Исторические Порты

Версия 17:35, 10 сентября 2018

за основу Исторических Портов в World of Warships взяты реальные города или военно-морские базы, при этом в оформлении использованы известные достопримечательности и техника. На текущий момент в игре представлены Порты США, СССР, Германии, Великобритании и Франции.

Лондон

Представляет собой участок реки Темза и был введен обновлением 0.5.16.

На скриншотах ниже представлена версия Порта, посвященная вводу ветки эсминцев Великобритании в сентябре 2018 г.

Корабли

Это пассажирское судно было построено в 1924 году и использовалось для экскурсионных рейсов по реке Медуэй. Во время Второй мировой войны корабль участвовал в операции «Динамо», где совершил семь рейсов и вывез семь тысяч военнослужащих. За этот подвиг судно получило прозвище «героиня Дюнкерка». Сегодня это корабль-музей, который можно увидеть в городе Джиллингем в графстве Кент.

Такие баржи были очень распространены в Лондоне начала XX века. Мелкосидящие плоскодонные баржи со швертом идеально подходили для эстуария реки Темза с её мелководьем и узкими проливами. С 1863 года стали проводить гонки на темзенских баржах, которые проводятся до сих пор.

Тридцать темзенских барж активно участвовало в эвакуации Дюнкерка, двенадцать из которых затонуло.

Небольшой пароход для перевоза грузов у берегов Шотландии и Англии. Размеры парохода позволяют ему легко проходить через каналы реки Клайд и Кринан. Участвовал в эвакуации Дюнкерка.

Тральщики типа Castl активно использовались в военное время. В период с 1916 по 1919 год было построено 197 кораблей, позже использовавшихся в Канаде, Индии и Новой Зеландии.

Колёсный пароход Medway Queen

Темзенская парусная баржа Xylonite

Винтовой пароход Clyde Puffer Starlight

Тральщик John Cattling

Самолеты

Строения

Наряду с Лондонским Тауэром, Тауэрский мост — один из известнейших символов Лондона и Великобритании. Этот разводной мост официально открылся в 1894 году, его длина составляет 244 метра, а высота обеих башен — 65 метров. Несмотря на то, что мост разводной, пешеходы могли пересекать его через верхние пешеходные галереи, соединяющие башни в средней части. Сегодня эта галерея выполняет роль музея и смотровой площадки.

Мост построен на специфическом месте. Прежде там уже возводилось много мостов под общим названием «Лондонский мост», но предшественники всякий раз были разрушены — стихийными бедствиями или военными действиями. Детская песенка «London bridge is falling down» («Лондонский мост падает») косвенно пересказывает историю этих мостов. В игре мы воссоздали предпоследний вариант моста, построенный в 1831 году. Впрочем, это не значит, что мост нельзя увидеть нигде кроме игры. Можно, но только не в Лондоне. В 1967 году мост начал оседать, и было принято решение о продаже моста: один американский магнат выкупил его и перевёз по камням в Лейк-Хавасу-Сити в штате Аризона, где он находится по сей день.

С Лондонским мостом связано еще одно здание в нашем порту. Дом Аделаиды — офисное здание в финансовом районе Лондона, неподалёку от самого моста, было названо в честь жены короля Уильяма IV, которая провела церемонию открытия именно нашего варианта моста в 1831 году. Кроме того, это первое здание, которое было построено с технологией стальной рамной конструкции, используемой в строительстве небоскрёбов и по сей день.

Исторический центр Лондона, один из символов Великобритании и одно из самых старых строений Англии. Эта крепость построена в 1078 году и с этого времени она успела послужить и монетным двором, и арсеналом, и обсерваторией, и хранилищем королевских драгоценностей. Самую большую известность Тауэр получил в качестве тюрьмы для высокопоставленных лиц, первого узника заточили там в 1190 году. Сегодня Тауэр — это музей с богатой коллекцией и оружейная палата, где находится Королевская Сокровищница.

Так как в игре восстановлена архитектура Лондона начала ХХ века, то в порту можно увидеть исторические пристани, которых уже нет в наше время.

Пристань Чемберлен была одной из пристаней для хранения грузов до уплаты таможенной пошлины. Сегодня здание пристани занимает частная больница Лондонского моста.

Пристань Хэя — самая старая и самая успешная пристань того времени, расположенная между двумя главными мостами Лондона. В 1940 году фасад пострадал от бомбардировок, но пристань продолжала функционировать. В конце 60-х годов появились контейнеровозы, и пристани на берегу Темзы стали не нужны, уступив глубоководным морским портам. В 80-х годах здание было перестроено в Галерею Хэя и охраняется как памятник архитектуры.

Сегодня здесь проводят городские мероприятия, но в XIX веке здесь находился самый большой рыбный рынок в мире. Первое здание было построено в 1850 году, а уже в 1873 здание было снесено и расширено по проекту сэра Хораса Джонса, проектировщика Тауэрского моста. В 1982 году рыбный рынок был перемещён в район Кэнэри-Уорф, один из крупнейших современных деловых центров Европы.

Тауэрский мост

Лондонский мост

Дом Аделаиды

Тауэр

Пристани Чемберлен и Хэй

Старый рынок Биллингсгейт

Управление Лондонского порта

Таможня

Гамбург

Общая информация

Гамбург — не только один из самых крупных морских городов Германии, но и город-побратим Санкт-Петербурга. Воссоздавая исторические Порты, мы ориентируемся на 30–50-е годы ХХ века. Наш Гамбург — это Гамбург Веймарской республики в её финальной стадии развития. Большинство объектов изображены в состоянии на 1932–1933 годы, но есть и объекты 1936 года — это допущение помогло нам лучше раскрыть историю города. Мы использовали более 900 фотографий из различных архивов и множество карт.

Корабли

Летательные аппараты

Строения

Слева возле рынка вы можете увидеть круглое здание — это вход в подводный тоннель под Эльбой. Тоннель был открыт в 1911 году, и 426 метров пути под водой для пешеходов и автомобилистов связали центр города с доками и верфями на южном берегу Эльбы.

На переднем плане у пирса хорошо виден лоцманский пароходик Capitain Karpfanger.

В центре на заднем плане высится памятник Отто фон Бисмарку. Из 250 памятников Бисмарку по всему миру, этот, пожалуй, самый известный. Несомненно, что он самый крупный — 35 метров в высоту.

Также нельзя не заметить высокую колокольню Собора святого Михаила, «визитную карточку» города.

Некогда штаб-квартиры Центрального института продвижения морской метеорологии в Германии. К сожалению, здание было разрушено в 1945 году, но нам удалось восстановить его по архивным фотоснимкам.

Другое здание, которое больше не увидеть в Гамбурге, — «треугольник» Kaispeicher A (справа) — склад с часами, по которым суда и горожане сверяли точное время. Ещё правее, за складом, виднеется круглое здание газгольдера. Он настолько крупный, что на самом деле его видно отовсюду. Слева же можно рассмотреть гамбургские доки и исторические здания ратуши и соборов.

Но вернёмся к складу, где нам открывается вид сразу на несколько достопримечательностей. Например, на различные баржи для перевозки зерна и других грузов, а также на моторный тьялк «Колумбус» (тьялк — голландское одномачтовое парусное судно). Сразу за ним расположилась судоверфь Stülcken, а если присмотреться, то видны и очертания знаменитой верфи Blohm&Voss.

Наблюдательный зритель заметит здесь также кабелькран — весьма редкое явление в судостроении. Эту «изюминку» мы добавили специально для всех знатоков истории судостроительства.

Пирс и Новый рынок постройки 1911–1914 годов

Памятник Отто фон Бисмарку

Колокольня Собора святого Михаила

Астрономическая морская обсерватория Гамбурга

«Треугольник» Kaispeicher A

Кронштадт

Санкт-Петербург

Гавайи

Нью-Йорк

Дюнкерк

Марсель

См. также

Порт

Ссылки на интернет-ресурсы

@@ Строка 70: / Строка 70: @@
 ==Гамбург==
+===Общая информация===
+Гамбург — не только один из самых крупных морских городов Германии, но и город-побратим Санкт-Петербурга. Воссоздавая исторические Порты, мы ориентируемся на 30–50-е годы ХХ века. Наш Гамбург — это Гамбург Веймарской республики в её финальной стадии развития. Большинство объектов изображены в состоянии на 1932–1933 годы, но есть и объекты 1936 года — это допущение помогло нам лучше раскрыть историю города. Мы использовали более 900 фотографий из различных архивов и множество карт.
+===Корабли===
+{{switcher|style=topTabs|menu=top
+|Колёсный пароход Delphin#
+[[Файл:Порт Гамбург 002.jpeg|450px|frameless|left]]
+|Океанский лайнер Cap Arcona#
+[[Файл:Порт Гамбург 003.jpeg|450px|frameless|left]]
+В своё время самый крупный и быстрый корабль на маршруте Германия — Южная Америка.
+|Четырёхмачтовый барк Padua#
+[[Файл:Порт Гамбург 004.jpeg|450px|frameless|left]]
+В будущем он станет советским, а потом и российский учебным судном «Крузенштерн».
+}}
+===Летательные аппараты===
+{{switcher|style=topTabs|menu=top
+|Dornier Х#
+[[Файл:Порт Гамбург 005.jpeg|450px|frameless|left]]
+Самая крутая летающая лодка 1929 года.
+|Zeppelin LZ127#
+[[Файл:Порт Гамбург 006.jpeg|450px|frameless|left]]
+Первое в мире воздушное судно на трансатлантической линии.
+}}
+===Строения===
+{{switcher|style=topTabs|menu=top
+|Пирс и Новый рынок постройки 1911–1914 годов#
+[[Файл:Порт Гамбург 001.jpeg|450px|frameless|left]]
+Слева возле рынка вы можете увидеть круглое здание — это вход в подводный тоннель под Эльбой. Тоннель был открыт в 1911 году, и 426 метров пути под водой для пешеходов и автомобилистов связали центр города с доками и верфями на южном берегу Эльбы.
+На переднем плане у пирса хорошо виден лоцманский пароходик Capitain Karpfanger.
+|Памятник Отто фон Бисмарку#
+[[Файл:Порт Гамбург 007.jpeg|450px|frameless|left]]
+В центре на заднем плане высится памятник Отто фон Бисмарку. Из 250 памятников Бисмарку по всему миру, этот, пожалуй, самый известный. Несомненно, что он самый крупный — 35 метров в высоту.
+|Колокольня Собора святого Михаила#
+[[Файл:Порт Гамбург 008.jpeg|450px|frameless|left]]
+Также нельзя не заметить высокую колокольню Собора святого Михаила, «визитную карточку» города.
+|Астрономическая морская обсерватория Гамбурга#
+[[Файл:Порт Гамбург 009.jpeg|450px|frameless|left]]
+Некогда штаб-квартиры Центрального института продвижения морской метеорологии в Германии. К сожалению, здание было разрушено в 1945 году, но нам удалось восстановить его по архивным фотоснимкам.
+|«Треугольник» Kaispeicher A#
+[[Файл:Порт Гамбург 010.jpeg|450px|frameless|left]]
+Другое здание, которое больше не увидеть в Гамбурге, — «треугольник» Kaispeicher A (справа) — склад с часами, по которым суда и горожане сверяли точное время. Ещё правее, за складом, виднеется круглое здание газгольдера. Он настолько крупный, что на самом деле его видно отовсюду. Слева же можно рассмотреть гамбургские доки и исторические здания ратуши и соборов.
+Но вернёмся к складу, где нам открывается вид сразу на несколько достопримечательностей. Например, на различные баржи для перевозки зерна и других грузов, а также на моторный тьялк «Колумбус» (тьялк — голландское одномачтовое парусное судно). Сразу за ним расположилась судоверфь Stülcken, а если присмотреться, то видны и очертания знаменитой верфи Blohm&Voss.
+Наблюдательный зритель заметит здесь также кабелькран — весьма редкое явление в судостроении. Эту «изюминку»  мы добавили специально для всех знатоков истории судостроительства.
+}}
 ==Кронштадт==

Игры

Навигация

Инструменты

Исторические Порты

Версия 17:35, 10 сентября 2018

Содержание

Лондон

Корабли

Самолеты

Строения

Гамбург

Общая информация

Корабли

Летательные аппараты

Строения

Кронштадт

Санкт-Петербург

Гавайи

Нью-Йорк

Дюнкерк

Марсель

См. также

Ссылки на интернет-ресурсы