был передан российским производителям). | |
</div> | </div> | |||
<div class="tleft" style="clear:none"> | <div class="tleft" style="clear:none"> | |||
Строка 23: | Строка 23: | |||
===Энергетическая установка=== | ===Энергетическая установка=== | |||
[[Файл: COGAG-diagram.png|thumb|left|COGAG диаграмма системы]] | [[Файл: COGAG-diagram.png|thumb|left|COGAG диаграмма системы]] | |||
? | Энергетическая установка представляет из себя 2 газотурбинных корабельных двигателя установки Заря M36E и 4 реверсивные газовые турбины ДТ-59. <br/>Корабль | + | Энергетическая установка представляет из себя 2 газотурбинных корабельных двигателя установки Заря M36E и 4 реверсивные газовые турбины ДТ-59. <br/>Корабль имеет 2 дизельных двигателя KVM, генератор Вяртсиля WCM-1000 и Kirloskar. <br/>Два винта приводятся в движение через два редуктора RG-54. <br/>Эта конфигурация позволяет развивать скорость до 30 узлов. | |
</div> | </div> | |||
<div class="tleft" style="clear:none"> | <div class="tleft" style="clear:none"> |
Версия 07:16, 8 декабря 2018
Эта статья редактируется участником sorokinmlad54ru:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «15 000 дублонов за статью» проходит c 4 декабря 2018 г. до 4 января 2019 г. 23:59 (МСК).
Содержание
Эскадренные миноносцы «Kolkata»
Разработка
В 1986 году Комитет по политическим вопросам одобрил разработку данного типа эскадренных миноносцев.
Они обеспечивали более высокий уровень противовоздушной обороны, стрельбы по береговым целям, противолодочных и противокорабельных возможностей по сравнению с предыдущим типом.
В 2000 году ВМС Индии был разработан проект эсминца типа «Kolkata» с использованием новейших технологий, включая технологию «стелс».
Строительство
Строительство трех кораблей было согласованно Правительством Индии в мае 2000 года, а разделка стальных листов для корабля была начата в марте 2003 года.
Cтроительство началось в сентябре 2003 года компанией Mazagon Docks в Мумбаи с первоначальным расчетом на то, что первый корабль будет передан ВМФ к 2010 году.
В итоге с тех пор сроки неоднократно отодвигались из-за непроизводительной технологии строительства и технических проблем, и первый корабль серии был принят на вооружение в середине 2014 года.
Разные задержки при строительстве были вызваны постоянными изменениями в конструкции, сделанные ВМС Индии для внедрения новых систем вооружения и сенсоров, срывом поставок судовых винтов и валов украинскими поставщиками (контракт позднее был передан российским производителям).
Энергетическая установка
Энергетическая установка представляет из себя 2 газотурбинных корабельных двигателя установки Заря M36E и 4 реверсивные газовые турбины ДТ-59.
Корабль имеет 2 дизельных двигателя KVM, генератор Вяртсиля WCM-1000 и Kirloskar.
Два винта приводятся в движение через два редуктора RG-54.
Эта конфигурация позволяет развивать скорость до 30 узлов.
Вооружение
Радио-Электронное вооружение
- EL/M-2248 MF-STAR с АФАР - основной многофункциональный радар.
- Thales LW-08 - трёхкоординатный обзорный радар большой дальности.
- EL/M-2238 STAR - обзорный радар S-диапазона израильской компании Israel Aerospace Industries.
- Гидроакустический массив «Nagin» и ГАС HUMSA-NG - наблюдение за подводной обстановкой.
- Elbit Systems Deseaver MK-II - защита от противокорабельных ракет с различных направлений.
Зенитная артиллерия
- Установка вертикального пуска "Barak" - до 32 ракет "Barak 8" средней и большой дальности.
- АК-630 - зенитный артиллерийский комплекс ближнего действия.
Ракетное вооружение
- Сверхзвуковые ракеты «Брамос» - предназначены для поражения кораблей и наземных целей противника.
Они установлены в 16-ячеечной универсальной вертикальной пусковой установке по одной ракете в ячейке, и все 16 ракет могут быть запущены залпом.
Артиллерия
- В качестве артиллерии используется 76-мм орудие - ОТО Melara SRGM.
*Орудие обеспечивает противокорабельные, а также зенитные возможности и огневую поддержку наземных операций.
Противолодочное вооружение
- Для борьбы предусмотрены 4 торпедных аппарата - 533-мм ТА и 2 противолодочных бомбомёта РБУ-6000.
- РБУ-6000 - Советский реактивный морской бомбомёт со стационарной наводящейся в двух плоскостях установкой с двенадцатью радиально расположенными стволами.
Авиационная группа
- Авиационная группа представлена вертолетом Sea King/HAL Dhruv - представляет собой транспортировочный вертолет/противолодочный ударный вертолет.
- Dhruv — многоцелевой военный вертолёт, разработанный индийской национальной компанией HAL, при поддержке германского концерна Messerschmitt-Bölkow-Blohm. Этот вертолет оборудуется автоматической 20-мм пушкой, установленной на турельной установке и управляемым ракетным вооружением, например, ПТУР. Также возможна подвеска глубинных бомб и торпед.
Корабли серии
Название | Тактический номер | Верфь | Заложен | Спущен | В строю | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|
Kolkata | D63 | Mazagon Docks | 27 марта 2003 года | 30 марта 2006 года | 16 августа 2014 года | Активный |
Kochi | D64 | Mazagon Docks | 25 октября 2005 года | 18 сентября 2009 года | 30 сентября 2015 года | Активный |
Chennai | D65 | Mazagon Docks | 21 февраля 2006 года | 1 апреля 2010 года | 21 ноября 2016 | Активный |
В 2008 году, общая стоимость программы с учётом долгосрочных закупок запчастей составляла 38 млрд рупий (590 млн $ США), но затраты на строительство увеличились на 225 %, и к 2011 году стоимость программы достигла 117 млрд рупий (1,8 млрд $ США).