| Версия 10:31, 28 июня 2018 | | Версия 14:31, 28 августа 2018 |
| Строка 5: | | Строка 5: |
| | |header = <h3>Дерево развития кораблей Пан-Америки</h3> | | | |header = <h3>Дерево развития кораблей Пан-Америки</h3> |
| | |hidden = 1 | | | |hidden = 1 |
| ? | |content = | | + | |content =[[Файл:Дерево развития кораблей Пан-Америки.jpg|1000 px|frameless|left]] |
| | }} | | | }} |
| | <div class="wot-frame-1"> | | | <div class="wot-frame-1"> |
Версия 14:31, 28 августа 2018
В первой половине ХХ века ВМС стран Южной Америки не имели столь мощного флота, как ВМС
Великобритании или
США, тем не менее некоторые страны этого континента обладали не только
эсминцами и
крейсерами, но и
линкорами. Часть кораблей ранее находилась в составе ВМС других стран, часть построена в рамках заказов в европейских странах, однако некоторые корабли были построены и на южноамериканских верфях. И хотя в начале века ХХ века разыгралась так называемая Южномериканская дредноутная гонка, в первой половине ХХ века флоты большей части стран Латинской Америки практически не участвовали в морских сражениях и больше служили для демонстрации боевой мощи. Только корабли ВМС Бразилии принимали участие в Первой и Второй мировых войнах, обеспечивая защиту от подводных лодок
Германии.
